Desenvolvimento de novos materiais para a industria

automobilística em consonância com o projeto

ULSAB-AVC
Introdução: nenhuma outra indústria e tão afetada com as variações do preço
do petróleo como a automobilística. Alem do combustível, vários outros itens
ligados a esta provem de algum derivado do petróleo, entretanto, o primeiro e
sem duvida o principal. Na década de 70, em função da segunda crise do
petroleo, o preço do produto aumentou em mais de 300%.

Tal fato foi decisivo para que as

industrias montadoras de automóveis
voltassem seus esforços para o
desenvolvimento de veículos mais leves,
uma vez que a diminuição de peso do e
uma das medidas mais eficazes na
redução do consumo de combustível.
Obviamente, a questão ambiental não
possuía a importância que possui
atualmente, mas vale lembrar que a
redução de peso do veiculo tem relação
Figura 1- preco do petroleo em US$/barril
direta com a emissão de CO2. Cada 100 kg
diminuídos da massa total de um carro representa uma redução de nove
gramas de CO2 por quilometro rodado.

Percebe-se então, que a redução de peso torna-se a partir de então o

principal desafio da industria automobilística.

Existem diversas formas de diminuir o peso de um veiculo, entre elas,

destacam-se: diminuição do tamanho dos veículos, substituição por matérias de
menos densidade, e substituição do aço ao carbono por aços de alta resistência,
com propriedades mecânicas superiores.

Entretanto, sabe-se que aproximadamente 70% do peso de um veiculo e

composto por aços. Nota-se então, que o êxito daquela indústria no
desenvolvimento de veículos mais leves, esta intimamente ligado com o
desenvolvimento de novos aços, sobretudo considerando-se a concorrência de
outras industrias, como a do plástico e a do alumínio.
 Figura 2- Materiais usados nos automoveis nos anos 50 e 90.

Ao longo dos anos, tal desenvolvimento abasteceu a industria

automobilística com materiais avançados, apresentado maior resistência
mecânica, maiores integridade estrutural e resistência ao choque, contribuindo
de maneira a reduzir o peso do automóvel e desta forma, garantindo ao veiculo
uma maior segurança de seus ocupantes assim como uma maior quantidade de
itens de conforto.

O Projeto ULSAB-AVC: E sabido que existe uma forte concorrência entre

determinadas industrias para a obtenção de uma maior fatia de um dos mercados mais
promissores de século XX e deste inicio de século XXI: o automobilístico. Entre elas
pode-se destacar as indústrias do aço, do alumínio e de determinados tipos de plástico.
Por causa disso, diferentes empresas vêm se juntando para o desenvolvimento de
materiais cada vez mais leves, mecanicamente eficientes e baratos.

Seguindo esse raciocínio, foi criado o programa ULSAB-AVC (Ultralight Steel Auto
Body- Advanced Vehicle Concepts), que consiste num estudo para demonstrar a
capacidade do aço de reduzir substancialmente o peso da estrutura de um veiculo,
garantindo ao mesmo segurança com maior conforto e melhor desempenho de
condução aliados a um preço competitivo. Ao fazer isso, a indústria siderúrgica global
tem como objetivo reforçar o compromisso continuo da industria automotiva para
conservar o aço como o principal material da estrutura do veiculo.

Para atingir esse objetivo, uma abordagem holística foi necessária, ou seja, todos
os sistemas e subsistemas foram tratados como um todo.
 Figura 3: destaque para as estruturas do automóvel feitas em aço

O programa e patrocinado por um consorcio de 33 produtores internacionais de aço,

apresentando conceitos avançados de veículos que ajudem as montadoras a usar o
aço de forma mais eficiente e proporcionar uma plataforma estrutural, obtendo:

• Concordância com as exigências e normas de segurança;

• Melhor eficiência energética;

• Diminuição de emissões de poluentes;

• Maior reciclabilidade;

• Alto volume de fabricação;

• Custos acessíveis;

Entretanto, deve-se destacar que outros materiais podem substituir o aco, obtendo
valores competitivos de peso, resistência mecânica e custo. Esta concorrência, assim
como os novos produtos desenvolvidos pelas industrias em questão serão abordados a
seguir.