ESTRUCTURAS

METALICA EN EDIFICIONES
Introducción
Una de las tareas del ingeniero mecánico son las instalaciones metálicas, ya que ellos
determinan a través de cálculos las cargas o fuerzas que tendrán que aguantar estas
estructuras sin colisionar, los cálculos les permiten saber que tipos de métodos serán los
adecuados para la correcta edificación, los elementos básicos a emplearse al igual que
el tipo de composición o material de estos. Las estructuras metálicas, son estructuras
diseñadas por secciones metálicas que son capaces de soportar las cargas necesarias
incluidas en el diseño, sea cual sea el uso que se les vaya a dar (edificios, maquinarias,
etc), este tipo de estructuras son importantes porque poseen mayor resistencia a
cualquier carga ya sea accidental o propia de la edificación, en la actualidad superan
incluso la resistencia de las estructuras tradicionales de concreto. Los tipos de uniones
son significativas al momento de realizar las estructuras metálicas, ya que comprometen
la resistencia de la estructura a las cargas en forma general. Un defecto de los tipos de
uniones es que las estructuras pueden fallar, por esa parte es indispensable la
consideración a la transmisión de cargas que se debe dar en los elementos que
conforman la estructura.
Las estructuras metálicas es un tema que se encuentra inmerso en la ingeniería
mecánica, es por ello que el ingeniero debe encontrarse en la capacidad de supervisar y
actuar acorde al conocimiento adquirido. El material o composición de los elementos
que conforman una estructura metálica son muchos, cada uno de este tipo de
materiales posee propiedades distintas y muy útiles en estas edificaciones pero el
material que más resalta ya que su uso es casi indispensable para todo tipo de
edificación sin restricción alguna es el acero. Estas estructuras resultan ser demasiado
importantes una de las más famosas a nivel mundial es la Torre Eiffel que se creó para
conmemorar la revolución francesa, en nuestra ciudad es el Puente Bolívar hechos por
el mismo personaje.
Desde que el acero se comenzó a producir en grandes masas por sus propiedades y su
costo barato, entro a jugar un importante lugar en el proceso de diseño estructural,
automáticamente se realizó como un elemento clave que en el acontecer cotidiano se
ha buscado desmesuradamente la manera de mejorarlo, pero pocos realmente conocen
los beneficios así como también lo arduo y complejo que es trabajar con acero. Debido
a lo anterior se abordará el tema de estructuras metálicas, el cual permite conocer los
procedimientos que experimentalmente han demostrado cierto grado de confiabilidad
en el diseño de las estructuras metálicas.

Las estructuras metálicas a lo largo de los años
El uso de hierro en la construcción se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han
encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. Pero, en
verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el siglo XVIII; en 1706
se fabrican en Inglaterra las columnas de fundición de hierro para la construcción de la
Cámara de los Comunes en Londres Exposición de París de 1889, el ingeniero Ch. Duter

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presenta su diseño la Galerie des Machine, un edificio que descubre las ventajas
plásticas del metal con una estructura ligera y mínima que permite alcanzar grandes
luces con una transparencia nunca lograda antes.
Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la
arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (París, Francia). El
metal en la construcción precede al hormigón; estas construcciones poseen autonomía
propia complementándose con materiales pétreos, cerámicos, cales, etc. Con la
aparición del concreto, nace esta asociación con el metal dando lugar al hormigón
armado. Ingeniero francés Gustave Eiffel Inicialmente presentó este proyecto en
Barcelona pero desistieron al ver que era una construcción costosa y rara que no
encajaría con la ciudad.
Actualmente el uso del acero se asocia a edificios con características singulares ya sea
por su diseño como por la magnitud de luces a cubrir, de altura o en construcciones
deportivas (estadios) o plantas industriales.

¿Qué es una estructura metálica?

Es cualquier estructura donde la mayoría de las partes que la forman son materiales
metálicos, normalmente es el acero. El acero es un material común es las estructuras
modernas, sus componentes principales se encuentran en abundancia es por eso que es
relativamente fácil producirlo a gran escala. Además el acero es duradero, y su poco o
casi nulo mantenimiento es perfecto para asegurar una larga resistencia.
Las estructuras metálicas se utilizan por norma general en el sector industrial porque
tienen excelentes características para la construcción, son muy funcionales ya que
soporta grandes esfuerzos o pesos sin romperse, es flexible. Se puede doblar sin
romperse hasta ciertas fuerzas. Un edificio de acero puede flexionar cuando se empuja
a un lado. Tiene plasticidad (puede doblarse sin romperse), propiedad que permite que
los edificios de acero se deformen en proporciones limitadas, dando así la advertencia
para escapar. Una estructura de acero rara vez se derrumba. El acero en la mayoría de
sismos o terremotos tiene mejor resistencia que la mayoría de otros materiales debido
a sus propiedades. Una desventaja es que pierden sus propiedades en altas
temperaturas, lo que hace que no haya un buen comportamiento contra los incendios.
Cabe aclarar que La mayoría de los metales son fuertes, conducen la electricidad y
tienen un punto alto de fusión y ebullición. Tienen estas propiedades debido a su
estructura.
Son duraderas, requieren de bajo mantenimiento, son respetuosas con el medio
ambiente y pueden adaptarse a diversos diseños. Estas y otras características hacen que
las estructuras metálicas hayan sido utilizadas en grandes proyectos de ingeniería.
Cada estructura metálica está formada por la estructura metálica principal y la
estructura metálica secundaria.
La estructura metálica principal se compone de todos aquellos elementos que
estabilizan y transfieren las cargas a los cimientos. Esta asegura que no se vuelque, que

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sea resistente y que no se deforme. Normalmente está formada de los siguientes
elementos:
1. Vigas metálicas:
Elementos horizontales que trabajan flexión, sus fibras interiores a tracción y las
superiores a compresión. Normalmente está formada de los siguientes
elementos:
- Viguetas: Se colocan muy cerca de las otras para soportar el piso o el techo de
una edificación.
- Vigas de tímpano: Estas son las que soportan las paredes o también parte del
techo de los edificios.
- Largueros: También conocidas como travesaños o carreras son las que soportan
cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la longitud de un edificio.
2. Pilares metálicos:
Los pilares metálicos son los elementos verticales, todos los pilares reciben
esfuerzos de tipo axial, es decir, a compresión. También se les llama montantes.
La estructura metálica secundaria corresponde fundamentalmente a la fachada
y a la cubierta, lo que llamamos también subestructura y se coloca sobre la
estructura metálica principal, y ésta puede ser metálica o de hormigón.

Criterios que debe tener una estructura metálica

Los criterios para la edificación de una estructura metálica son muy necesarios ya que
estos determinarán en un gran porcentaje. La realización exitosa y duradera de dicha
estructura.
Rigidez: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobre ella. Por esta razón
os elementos básicos empleados deben de poseer un certificado de calidad
Estabilidad: Que no se vuelque ante las fuerzas que puedan impactar contra ella. Para
certificar la estabilidad, los cimientos o zapatas deben estar bien posicionados y
reforzados
Resistencia: Que al aplicarle las fuerzas, cada uno de los elementos que la componen
sean capaces de soportar la fuerza a la que se verán sometidos sin romperse o
deformarse.
Otros criterios que se deben de tomar en cuenta:
No deben construirse edificaciones con grandes acciones dinámicas.
Edificios ubicados en zonas de atmósfera agresiva, como marinas, o centros industriales,
no resulta favorable su construcción.
Los edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo
almacenes, laboratorios, etc. corren riesgo a no ser eficaces, debido a que el
comportamiento del metal frente al fuego es débil.

El arriostramiento: Una técnica para la resistencia

● Arriostramiento es la acción de rigidizar o estabilizar una estructura mediante el
uso de elementos que impidan el desplazamiento o deformación de la misma.
● Es el conjunto de elementos estructurales a manera de amarres transversales
usados para aumentar la rigidez de la estructura y su capacidad de resistir cargas
laterales.
● La misión fundamental del arriostramiento en los edificios industriales, es
absorber los empujes longitudinales provocados por el viento, así como las
fuerzas de inercia longitudinal.
● Colocar piezas en forma oblicua o diagonal en los rectángulos de una armazón
o estructura a fin de asegurarla y darle mayor estabilidad.
Algunos tipos de arriostramiento son:
1. Arriostramiento de montaje: Arriostramiento provisional que se requiere para
que los elementos estructurales de un edificio estén asegurados hasta
proporcionarles la estabilidad definitiva.
2. Arriostramiento lateral: Estabilización que se realiza en un elemento estructural
que es sometido a fuerzas laterales para reducir la longitud de pandeo
(deformación producido por la compresión de una barra)
3. Arriostramiento diagonal: Sistema de arriostramiento que se emplea para
estabilizar lateralmente un marco estructural o pórtico.
4. Arriostramiento en K: Sistema de arriostramiento contra las fuerzas laterales
consistente en dos elementos estructurales en diagonal que se encuentran en
un punto intermedio de una barra o elemento estructural vertical.

Transmisión de carga en estructuras metálicas

Las fuerzas o cargas que soportan las estructuras se van repartiendo por los diferentes
elementos de la estructura, pero las cargas siempre van a ir a parar al mismo sitio, a los
cimientos o zapatas.
Fuerzas que resultan del peso de todos los materiales de construcción, del peso y
actividad de sus ocupantes con el equipamiento. También de efectos ambientales y
climáticos tales como nieve, viento, etc.
La clasificación de estas cargas es según su:
1. Forma de distribución
1.1. Distribuidas:
Son aquellos cuya magnitud y posición, permanecen prácticamente
constantes durante la vida útil de la estructura.
● Peso propio
● Instalaciones

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 ● Empujes de rellenos definitivos
● Cargas debido a las deformaciones permanentes
1.1.1. Superficiales:
Se considera para dimensionar las losas o entrepisos
1.1.2. Lineales:
Es la carga que está repartida sobre una línea, generalmente la origina
una superficie (losa) contigua que se apoya en esa línea (viga)
1.2. Concentradas:
Son cargas con un valor de concentración muy alto sobre un sector muy
pequeño, en comparación con las descritas en el punto anterior.
2. Forma de aplicación
2.1. Estáticas:
Se llama así a las que son aplicadas lentamente y accionan por un período
prolongado.
3. Cargas accidentales
3.1. Sobrecargas
Son aquellas originadas por el uso y ocupación de un edificio u otra
estructura, y no incluye cargas debidas a la construcción o provocadas por
efectos ambientales, tales como nieve, viento, acumulación de agua, sismo,
Las sobrecargas en cubiertas son aquellas producidas por materiales,
equipos o personal durante el mantenimiento, y por objetos móviles o
personas durante la vida útil de la estructura.
3.2. Vientos
Se verifica por la acción de este sobre las superficies, que se traduce en una
fuerza de empuje o succión. Son de escasa importancia en las construcciones
bajas, importantes en las altas, de bajo peso propio y muy importante en las
estructuras metálicas. La fuerza del viento aumenta con la altura. La fuerza
del viento disminuye con la rugosidad del terreno. Cuanto más rugoso,
menor es la fuerza.
3.3. Sismos
Los sismos originan aceleraciones transmitidas por el terreno que al actuar
sobre la masa se traducen en fuerzas: a mayor masa, mayor fuerza. La acción
del sismo puede tener cualquier dirección y provoca empujes (cargas),
verticales y horizontales, pero en la práctica se considera la más
desfavorable, que es la horizontal.
3.4. Nieve
Su acumulación origina cargas importantes sobre los techos. El tejado de
mucha inclinación o alpino es típico en las zonas que nieva, logrando así
evacuar una parte de ella y bajar la carga. En las zonas donde hay demasiada
nieve tienen su propio reglamento de construcción.

Tipos de estructuras metálicas

1. Estructuras abovedadas:
Estas estructuras son todas aquellas en las que se emplean bóvedas, cúpulas y
arcos para repartir y equilibrar el peso de la estructura
2. Estructuras entramadas:
Estas son las más comunes ya que son las que utilizan la mayoría de los
edificios que podemos ver en cualquier ciudad. Se emplea una gran cantidad de
elementos horizontales y verticales para repartir y equilibrar el peso de la
estructura, aun así este tipo de estructura es más ligera el cual permite la
construcción de edificios grandes.
3. Estructuras trianguladas:
Las trianguladas se caracterizan como su propio nombre indica por disponer
sus elementos de forma triangular, suelen ser muy ligeras y económicas. Suelen
utilizarse para la construcción de puentes y naves industriales. En estos casos
hay dos formas que son las más utilizadas, la cercha y la celosía.
4. Estructuras laminares:
Todas aquellas formadas por láminas resistentes que están conectadas entre sí
y que sin alguna de ellas la estructura se volvería inestable
5. Estructuras geodésicas:
Son estructuras poco comunes que están formadas por hexágonos o
pentágonos y suelen ser muy resistentes y ligeras. Son estructuras que
normalmente tienen forma de esfera o cilindro.

¿Cómo se unen las estructuras metálicas? tipos de uniones

Para que todos los elementos de la estructura metálica se comportan perfectamente
según sea su diseño, es necesario que estén ensamblados o unidos de alguna manera.
Teniendo en cuenta el comportamiento de la conexión que se va a hacer y cómo se va a
montar la conexión.
Existen dos tipos de conexiones:
1. Rígidas:
1.1. Fijas:
Aquí tenemos a la soldadura que es la más común en estructuras metálicas
de acero y no es más que la unión de dos piezas metálicas mediante la acción
del calor.
1.2. Desmontables atornilladas:
Los tornillos son conexiones rápidas que normalmente se aplican a
estructuras de acero ligeras.
2. Móviles
2.1. Giratorias:
Los elementos de unión móvil son partes de piezas, piezas complejas o

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 subconjuntos destinados a impedir unos movimientos y favorecer otros.
Ejemplo poleas.
2.2. Flexibles
Las cintas transportadoras con unión mecánica permiten ser retiradas para
manutención y limpieza de los equipos. Sistema de unión deslizante de
cuerpos geométricos", caracterizado por constar de un remache elástico,
que une dos o más figuras geométrica entre sí formando una cadena
articulada y deslizante entre cuerpos a través de sus uniones, practicadas en
la periferia de los mismos, por las cuales se deslizan los remaches a modo de
correderas, pudiendo cambiar las guías de posición permaneciendo todas
unidas, consiguiendo múltiples formas geométricas.

Ejecución y montaje de estructuras metálicas

En la primera etapa se hace la elaboración en el taller donde se realiza el plantillaje y el
diseño a computadora.
● El plantillaje
En el plantillaje se elaboran de (a) tamaño natural, luego se (b) prepara, endereza
y conforma la superficie, para suprimir efectos de la laminación, marcas de
relieve y eliminar impurezas y por último se procede al (c) marcado sobre los
productos, los cortes y las perforaciones, que determinan la forma y dimensión
definitiva.
(a) Consiste en realizar las plantillas a tamaño natural de todos los elementos
que lo requieren. Cada plantilla llevará la marca de identificación del
elemento a que corresponde y los números de los planos de taller en que se
define. Se indicarán los diámetros definitivos de cada perforación y su exacta
posición.
El trazado de las plantillas es realizado por personal especializado,
ajustándose a las cotas de los planos de taller, con las tolerancias fijadas en
el proyecto o según la norma seguida.
(b) Para eliminar aquellos pequeños defectos de laminación, o suprimir marcas
en relieve y eliminar impurezas adheridas, antes de proceder al marcado, se
realizan estas tareas nombradas. Por lo general, el enderezado de perfiles,
planeado de chapas y plegado o curvado, se realizan en frío con una prensa
o máquina de rodillos. No se debe admitir ningún tipo de abolladuras (por
efecto de compresión) ni grietas (por efecto de tracción), que se produzcan
durante la conformación. También el enderezado y la conformación pueden
efectuarse en caliente. Se realiza la conformación de chapas en frío cuando
el espesor de la chapa no supera los 10 mm., o el radio de curvatura no sea
inferior a 50 veces el espesor.
(c) Las operaciones de corte y perforación de las piezas determinan las formas y
dimensiones definitivas. Las herramientas o sistemas de corte se efectúan
con: disco, sierra, cizalla, máquina de oxicorte (con una o dos boquillas),

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 plasma (para espesores pequeños). Cuando se deben soldar las piezas
cortadas, se preparan los bordes realizando un biselado en las zonas donde
se unirán con soldadura. Para soldaduras de chapas de espesores pequeños,
se admite soldar con proceso automático a penetración completa sin bisel.
Para soldaduras de chapas gruesas, es conveniente ejecutar el biselado con
máquina herramienta. Por lo general se emplea el oxicorte automático,
limpiando la viruta o cualquier otra imperfección de la zona trabajada con
esmerilado.
● El diseño a computadora
Desde el computador se envía la información con todos los datos a la máquina
de oxicorte, procediendo así directamente a la fabricación de la pieza definitiva
con su espesor según plano, o en algunos casos, se fabrica una plantilla en
chapa delgada antes de proceder a la elaboración definitiva de la pieza.
En la segunda etapa se realiza el montaje en obra donde se debe seguir unos pasos
iniciales:
● Recepción del material, almacenamiento y manipulación (se debe verificar que
las piezas estén identificadas y almacenarlas en orden y de forma sistemática.
● El montaje: Sobre las bases se apoyan las bases y los pilares, nivelar y rellenar
el hormigón y luego las líneas se alinean y aploman.
● Se debe seguir los pasos de la línea de trabajo:
- Empotramiento de pilares
- Fijación de cerchas
- Alinear marcos y comprobar su verticalidad
- Comprobar la distancia entre los ejes

Famosas edificaciones metálicas

Los diferentes diseños y proyectos metálicos que toman forma con el acero son
conocidos mundialmente, originalmente nacieron de la invención de un arquitecto que
saliéndose del molde propuso realizar estructuras diferentes. Algunos de esos proyectos
desde edificios comerciales, puentes e iglesias tienen un común denominador el uso del
acero en sus estructuras. A continuación le presentamos algunas de las más famosas
construcciones hechas con este elemento.
1. La torre Eiffel
Ubicada en París, Francia, esta estructura metálica es la más famosa del mundo.
Construida para conmemorar un aniversario de la Revolución Francesa, es una
verdadera muestra de ingeniería y diseño. En la actualidad mide más de 300
metros y pesa más de diez mil toneladas. Además, es uno de los mayores
atractivos turísticos del planeta.
2. El Merc
Situado en el centro de Dallas, Texas, tiene un aspecto que lo hace
verdaderamente notable, y es que fue el único rascacielos que se construyó en

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 Estados Unidos durante los años de la Segunda Guerra Mundial. Lo asombroso
es que en esos tiempos el acero no se utilizaba para la fabricación de estructuras
metálicas, sino para hacer armas, aviones y otros equipos.
3. Iglesia de San Sebastián
Ubicada en Manila, Filipinas, es una de las construcciones metálicas más famosas
debido a la notable ingeniería que se empleó en su fabricación. La iglesia cuenta
con arcos apuntados, agujas y detalles intrincadamente ricos. Otro aspecto que
la hace fascinante es que fue diseñada por el gran Gustave Eiffel.
4. Puente de Brooklyn
Situado en Brooklyn, Nueva York, fue el primer puente colgante de acero hecho
en el mundo. Los fabricantes estructuras metálicas que lo construyeron tardaron
13 años y generaron un gasto de más de 15 millones de dólares. Tiene una
longitud de 1.825 metros y es uno de los más reconocidos en el mundo.
5. Arco de Gateway
Esta construcción se encuentra en St. Louis, Missouri, es una estructura hecha
con acero inoxidable elegantemente curvado que brilla intensamente bajo el sol
de esta ciudad norteamericana. Además de su diseño, sobresale por ser el
monumento nacional más alto del mundo.
6. El museo Guggenheim
El famoso museo Guggenheim de Bilbao es una mezcla de estructura metálica
abovedada y geodésica ya que combina elementos cilíndricos y abovedados.

Resumen
● El ingeniero mecánico tiene la capacidad de realizar estructuras metálicas, estas
estructuras son muy eficaces debido a sus propiedades como la resistencia. El
acero es la materia prima que la mayoría de estructuras metálicas tienen, el cual
su producción en masa permitió el auge de las edificaciones metálicas. Están
conformadas con los elementos como las vigas metálicas y pilares metálicos el
cual deben tener un criterio para su edificación.
Debido a la transmisión de cargas existentes por los mismos materiales que
conforman a las estructuras y los factores ambientales, existen los
arriostramiento, técnica que rigidiza y estabiliza una estructura debido a las
propiedades físicas complementarias que otorgan a las estructuras.
Existen tipos de estructura metálica y las uniones correspondientes a cada uno,
una mala conexión en la unión de las estructuras metálicas podría dar resultados
fatales. Para ello se debe de seguir correctamente los pasos de ejecución y
montaje de estructuras metálicas.

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Conclusiones
● Las estructuras metálicas debido a su gran resistencia son capaces de soportar
las cargas necesarias incluidas en el diseño, este tipo de estructuras son
importantes porque poseen mayor resistencia. En la actualidad superan incluso
la resistencia de las estructuras tradicionales de concreto.
● La realización de edificaciones metálicas es más eficiente ante cualquier material
● Para estructuras metálicas, de poco peso, las cargas de viento son mucho más
significativas que las de sismo por lo tanto son las que se consideran más al
momento de diseñar dichas estructuras.
● Se debe de tomar en cuenta la transmisión de cargas en las estructuras porque
en su defecto pueden ocurrir fallas inesperadas.
● Es práctica común en nuestro medio diseñar edificaciones que sean resistentes
a las cargas gravitatorias, accidentales, concentradas y las demás cargas
consideradas en el diseño tradicional.
● Los arriostramientos son una técnica para dar mayor resistencia a edificaciones
grandes, lo vemos en cada edificación metálica que nos rodea.

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Sugerencias
● Una vez construida la estructura se le debe dar mantenimiento por lo menos una
vez al año, porque tenderá a oxidarse con el tiempo aun cuando se utilice
anticorrosivo.
● Una vez construida la estructura se le debe dar mantenimiento por lo menos una
vez al año, porque tenderá a oxidarse con el tiempo aun cuando se utilice
anticorrosivo.
● Se debe utilizar pintura anticorrosiva sobre todo en los puntos donde la
cobertura hace contacto con la estructura metálica (tubos superiores de viguetas
y arcos) para evitar que las planchas de aluminio se deterioren.
● Crear un plan de contingencia en caso de incendios (uso de material no
inflamable, extinguidores, etc) pues este cuando se produce es un gran problema
en estructuras metálicas.
● Charlas informativas sobre el tema con ingenieros nacionales e internacionales.

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Bibliografía
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Estructuras I. Disponible virtualmente en :
http://www.catedracanciani.com.ar/E1/013%20-
%20ACCIONES%20SOBRE%20LAS%20ESTRUCTURAS%20-%20CARGAS.pdf
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https://www.feandalucia.ccoo.es/docu/p5sd6113.pdf
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http://es.slideshare.net/deilyjoan/ejecucin-y-montaje-de-estructuras-
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4. Estructuras metálicas. Disponible virtualmente en:
http://www.areatecnologia.com/estructuras/estructuras-metalicas.html
5. LISTA DE MONUMENTOS Y ESTRUCTURAS MÁS IMPORTANTES. Disponible
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http://www.metalsurperu.com/estructuras-metalicas.html
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http://metalikosestructurasmetalicas.blogspot.pe/2014/09/conozca-
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estructuras/calculo-de-estructuras-1/apartados/apartado1_1.html
9. Arriostramiento. “Definición, tipos de arriostramiento”. Disponible
virtualmente en:
https://es.scribd.com/doc/51966739/Arriostramiento

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