Trabajo De Investigación – Cintas

Transportadoras

Alumno: Chulle Manuel

Facultad : Ingeniería De Minas

Ciclo : VI Ciclo

Universidad : Universidad Nacional De Piura

Asignatura : Maquinarias Y Transporte Minero

Tema : Cintas Transportadoras

Docente : Ing. Taype Quintanilla, Glicerio

Fecha : 05-01-16

Piura – Perú
2015
 Cintas Transportadoras

Una cinta transportadora o transportador de banda es un

sistema de transporte continuo formado por una banda continua
que se mueve entre dos tambores.

Por lo general, la banda es arrastrada por la fricción de sus

tambores, que a la vez este es accionado por su motor. Esta
fricción es la resultante de la aplicación de una tensión a la
banda transportadora, habitualmente mediante un mecanismo
tensor por husillo o tornillo tensor. El otro tambor suele girar
libre, sin ningún tipo de accionamiento, y su función es servir de
retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los
dos tambores. Denominados rodillos de soporte.

Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la

banda es transportado hacia el tambor de accionamiento donde la
banda gira y da la vuelta en sentido contrario. En esta zona el
material depositado sobre la banda es vertido fuera de la misma
debido a la acción de la gravedad y/o de la inercia.

Las cintas transportadoras se usan principalmente para

transportar materiales granulados, agrícolas e industriales, tales
como cereales, carbón, minerales, etcétera, aunque también se
pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por
ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias).

A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones.

Para transportar material por terreno inclinado se usan unas
secciones llamadas cintas elevadoras. Existe una amplia
variedad de cintas transportadoras, que difieren en su modo de
funcionamiento, medio y dirección de transporte, incluyendo
transportadores de tornillo, los sistemas de suelo móvil, que usan
planchas oscilantes para mover la carga, y transportadores de
rodillos.

Las cintas transportadoras ligeras, se usan como componentes en

las cadenas de montaje, como extracción en procesos de
fabricación, como enlacé y fundamentalmente como ayuda en el
transporte de cargas. Asimismo son utilizadas en distribución y
almacenaje automatizados.

Combinados con equipos informatizados de manejo de palés

(normalmente transportados por caminos de rodillos), permiten
una distribución minorista, mayorista y manufacturera más
eficiente, permitiendo ahorrar mano de obra y transportar
rápidamente grandes volúmenes en los procesos, lo que ahorra
costes a las empresas que envía o reciben grandes cantidades,
reduciendo además el espacio de almacenaje necesario.

Esta misma tecnología se usa en dispositivos de transporte de

personas tales como cintas y escaleras mecánica y en muchas
cadenas de montaje industriales. Las tiendas suelen contar con
cintas transportadoras en las cajas para desplazar los artículos
comprados. Las estaciones de esquí también usan cintas
transportadoras para remontar a los esquiadores.

La cinta transportadora más larga del mundo está en el Sáhara

Occidental, tiene 100 km de longitud y va desde las minas de
fosfatos de Bu Craa hasta la costa sur de El Aaiún. La cinta
transportadora simple más larga tiene 17 km y se usa para
transportar caliza y pizarra desde Meghalaya (India) hasta
Sylhet (Bangladés).
Aplicación

Los transportadores son utilizados como componentes en la

distribución automatizada y almacenamiento. En combinación
con manejo equipos computarizados para de tarimas permiten
que se realice eficientemente el almacenamiento, manufactura y
distribución de materiales en la industria. Es considerado
además como un sistema que minimiza el trabajo que permite
que grandes volúmenes sean movidos rápidamente a través de
procesos, permitiendo a las empresas embarcar o recibir
volúmenes más altos con espacios de almacenamiento menores
con un menor gasto. El uso de las cintas transportadoras está
aplicado especialmente al procesamiento de productos
industriales, agroindustriales, agrícolas, mineros, automotrices,
navales o farmacéuticos. Esto, al mismo tiempo, puede ser de
forma vertical, horizontal o inclinada, dependiendo de los
materiales que se quieran transportar.

Sistemas de Transportadores de Banda

Los transportadores de banda son comúnmente utilizados para

transportar objetos que tienen un una superficie de fondo
irregular, pequeños objetos que puedan caerse de entre rodillos o
bolsas con producto que pueda atorarse entre los rodillos.
Los transportadores de banda son construidos generalmente de
la misma forma: con un bastidor metálico, con rodillos en los
extremos y una cuna de deslizamiento sobre chapa o plástico de
bajá fricción. En aplicaciones donde el producto es demasiado
pesado, la cama metálica es sustituida por rodillos. Los rodillos
permiten que los objetos sean transportados reduciendo la
fricción generada sobre la banda. Los transportadores de banda
pueden ser fabricados con secciones curvas. Estos sistemas de
transportadores de banda son comúnmente utilizados en oficinas
postales o en los aeropuertos para manejo del equipaje de
pasajeros.

Ventajas

Las ventajas que tiene la cinta transportadora son:

 Permiten el transporte de materiales a gran distancia

 Se adaptan al terreno
 Tienen una gran capacidad de transporte
 Permiten transportar un gran variedad de materiales
 Es posible la carga y la descarga en cualquier punto del
trazado
 Se puede desplazar
 No altera el producto transportado
 Aumenta la cantidad de producción
 Ausencia de articulaciones de rápido desgaste
Puente Transportador Para Minería

El Puente transportador para minería, también llamado

transportadora de puente para minería, o puente de correa
transportadora, es un tipo de transportador utilizado en la
minería de carbón. Se describe como una transportadora corta
colgada del brazo de una máquina para minería o cargador, con
el otro extremo adjunta a un recipiente que estira a lo largo de un
bastidor soportado por el cuarto o apéndice de la entrada de la
transportadora. Así, en lo que mueve el brazo de la maquina, la
transportadora de puente lo mantiene en conexión constante con
el apéndice.
Cinta Transportadora De Triángulo

La Cinta transportadora de triangulo, o transportador de cinta de

triangulo, también llamada banda transportadora de triangulo
para minería es un tipo de transportadora utilizada en la
transferencia continua de materiales. Trabajando bajo el efecto
de fuerza friccional, no solamente es un componente para la
transferencia de materiales, pero también es uno de los
componentes importantes que transfiere la fuerza.

La Cinta transportadora de triangulo es móvil y flexible para

utilizar de acuerdo con varias líneas de producción y
transferencia. Además, su capacidad de transferencia es alta y su
distancia de transferencia es larga.
La cinta transportadora triangulo es muy útil y económica en la
transferencia de líneas de producción sin interrupción. Es
adaptable a plantas ambas trituradoras estacionarias y móviles.
Es un componente muy importante en las líneas de producción de
piedra y plantas trituradoras móviles.

La banda de transporte de triangulo se utiliza mayormente para

transferir materiales grumosos y arenosos, y materiales
empacados en minería, metalurgia, y industrias de carbón.

Cinta Transportadora Móvil Para Minería

La cinta transportadora móvil, o transportadora móvil de cinta,

también conocida como banda transportadora móvil es muy
económica y útil para la transferencia de materiales en líneas de
producción sin interrupción, y es adaptable a plantas de
trituración móvil y estacionaria.

La capacidad de la cinta transportadora es alta y la distancia de

transferencia es larga. Es un componente muy importante en la
producción de piedra y en plantas de trituración móviles.

La cinta transportadora móvil trabaja a lo largo de la línea de

producción de trituración, y está encargada de transmitir y
conectar la trituración superior e inferior.
La cinta transportadora móvil es adaptable para plantas de
trituración estacionarias y móviles. Son utilizadas mayormente
en los campos de minería e industrias de metalurgia para mover
materiales grumosos y arenosos, y materiales empacados en
otras áreas. La longitud y anchura de la transportadora móvil
depende en los requisitos del cliente para la trituración de piedra,
y normalmente dependen en el terreno y las diferentes
situaciones.

Cintas Transportadoras En Cielo Abierto y

Minería Subterránea
Las cintas transportadoras constituyen un método continuo y
económico de transporte de grandes volúmenes de material.

Ventajas

 Su costo de operación y mantención es menor respecto de

los camiones, y requiere menos mano de obra menor y
menos especializada.

 Las cintas tienen mayor eficiencia energética, del orden

del 75% frente al 45%de los camiones. Esta diferencia se
acentúa aún más al aumentar el desnivel en el perfil de
 transporte.

 La capacidad de transporte de una cinta es

independiente de la distancia.

 La cinta transportadora permite reducir las longitudes

de transporte, ya que frente a una inclinación media
remontable del 33% para las cintas, los camiones no
superan el 10%. Además, al suprimir rampas de
transporte,los taludes pueden aumentar su ángulo,
mejorando la rentabilidad del proyecto minero.

 El costo de construcción y mantención de las pistas

disminuye por su menor ancho, longitud e intensidad
decirculación.

 La vida operativa de las cintas es mayor que la de los

camiones.

 Las condiciones ambientales son mejores por la menor

emisión de ruidos y polvo.

Desventajas

 Exige mayores inversiones iniciales.

 Permite poca versatilidad para aumentar o modificar la
producción, requiriendo, por tanto, una cuidadosa
planificación.

Clasificación

Las cintas se clasifican en tres grandes grupos, según la

movilidad del conjunto:

 Cintas fijas o estacionarias: Son las cintas

transportadoras de uso más generalizado dentro de las
 explotaciones e incluso en las plantas detratamiento,
parques de homogeneización, etc.
 Cintas ripables o semi móviles: Permiten
desplazamientos frecuentes mediante equipos auxiliares, de
forma quedesde cada posición se explota un bloque o
módulo de estéril o mineral.
 Cintas móviles: Tienen una estructura metálica
semirrígida de módulos de distintas
longitudes,generalmente de unos 25 m, montadas sobre
transportadores de orugas queaportan gran movilidad al
sistema.

Características generales y de diseño

Las cintas transportadoras están constituidas por los

siguientes elementos:

 Bastidores:

Corresponden a estructuras metálicas que constituyen el

soporte de la banda transportadora y demás elementos de la
instalación que se ubica entre el punto de alimentación y el de
descarga del material. Los bastidores se componen de los
rodillos, ramal superior e inferior y de la propia estructura de
soporte.
 Cabezas motrices:

Las cabezas motrices están constituidas por los siguientes

elementos:

 Tambores: Apoyan el accionamiento de la cinta,

disminuyendo las tensiones en ella.
 Reductores: Se utilizan para suprimir la alineación entre
tambores.
 Acoplamientos: Se ubican entre el motor eléctrico y el
reductor. Sirven para amortiguar las vibraciones y
sobrecargas, y asegurar un arranque progresivo.
 Frenos y mecanismos anti retorno: Los más utilizados
son los de disco, que se sitúan en el eje del reductor. En
algunos casos, generalmente en cintas descendentes, se
montan en el eje del tambor.
 Dispositivos de tensado: Sirven para conseguir los
siguientes objetivos:
-Mantener la tensión adecuada en el ramal de retorno
durante el arranque.
-Acomodar las variaciones de la longitud de la banda
debidas a las dilataciones de la misma.
-Proporciona un grado de tolerancia en la longitud de la
banda instalada.
 Bandas o telas
Están formadas básicamente por los siguientes
elementos:
 Carcasa: Da la resistencia a agentes exteriores
(humedad, temperatura) y la estabilidad
dimensional paragrandes longitudes. Se construyen
de materiales como poliamida o poliéster.

 Cables de acero: Mejoran la resistencia de la tela y

la estabilidad.

 Recubrimientos: Unen los elementos constitutivos

de la carcasa. El espesor del recubrimiento de
lacarcasa es función del tipo de aplicación de la
banda y de la anchura de ésta.