FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA : LOSAS EN 2 DIRECCIONES

FACULTAD : INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA : CONCRETO ARMADO II

DOCENTE : ING. LUIS ARMANDO CUSCO TRIGOZO

ALUMNO : PINEDO TENAZOA JEINER ALVARO

TARAPOTO 14 DE MAYO DEL 2018

 LOSAS EN DOS DIRECCIONES

En las edificaciones las losas son aquellos elementos estructurales planos que
permiten en primer lugar suministrar superficies de apoyo a las cargas
verticales sean estas vivas o muertas y en segundo termino actuar como
elemento de amarre ( diafragma ) al sistema de columnas y muros que es en
definitiva el que soporta la estructura.

Representación esquemática de las losas de edificios

La losa puede apoyarse directamente sobre columnas o descansar sobre

muros cargueros, vigas de hormigón o de acero generando así diferentes de
condiciones de apoyo que indican formas especiales de trabajo estructural. Por
ejemplo si la losa se apoya en todo su perímetro sobre vigas cargueras rígidas
o sobre muros se tiene el sistema de “ Losas perimetralmente apoyadas ” el
cual puede trabajar en una o dos direcciones de acuerdo a la relación de sus
lados, figura 10.2.b. Si la losa se apoya en solo dos vigas o muros cargueros se
tiene la losa en una dirección.
Si finalmente se apoya directamente sobre las columnas se generan dos tipos
de superficies únicas en el hormigón armado: la losa plana y la placa plana.

Igualmente una losa puede ser completamente sólida o contener cavidades

vacías, en el primer caso de tiene la “ Losa maciza “ y en el segundo “ la losa
aligerada “. La losa aligerada es la mas utilizada en los edificios porque al permitir
disminuir el peso propio
 De las edificaciones se disminuye el costo. La losa maciza es utilizada
en los tableros de puentes por su alta capacidad estructural.

Adicionalmente a los tipos de losas indicados, existen otras que se apoyan en

toda su superficie como los pisos de edificios, pavimentos de vías, pisos de
bodegas y parqueaderos que requieren un tratamiento diferente a las
anteriormente mencionadas.

El refuerzo en las losas se coloca en forma convencional en dirección paralela

a las superficies planas superior e inferior, sin embargo en el caso de losas de
puentes, se pueden utilizar acero doblado a 45° que permite resistir tensiones
por flexión positivas y negativas sin interrumpir longitudinalmente el refuerzo.
Se puede utilizar también mallas electrosoldadas como refuerzo en losas y
acero de alta resistencia en forma de cables para losas postensadas.
Análisis y diseño de losas perimetralmente apoyadas

Comportamiento estructural

Las losas en una dirección se deforman bajo carga siguiendo una

superficie cilíndrica similar a la indicada en la figura 10.5.

En este sentido la acción estructural es principalmente en una dirección,

es decir normal a los bordes de apoyo de la losa. Sin embargo este no es
el caso general y muchas veces las losas tienen dimensiones y están
apoyadas de tal forma que se presenta una acción bidireccional es decir
la superficie deformada ya no es cilíndrica sino en forma de domo esférico
y cualquier punto de la losa esta sometido a dos tipos de curvaturas
indicando que existen momentos en las dos direcciones ortogonales. Para
resistir estos momentos la losa se debe reforzar en ambas direcciones
con capas de acero cuyas cuantías aseguren una adecuada capacidad
de carga cuando se someta a las diferentes solicitaciones externas.
El tipo más simple de losa con acción estructural en las dos direcciones
esta representado en la figura 10.2.b. En este caso la losa indicada se apoya en
vigas perimetrales cargueras que van en los cuatro bordes y se caracterizan
porque son muy rígidas y trabajan monolíticamente con la losa transfiriendo
flexión, torsión y cortante.

La rigidez de las vigas de borde garantiza que bajo la acción de las cargas estas
no sufren deformaciones apreciables. Esta hipótesis no se cumple si la losa no
lleva vigas o estas se colocan con espesor delgado ( se recomienda que la viga
perimetral tenga al menos un espesor igual a tres veces el espesor de la losa).

Si se asumen las consideraciones anteriores se puede visualizar la losa

como un conjunto de franjas imaginarias de ancho “ bx : franjas paralelas al eje
Y ” y “ by : franjas paralelas al eje X “ que recorren la losa en las dos direcciones
y se interceptan en determinados puntos, figura 10.6. Al aplicar una carga
uniformemente distribuida cualquiera “ q “ sobre la losa es evidente que cierta
fracción de esta se transmite en una dirección mientras que otra parte se
transmite en la dirección perpendicular de acuerdo a las características
dimensiónales de la losa.

Si se define ahora que la losa es rectangular con “ la “ siendo la luz corta y “ lb

“ la luz larga y se consideran solo las dos franjas centrales se tiene el siguiente
resultado: “ la deflexión en el punto central de la losa donde se interceptan las
dos franjas imaginarias debe ser la misma por compatibilidad de deformaciones
“Para demostrar este enunciado se asumirá una losa simplemente apoyada

perimetralmente.
Se demuestra para este caso en particular que la relación de las cargas en
dirección corta y larga es inversamente proporcional a la relación de las luces
elevadas a la cuarta potencia. En otras palabras la proporción de carga que
toma la dirección corta es mucho mayor que la que toma la dirección larga. Por
ejemplo si se tiene una losa con la = 4.0 m y lb = 5.0 m y se aplica una carga de
q = 15 kN / m2 la proporción es la siguiente:

Es decir la luz corta se lleva aprox. dos veces y media mas carga que la luz
larga o lo que es lo mismo: la luz corta se lleva el 70% de la carga.

En realidad este resultado es aproximado ya que el comportamiento bajo

carga es mucho mas complejo que lo ilustrado, sin embargo nos sirve para
mostrar algunas

tendencias en el comportamiento estructural de las losas. La figura 10.6

muestra también que paralelas a las franjas centrales van franjas cercanas a los
bordes que no solo se deflectan sino que sufren distorsiones a torsión por el
efecto de las vigas de borde. Estas deformaciones por torsión lo que hace es
modificar la capacidad resistente de la losa generando un efecto de
confinamiento lateral que le permite soportar mas carga de la que realmente un
análisis elástico puede determinar. Esta es la razón por la cual los momentos
medidos en losas bajo carga son muy pequeños comparados con los que se
obtienen de un análisis estructural elástico considerando franjas paralelas
no conectadas transversalmente y sometidas a “ qa “ y “ qb “. Por ejemplo para
una losa cuadrada “ la = lb = l “ simplemente apoyada se cumple: “ qa = qb =
q / 2. Si solo se presentara flexión el momento máximo en cada franja seria:

La teoría exacta de la flexión de placas elásticas muestra que realmente el

momento máximo en esta losa es:

Esto significa una disminución en el momento de aprox. un 25% debido a la

presencia de los momentos torsores no considerados en la ecuación 10.2. Los
mayores momentos se presentan cuando la curvatura es mas pronunciada
fenómeno que se inicia en la franja central corta de la losa. Si se supone ahora
que la carga se aumenta hasta sobretensionar la sección mas critica de esta
franja de tal forma que el acero entre en fluencia se produce inmediatamente
su falla, pero si se considera unida lateralmente a las otras franjas la falla no
se manifiesta y por lo tanto se demuestra como de esta forma la franja esta en
capacidad de soportar una carga adicional a la que ella en forma aislada esta en
capacidad de resistir.

Esta redistribución de tensiones generalmente se presenta en el rango

inelástico y continuara hasta lograr que todo el refuerzo bidireccional de la losa
entre en fluencia momento en el cual se presenta la falla. Por estas razones,
confirmadas también por numerosos ensayos, se demuestra que en el diseño
de las losas no se requiere utilizar el máximo momento elástico de diseño de la
ecuación 10.3 en cada una de las dos direcciones sino un valor promedio menor
que en muchos casos se acerca a un 75% del valor dado por la teoría elástica:

LOS MAYORES MOMENTOS EN LAS LOSAS EN DOS DIRECCIONES.

Se presentan en la mitad de ambas franjas mientras que la variación de los

momentos en cada franja se da en sentido perpendicular a su dirección como lo
indica la figura 10.7. El diagrama de momentos en cada una de las dos
direcciones es válido únicamente en las franjas centrales porque en las extremas
el momento disminuye como se indica en la figura 10.7. Estas variaciones en el
momento máximo se deben realizar en forma más o menos realista para
que reflejen más certeramente el comportamiento bajo carga de estas
estructuras. Los momentos en las franjas centrales deben ser mayores que los
de las franjas extremas es decir de las franjas cercanas a los bordes de la losa.
Definición de franjas y momentos en losas en dos direcciones

Un análisis mas riguroso de la ecuación 10.1 indica que solo aquellas losas con
relación luz larga a luz corta “ lb / la “ menor que 2.0 requieren diseñarse como
losas en dos direcciones ya que para relaciones mayores o iguales a 2.0 la
contribución de la luz larga es de solo 1 / 16 parte de la dirección corta por lo
que su comportamiento es prácticamente en una dirección ( corta). En
consecuencia aquellas losas perimetralmente apoyadas con relación “ lb / la <
2.0 “ o también “ 0.5 ≤ la / lb < 1.0 “ son las únicas que deben ser tratadas como
losas en dos direcciones. En este caso se puede considerar como primera
aproximación de diseño que el espesor de la losa sea mayor o igual al 0.55% del
perímetro del panel respetivo:

hs ≥ (perímetro panel) / 180

 ANÁLISIS POR EL MÉTODO DE LOS COEFICIENTES DEL ACI

La determinación precisa de momentos en losas en dos direcciones, con varias

condiciones de continuidad en los bordes soportados, es matemáticamente muy
compleja y no es adecuada para la práctica de diseño. Por esta razón se han
adoptado varios métodos simplificados para determinar momentos, cortantes y
reacciones para este tipo de losas.
Con respecto al Código ACI de 1995, todos los sistemas de losas de concreto
reforzado en dos direcciones que incluyen losas apoyadas en los bordes, losas
y placas planas, deben analizarse y diseñarse de acuerdo con un método
unificado.

Sin embargo, la complejidad de este método generalizado, en particular para

sistemas que no cumplen los requisitos que permiten realizar el análisis mediante
el "método de diseño directo" del Código actual, ha llevado a mucho ingenieros
a continuar utilizando el método de diseño del Código ACI de 1963 para el caso
especial de losas en dos direcciones, apoyadas en vigas de borde relativamente
altas y rígidas, en los cuatro lados de cada uno de los paneles de la losa.

Es por esta razón que la ingeniería ha adoptado métodos mas simplificados para
determinar las reacciones y los esfuerzos en este tipo de losas. Según el
código ACI-318 todos los sistemas de losa en dos direcciones ilustrados
en las figuras 10.2 y 10.3 pueden ser diseñados por procedimientos
mas elaborados como el método directo o el del pórtico equivalente; sin
embargo se reconoce que en aquellos casos donde se cumplen las
particularidades e hipótesis requeridas se pueden aplicar algoritmos más
sencillos que, reduciendo notablemente la cantidad de operaciones de cálculo,
entregan resultados satisfactorios.
Reseña

El “ método de los coeficientes del ACI “ fue originalmente propuesto

por Henry Marcus en 1929 y ampliamente difundido en Europa. En
América fue presentado por Paul Rogers en 1944. Este ha sido usado
por los ingenieros calculistas Americanos en forma amplia desde su
presentación oficial en el código ACI 318-63 cuando se requieren
diseñar o revisar losas en dos direcciones apoyadas rígidamente en sus
bordes por vigas o muros que suministren una gran rigidez perimetral.
A pesar de que en ediciones posteriores el ACI no hizo referencia directa
a este método ( solo menciona el método directo y el del pórtico
equivalente) si recomienda en general que “ Una losa de puede diseñarse
por cualquier procedimiento que satisfaga las ecuaciones de equilibrio y
compatibilidad si se demuestra que la resistencia de diseño en cada
sección de la estructura es al menos igual a la resistencia requerida por
las cargas y se satisfacen los requisitos de servicio y funcionabilidad
exigidos “.

El método utiliza las tablas de coeficientes 10.1, 10.2, 10.3 y 10.4 en

donde se presenta la variedad mas practica de cargas y condiciones de
borde. Los valores de las tablas se basan en los cálculos elásticos
anteriormente indicados y tienen en cuenta la reducción de los momentos
por efecto de la redistribución inelástica de tensiones. En consecuencia el
momento de diseño para cada dirección es menor que el máximo
obtenido por elasticidad para esa misma dirección.
Los momentos en las dos direcciones se determinan con la expresión
en donde:

Ma y Mb = son los momentos en dirección corta y larga respectivamente

Ca y Cb = son los coeficientes de momento para la dirección corta y larga

q = la carga uniformemente distribuida en la losa

la y lb = son las luces en dirección corta y larga

Se considerará que las losas consisten de franjas en cada dirección, de
acuerdo a lo siguiente:

 Se denomina franja central a aquella de ancho igual a la mitad del paño

o tablero, simétrica respecto a la línea central del tablero y que se
extiende en la dirección en que se consideran los momentos.
 Se denomina franja de columna a aquella de ancho igual a la mitad del
paño o tablero, que ocupa las dos áreas de una cuarta parte del tablero,
fuera de la franja central.
 En bordes discontinuos se considerará un momento negativo igual a un
tercio del momento positivo.

Se modifican los momentos negativos y no los momentos positivos.

m=A/B

 Cuando la relación A/B<0.5, tenemos que analizar la losa como losa

armada en un solo sentido.
 Cuando la relación A/B >1, debemos hacer lo siguiente: Invertir las
condiciones de borde para poder hacer uso de las tablas.
 Para bordes discontinuos, el momento a tomar es 1/3 del momento en la
franja central, igualmente Para la franja de columna se tomará 1/3 del
momento en la franja central.

DETERMINACIÓN DE LOS MOMENTOS DE FLEXIÓN

Las secciones críticas para el momento de flexión son:

Para momentos positivos a lo largo de la línea media de los tableros se presentan
los momentos positivos máximos.
Para momentos negativos, se presenta en el borde del tablero y que
corresponden a la carga de la viga de apoyo.

Para la Franja Central.

 Momentos Negativos:
𝑀𝐴 = 𝐶𝑎𝑊𝑢𝐴2
𝑀𝐵 = 𝐶𝑏𝑊𝑢𝐵 2
 Momentos Positivos:
𝑀𝐴 = 𝐶𝑎, 𝑐𝑚𝑊𝑢𝑐𝑚𝐴2 + 𝐶𝑎, 𝑐𝑣𝑊𝑢𝑐𝑣𝐴2
𝑀𝐵 = 𝐶𝑏, 𝑐𝑚𝑊𝑢𝑐𝑚𝐵 2 + 𝐶𝑏, 𝑐𝑣𝑊𝑢𝑐𝑣𝐵 2
Donde:

 MA = Momento de flexión en la dirección A.

 MB = Momento de flexión en la dirección B.
 Ca, Cb = Coeficiente de momentos.
 Wu = Carga última uniformemente repartida.
 A = Luz Libre tramo corto.
 B = Luz Libre tramo largo.

Para la Franja de Columna.‐

Los momentos serán reducidos gradualmente desde el valor total en la franja

central hasta 1/3 de estos valores en el borde del tablero.
Cuando los momentos negativos en un apoyo varían en el orden del 20% a más,
la diferencia será repartida proporcionalmente a las rigideces relativas de las
losas.

Momentos y variaciones de los momentos en una losa cargada uniformemente

con apoyos simples en los cuatro lados
Variación de los momentos a través del ancho de las secciones críticas
supuestas para el diseño.
 Ejercicio

Diseño de una losa en dos direcciones por el Método de los Coeficientes del
ACI.

Datos

Columnas: 40*40 cm

Vigas: 25*60 cm en la dirección horizontal 25*50 cm en la dirección vertical

Sobrecarga: 500 Kg/m2

f’c : 210 Kg/cm2

fy : 4200 Kg/cm2

Solución.‐
1. Espesor de la Losa.‐
Verificación por Deflexiones.‐
Valores α
Para las vigas interiores de 6.00m de largo.‐

Para las vigas de borde de 6.00m de largo

Para las vigas interiores de 5.00m de largo

Para las vigas de borde de 5.00m de largo

Resumen de los valores α

Revisión del Peralte Mínimo.‐
Se analiza el tablero I, que es el más desfavorable

Por lo tanto la altura asumida h=14.00cm, es correcta

2. Cargas Actuantes.-

3. Cargas Amplificadas.‐
Carga Muerta = 1.4*486.00 = 680.40 Kg/m2.
Carga Viva = 1.7*500.00 = 850.00 Kg/m2.
 Carga Total = 1530.40Kg/m2.
4. Determinación de los Momentos de Flexión.‐
Tableros I, IV, IX y XII

Relación de lados del panel:

Momentos en las Franjas Centrales de la Losa

Momentos Negativos en Bordes Continuos
Coeficientes para Momentos Negativos (Tabla 13.1)

Momentos Positivos
Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Muerta (Tabla 13.2)

Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Viva (Tabla 13.3)

Momentos Negativos en Bordes Discontinuos.‐

Tableros II, III, X y XI

Relación de lados del panel:

Momentos en las Franjas Centrales de la Losa

Momentos Negativos en Bordes Continuos
Coeficientes para Momentos Negativos (Tabla 13.1) Momentos Positivos

Momentos Positivos
Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Muerta (Tabla 13.2)
Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Viva (Tabla 13.3)

Momentos Negativos en Bordes Discontinuos.‐

Tableros V y VIII

Relación de lados del panel:

Momentos en las Franjas Centrales de la Losa

Momentos Negativos en Bordes Continuos
Coeficientes para Momentos Negativos (Tabla 13.1)

Momentos Positivos
Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Muerta (Tabla 13.2)

Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Viva (Tabla 13.3)

Momentos Negativos en Bordes Discontinuos.‐

Tableros VI y VII

Relación de lados del panel:

Momentos en las Franjas Centrales de la Losa

Momentos Negativos en Bordes Continuos
Coeficientes para Momentos Negativos (Tabla 13.1)

Momentos Positivos
Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Muerta (Tabla 13.2)

Coeficientes para Momentos Positivos debidos a Carga Viva (Tabla 13.3)

Momentos Negativos en Bordes Discontinuos.‐
TABLA 12.6
Relación de la carga W que se transmite en las direcciones la y 1, para calcular
el cortante en la losa y las cargas en los apoyos"

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