Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL
Práctica N°5
1) La cimentación de un edificio está diseñada para descansar sobre 100 pilotes en base a la capacidad
de pilotes individuales de 80 toneladas. Nueve pilotes de prueba fueron hincados en ubicaciones
aleatorias en el estrato de suelo de apoyo y cargados hasta que se produjo la falla de cada pilote. Los
resultados son los siguientes:
(a) Calcular la media y la desviación estándar de la capacidad individual de pilotes que se utilizará en el
sitio.
(b) En el nivel de significación del 5 %, ¿deben aceptarse los pilotes en base a los resultados de los nueve
pilotes de prueba? Es decir, realizar una prueba de hipótesis unilateral, con la hipótesis nula de que
la capacidad media del pilote es de 80 toneladas.
(c) Establecer el intervalo de confianza del 98 % para la capacidad media de pilotes, suponiendo que se
conoce la desviación estándar de la población, σ = s.
(d) Determinar el intervalo de confianza del 98 % para la capacidad media de pilotes sobre la base de
una varianza desconocida.
2) El kilometraje de una determinada marca de coche puede no ser exactamente el que indica el
fabricante. Supongamos que se probaran diez automóviles del mismo modelo para determinar el
kilometraje combinado de la ciudad y la carretera, con los siguientes resultados:
9 41
10 34
(a) Estimar la media de la muestra y la desviación típica de la muestra del kilometraje real de esta
marca particular de automóvil.
(b) Suponga que el kilometraje declarado de este modelo particular de automóviles es de 35 mpg;
realice una prueba de hipótesis para verificar el kilometraje declarado con un nivel de
significación del 2 %.
(c) Determinar el intervalo de confianza correspondiente del 95 % del kilometraje real.