HOJA DE PRÁCTICA DE TALLER

LIMA / CALLAO Escuela de Automotores

OCUPACIÓN: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA P. APRENDIZ:
TAREA: Reparar sistema de Carga OPERACIÓN: Desmontar, instalar circuito,
desarmar, verificar, reparar y armar alternador.
OBJETIVO: Al término de la tarea el aprendiz será capaz de desmontar, desarmar, verificar y armar
alternador.

INSTRUMENTOS , HERRAMIENTAS Y PROCESO DE EJECUCIÓN

MATERIALES (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS
,ETC)
- Multitester digital
- Juego de llaves mixtas ………………………
- Juego de dados ………………………
- Juego de desarmadores ………………………
- Extractor de poleas ………………………
- Desmontador de cojinete ………………………
- Batería, cables eléctricos ………………………
PROCEDIMIENTO ………………………
……………………….
………………………
1. Instale circuito de carga ………………………
2. Inspeccione circuito de luz de advertencia ……………………….
de descarga ………………………
3. Inspeccione circuito de carga ………………………
4. Tensión estándar 14.0 v a 15 v a 25°c ………………………
5. Extraiga la cubierta del extremo trasero ………………...……
6. Extraiga la tuerca y el aislador del …………………
terminal. ………………………
7. Extraiga las tres tuercas de la cubierta del ………………………
extremo trasero ………………………
8. Extraiga el porta escobillas y el regulador ………………………
IC. ………………………
9. Extraiga los cuatro tornillos del ………………………
rectificador y los aisladores. ………………………
10. Extraiga la polea y extraiga el bastidor del ………………………
extremo del rectificador ………………………
PRUGUNTAS DE EVALUACIÓN ……………………....
1.- ¿Cuál es la función del sistema de carga? ……………………...
………………………………………………………… ………………………
………………………………………………………… ………………………
...……………………………………………………… ………………………
2.-¿Cuál es la función del alternador? ………………………
……………………………………………………….
.................................
……………………………………………………….
……………………………………………………….
.................................
……………………………………………………….. …………… …………
3.- ¿Cómo se genera la corriente eléctrica ………………………
……………………………………………………….. ………………………
……………………………………………………….. ………………………
……………………………………………………….. ………………………
PROCESO DE EJECUCIÓN (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS , , ETC )

1 .- INSTALAR CIRCUITOS ELECTRICOS DE GRAGA

1. 1 .- ESQUEMA DEL CIRCUITO ELECTRICO CON REGULADOR EXTERNO CONVENCIONAL

1. 2 .- ESQUEMA DEL CIRCUITO ELECTRICO CON REGULADOR ELECTRONICO

2.- CONECTORES PARA DIVERSOS ALTERNADORES

Nombre de los bornes

Para instalaciones de corriente del alternador
Equipamiento Campo Negativo Lampara de Encendido P unto Fase Senso r Co nexió n para B atería

del vehículo co ntro l 15 Central batería o rdenado r B+

DF D- D+/61 15 W S B+
B OSCH
DFM 61E/ L B I+/B 2+
Delco - Remy F GRD + W S/M +
Ducellier Exc B - ,- + W/S B+
Elmo t 67 31 15 B+
Femsa Exc 31 15 W B+
Fiat 67 31 15 C W B +/30
Hitachi F E L IG/R N P S FR B
Iskra DF D- D+ W B+
Lucas F - + I.N.D STA B+
M agneto n-P al M - R B+
M arelli 67 31 15 C W B +/30
M itsubishi F E L IG/R N P S FR B
M o to ro la Exc -, B - + B+
Nippo nDenso F E- L IG/R N P S FR B
P aris-Rho ne Exc -, B - B o b, + W, R B+
Seri-Ducellier DF D- + B+
SEV-M archal DF -, B - + W B+
SEV-M o to ro la Exc - , B- + W B+
Valeo Exc - + + W B+
M o to rcraft F - I A S B+
1)Conexión para ordenador : La corrient e de carga se conect a suavement e
2) DFM es una señal simulada de DF (Conexión M ult if unción) para exit ación de unidades consumidoras ext ernas.

3) 61E es una señal simulada de D+ en caso de alt ernadores sin diodo de exit ación : puede ut ilizarce t ambien para una exit acion de relé
3.- Analizar el Flujo de electricidad según la posición del interruptor
4.- CONCEPTOS BASICOS
4.1 EL ALTERNADOR

4.2 FUNCION DEL ALTERNADOR

4.3 GENERACION

4.4 RECTIFICACION

4.5 REGULACION

5.- IDENTIFIQUE LAS PARTES DEL ALTERNADOR

6.- DIAGNOSTIQUE CADA UNO DE LOS COMPONENTES DEL ALTERNADOR
6.1 .- PRUEBAS AL ROTOR

PRUEBAS OBSERVACIÓN
Fundamente por que debe haber continuidad:
1 SI
CONTINUIDAD
ENTRE LOS
ANILLOS Que fallas presentaría de no existir continuidad:
DESLIZANTES NO

Fundamente por que debe haber Aislamiento:

2 SI
AISLAMIENTO
ENTRE
ANILLO Y Que fallas presentaría de no existir Aislamiento:
NUCLEO NO

Que debe conseguir fundamente usted:

APLICAR 12V

FALLA DIAGNOSTICO CAUSA SOLUCION

6.2.- PUEBAS AL ESTATOR

PRUEBAS AL ESTATOR
PRUEBAS OBSERVACION
CONTINUIDAD Fundamente por que debe haber continuidad:
SI
PUNTO
NEUTRO
CONECTADO Que fallas presentaría de no existir continuidad:
NO
(ENTRE FASES)

AISLAMIENTO Fundamente por que debe haber Aislamiento:

SI
PUNTO
NEUTRO
CONECTADO
Que fallas presentaría de no existir Aislamiento:
(ENTRE FASES Y
NO
NUCLEO)

VALOR DE C/U 1.-

DE LAS 2.-
RESISTENCIAS 3.-

APLICAR 12 Que debe conseguir fundamente usted:

VOLTIOS

FALLA DIAGNOSTICO CAUSA SOLUCION

6.3.- INSPECCION A LAS ESCOBILLAS

PRUEBAS OBSERVACION
ESCOBILLAS AISLAMIENTO
POSITIVAS LONGITUD

ESCOBILLAS CONTINUIDAD
NEGATIVAS LONGITUD

OTRAS INSPECCIONES

6.4 INSPECCIÓN AL RECTIFICADOR

PRUEBAS OBSERVACION
Usando un ohmímetro conecte un terminal del probador en el terminal (+) y el otro en cada
A
terminal del rectificador
RECTIFICADOR
B Invierta la polaridad de los terminales del probador y repita el proceso
POSITIVO
C Compruebe que una muestra continuidad y que en otra muestre no continuidad
Usando un ohmímetro conecte un terminal del probador en el terminal (-) y el otro en cada
A
terminal del rectificador
RECTIFICADOR
B
NEGATIVO Invierta la polaridad de los terminales del probador y repita el proceso
C Compruebe que una muestra continuidad y que en otra muestre no continuidad
OBSERVACIÓN Si la continuidad no es la especificada, remplace el soporte del rectificador
6.5 INSPECCIÓN DE COJINETE FONTAL

OBSERVACIÓN Compruebe que el cojinete no este desgastado ni dañado

6.5 INSPECCIÓN DE COJINETE TRASERO

OBSERVACIÓN Usando una SST, extraiga la cubierta del cojinete y cojinete

CONCLUSIONES S.H.I.A

INSTRUCTOR: CARLOS NAVARRO MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA