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Arcilla:
Arena:
Cargas. Son las fuerzas que actúan sobre una estructura (ver Acción).
Cargas Muertas: Son aquellas debidas al peso propio de los elementos estructurales y al de los no
estructurales pero permanentes, como son las instalaciones eléctricas, tuberías, ductos, plafones, etc.
Cargas Vivas: Aquellas debidas al uso y ocupación de la estructura. Las cargas vivas en un techo son
aquellas producidas por los trabajadores, equipo y material durante el mantenimiento de la estructura
o por los objetos móviles, equipos y gente, durante la vida de la misma.
Cargas Accidentales. Son aquellas fuerzas que obran ocasionalmente sobre la estructura y durante un
lapso relativamente breve, como viento, lluvia sismo, etc. (ver Acciones Accidentales).
Cargas de Diseño para Edificaciones y otras Estructuras: Deberán ser las máximas cargas probables,
obtenidas de las combinaciones de cargas muertas, vivas y accidentales, multiplicadas por un factor de
seguridad conforme al Código y método de diseño que se utilice.
Cohesión: La adherencia entre las partículas del suelo debida a la atracción entre ellas, producidas por
sus fuerzas intergranulares
Construcción: Acción o efecto de fabricar, erigir o edificar cualquier tipo de obra civil.
Derecho de vía: Franja de terreno de anchura variable, cuyas dimensiones mínimas y máximas fijan las
dependencias y entidades competentes de la Administración Pública Federal o del Distrito Federal, que
se requiere para la ampliación, conservación, construcción, protección y, en general, para el uso
adecuado de las líneas de infraestructura, instalación especial o vialidad;
Fricción:
Grava:
Intersticio: Espacio pequeño entre dos cuerpos o entre dos partes de un mismo cuerpo.
Limo:
Método de Diseño Estructural: Es el conjunto unificado de criterios y procedimientos con los que se
garantizan los requisitos de seguridad y servicio de una estructura o parte de ella. Se considerarán
métodos aceptables de diseño, los métodos de diseño por resistencia, por esfuerzo de trabajo o
cualquier método alternativos que proporcione niveles de seguridad equivalentes a los que se
obtendrían por los métodos anteriores.
Resistencia de diseño: Es la que se obtiene multiplicando el valor nominal por un factor de resistencia o
de acuerdo a la norma técnica utilizada en el diseño. Se requiere que los factores de resistencia y los
valores nominales de la misma, sean tomados de las mismas normas técnicas utilizadas en el diseño.
RIESGOS GEOTÉCNICOS EN LA ZONA III (Lago). Los problemas geotécnicos encontrados en la zona III
son muy conocidos. En efecto, la alta compresibilidad de las arcillas lacustres de esta zona, con
contenido de agua que llegan a rebasar 400%, y sus efectos sobre el comportamiento de las
construcciones son famosos en el mundo entero y han sido objeto de múltiples publicaciones (Marsal y
Mazari, 1969, Santoyo et al., 2005).
O orgánico
Túnel: es una obra subterránea de carácter lineal que comunica dos puntos para el transporte de
personas o materiales. Normalmente es artificial.
Tuneladora, TBM(Tunnel Boring Machine): Máquina capaz de excavar túneles a sección completa, a la
vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional
o definitiva.