CODIGO NACIONAL DE TRANSITO

Por parte del imputado

Artículo 83.- Precauciones. El conductor de cualquier vehículo debe:

1. Tener cuidado y consideración con los peatones y con los vehículos que transiten a su
alrededor.

Artículo 90.- Reglas generales para el conductor. Los conductores deben:

b) En la vía pública:

Circular con cuidado y prevención.

Artículo 93.- Normas para que el conductor evalúe la velocidad a la que debe circular.

El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su
estado físico y mental, el estado del vehículo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las
condiciones de la vía y el tiempo y la densidad del tránsito, tenga siempre el total dominio del
vehículo que conduce y no entorpezca la circulación. De no ser así, debe abandonar la calzada y
detener la marcha.

Por parte de la agraviada:

Artículo 67.- Circulación del peatón.

El peatón debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, según el caso, sin utilizar la
calzada ni provocar molestias o trastornos a los demás usuarios, excepto cuando deba cruzar la
calzada o encuentre un obstáculo que esté bloqueando el paso, y en tal caso, debe tomar las
precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar cerca al sardinel o al borde
de la calzada.

Que estando al resultado de las diligencias efectuadas tanto a

nivel preliminar como luego de la Formalización de Investigación
Preparatoria, con respecto de los hechos mencionados que se le
imputa a SERGIO JOEL AZAÑEDO ARANA, por haber conducido el
vehículo que se hizo referencia el día 11 de diciembre del 2015,
aproximadamente a las 5am, lo que ocasiono lesiones a ELVIRA
TICLIO PAREDES.
Los delitos culposos pueden ser definidos como aquellos ilícitos
producidos por el agente al no haber previsto el posible resultado
antijuridico, siempre que debería haberlo previsto y dicha
previsión era posible.
Ahora señor magistrados de la experiencia común podemos
extraer que no dependen necesariamente de la transgresión de
leyes o reglamentos (extraido de la Ejecutoria recaida en el Exp.
8653-97-LIMA).

Si bien el termino culpa debe entenderse que la acción puede

realizarte mediante negligencia, imprudencia, impericia e
inobservancia de los reglamentos o deberes del cargo.

Por lo tanto de acuerdo a lo antes mencionado es importante

contar con un INFORME TECNICO POLICIAL toda vez que es el
documento idóneo y necesario para poder de esta manera
establecer las causas y responsabilidades de cada uno de los
participantes en el accidente y así atribuirle tal conducta delictiva
y responsabilidad al imputado, de la revisión de la carpeta fiscal
NO se cuenta tanto con una Verificación Fiscal en el lugar de los
hechos ni la designación de un perito de tránsito para poder
formular el ITP, Ministerio Público solicita el ITP con fecha
________________ pero se sabe que por la Unidad Especializada
de Investigación de Transito se tiene que participar de forma
inmediata dentro de las 24 horas de producida el accidente.

Es por ello al no poder determinar la responsabilidad de cada uno

de los participantes en el accidente de transito suscitado y con
ello ver quien de los dos tiene la responsabilidad para atribuirle el
tipo penal, y al no existir documento idóneo en el que se describa
taxativamente que el responsable del accidente de transito en
agravio de ELVIR TICLIO PAREDES, seria realizada por SERGIO
JOEL AZAÑEDO ARANA, más aun si el plazo deviene en exceso
para poder a estas alturas de la investigación volver a pedir el ITP,
se solicita a su despacho el SOBRESEIMIENTO DEFINITIVO DE LA
PRESENTE.

BASADO EN EL ARTICULO 344 DEL CODIGO PROCESAL PENAL

INCISO 2, LITERAL A) Y D)