CONSULTAS

1. Dada la naturaleza del servicio a Licitar y con la finalidad de preparar una Propuesta
ajustada a los términos, se le solicita atentamente considerar la fecha de presentación de la
oferta, 15 días calendarios posteriores a la respuesta a consultas.

Respuesta:
Las propuestas podrán ser remitidas como fecha máxima inamovible el viernes 14 de
Setiembre de 2018.

2. En el alcance se describe el perfil general del contratista, pero no se especifica la cantidad

de años o monto mínimo en servicios similares que necesitamos acreditar. Asimismo, no se
detalla la forma de sustentar dicha experiencia (contratos, OTT, valorizaciones, actas de
conformidad). Favor de detallar.

Respuesta:
Se precisa que el Contratista deberá tener al menos 5 años de experiencia en trabajos
similares. Estos deberán ser acreditados con Contratos y Actas de Conformidad.

3. ¿Cuáles son los entregables de la oferta técnica que solicitan?

Respuesta:
Los entregables de la oferta técnica están descritos en el ítem 7 Consideraciones para la
Oferta, los cuales son: Cronograma e Histograma valorizados, de acuerdo a los recursos que
considere necesarios para garantizar la adecuada ejecución de los trabajos, de acuerdo al
Alcance descrito en el ítem 4 de las Bases Técnicas.

4. ¿Cuáles son los entregables de la oferta EHS que solicitan? Favor de enviar matriz de
evaluación.
Respuesta:
Para la oferta EHS considerar lo solicitado en el Anexo B. Seguridad Salud y Medio Ambiente
Lote 8

Anexo B.Seguridad
Salud y Medio Ambiente_Lote 8.zip

5. En el punto “4.1.2 Levantamiento Topográfico Detallado” hacen referencia a información de

proporcionará Pluspetrol para realizar el replanteo de la zona y demarcación de los puntos
de muestreo exploratorio. Favor de adjuntar dicha información.

Respuesta:
El área estimada para la demarcación de los puntos de muestreo es de una (01) hectárea y el
área estimada para el levantamiento topográfico general es de cinco (05) Ha. Al respecto de
 éstas áreas, se aclara que las curvas de nivel solicitadas deberán ser realizadas cada 0.5
metros.
Asimismo, se indica que PPN brindará al contratista al cual se le adjudique el servicio, los
layouts de las facilidades a implementar en la obra. No obstante, se puede indicar que el
replanteo referido, se estima que será de 250 vértices aproximadamente.

6. Se solicita nos envíen el plan de muestreo con las coordenadas de los puntos a monitorear.

Respuesta:
Dicha información se brindará a la Contratista a la cual se le adjudique el Servicio. El área
estimada para el muestreo es de una hectárea. Cabe indicar que, conforme a lo referido en el
ítem 4.1.3, el Contratista deberá realizar primero una verificación organoléptica de los puntos
de muestreo. Los puntos que resulten con detección organoléptica (afectación) serán
muestreados, a dos profundidades hasta llegar a 1 metro bajo el nivel del suelo (mbns). Se
sugiere se considere, referencialmente, un promedio de 25 muestras a analizar, pudiendo
llegar hasta 50 muestras.

7. Confirmar que las muestras sólo serán analizadas en Laboratorio instalado en campo.

Respuesta:
Confirmamos que las muestras serán analizadas sólo por Retorta en el Laboratorio que se
será instalado en campo. Cabe mencionar que el Contratista deberá proporcionar al personal
encargado de dicho análisis, así como se hará cargo de la implementación de dicho
Laboratorio.

8. Dado que los trabajos de campo son determinantes en el avance de este servicio, les
agradeceremos indicar la fecha en que se adjudicarán, de manera que nos permita hacer
los preparativos del viaje e iniciar la obra en la fecha programada. Considerar que deben
pasar 12 días desde la inoculación de las vacunas hasta poder ingresar al campo.

Respuesta:
Con relación a la ejecución del servicio, se manejan 3 escenarios posibles para el ingreso de
carga y personal:
1. El ingreso de toda la carga y personal a través del Río Corrientes, llegando directamente a
Teniente Lopez, con lo cual el recorrido hasta la CCNN de José Olaya se acorta
sustancialmente. No obstante, esta ruta al momento está en Stand By debido a un
conflicto social, ajeno a Pluspetrol, pero que mantiene la ruta del río Corrientes
bloqueada para el paso de cualquier tipo de embarcaciones. En caso este conflicto se
solucione y se den las condiciones, sería la ruta principal a utilizar.
2. Ingreso de toda la carga y personal a través del Río Tigre, llegando directamente a Bahía
12 de Octubre, para luego realizar el traslado por la carretera hasta la CCNN de José
Olaya. Esta alternativa depende de las condiciones climáticas y del estado de la carretera
(cuyo mantenimiento no depende de PPN). Al momento, se tiene confirmación de que el
estado de la carretera, si bien no es el más óptimo, permite el tránsito de camionetas sin
ningún inconveniente. Esta es la ruta N° 2 y es la que se usaría mientras no sea viable
usar la ruta N° 1.
3. En caso que, por cuestiones ajenas a PPN, las rutas mencionadas no se encuentren
viables al momento de activar el servicio, esto representaría una cuestión de fuerza
mayor que obligaría a paralizar la ejecución del servicio (Stand By) sin que esto signifique
algún sobrecosto para PPN.
 Tomando en consideración estos escenarios y que, en cualquiera de los casos, el transporte
de la carga fluvial demorará 30 días (incluyendo carga y descarga), la comunicación de la
Buena Pro deberá representar el inicio del plazo para que la contratista active los recursos y
planifique primero el ingreso de la carga y después, haciendo coincidir con la llegada de los
recursos al lote, el ingreso de su personal.

9. Confirmar que la jornada de trabajo máxima será de 12 horas.

Respuesta:
La jornada y horario de trabajo es fijada por el CONTRATISTA. No obstante, de acuerdo a lo
establecido en el Artículo 61 del Reglamento de Seguridad para las Actividades de
Hidrocarburos “DS-043-2007-EM”, los permisos de trabajo (incluyendo extensiones) tendrán
una duración como máximo de 12 horas para la jornada de trabajo del personal que lo
ejecuta.

10. ¿El suministro de combustible provisto por Pluspetrol se hará en los lugares donde lo
solicite el contratista dentro del lote, o existen restricciones?

Respuesta:
El suministro de combustible se realizará en Bahía 12 de Octubre inicialmente y luego en
Teniente Lopez. Mientras se realice en Bahía 12 de Octubre, las camionetas tendrán que
abastecer su tanque y transportar al menos 2 cilindros llenos en su tolva, de manera que les
de autonomía para unos 3 días aproximadamente. Posteriormente, cuando el abastecimiento
se traslade hacia Teniente Lopez se mantendrá la necesidad de transportar cilindros de
combustibles en la tolva.
Cabe precisar que el Contratista deberá tener todos sus procedimientos de manejo de
combustible (transporte, manipulación y almacenamiento) alineados con los estándares de
PPN y éstos deberán estar aprobados por Pluspetrol

11. Confirmar que en caso de necesitar helicóptero para una emergencia, la compañía lo
proporcionará sin costo para el contratista.

Respuesta:
En caso de emergencias, el Contratista deberá considerar en su Plan de respuesta a
emergencias, el traslado del personal, vía terrestre, hasta la locación Andoas, en donde se
cuenta con una Unidad Médica para atenciones y el aeropuerto disponible para una posible
evacuación en caso fuera necesario. En dicho caso, la evacuación médica vía aérea no tendrá
costo para el contratista.

12. Para fines de programación, indicar el tiempo que toma el transporte fluvial (a cargo de
Pluspetrol) para la ruta Pucallpa – Bahía 12 de Octubre (transporte de carga). ¿Debemos
considerar los 54 días que informan en el adjunto “Aspectos generales logísticos”?

Respuesta:
El tiempo estimado de transporte en la ruta Pucallpa – Bahía 12 de Octubre es de 30 días, el
cual considera navegación, carga y descarga.
13. Para fines de programación, indicar el tiempo que toma el transporte fluvial (a cargo de
Pluspetrol) para la ruta Nauta – Bahía 12 de Octubre (transporte de personal).

Respuesta:
PLUSPETROL tendrá a su cargo el transporte fluvial de personal en las rutas descritas en la
pregunta N° 8. Por lo tanto, cada ruta tiene al menos 2 días de navegación, de las cuales se
detalla lo siguiente:

Ruta N° 1: Nauta – Trompeteros – Teniente Lopez. El pernocte en esta ruta se realizará en el

campamento de Trompeteros del Lote 8. El costo del hospedaje y la alimentación en esta
campamento se debitará al contratista en su facturación.

Ruta N° 2: Nauta – Intuto – 12 de Octubre. El pernocte en esta ruta es en Intuto, con lo cual,
el hospedaje (coordinaciones previas) y la alimentación estarán a cargo del CONTRATISTA. El
tramo Intuto – Bahía 12 de Octubre se realiza en aproximadamente 10 horas, con lo cual, la
llegada a Bahía 12 de Octubre sería aproximadamente a las 4 pm. Esto significa, que el
personal deberá pernoctar en dicha Comunidad, por lo tanto, el hospedaje y alimentación
estará también a cargo del CONTRATISTA.

Cabe indicar que, para cualquiera de las dos rutas, los pasajeros deben embarcar en el Puerto
de RANSA - Iquitos a las 3 am, y se trasladan en Bus (a cargo de Pluspetrol) hacia Nauta. Por
ningún motivo el personal del Contratista se podrá quedar en Nauta, ni a la ida ni al regreso
de las rutinas.

14. Las embarcaciones, entre otros equipos, herramientas, deben ser inspeccionadas por la
compañía. ¿Qué tiempo, estiman, les tomará hacer estas inspecciones y autorizarlas?

Respuesta:
Las camionetas serán inspeccionadas en Pucallpa, para ello se estima 4 días. Para los equipos
menores y herramientas, la Contratista deberá enviar a Pluspetrol los Checklist o Informes de
inspección y las Certificaciones que correspondan (ejm certificaciones de calibración) donde
se garantice la operatividad de dichos equipos y herramientas.

15. Indicar las coordenadas UTM de Bahía 12 de Octubre y Comunidad José Olaya para
determinar tiempos muertos por transporte entre estos puntos y el sitio SHIV37. Asimismo,
indicar características de la vía que conecta estos 03 puntos.

Respuesta:
La Bahía de 12 de Octubre se ubica en las coordenadas 410726 E y 9736167 N; mientras que
la CCNN de José Olaya se ubica en las coordenadas 367268 E y 9716858 N. Por otro lado,
Teniente López se ubica en las coordenadas 375595 E / 9713119 N.
Las distancias aproximadas entre estas locaciones son:
- Teniente Lopez – Shiviyacu: 12.1 Km.
- Shiviyacu – CCNN José Olaya: 10.9 Km.
- 12 de Octubre – Shiviyacu: 53.0 Km.

Cabe precisar que la velocidad máxima permitida en ruta oscila entre los 30 y los 45 km/H.
 16. Indicar si el tipo de contratación será bajo la modalidad de construcción civil o Régimen
Común.
Respuesta:
De acuerdo a lo indicado en el ítem 7 Consideraciones para la Oferta, el régimen laboral lo
establece el CONTRATISTA.

17. ¿Confirmar si Pluspetrol brindará transporte aéreo para el personal del contratista?
Respuesta:
Tal cual se ha definido en el ítem 6.1 de las Bases Técnicas, PLUSPETROL no brindará
transporte aéreo; solamente transporte Fluvial para el ingreso del personal al Lote 1AB.

18. Confirmar los tipos de seguros y fianzas requeridos

Respuesta:
Considerar lo indicado en el Anexo 8 del Pliego: Indemnidades, Responsabilidades y Seguros,
que se envió adjunto en la solicitud de oferta.

19. ¿Qué información debemos tener en cuenta para el Ingreso al Lote?

Respuesta:
Considerar el Anexo A. Registro de Ingreso a Campo. Asimismo, se adjunta la Cartilla de
Vacunación para el ingreso al Lote 192 (Ver ítem 1.1 Esquema general de vacunación Selva),
debido a que también se debe cumplir con los requerimientos del actual operador.

Anexo A.Registro de
Ingreso a Campo.zip