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1. OBJETIVOS
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Inicialmente sólo se produce la evaporación, ya que no hay vapor; sin embargo, a medida que
la cantidad de vapor aumenta, y por tanto la presión en el interior de la ampolla, se va
incrementando también la velocidad de condensación, hasta que transcurrido un cierto
tiempo ambas velocidades se igualan. Llegado este punto se habrá alcanzado la presión
máxima posible en la ampolla (presión de vapor o de saturación), que no podrá superarse
salvo que se incremente la temperatura.
Por ejemplo, el aire al nivel del mar saturado con vapor de agua a 20º C, tiene una presión
parcial de 23 mbar de agua y alrededor de 780 mbar de nitrógeno, 210 mbar de oxígeno y 9
mbar de argón.
Medición y unidades
Un líquido está, a cualquier temperatura, en equilibrio con su propio vapor cuando las
moléculas de éste están presentes en una cierta concentración. La presión que corresponde a
esta concentración de moléculas gaseosas se llama presión de vapor del líquido a la
temperatura dada. La presión de vapor de cada líquido aumenta con la temperatura. La
temperatura para la cual la presión de vapor de un líquido iguala a la presión externa se
denomina punto de ebullición del líquido. A esta temperatura aparecen en el líquido burbujas
de vapor que escapan de la superficie.
Como una tendencia general, la presión de vapor de los líquidos a presión atmosférica se
incrementa con el aumento en la temperatura de ebullición. Este fenómeno es ilustrado en el
diagrama adjunto, que muestra, para varios líquidos, el comportamiento de su presión de
vapor versus la temperatura. Por ejemplo, a cualquier temperatura, el cloruro de metileno
tiene la más alta presión de vapor de todos los líquidos expuestos en el gráfico. También se
observa la baja temperatura de ebullición del propano, cuya curva de presión de vapor (línea
cian) se interseca con la línea horizontal correspondiente a 1 atmósfera en -41º C.
Aunque la relación entre la presión de vapor y la temperatura no es lineal, el gráfico usa un eje
logarítmico vertical para obtener una línea poco curva y así poder representar en un solo
gráfico el comportamiento de varios líquidos.
El índice de peligrosidad (Ip) de una sustancia está determinado por el cociente entre la
presión de vapor de la sustancia y su CMP (concentración máxima permitida) en condiciones
estándar (25º C y 1 atm), por lo que esta propiedad nos permite analizar la viabilidad del uso
de una sustancia para actividades determinadas, debido a que indica la probabilidad de que la
misma se volatilice
La Tensión de Vapor Reid mide la tendencia de las moléculas dispersarse de una fase liquida
para generar una fase vapor en equilibrio termodinámico. Es una función creciente de la
temperatura, indica el contenido en productos livianos que determinan la seguridad durante
el transporte, perdidas en el almacenamiento, en el transporte y la volatilidad, este equipo
sirve para determinar la Tensión de vapor Reid especificada en el reglamento de calidad
D.S.1499
Desde hace años, se desarrolló una prueba de presión de Vapor Reid (PVR), la cual es el
procedimiento de prueba para determinar la presión de vapor del aceite crudo, condensados,
gasolinas y otros productos del petróleo que se almacenan en tanques atmosféricos (Su
determinación se basan en los métodos o normas de ASTM D-323 o D 5191).
La prueba PVR, proporciona una presión de vapor verdadera (PVV) de un líquido derivado del
petróleo, a una temperatura
de 100°F.
Este método de ensayo cubre los procedimientos para la determinación de la presión de vapor
de la gasolina, el petróleo crudo volátil y otros productos volátiles del petróleo. Este ensayo
está cubierto por la norma ASTM D-323, tiene importancia, pues indica, de una manera
indirecta, el contenido en productos muy ligeros que condicionan la seguridad durante el
transporte, las pérdidas en el almacenamiento y la volatilidad de las gasolinas.}
Es la presión que ejerce el vapor sobre el líquido del cual se liberó dentro de ciertas cámaras
especiales de líquido y de vapor, al someter una muestra de crudo a la prueba de laboratorio
propuesta por Reid, misma que se encuentra influenciada por el vapor de agua a 37.8 °C
(100°F), la cual está especificada en el procedimiento A del ASTM (American Society for
Testing and Materials) D-323, la PVR es un parámetro que se utiliza en la determinación de la
calidad del petróleo crudo.
La determinación de la PVR (8), (9) se refiere al procedimiento A del estándar ASTM D-323,
medición a 37.8 °C (100 °F) de la presión de vapor de un crudo, y utiliza un aparato de forma
cilíndrica de medidas específicas dividido en dos cámaras de acero.
A 37.8 °C la PVR difiere un poco en valor de la PVV, debido a que el procedimiento para
efectuar la PVR incluye dos exposiciones del líquido al aire ambiente:
2.- otra cuando se transfiere del recipiente al aparato de prueba. Durante estos
traspasos, algunos hidrocarburos ligeros del aceite se vaporizan y de ese modo disminuye la
lectura de la presión de vapor.
Cabe mencionar que las principales diferencias que existen entre la PVV y la PVR es que en la
Presión de Vapor Reid la muestra de crudo se pone en contacto con el aire y vapor de agua,
además de que la prueba se realiza a 100 °F (37.8 °C); La idea básica de realizar la prueba a
37.8 °C se debe a que se espera que la temperatura en los tanques de almacenamiento del
crudo durante los meses de verano, alcance el valor mencionado. La PVV puede ser estimada
a partir de su PVR y viceversa, estos valores serán específicamente para el tipo de crudo que se
esté manejando y no podrán utilizarse para crudos que presenten diferentes propiedades.
Para esto se realizará métodos de comparación entre gráficos y correlaciones según el tipo de
muestra que tengamos.
Figura 1a. PVA Como función de la PVR y temperatura para gasolina de motor, y
gasolina natural (típicamente LGN de C5+)
Figura 1b. PVA Como función de la PVR y temperatura para gasolina de motor, y
gasolina natural (típicamente LGN de C5+)
Para gasolina
3. EQUIPOS Y MATERIALES
4. PROCEDIMIENTO
Paso 1: Enfriar el envase que contiene la muestra y la cámara de líquido entre 0 y 4 °F.
PASO 2: Añadir la muestra fría en la cámara de gasolina, luego purgar hasta eliminar burbujas
de aire.
Pasó 3: Limpiar la cámara de aire asegurando que no haya residuos de vapor, luego ensamblar
las dos cámaras en un tiempo menor a 25 segundos.
Paso 9: Remover el cilindro del baño después de 5 minutos, luego se repite esta
operación cada 2 minutos.
Paso 10: Una vez que se estabiliza la lectura de presión, registrar como presión de vapor Reid.
5. CÁLCULOS
Correlaciones para la Conversión entre las presiones de vapor Actual, y Reid (PVA y PVR)
6. CUESTIONARIO
4. ¿Qué es volatilidad?
5. ¿Entre la gasolina y el diésel, cuál tiene mayor presión de vapor reid? ¿Por qué?
HOJA DE DATOS
Nombre: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Determinación de la presión