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El módulo de reacción de la sub-rasante "k" representa la presión de una placa circular de 76 cm de

diámetro dividida por la deformación que dicha presión produce, su unidad de medida es (kg/cm3),
lo que se traduce en la carga aplicada sobre la deformación o deflexión producida, esto en
pavimentos rigidos es de gran importancia debido a que dichas cargas con deflexiones grandes
producen la falla de las losas de concreto hidraulico. Este valor se relaciona con valores del C.B.R., y
las capas de las estructuras de pavimentos rígidos, pudiendo determinar valores aproximados del
Módulo de reacción (k) cuando es conocido el valor de C.B.R o viceversa. La siguiente grafica
muestra una forma de realizar la correlación para hallar el módulo de reacción (k) utilizando valores
de C.B.R, la clasificación Unificada de Suelos y la Clasificación AASHTO.

En el diagrama estructural se puede observar la existencia de 4 tipos de suelos distintos, los cuales
poseen una resistencia al corte diferente. Según la gráfica anterior en la Clasificación unificada estos
suelos pueden corresponder a los siguientes:

 Capa 1: ML – CL
 Capa 2: GM – GC – SW – SP - SC
 Capa 3: ML - CL
 Capa 4: SM – SP – SC

Como se puede ver, en la segunda capa hay presencia de gravas, lo que corresponde con el número
de golpes requeridos en esta capa para lograr penetrar en el suelo. En cuanto al módulo de reacción
de la subrasante se puede observar que utilizando las tablas y mediante ecuaciones el valor es el
mismo, entonces se puede observar la correlación existente entre módulo de reacción de la
subrasante, CBR y tipo de suelo.
Por otro lado, el módulo resiliente está definido como el esfuerzo desviador repetido aplicado en
compresión triaxial entre la deformación axial recuperable. Este parámetro es de gran importancia
para entender el agrietamiento por fatiga de las superficies de asfalto. Éste no es una propiedad
constante del material, sino que depende de muchos factores. Los principales son: número de
aplicaciones del esfuerzo, tixotropía, magnitud del esfuerzo desviador, método de compactación y
condiciones de compactación. En los datos obtenidos se observa una relación de directa
proporcionalidad entre el módulo de reacción y el módulo resiliente, observándose una relación con
el tipo de suelo encontrado. De esta manera se puede observar que para gravas el módulo resiliente
es mayor, lo que indica una menor fatiga debido a cargas repetidas, igualmente en suelos tipo
arcillas se ve un módulo resiliente menor, lo cual indica una mayor fatiga a una cantidad igual de
cargas repetidas debido al tránsito.

En cuanto a su relación con el CBR, relacionada con la resistencia del material in- situ, se puede
observar que los suelos descritos como arcillas y arenas con arcillas de alta plasticidad poseen los
valores más bajos, y para los suelos del tipo gravas su CBR es mayor, indicando mayor resistencia.
Estos valores se corresponden con los módulos resilientes y de reacción de los mismos.