INFORME DE VISITA A OBRA

2018
INGENIERÍA CIVIL

INFORME DE VISITA A OBRA

ALUMNO: RAMOS SERRANO JOSE JEAN PIERRE.

DOCENTE: NEPTON DAVID RUIZ SAAVEDRA

CURSO: CONSTRUCCION DE CARRETERAS

CICLO: VII

FECHA DE ENTREGA: 04/07/2018

DISEÑO Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS 0

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INDICE

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................. 2
I. Obra……………………………………………………………………………………………………………………………..3
II. Meta…………………………………………………………………………………………………………………………….3
III. Ubicación .......................................................................... Error! Bookmark not defined.
IV. Modalidad de Ejecución…………………………………………………………..…………………………….....…4

V. Valor referencial…………………………………………….…………………………………………………………….4

VI. De la Obra…………………………………………………………………….……………………………………………..4

VII. Objetivos………………………………………………………………………………….………………………………….4

VIII. Generalidades……………………………………………………………………………….…………………………….4

IX. Descripción de la obra……………………………………………………………………………………….…………5

X. Descripción de la vía……………………………………………………………….……………………………………5

XI. Resumen de visita…………………………………………………………………….………………………………….6

XII. Observaciones……………………………………………………….…………………………………………………….6

XIII. ANEXOS ............................................................................ Error! Bookmark not defined.

DISEÑO Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS

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INTRODUCCIÓN

En el presente informe de visita obra se tratará de describir los datos

y la información obtenida sobre la ejecución de la obra de
“Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y Vehicular en la
Avenida Prolongación Cieza de León hasta La Av. La Purísima MZ 22-
30, Distrito de Chiclayo, Provincia de Chiclayo – Lambayeque”
Este tipo de visita a obra son de gran importancia para la formación
de un ingeniero civil, ya que además de poner en práctica lo
aprendido en aula, permite observar desde el lugar del hecho y ver
la realidad a la que nos enfrentaremos en el futuro, ganar
conocimientos y experiencia en la práctica.

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INFORME DE VISITA A CAMPO

I. Obra:
“Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y Vehicular en la
Avenida Prolongación Cieza de León hasta La Av. La Purísima MZ
22-30, Distrito de Chiclayo, Provincia de Chiclayo – Lambayeque”

II. Meta:
Construcción de veredas, áreas verdes, con mejoramiento de redes
de agua potable y alcantarillado y pavimentación, en la Avenida
Prolongación Cieza de León hasta La Av. La Purísima.

III. Ubicación:
DISTRITO : CHICLAYO
PROVINCIA : CHICLAYO
DEPARTAMENTO : LAMBAYEQUE

AV. Prolongación Bolognesi.

AV. Pedro Cieza de León – Urb. La Purísima
AV 9 de Octubre y Nacionalismo.

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IV. Modalidad de Ejecución:

Costos Unitarios

V. Valor referencial:
Monto base del presupuesto: S/. 5’ 463,941.34

VI. De la Obra:
Topografía del Terreno
La vía actual se desarrolla en la zona costeras, cuya topografía en general
es plana. La altitud varía entre 25 a 29 m.s.n.m.
La mayor parte de esta vía se desplaza sobre un terreno plano. El tipo de
terreno donde se ubica esta vía es material suelto.

VII. Objetivos:
- Reforzar el aprendizaje de la asignatura
- Observar la realidad problemática y el campo de aplicación de las
estructuras viales en el país.
- Comprender la función profesional de ingeniero civil en el diseño de
carreteras.
- Conocer los proyectos que, en ejecución dentro de la región,
entendiendo su importancia en el avance y el desarrollo de nuestra
sociedad.

VIII. GENERALIDADES
• Nombre de la Obra: “Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y
Vehicular en la Avenida Prolongación Cieza de León hasta La Av. La
Purísima MZ 22-30, Distrito de Chiclayo, Provincia de Chiclayo –
Lambayeque”
• Monto: S/. 5’ 463,941.34
• Fuente de Financiamiento: RECURSOS ORDINARIOS
• Plazo de Ejecución: 180 Días
• Modalidad de Ejecución: COSTOS UNITARIOS
• Contratista: GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE
• Residente: Ing. Elmer Guanilo.
• Inspector de obra: Ing. Wilson Marrufo.
• Asistente del Residente: Ing. Elmer Quintana.

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IX. DESCRIPCION DE LA OBRA

• La ubicación de la obra vial se encuentra a unos treinta minutos del
centro de la ciudad de Chiclayo.
• Se realizara la construcción de veredas, pavimento flexible y
mejoramiento de conexiones sanitarias y la unión de la Avenida
Prolongación - Cieza de León hasta La Av. La Purísima.
• En la actualidad se encuentran a nivel de base granular.
• Los equipos y herramientas necesarios para la ejecución y para
conservar la calidad de la obra en estas actividades: Camiones
Volquetes, Compactador vibratorio, Compactador de rodillo liso,
Compactador de rodillo con neumáticos, cisterna, retroexcavadoras,
picos, lampas, wincha, regla, motoniveladora, equipo de laboratorio.

X. DESCRIPCION DE LA VIA
• El material OVER es extraído de la cantera “3 tomas”, la arena gruesa
lo traen o extraen de “PATAPO”, y el afirmado lo extraen de “3
tomas”. Las cuales cumplen con los requerimientos establecidos en
las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de
Carreteras EG – 2013.
 Para la obra se hicieron de 8 calicatas donde encontraron la napa
freática a dos metros de la superficie en un tramo y en otro tramo
fue encontrada a 80 cm.
 Cuenta con dos carriles, el derecho de 5.70 m, el lado izquierdo de
6.90 m y un separador central de 3.80 m.
 La vía es de Pavimento flexible y la calle contara con un separador
con jardinera con un ancho de 3.80 m.
• Se ha de utilizar 15 cm de Over de 6” de diámetro máximo
 15 cm de Sub – Base
 20 cm de Afirmado
 3” de Pavimento flexible o carpeta asfáltica.

CARPETA ASFALTICA

BASE GRANULAR

MATERIAL DE MEJORAMIENTO DEL CBR = 20.0 %

GEOMALLAS

SUB RASANTE

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• El primer tramo de Las veredas tienen un ancho de 1.80 m desde la

Avenida Prolongación hasta Cieza de León, el segundo tramo de las
veredas tiene un ancho de 2.40 m desde La Avenida Prolongación
hasta La Av. La Purísima, con una resistencia de concreto mínimo de
175 Kg/cm2 especificado en la norma.
 Se construirá un canal de concreto armado de 1.20 de alto x 1.60 m
de ancho con un muro de 20 cm de espesor para la unión de la AV.
Prolongación Bolognesi con la Urb. La Purísima.

XI. RESUMEN DE VISITA

El grupo del curso de CONSTRUCCION DE CARRETERAS se reunió a las

9:30 am del día martes 26 de junio del presente, a la altura de la Avenida
Prolongación - Cieza de León hasta La Av. La Purísima, visitando la obra:
“Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y Vehicular en la Avenida
Prolongación Cieza de León hasta La Av. La Purísima MZ 22-30, Distrito
de Chiclayo, Provincia de Chiclayo – Lambayeque”

XII. OBSERVACIONES

• Han tenido problemas con los desagües; con la cámara de bombeo.

• La tubería del colector es de 8” y 6” la domiciliaria.
• La capa freática está a 2m o a 80 cm en algunas zonas.
• Su DME (DEPOSITO DE MATERIAL EXEDENTE), será en Monsefu.
• La profundidad de los Buzones es 2.10m a 1.70m
 La problemática es la expropiación de los terrenos que colindan con
el canal con un monto de S/ 3’700, 000, y así impidiendo la
construcción de la vía que une la Av. Prolongación Bolognesi con las
Urb. La Purísima.

XIII. ANEXOS

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Cartel de Obra

Inspector: Ing. Wilson

Marrufo

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Punto de Inicio del desarrollo de la obra

Medición del carril

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Separador Central (3.80 cm)

Maniobra de cambio del cucharon de la retroexcavadora

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Excavación de zanjas de 0.70 x 1.40 m

Utilización del mini cargador para los

trabajos preliminares

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Utilización del Apisonador

Compactador.

Materiales para realización

de la Obra

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Supervisión de Obra

Fin del tramo en la Vía de Evita

miento

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