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VOLKSWAGEN Transport of South America

Redução de Custos com Transportes

Câmara Brasil-Alemanha - 21/Janeiro/2004

Volkswagen do Brasil
Projeto CNT – Intelligence
Módulo Agendamento de Docas - MAD
Módulo Monitoramento Externo - MME
Módulo Monitoramento Interno - MMI
VOLKSWAGEN Transport of South America

Agenda

• A Empresa Logística e Processos

• Escopo Volkswagen Transport

• Implantação do Projeto CNT/CNT-I

• Fluxos Propostos do Processo

• Demo: Agendamento Eletrônico na Volkswagen

• Resultados Obtidos
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Áreas Envolvidas no Projeto MONILOC

Transportadoras Compras

Manufatura
Engenharia

Fornecedores
Logística

TI Transporte
RH
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Números do Projeto

Plantas…………………………………………. 4
Fornecedores…………………………………. 400
Transportadoras………………………………. 10
Áreas Envolvidas……………………………… 9
Usuários do Sistema………………………….. 600
Horas de Treinamento……………………..…. 120 horas
Veículos por dia……………….………………. 1500 veículos
No. Docas………………………………………. 103 docas
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Volkswagen South America

Resende
• Ônibus
• Caminhões

Taubaté
• Gol
São Carlos Resende •Parati
• Motores Sao Carlos

Anchieta Taubate
Cordoba

Cordoba Curitiba Anchieta


Pacheco
• Câmbios • Gol
• Motores • Kombi
• Santana
• Saveiro
• Polo

Pacheco • Motores
• Gol Curitiba • Câmbios
•Caddy / Inca • Audi A3
• VW - Golf
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Produtos Volkswagen SAM


Desenvolvimento Grupo

Desenvolvimento na Região SAM


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VOLKSWAGEN Transport
of South America
Projeto CNT-I

21/Janeiro/2004
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A Empresa VWTransport

Volkswagen AG Audi AG

100 %
Volkswagen Transport GmbH

81 % 19 %

Volkswagen Transport GmbH & Co OHG


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Operações da Volkswagen Transport

Europe
China
NAR
Mexico USA

Venezuela

Brasil

Argentina South
Africa
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Principais dados da Volkswagen Transport

• Veículos Transportados (milhões un): 3.19


• Material (milhões ton): 10.0
• Pessoal (total): 1.641
• Faturamento (bilhões Euro): 1.621

Fonte: VWT (2002)


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Segmentos do Supply Chain no Setor Automotivo

Abastecimento de peças

Planejamento Controle de
Disposição Distribuição
de Produção Produção

Processo K to K, distribuição de veículos

Objetivos:

; Fidelidade de entrega de componentes e veículos


; Redução de custos de distribuição de veículos/peças reposição
; Redução de custos no processo de abastecimento da produção
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Evolução Logística VW do Brasil

• Conceito Módulo
• Parque Industrial
• Milk Run
• Warenkorb

• Provedor Logístico Nova


• Milk Run Anchieta
• Conceito Módulo
Curitiba • Parque Industrial
• Consórcio Modular • Reengenharia
• Conceito Dolly
São Carlos

Todas Plantas
Resende CNT – 2002
CNTI - 2003

Taubaté
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Conceito Nacional de Transporte


T.Grande ABC Região
Sul Transnovag

Região
Grande
SP
CC

CC
Julio Simões

Região
Interior
SP/MG

Planta Volkswagen

Planta Volkswagen
Coleta Preliminar
Milk Run
CC
Carga Completa
Fornecedor entrega no CC
Transferência do CC para Planta
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Implementação CNT na VWB

350
Objetivo Fornecedores

274

149

1998 2002 2003


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Parâmetros para Eficiência Logística

Informação dos fornecedores

Qualidade
Qualidadeee
economia
economia
Especificação
dos veículos,
embalagens e
Conceito transporte produtos
adequado

Necessidades da fábrica / inventário planejado


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CNT – Intelligence (TMS)

Organização MPD
MPD
Planejamento
TransCAD e Compras
Operacional TransCAD
e Controle
12
9 3
6

Internal Mov Production


3
C 12
9 3
6
12
D 9
6
3
Gate
E CNT

MME
MME MAD
MAD MMI
MMI MAF Auditoria e
Moniloc
Moniloc Moniloc
Moniloc Moniloc
Moniloc
MAF Controle de
GKO
GKO
fretes
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Comparativo BUC (PQ249 - 500 JPD)

CNT CIF

Float (freqüência de entrega)

3,79 dias 6,22 dias

Operação (viagens/mês)

528 1590
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Funcionalidades do Sistema MONILOC

• Agendamento de processos Milk Run, CIF


Interplantas, Just in Time e viagens emergenciais;
• Agendamentos de balanças e cargas/descargas
de vasilhames (logística reversa);
• Reagendamentos com justificativas;
• Bloqueios de horários, criação de docas virtuais;
• Envio de email de acordo com eventos;
• Workflow colaborativo entre a empresa, clientes e
fornecedores;
• Indicadores de Desempenho sob medida;
• Ambiente nativo via Web (Intranet e Internet);
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Fluxo de Informação

Saída de Dados
Fontes de Dados (Front End)

Agendamentos

Servidor de Intranet e Internet


Interfaces
Monitoramento

Oracle Indicadores
DataBase
Mainframe
PLUMA
Análises

Acesso Web
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Conceito dos Fluxos de Informações CNT-I

Requisições de Materiais
1
Release Semanal (Anfavea 001)
1
Release Confirmação
Ajuste/Janela 3
MONTADORA Instr. Embar. FORNECEDORES
TRANSPORTADORAS
2

ASN ASN 4

Relatórios Desempenho
Consulta Programação
Internet: http://cnti.volkswagen.com.br • Informação
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Vantagens do Fornecedor no CNT/CNT-I

• Colaboração Logística
• Indicadores Fidelidade
• Redução de Custos Operacionais de
expedição e recebimento
• Redução do custo de transporte
• Segurança com Rastreamento da carga
• Gerenciamento eficiente do retorno
embalagens
• Transparência Avaliação Logística
• Benchmarking Operação Logística,
Flexibilidade, Confiabilidade, etc
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Vantagens Estratégicas CNT - Intelligence

Volkswagen

Homogeneidade no recebimento dos Materiais


Diminuição de operações nas plantas
Informações tempo real para tomada de decisões
Inteligência no planejamento e programação das rotas
Controle financeiro detalhados a nível de item transportado

Sociedade

Redução no fluxo de aproximadamente 200 caminhões/dia


Alocação Tráfego para período noturno
Menos poluição e organização do tráfego para cidade
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Atendimento ao Cliente - KtoK

SITUAÇÃO ANTERIOR
ESTOQUE
REDE
352*5$0$
352*5$0$ 352*5$0$
352*5$0$
352'8‰…2
352'8‰…2
0(16$/
0(16$/ ',ƒ5,2
',ƒ5,2
DADOS
HISTÓRICOS ABASTECIMENTO
CLIENTE

SITUAÇÃO ATUAL
Pedidos pela Internet
REDE
352*5$0$
352*5$0$ 352*5$0$
352*5$0$
3(','26
3(','26 352'8‰…2
352'8‰…2
6(0$1$/
6(0$1$/ ',ƒ5,2
',ƒ5,2

ABASTECIMENTO CLIENTE

Máx. 4 Semanas de atendimento


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P E R G U N T A S

R E S P O S T A S
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Richard Frank Schües


Diretor
Volkswagen Transport of South America Ltda.
fone: 11 4347-4704
email: richard.schues@volkswagen.com.br