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Introdução
Descrição
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Sistema de Controle de Velocidade
O circuito de saída fornece corrente a uma frequência por volta de 500 Hz para
comandar o atuador. Assim que esta frequência estiver bem além da frequência
natural do atuador, não existirá movimentos visíveis do eixo do atuador. A troca dos
transistores de saída reduz a dissipação de potência interna para um controle de
potência eficiente. O circuito de saída pode fornecer corrente contínua de até 10A a
25°C para sistemas com bateria de 12Vdc e 24 Vdc. O atuador responde à corrente
média para posicionar a alavanca de controle de combustível da máquina.
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Sistema de Controle de Velocidade
Aplicação e Instalação
AVISO
Conexão
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Sistema de Controle de Velocidade
da coroa, sendo que este espaço não deve ser menor do que 0.45 mm.
Geralmente, voltando o sensor em 3/4 de volta após tocar os dentes da coroa irá
implicar em um espaço de ar satisfatório. O sensor de rotação deve apresentar,
pelo menos, 1 Vac RMS durante a partida.
Ajustes
Partida do motor:
Ajuste de set-point:
Desempenho do regulador:
Uma vez que o motor está na velocidade de operação e sem carga, o seguinte
ajuste de desempenho pode ser feito:
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Sistema de Controle de Velocidade
c) Pode ser que estes ajustes necessitem pequenas alterações após a carga ser
aplicada. Normalmente, os ajustes feitos sem carga produz um desempenho
satisfatório.
Após ter ajustado o nível de droop, pode ser necessário reajustar a velocidade da
máquina. Verificar a velocidade do motor e ajustar o set-point adequadamente.
Entrada de acessórios:
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Sistema de Controle de Velocidade
Uma variação remota de velocidade simples e efetiva pode ser obtida com o ESD
5111.
Tabela 1:
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Sistema de Controle de Velocidade
Problemas no Sistema
Sistema inoperante
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Sistema de Controle de Velocidade
Desempenho insatisfatório
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Sistema de Controle de Velocidade