Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Y NEGOCIOS
CASO INNOVACION
Taller N°1
EMPRESA TESRA
Introducción……………………………………………………………………………………..3
Descripción de la empresa……………………………………………………………………4
Historia e innovación ………………………………………..................................................5
Desarrollo, impacto y nuevas oportunidades………………………………………………..6
Resumen Plus y Delta…………………………………………………………………………7
2
INTRODUCCIÓN
Las pequeñas empresas también se han preocupado de la innovación como recurso de vital
importancia y muchos países alrededor del mundo están apoyando financieramente a aquellas
organizaciones que tienen orientación hacia la innovación.
Los proveedores en la minería chilena poseen las condiciones para ir generando un ecosistema
de creación y así avanzar hacia la industria capaz de exportar conocimientos, es por esto que se
destaca los esfuerzos que han hecho las empresas del sector por introducir mejoras
tecnológicas de alto impacto para la industria.
3
DESCRIPCION DE LA EMPRESA
4
HISTORIA
En el año 1999 los ingenieros civiles Gerardo Olivares y Juan Vergara se dedicaban a hacer
inspecciones en las vías férreas de Antofagasta a Bolivia. Utilizaban una “Trocha” para tomar
medidas mientras caminaban días completos para medir la separación entre los rieles para
asegurarse de que la línea del tren soportara el paso de los trenes de carga. Este proceso era
pesado y demoroso, en ocasiones les tomaba un mes; a veces solo alcanzaban un par de
kilómetros al día.
Los ingenieros sabían que en estados Unidos existían vehículos que realizaban esta labor a gran
velocidad, pero no era más que un referente. Esta idea siguió rondando en sus cabezas aun
después de dejar el FCAB.
En el año 2005 Gerardo fundo TESRA, una empresa que daba soluciones tecnológicas
innovadoras enfocadas en minería y ferrovías con un enfoque radical. En el 2008, Juan ingresa a
la sociedad y juntos desarrollan un vehículo para la inspección de vía férrea.
Con la ayuda de Innova Chile de Corfo, entre los años 2009 y 2010, crearon un vehículo bivial
multipropósito, que funcionaba en vías férreas, media parámetros con tecnología láser y
procesamiento de imágenes, posterior a eso las mediciones se guardaban en un banco de
datos.
LA INNOVACION
El año 2010 la empresa fue elegida por Minera Spence, siendo este su mayor reto. La idea era
mejorar la eficiencia energética de las naves electrowinning.
Debido a que la empresa ocupa una enorme cantidad de electricidad, se generan cortocircuitos y
fugas de energía. El monitoreo era manual, lento y costoso. El monitoreo era realizado por seis
operadores, demorando hasta ocho horas diarias.
El requerimiento era específico, tenía que provenir del cliente, quizás Tersa no tenía la solución
a mano, pero la tendría a la brevedad.
5
DESARROLLO
Estas cámaras se montaron en los puentes grúas de la nave aprovechando su movimiento, para
que se lograran escanear todas las celdas electrolíticas, en un tiempo máximo de dos minutos.
Una vez realizado el escáner, se generaba un informe con el detalle de los cortocircuitos, todo el
proceso entre seis a diez minutos sin interrupción en la nave. Luego de obtener la información se
realizaba la propuesta de mejora.
IMPACTO
NUEVAS OPORTUNIDADES
Actualmente el TTMS y el camión bivial están en proceso de solicitud de patente ante el Instituto
Nacional de Propiedad Intelectual.
6
RESUMEN PLUS
RESUMEN DELTA