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INTRODUCCIÓN

A lo largo de nuestra vida como universitarios o ya sea en nuestro tiempo de


trabajadores, existe la necesidad de medir, ya sean distancias o ángulos de
un determinado terreno. Esto sobre todo será muy utilizado cuando queramos
conocer los elementos o las características de un determinado lugar. Y una
de las formas mas efectivas para realizar esta tarea es la utilización de la
“Poligonal Cerrada”.
Antes de continuar con nuestro informe debemos conocer lo que significa el
termino mencionado.
Una línea poligonal es cerrada cuando los extremos sí coinciden en el mismo
punto. Es decir, empezando a dibujar la línea en un punto, podemos terminar
de trazarla terminando en el mismo punto. Esta figura geométrica servirá de
base para un levantamiento topográfico en un área determinada; ya que con
esta se puede determinar ya sean errores angulares como errores lineales.
Y es por esta pequeña definición que la poligonal cerrada es una de los
métodos mas utilizados en el campo de la Topografía.
Espero que el presente trabajo sea del agrado de todos ustedes, y sobre todo
que pueda contribuir a futuras investigaciones o dudas que algunos colegas
puedan presentar.
OBJETIVOS:
 Plasmar los conocimientos adquiridos en clase de manera correcta, por ende ganar
experiencia en estampo.
 Conocer la importancia del uso del TEODOLITO para poder determinar ángulos
verticales, horizontales, distancias, etc.
 Aprender los procedimientos mediante los cuales se determinan ángulos
horizontales y verticales (de manera parecida).
 Aprender algunas formas de trabajo que van unidas al levantamiento mismo,
siendo la compensación de ángulos, distancias, cálculo de acimuts, coordenadas,
área y perímetro del terreno, etc.
POLIGONAL CERRADA ZONA 2 UNP
El uso de poligonales es uno de los procedimientos topográficos más comunes. Se usan
generalmente para establecer puntos de control y puntos de apoyo para el levantamiento
de detalles y elaboración de planos, para el replanteo de proyectos y para el control de
ejecución de obras.
Una poligonal es una sucesión de líneas quebradas, conectadas entre sí en los vértices.
Para determinar la posición de los vértices de una poligonal en un sistema de coordenadas
rectangulares planas, es necesario medir el ángulo horizontal en cada uno de los vértices
y la distancia horizontal entre vértices consecutivos.
En forma general, las poligonales pueden ser clasificadas en:
 Poligonales Cerradas: En las cuales el punto de inicio es el mismo punto de
cierre, proporcionando por lo tanto control de cierre angular y lineal.
 Poligonales Abiertas: De enlace con control de cierre en las que se conocen las
coordenadas de los puntos inicial y final, y la orientación de las alineaciones
inicial y final, siendo también posible efectuar los controles de cierre angular y
lineal.
 Poligonales Abiertas Sin Control: En las cuales no es posible establecer los
controles de cierre, ya que no se conocen las coordenadas del punto inicial y/o
final, o no se conoce la orientación de la alineación inicial y/o final.
Tipos De Ángulos Horizontales Medidos En Los Vértices De Poligonales
Una poligonal en topografía se entiende como una sucesión de alineamientos, que
puede ser abierta o cerrada y que sirven de esquema geométrico de referencia para
los levantamientos topográficos. En cada uno de los vértices se pueden medir tres
tipos de ángulos:
 Ángulos de derecha: Son los ángulos medidos en el sentido horario o de
las manecillas del reloj, los cuales se consideran de signo positivo, ya que
tienen el mismo sentido del azimut.
 Ángulos de izquierda: Son los ángulos medidos en sentido antihorario o
contrario al de las manecillas del reloj. Se consideran de signo negativo
por ir en sentido contrario al azimut.
 Ángulos de deflexión o de giro: Son los ángulos medidos entre la
prolongación del alineamiento anterior y el alineamiento siguiente y puede
ser de sentido izquierdo I (-) ó derecho D (+).
Mientras que los ángulos de derecha e izquierda están entre 0° y 360°, los
ángulos de deflexión o de giro están entre 0° y 180°.
INTRUMENTOS UTILIZADOS
a) ESTACION TOTAL: Se denomina estación total a un instrumento electro-
óptico utilizado en topografía, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología
electrónica. Consiste en la incorporación de un distanciómetro y un
microprocesador a un teodolito
electrónico.
Algunas de las características que
incorpora, y con las cuales no cuentan los
teodolitos, son una pantalla alfanumérica
de cristal líquido (LCD), leds de avisos,
iluminación independiente de la luz solar,
calculadora, distanciómetro, trackeador
(seguidor de trayectoria) y la posibilidad
de guardar información en formato
electrónico, lo cual permite utilizarla
posteriormente en ordenadores
personales. Vienen provistas de diversos
programas sencillos que permiten, entre
otras capacidades, el cálculo de
coordenadas en campo, replanteo de
puntos de manera sencilla y eficaz y
cálculo de azimuts y distancias.
En el presente trabajo se ha utilizado el equipo es la ESTACION NIKON – NIVO.

FUNCIONAMIENTO
Vista como un teodolito, una estación total se compone de las mismas partes y
funciones. El estacionamiento y verticalización son idénticos, aunque para la
estación total se cuenta con niveles
electrónicos que facilitan la tarea. Los
tres ejes y sus errores asociados
también están presentes: el de
verticalidad, que con la doble
compensación ve reducida su
influencia sobre las lecturas
horizontales, y los de colimación e
inclinación del eje secundario, con el
mismo comportamiento que en un
teodolito clásico, salvo que el primero
puede ser corregido por software, mientras que en el segundo la corrección debe
realizarse por métodos mecánicos.
El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas realizadas en
discos transparentes. Las lecturas de distancia se realizan mediante una onda
electromagnética portadora (generalmente microondas o infrarrojos) con distintas
frecuencias que rebota en un prisma ubicado en el punto a medir y regresa,
tomando el instrumento el desfase entre las ondas. Algunas estaciones totales
presentan la capacidad de medir "a sólido", lo que significa que no es necesario
un prisma reflectante.

La precisión de las medidas es del orden de la diezmilésima de gradián en ángulos


y de milímetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos situados entre
2 y 5 kilómetros según el aparato y la cantidad de prismas usada. Para el óptimo
desempeño de las estaciones totales es necesario que el equipo esté calibrado; para
ello se debe dar mantenimiento y ajustes mediante el uso de un colimador.

b) TRÍPODE: Pueden ser de madera o metálicos, de patas telescópicas, terminadas


en regatones de hierro para su fijación en el terreno,
consiguiendo mayor estabilidad. Sobre ellos es que
se coloca la Estación Total con el propósito de
nivelarlo.

c) JALONES: Es un accesorio para realizar mediciones con instrumentos


topográficos, originalmente era una vara larga de madera, de sección cilíndrica,
donde se monta un prismática en la parte superior, y rematada por un regatón de
acero en la parte inferior, por donde se clava en el terreno.
d) PRISMA: Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la
función de regresar la señal emitida por una estación total o teodolito.
La distancia del aparato al prisma es calculada
en base al tiempo que tarda en ir y regresar al
emisor (estación total o teodolito).
Los hay con diferentes constantes de
corrección, dependiendo del tipo de prisma
(modelo).
En sí es el sustituto del estadal que se utilizaba
en los levantamientos topográficos
anteriormente y te ayuda a realizar tu trabajo
con mayor rapidez y precisión.
e) GPS: Los satélites del GPS circundan la tierra dos veces al día en una órbita muy
exacta y transmiten la información de la señal a la tierra. Los receptores GPS
toman esta información y utilizan la
triangulación para calcular la ubicación
exacta del usuario. Esencialmente, el
receptor GPS compara el tiempo que una
señal fue transmitida por un satélite con el
tiempo que fue recibido. La diferencia de
tiempo indica al receptor GPS qué tan lejos
está el satélite. Ahora, con las mediciones de
distancia de algunos satélites más, el receptor
puede determinar la posición del usuario y
mostrarlo en el mapa electrónico de la unidad.
METODOLOGÍA
a) Determinación de vértices de la Poligonal:
 Lo primero que se tuvo que hacer es determinar los Vértices de la Poligonal. Y
cuando ya se tengas estos datos proceder a nombrarlos ya sea buzón o Estación,
 De ser necesario una mejor visibilidad se puede añadir una vista auxiliar.
 En todas las vistas auxiliares y puntos asignados se elaboró un pilar de cemento
con una placa señalando en que estación o vista auxiliar nos encontramos.

b) Medición de ángulos internos de la Poligonal:


 En primer lugar se debe nivelar el Trípode, ya que sobre estos se va a colocar La
estación, y en algunos casos el Jalón con el Prisma.
 Ahora cuando hallamos colocado la Estación Electrónica se tiene que nivelar
igualmente, y sobre todo es muy importante que el centro de la placa esté
perfectamente alineada con El centro de la Estación.

 También debemos tener en cuenta que debe estar nivelada la pantalla que muestra
la estación.


 Paso siguiente miramos el vértice y colocamos la estación en ángulo 0°, girándolo
de manera horaria y a continuación miramos hacia el otro vértice de la Poligonal
para hallar su Angulo interno.
 Tener en cuenta que cada Angulo se debe medir tres veces para una mayor
precisión.
 Así continuamos con los demás vértices hasta cerrar la poligonal.
c) Medición de distancias
 Para la medición de distancias, se utiliza el prisma, como la Mira sin reflector.

 Se procede a nivelar el prisma o la placa. Y se centra la visión de la Estación en


el centro de la herramienta utilizada, ya con esto se procede a medir la distancia.
 Ese mismo procedimiento se hace con el resto de vértices de la Poligonal.
 A continuación, se procede con la parte de gabinete que comprende el hallazgo de
errores y compensación lineal y angular.
CALCULOS DE ERRORES DE POLIGONAL CERRADA
COORDENADAS:
PUNTO ESTE NORTE
Buzón 1 542322.875 9427259.875
Estación 1 542291.625 9427153
AJUSTE ANGULAR
Sac = 180(n-2) = 180(11-2) = 1620° 0´0”
Sam= 1619° 59´38”
ERROR ANGULAR
Err = 1619° 59´38” – 1620° 0´0” = -0° 0´ 22”
COMPENSACION ANGULAR
Co = -0°0´22” = -0° 0´2”
11
 P1= 144°01´52” + 0°0´2” = 144°1´54”
 AUX-1= 118°41´38” + 0°0´2” = 118°41´40”
 AUX-2= 192°13´33” + 0°0´2” = 192°13´35”
 P-2= 47°43´55” + 0°0´2” = 47°43´57”
 B-2= 227°46´45” + 0°0´2” = 227°46´47”
 B-3= 176°21´37” + 0°0´2” = 176°21´39”
 P-11= 74°59´48” + 0°0´2” = 74°59´50”
 P-10= 109°59´50” + 0°0´2” = 109°59´52”
 P-9= 167°25´13” + 0°0´2” = 167° 25´15”
 AUX-3= 247°53´2” + 0°0´2” = 247° 53´4”
 B-1= 112°52´25” + 0°0´2” = 112°52´27”
ZB1-P1 = 196°17´55.67”
ZP1-AUX1= 160°19’50’’
ZAUX1-2= 99°01’30’’
ZAUX-P2= 11°15’05’’
ZP2-B2= 338°59’2’’
ZB2-B3= 26°45’49’’
ZB3-P11= 23°07’28’’
ZP11-10= 278°07’28’’
ZP10-9= 208°07’10’’
Z9-AUX3= 195°32’25’’
ZAUX9-B1= 363°25’29’’
COMPROBACION
ZB1-P1= 196°17’56’’
2. AJUSTE LINEAL
X1=68.609xSen(196°17´55.67”)=-31.1017 Y1=68.609xcos(196°17´55.67”)= -106.3672
X2=60.307xsen(134°59´35.67”)= 23.0933 Y2=60.307x cos(134°59´35.67”)= -64.6057
X3=60.145x sen(147°13´10.67)= 59.5604 Y3=60.145x cos(147°13´10.67)= -9.4601
X4=123.804x sen(14°57´7.67”)= 56.0551 Y4=123.804x cos(14°57´7.67”)= -21.8002
X5=70.245x sen(62°43´54.67”)= -44.3999 Y5=70.245x cos(62°43´54.67”)= 115.5685
X6=106.710x sen(59°5´33.67”)= 31.6321 Y6=106.710x cos(59°5´33.67”)= 62.7198
X7=58.937x sen(314°5´23.67”)= 41.9082 Y7=58.937x cos(314°5´23.67”)= 98.1363
X8=51.443x sen(244°5´15.67”)= -58.3459 Y8=51.443x cos(244°5´15.67”)= 8.3264
X9=33.141x sen(231°30´30.67”)= -24.2457 Y9=33.141x cos(231°30´30.67”)= -45.3710
X10=45.634x sen(299°23´34.67”)= -8.8790 Y10=45.634x cos(299°23´34.67”)=-31.9294
X11=110.821x sen(232°16´1.67”)= -45.3338 Y11=110.821x cos(232°16´1.67”)= -5.2255
ERROR LINEAL
ERROR EN LONGITUD
x = ∑X = -0.0569
ERROR EN LATITUD
y= ∑Y = -0.0081
COMPENSACION LINEAL (Co)
Compensación en longitud: Co Compensación en latitud: Coy
Cox = -(-0.0569).d = 6.44x10 -5
.d Coy = -(0.0081).d = -3.39x10-5 .d
789.796 789.796
Cox= 0.00798 Coy= 0.00114
Cox= 0.00494 Coy= 0.000704
Cox= 0.00434 Coy= 0.000618
Cox= 0.00433 Coy= 0.000617
Cox= 0.00892 Coy= 0.00127
Cox= 0.00506 Coy= 0.000720
Cox= 0.00769 Coy= 0.00109
Cox= 0.00425 Coy= 0.000604
Cox=0.00371 Coy= 0.000528
Cox= 0.00239 Coy= 0.00034
Cox= 0.00329 Coy= 0.00046

COORDENADAS PARCIALES CORREGIDAS X’, Y’


X’ = X + Cox y’ = Y + Coy
o X1’= -31.0972 Y1’= -106.36606
o X2’= 23.09824 Y2’= -64.604996
o X3’= 59.56474 Y3’= -9.459482
o X4’= 56.05943 Y4’= -21.799583
o X5’= -44.39098 Y5’= 115.56977
o X6’= 31.63726 Y6’= 62.72052
o X7’= 41.91589 Y7’= 98.13739
o X8’= -58.34165 Y8’= 8.327004
o X9’= -24.24199 Y9’= -45.370472
o X10’= -8.87661 Y10’= -31.92906
o X11’= -45.33051 Y11’= -5.225032
COORDENADAS TOTALES
o B1: (542322.875, 9427259.875)
o P1: (542291.7813, 9427153.509)
o AUX1: (542314.8795, 9427088.904)
o AUX2: (542374.4443, 9427079.444)
o P2: (542430.5037, 9427057.645)
o B2: (542386.1127, 9427173.215)
o B3: (542417.7499, 9427235.935)
o P11: (542459.6658, 9427334.073)
o P10: (542401.3241, 9427342.4)
o P9: (542377.0821, 9427297.029)
o AUX3: (542368.2055, 9427265.1)

COMPROBACIÓN
B1: (542322.875, 9427259.875)
Estación Punto Distancia Angulo Corrección Ángulos Azimut Coordenadas parciales Corrección C.P. Corregidas C. Cartesianas
corregidos
X Y COx COy X’ Y’ ESTE NORTE

B1 Aux3 45.634 144°01’52’’ +0°00’2’’ 144°01’54’’ 196°17’56’’ -31.1017 -106.3672 0.00798 0.00114 -31.0972 -106.36606 542322.875 9427259.875
P1 110.821
P1 B1 110.821 118°41’38’’ +0°00’2’’ 118°41’40’’ 160°19’50’’ 23.0933 -64.6057 0.00494 0.000704 23.09824 -64.604996 542291.7813 9427153.509
Aux1 68.609
AUX1 P1 68.609 192°13’33’’ +0°00’2’’ 192°13’35’’ 99°01’30’’ 59.5604 -9.4601 0.00434 0.000618 59.56474 -9.459482 542314.8795 9427088.904
Aux2 60.307
AUX2 Aux1 60.307 47°43’55’’ +0°00’2’’ 47°43’57’’ 11°15’05’’ 56.0551 -21.8002 0.00433 0.000617 56.05943 -21.799583 542374.4443 9427079.444
P2 60.145
P2 Aux2 60.145 227°46’45’’ +0°00’2’’ 227°46’47’’ 338°59’2’’ -44.3999 115.5685 0.00892 0.00127 -44.39098 115.56977 542430.5037 9427057.645
B2 123.804
B2 P2 123.804 176°21’37’’ +0°00’2’’ 176°21’39’’ 26°45’49’’ 31.6321 62.7198 0.00506 0.000720 31.63726 62.72052 542386.1127 9427173.215

B3 70.245
B3 B2 70.245 74°59’48’’ +0°00’2’’ 74°59’50’’ 23°07’28’’ 41.9082 98.1363 0.00769 0.00109 41.91589 98.13739 542417.7499 9427235.935
P11 106.710
P11 B3 106.710 109°59’50’’ +0°00’2’’ 109°59’52’’ 278°07’18’’ -58.3459 8.3264 0.00425 0.000604 -58.34165 8.327004 542459.6658 9427334.073
P10 58.937
P10 P11 58.937 167°25’13’’ +0°00’2’’ 167°25’15’’ 208°07’10’’ -24.2457 -45.3710 0.00371 0.000528 -24.24199 -45.370472 542401.3241 9427342.4

P9 51.443
P9 P10 51.443 247°53’02’’ +0°00’2’’ 247°53’04’’ 195° 32’25’’ -45.3338 -31.9294 0.00239 0.00034 -8.87661 -31.92906 542377.0821 9427297.029
Aux3 33.141
AUX3 P9 33.141 112°52’25’’ +0°00’2’’ 112°52’27’’ 363°25’29’’ -8.8790 -5.2255 0.00329 0.000468 -45.33051 -5.225032 542368.2055 9427265.1
B1 45.634
CONCLUSIONES:
 Si no colocamos correctamente la cruz filial de la Estación en el
centro del prisma o del instrumento para realizar la medición
angular, se producirá error.
 Se debe practicar la nivelación del Equipo ya que de no tener
práctica el trabajo se hará muy lento y se perderá demasiado tiempo
innecesariamente.
 Se debe tomar el azimut del vértice inicial para luego calcular errores
tanto angulares como lineales.
 La finalidad del presente trabajo tuvo una gran importancia en lo que
se refiere minimizar los errores para resultados más precisos.