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1.

Resumen

En el siguiente informe se pretende estudiar la de un acero rápido utilizado en


máquinas de herramienta (fresadora). Una falla en un equipo se define como el
funcionamiento de este en condiciones irregulares, dando como resultado un producto o
servicio fuera de los estándares definidos, debido a que uno de los componentes se
encuentra funcionando fuera de los parámetros de operación.

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Se analizará una broca para fresadora de acero rápido HSS-E con un 8% de cobalto. Esta
pieza era utilizada para mecanizar en posiciones de acabado para incrementar los
tiempos de campaña y obtener un mejor acabado en la superficie del producto laminado.

A simple vista de aprecia que la pieza sufrió una fractura en su parte superior donde se
encuentra mecanizada como máquina herramienta, donde a simple vista se ve que la
pieza sufrió una especie de cizalle, ya que su longitud final tiene 4.50 mm menos.

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La pieza se fracturó mientras estaba mecanizando un perfil de acero redondo SAE1045
Podemos deducir a simple vista que la pieza tubo una fractura por fatiga bajo
solicitaciones cíclicas de la misma pieza.

2) Se medirá la pieza fracturada con un pie de metro de marca STARRET de 12’

Especificaciones técnicas:

Artículo Vernier de precisión


Rango: 0-6”/150 mm
Graduación: Pulgada/Métrico
Lectura Inferior: 0.02mm
Lectura superior: 0.001”
Ajusto Fino NO
Construcción Acero Inoxidable
Resiste Líquidos NO
Característica 1 Seguro de Pulgar
Característica 2 0.001”

La pieza mide: Largo total: 50.50 mm

Diámetro 1: 4 mm

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Diámetro 2: 6 mm

3)

Según norma DIN 844ª

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4) Se procederá a realizar una serie de posibles ensayos no destructivos. Esto nos
ayudaría a tener posible información de la falla de la pieza

Las tintas penetrantes es un END que nos permite detectar gran variedad de defectos,
tales como poros, socavones, grietas producidas por fatiga, esfuerzos mecánicos o
térmicos. Debido a que nuestra pieza está constantemente sometida a altas revoluciones
y temperatura producto de la fricción, se podría deducir que comienzan a aparecer micro
grietas o desgastes intra-granulares que van aumentando la fatiga por utilización cíclica
de la pieza.

Los aceros rápidos se utilizan para máquinas herramienta, por su cantidad de carburos
que hacen que sea un material muy duro para mecanizar. El mal uso de la herramienta y
la falta de especificaciones técnicas pueden haber llevado a mecanizar un material para el
cual la broca no está especificado, así mismo este material podría haber disminuido la
vida útil de del acero

Termografía:

La termografía infrarroja es una técnica de ensayo no destructivo (END) sin contacto que
obtiene la temperatura de la superficie de un cuerpo a través de la captación de la
radiación infrarroja que ésta emite. El mapa térmico de la superficie obtenido es llamado
termo grama.

Cuando el flujo de calor en un material es alterado por la presencia de anomalías o


defectos provoca contrastes de temperatura en su superficie. El uso de la termografía
infrarroja como método no destructivo de inspección está basado en la obtención y el
análisis de las imágenes de esos patrones térmicos.

Los Aceros Rápidos son aceros especiales de alto rendimiento con elevada dureza hasta
los 500 ºC y elevada resistencia al desgaste gracias a elementos de aleación como el

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tungsteno, molibdeno, vanadio y cromo, capaces de formar carburos y para aumentar la
dureza en caliente es necesario agregarle cobalto de aleación a nuestro acero. Es por
esto que un ensayo termo gráfico infrarrojo nos podría dar indicios de posibles fallas a
altas revoluciones de trabajo, debido a que una aleación débil o contaminada puede influir
en el desgaste prematuro de la pieza oh generar corrosión por altas temperaturas y
futuras fallas.

Ensayo de torsión:

La Torsión en sí, se refiere a la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le


aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido
contrario). La torsión se puede medir observando la deformación que produce en un
objeto un par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilíndrico de longitud
determinada por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de
vueltas que dé un extremo con respecto al otro es una medida de torsión. Los materiales
empleados en ingeniería para elaborar elementos de máquinas rotatorias, como los
cigüeñales y árboles motores, deben resistir las tensiones de torsión que les aplican las
cargas que mueven.

El ensayo de torsión es un ensayo en que se deforma una muestra aplicándole un par


torsor.

La deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los
de tracción (estricción) o en los de compresión

(Abarrilamiento, aumento de sección).

Da información directamente del comportamiento a cortadura del material y la información


de su comportamiento a tracción se puede deducir fácilmente.

La torsión en sí se refiere a un desplazamiento circular de una determinada sección


transversal de un elemento cuando se aplica sobre éste un momento torsor o una fuerza

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que produce un momento torsor alrededor del eje (Ver figura 19). El ángulo de torsión
varía longitudinalmente.

Leer más: http://www.monografias.com/trabajos51/ensayo-torsion/ensayo-


torsion.shtml#ixzz5EVPyaiUY

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