MAR N.

º: 011
MATRIZ DE AVALIAÇÃO DE RISCOS Data: 9/13/2018

Revisão: 00

Área / Sector: Transportes Atividade/ Tarefa / Função: Motorista de Veículos Pesados

Avaliação dos Riscos

Perigo Ref. Risco Medidas Preventivas Associadas
A B C D NR
Sub-tarefa: Entrada e saída do veículo pesado (geral)
▲Utilizar sempre os degraus de acesso à cabine de passageiros do camião para entrada e saída deste ou acesso à zona de
carga;
Entrada e saída do veículo de ▲Assegurar-se de que os degraus e pegas próprias de acesso à cabine do veículo se encontram limpas de óleo, massas
1 Queda em altura 4 3 2 1 24
forma descuidada lubrificantes, lamas ou qualquer outro material que as tornem escorregadias;
◄ Subir e descer do veículo com precaução; não saltar!
◄ Precaução ao fechar a porta do veículo
▲Fechar a porta à saída do veículo apenas quando já estiver no solo, evitando possíveis desiquilibrios contidos por apoio na porta,
Fecho da porta do veículo de Entalamento; que resultem em entalamentos;
2 2 2 2 1 8
forma descuidada Esmagamento ▲Empurrar/ puxar a porta apenas nos puxadores ou faces interior ou exterior, e nunca nas suas partes móveis ou frinchas da
porta;

Sub-tarefa: Condução de veículo pesado (geral)

Movimentação / Manobras
com o veículo em Estaleiros
de Obras
Atropelamento
3 2
(próprio Motorista)
▲Utilizar zonas de circulação para trabalhadores apeados - evitar zonas de circulação de veículos, máquinas e gruas;
▼Manter sempre o contacto visual com máquinas em movimentação, tendo em atenção os sinais luminosos e sonoros,
indicadores de marcha, garantindo uma distância de segurança às máquinas ou outros veículos;
▲Evitar a exposição a riscos, mantendo-se junto ao seu veículo;
4 2 1 16
■ Após a descida do veículo, garantir a utilização dos EPI´s de utilização obrigatória, nomeadamente: botas de proteção, colete de
alta visibilidade e capacete;

◄ Sinalização adequada das zonas de circulação de veículos pesados e de trabalhadores apeados;

▼ Garantir velocidades reduzidas, continuamente;
◄ Garantir que os sinais luminosos e sonoros, indicadores de marcha, funcionam e se encontram em boas condições;
▼Manter sempre o contacto visual com trabalhadores apeados, garantindo uma distância de segurança;
▲Em situações de perda repentina de contacto visual com Trabalhador apeado, parar o veículo imediatamente e certificar-se da
sua posição;
▼Operações de marcha-atrás, em situações com deficientes condições de visibilidade, deverão ser acompanhadas por outro
Trabalhador, orientando as manobras;
Atropelamento ◄ Certificar-se de que o veículo é parado em zona apropriada antes do seu abandono e que existem condições de segurança para
4 2 4 2 1 16
(de Terceiros) o efeito, travando corretamente o veículo antes de o abandonar;
▲Circular a baixa velocidade e de forma atenta e cuidadosa;
Movimentação / Manobras
■ Sempre que o Motorista saia do veículo, é obrigatória a utilização permanente de botas de biqueira e palmilha de aço e vestuário
com o veículo em Estaleiros
de alta visibilidade;
de Obras

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Movimentação / Manobras
comÁrea / Sector:
o veículo em Estaleiros Transportes Atividade/ Tarefa / Função: Motorista de Veículos Pesados
de Obras

Avaliação dos Riscos

Perigo Ref. Risco Medidas Preventivas Associadas
A B C D NR
▲Redistribuir corretamente as cargas a transportar no veículo ;
◄ Respeitar a sinalização rodoviária;
►Evitar rampas ou declives muito acentuados, tendo em atenção os níveis de compactação dos solos;
5 Capotamento 2 3 3 2 36 ▲Respeitar velocidades reduzidas, não esquecendo que o excesso de velocidade pode ser uma condicionante agravada pelo tipo
de carga a transportar;

◄ Atenção redobrada a vias destinadas ou reservadas à circulação de peões

Movimentação / Manobras
com o veículo na via pública
◄ Condução de veículos pesados deve ser efetuada apenas por motoristas com qualificação profissional para o efeito;
◄ Formação no âmbito da utilização do veículo e disponibilização do seu manual de Condutor;
▼Garantir as corretas e necessárias manutenções e revisões do veículo, de acordo com o plano de manutenção definido,
prevenindo acidentes causados por eventuais falhas técnicas;
◄ Respeito pela sinalização da via pública;
Atropelamento
6 1 5 3 1 15 ◄ Respeito pelas regras de segurança rodoviária;
(de Terceiros) ▲Respeitar as velocidades dentro e fora das localidades;
◄ Garantir a máxima atenção durante a condução, respeitando os períodos de descanso e de pausa, evitando jornadas
contínuadas e prolongadas;

7 Capotamento 2 3 3 1 18 ▲Redistribuir corretamente as cargas a transportar no veículo ;

◄ Respeitar a sinalização rodoviária;
Sub-tarefa: Cobertura de Cargas
▲Utilizar corretamente os degraus para subida à caixa;
▲Utilizar sempre uma mão e um pé de apoio nas operações de subida e descida;
Subida à caixa para tapar ▲Evitar circular em cima da carga, junto às extremidades da caixa;
8 Queda em altura 3 3 2 2 36
carga / Descida ▲Não se debruçar sobre as laterais da caixa;

Sub-tarefa: Manutenções preventivas

Sobreaquecimento do veículo
9 Incêndio
▲Em caso de sobreaquecimento assinalado no painel de controlo, parar imediatamente o veículo;
▲Caso o veículo esteja a deitar fumo, parar imediatamente o veículo e abandoná-lo, mantendo uma distãncia de segurança deste;
◄ Formação e informação no âmbito de procedimentos de emergência deste tipo;
1 3 2 1 6 ▼◄ Existência de extintor na cabine do camião, devidamente sinalizado;
◄ Formação e informação sobre procedimentos e utilização de meios de combate a incêndio;
◄ Afixação de contactos de emergência no interior da cabine do camião.

Sub-tarefa: Condução por longos períodos de tempo

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Área / Sector: Transportes Atividade/ Tarefa / Função: Motorista de Veículos Pesados

Avaliação dos Riscos

Perigo Ref. Risco Medidas Preventivas Associadas
A B C D NR
◄ Formação e informação sobre ergonomia e as posturas adequadas a adotar;
◄ Efetuar pausas frequentes ao longo do período laboral
▼ Adaptar o posto de trabalho a cada trabalhador, tendo em consideração as suas características individuais, neste caso, regular o
assento e espelhos de forma adequada ao condutor em questão;
10 Posturas inadequadas 2 3 5 1 30 ▲Assegurar-se de que não adquire posturas incorretas viciosas, mesmo que estas o façam sentir-se confortável;
◄ Afixação de brochuras de sensibilização no interior da cabine;
◄ Vigilância médica regular para deteção de lesões provocadas por más posturas;

Trabalho sistemático sentado

◄ Formação e informação sobre metodologias de trabalho, gestão de stress e posturas no local de trabalho;
◄ Consulta obrigatória aos trabalhadores;
◄ Alterações de horários e regimes de trabalho (se aplicável);
◄ Pausas frequentes ao longo do período laboral quebrando períodos de monotonia e longos períodos de tempo no trânsito;
11 Riscos psicossociais 2 3 5 2 60 ◄ Rotatividade do posto de trabalho, sempre que aplicável;
▼Adaptação do posto de trabalho às características individuais de cada trabalhador;
◄ Vigilância médica, passando pelo acompanhamento psicológico;

Sub-tarefa: Manobras diversas

Presença de objetos
12
na zona de circulação
▼Delimitar zonas distintas e devidamente assinaladas para circulação de veículos e de peões no interior do estaleiro;
▲Respeitar a sinalização rodoviária, nomeadamente largura da via e alturas permitidas;
◄ Boa visibilidade e sinalização adequada;
▲Manter as zonas de circulação de veículos e máquinas desobstruídas;
Choque com objetos móveis e/ ▲Assinalar adequadamente elementos fixos na zona de circulação do veículo;
3 2 2 1 12
ou imóveis ▼Operações de marcha-atrás, em situações com deficientes condições de visibilidade, deverão ser acompanhadas por outro
Trabalhador, orientando as manobras;

Sub-tarefa: Abastecimento do veículo (geral)

◄ Sinalização adequada do posto de abastecimento;
◄ Afixação de brochuras orientativas dos riscos no posto de abastecimento;
▲Abastecer o veículo com a agulheta perfeitamente pousada no bocal, evitando a produção de vapores e evitar derrames;
Exposição a substâncias ▲Evitar o contacto do combustível com a pele e mucosas;
Atmosferas nocivas 13 2 2 1 1 4
nocivas ou tóxicas ◄ Lavar as mãos após qualquer contacto desprotegido com o combustível;
■ Utilização de luvas para manuseamento dos manípulos de abastecimento de combustível;

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Revisão: 00

Área / Sector: Transportes Atividade/ Tarefa / Função: Motorista de Veículos Pesados

Avaliação dos Riscos

Perigo Ref.
Comportamentos de risco
(atear fogos, fumar) junto aos
postos de abastecimento
Risco Medidas Preventivas Associadas
A B C D NR
▲Proíbido fumar ou atear fogos no posto de abastecimento ou no manuseamento de qualquer material combustível, afastando
qualquer tipo de fonte de ignição dos combustíveis;
◄ Sinalização adequada, com afixação de brochuras orientativas no posto de abastecimento, incluindo a afixação de contactos de
emergência no posto de abastecimento;
▼Disponibilização de kit de contenção de derrames no posto de abastecimento;
Incêndio;
14 1 4 1 1 4 ▼◄ Disponibilização de meios de combate a incêndio devidamente sinalizados;
Explosão
◄ Formação e informação no âmbito da utilização dos postos de abastecimento, dos procedimentos de emergência e utilização
dos meios de combate a incêndio;

Sub-tarefa: Cargas e descargas do veículo (geral)

▲Assegurar o correto acondicionamento das cargas no veículo, evitando quedas de objetos nas cargas e descargas;
▲Não empilhar as cargas em altura, transportando 1 objeto de cada vez;
▲Redistribuir corretamente as cargas no local de destino;
◄ Formação e informação sobre as posturas corretas a adotar e a importância da utilização de EPI's;
Transporte de cargas pesadas Quedas de objetos ou ▼Utilização cuidada do equipamento mecânico para transporte e elevação de cargas;
15 2 3 2 1 12 ▲Não exceder o limite de transporte de cargas aceitável;
com grua materiais
■ Utilização obrigatória de luvas de proteção mecânica, capacete de proteção e botas de proteção (biqueira de aço) nas
operações de carga e descarga dos veículos;

Matriz elaborada por: Joana Silva Matriz validada por: Lucilia Pinto Tomada de conhecimento por:

Téc. SHST Resp. SST Resp. Área/Sector

Legenda: A - Frequência; B - Severidade; C - Exposição; D - Procedimentos e condições de segurança

NR - Risco (NR < ou = 40 - Risco Aceitável; NR > 40 - Risco Não Aceitável) Ref. - Referência ao Risco sujeito a Avaliação/Reavaliação

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MATRIZ DE AVALIAÇÃO DE RISCOS - REAVALIAÇÃO Data: 9/13/2018

Revisão:

Área / Sector: 0 Tarefa / Função: 0

Nova reavaliação de riscos a realizar em: / / Observações:

Reavaliação do Risco Plano de Ações

Ref. Risco
A B C D NR AP AC Descrição da(s) Ação(ões) Responsável Prazo

Ref. Implementação das Ações / Acompanhamento Responsável Data

Rúbrica
Ref.
Verificação da Eficácia da(s) Ação(ões) Responsável

Data da Verificação: Registado algum Incidente desde a Reavaliação? Sim Não Ação mostrou-se eficaz? Sim Não

Data da Verificação: Registado algum Incidente desde a Reavaliação? Sim Não Ação mostrou-se eficaz? Sim Não

Data da Verificação: Registado algum Incidente desde a Reavaliação? Sim Não Ação mostrou-se eficaz? Sim Não

Nota: Caso a Ação não se tenha mostrado eficaz, deverá ser reavaliado o Risco e redefinidas, ou reforçadas, as Ações e/ou Medidas Preventivas.

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Legenda: A - Frequência; B - Severidade; C - Exposição; D - Procedimentos e condições de segurança NR - Risco (NR < ou = 40 - Risco Aceitável; NR > 40 - Risco Não Aceitável)
AP - Ação Preventiva; AC - Ação Corretiva; Ref. - Referência ao Risco sujeito a Avaliação/Reavaliação

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Prazo

Data

Rúbrica
Responsável

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