UNIDAD 1: TAREA 1 - IDENTIFICAR FUENTES DE CONTAMINACIÓN Y SUS

IMPACTOS

PRESENTADO A.
WILLIAN JAMES TANDOY
TUTOR.

PRESENTADO POR.

YENIFER CAMIALA GUERRERO RIVERA

CÓD. 1082780279

GRUPO:

358007-62

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

24/08/ 2018
PITALITO- HUILA
¿Cuáles son las causas de la contaminación? Especificar qué contaminantes (Si
aplica).
La contaminación del aire (o atmosférica) es producida por los humos de los vehículos
e industrias, aerosoles, polvo, ruidos, malos olores, radiación atómica, etc. Entre los
contaminantes gaseosos más comunes encontramos el dióxido de carbono, el monóxido
de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono
El tráfico rodado: los coches y camiones son los mayores contaminantes urbanos porque
a diario circulan arrojando al aire gases tóxicos perjudiciales para la salud. Estos vehículos
contaminan a causa de la combustión de los hidrocarburos que utilizan para moverse, y el
desgaste de los frenos y ruedas.

Especificar las causas meteorológicas y geográficas que influyen en la problemática

Uno de los problemas de mayor importancia a nivel mundial es el cambio climático que está
principalmente atribuido a las emisiones de CO2 y CH4 generados principalmente por la
combustión y la agricultura. Para combatir los efectos adversos de estas especies, se
propone una Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático
(CMNUCC) en 1992 que con ayuda del Panel Intergubernamental del Cambio Climático
(IPCC) determinen las nuevas alternativas de mitigación del problema, así como acciones
para su prevención a futuro. 6 La acumulación de gases en la atmósfera forma una capa
que evita el intercambio energético entre los rayos emitidos por el sol y la tierra (entrada y
salida) y eso hace que se acumule energía entre la tierra y la capa de ozono. Así, la
temperatura aumenta dando como resultado un invernadero alterando los ciclos naturales,
los ecosistemas, así como la química y física de los gases en la atmósfera.
El transporte es responsable de algunos de los riesgos ambientales y de salud que
enfrentan muchas ciudades en desarrollo. En el contexto europeo, el transporte relacionado
con la salud y los riesgos ambientales han sido un foco importante de diálogo conjunto de
políticas desde hace más de una década, por ejemplo, en el Programa Paneuropeo de
Transporte, Salud y Medio Ambiente. En muchos países en desarrollo, los riesgos para la
salud relacionados con el transporte aún no han recibido una atención prioritaria, o no han
llegado a estimular acciones políticas conjuntas por la salud, el medio ambiente y del
transporte en general. El Protocolo incluye cuatro niveles de contingencia: alerta naranja,
alerta roja fase I y II, y emergencia. Para cada uno de estos niveles, establece una serie de
medidas que deben seguirse, tanto por parte de los municipios como del AMVA, que
incluyen la difusión de información sobre los niveles de contaminación del aire y sus efectos
potenciales sobre la salud humana, el aumento de la medida de pico y placa en dos dígitos
en los mismos horarios, restricciones a la circulación de vehículos de carga y, en el caso
de la fase de emergencia, restricción al funcionamiento de industrias con altos niveles de
emisión de contaminantes.
¿Qué parámetros de calidad del aire sobrepasaron el límite y/o planes de
contingencia o acciones de mejora?

El Protocolo incluye cuatro niveles de contingencia: alerta naranja, alerta roja fase I y II, y
emergencia. Para cada uno de estos niveles, establece una serie de medidas que deben
seguirse, tanto por parte de los municipios como del AMVA, que incluyen la difusión de
información sobre los niveles de contaminación del aire y sus efectos potenciales sobre la
salud humana, el aumento de la medida de pico y placa en dos dígitos en los mismos
horarios, restricciones a la circulación de vehículos de carga y, en el caso de la fase de
emergencia, restricción al funcionamiento de industrias con altos niveles de emisión de
contaminantes.

¿Qué aspectos resaltaría de la noticia?

 Los padres tienen razón en estar preocupados ya que este aire tóxico no solo puede
desencadenar ataques de asma, sino que también puede obstaculizar el crecimiento
pulmonar de los niños y afectar su salud a medida que crecen.
 El aire tóxico está relacionado con el asma y los problemas crónicos de pecho, y el
daño a los pulmones a temprana edad es irreversible"
 ver a más autoridades locales trabajando con las escuelas para prohibir que las
personas conduzcan hasta la puerta de la escuela, lo que aumenta la contaminación
del aire, la congestión y el peligro en el camino durante la bajada y el recogido
 que los niños que caminan a la escuela significa menos vehículos en la carretera y
mejora la calidad del aire para todos.
 REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

 http://www.minambiente.gov.co/images/AsuntosambientalesySectorialyUrbana/pdf/
Polit%C3%ACcas_de_la_Direcci%C3%B3n/Pol%C3%ADtica_de_Prevenci%C3%
B3n_y_Control_de_la_Contaminaci%C3%B3n_del_Aire.pdf

 www.minambiente.gov.co/.../59-Resolución%20601%20de%202006%20-
%20calidad...

 www.scielo.org.co/pdf/luaz/n34/n34a12.pdf

 repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/13513/1/MoralesNaira2013.pdf

 https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/249573/ProAire_Durango.pdf