KELOMPOK 1

Lokasi Survey : di JPO Detos - Margo City

Tanggal Survey : 9 September 2014
Waktu Survey : 16.30 - 19.30
Nama Kelompok : NIM
Binsar Romario 4112010008
Ferry Hidayat 4112010002
Herdian Yulianto 4112010015
Ichsan Gaffar Faisal 4112010017
Ivana Eka Rosdyansyah 4112010003
Nabila Sabrina 4112010019
Sayid Agil Munawar 4112010022

ARAH DEPOK - JAKARTA

DATA AWAL
MOTOR KENDARAAN RINGAN KENDARAAN BERAT
NO JAM
MC LV HV
1 16.30 - 16.45 988 396 6
2 16.45 - 17.00 1048 396 14
3 17.00 - 17.15 1133 408 10
4 17.15 - 17.30 1184 347 13
5 17.30- 17.45 1133 366 9
6 17.45 - 18.00 1055 397 14
7 18.00 - 18.15 828 351 13
8 18.15 - 18.30 929 315 4
9 18.30 - 18.45 968 328 13
10 18.45 - 19.00 1036 360 11
11 19.00 - 19.15 991 348 9
12 19.15 - 19.30 836 354 8

ARAH JAKARTA - DEPOK

DATA AWAL
MOTOR KENDARAAN RINGAN KENDARAAN BERAT
NO JAM
MC LV HV
1 16.30 - 16.45 1622 637 22
2 16.45 - 17.00 1705 488 14
3 17.00 - 17.15 1859 466 15
4 17.15 - 17.30 1861 519 25
5 17.30- 17.45 2082 462 21
 6 17.45 - 18.00 1971 412 10
7 18.00 - 18.15 1984 455 14
8 18.15 - 18.30 2008 376 10
9 18.30 - 18.45 2093 399 10
10 18.45 - 19.00 2152 394 7
11 19.00 - 19.15 1994 339 11
12 19.15 - 19.30 2083 354 8
 UTARA - SELATAN

PERHITUNGAN

MOTOR KENDARAAN RINGAN KENDARAAN

JAM
MC emp 1 JAM LV emp 1 JAM HV
16.30 - 16.45 1317.33 0.25 5804.00 528.00 1 2063 8.00
16.45 - 17.00 1397.33 0.25 5997.33 528.00 1 2023 18.67
17.00 - 17.15 1510.67 0.25 6006.67 544.00 1 2024 13.33
17.15 - 17.30 1578.67 0.25 5600.00 462.67 1 1948 17.33
17.30- 17.45 1510.67 0.25 5260.00 488.00 1 1905 12.00
17.45 - 18.00 1406.67 0.25 5040.00 529.33 1 1855 18.67
18.00 - 18.15 1104.00 0.25 5014.67 468.00 1 1805 17.33
18.15 - 18.30 1238.67 0.25 5232.00 420.00 1 1801 5.33
18.30 - 18.45 1290.67 0.25 5108.00 437.33 1 1853 17.33
18.45 - 19.00 1381.33 0.25 480.00 1 14.67
19.00 - 19.15 1321.33 0.25 464.00 1 12.00
19.15 - 19.30 1114.67 0.25 472.00 1 10.67

SELATAN - UTARA

PERHITUNGAN

MOTOR KENDARAAN RINGAN KENDARAAN

JAM
MC emp 1 JAM LV emp 1 JAM HV
16.30 - 16.45 2162.67 0.25 9396.00 849.33 1 2813 29.33
16.45 - 17.00 2273.33 0.25 10009.33 650.67 1 2580 18.67
17.00 - 17.15 2478.67 0.25 10364.00 621.33 1 2479 20.00
17.15 - 17.30 2481.33 0.25 10530.67 692.00 1 2464 33.33
17.30- 17.45 2776.00 0.25 10726.67 616.00 1 2273 28.00
17.45 - 18.00 2628.00 0.25 10741.33 549.33 1 2189 13.33
18.00 - 18.15 2645.33 0.25 10982.67 606.67 1 2165 18.67
18.15 - 18.30 2677.33 0.25 10996.00 501.33 1 2011 13.33
18.30 - 18.45 2790.67 0.25 11096.00 532.00 1 1981 13.33
18.45 - 19.00 2869.33 0.25 525.33 1 9.33
19.00 - 19.15 2658.67 0.25 452.00 1 14.67
19.15 - 19.30 2777.33 0.25 472.00 1 10.67

motor smp jam

 KENDARAAN BERAT SMP
Co FCw FCsp
HV emp 1 JAM 15 MENIT JAM
8.00 1.30 57.33 868 16.30 - 17.30 3589 4950 1 0.97
18.67 1.30 61.33 902 16.45 - 17.45 3602
13.33 1.30 61.33 939 17.00 - 18.00 3605
17.33 1.30 65.33 880 17.15 - 18.15 3433
12.00 1.30 53.33 881 17.30 - 18.30 3290
18.67 1.30 58.67 905 17.45 - 18.45 3192
17.33 1.30 54.67 767 18.00 - 19.00 3131
5.33 1.30 49.33 737 18.15 - 19.15 3174
17.33 1.30 54.67 783 18.30 - 19.30 3202
14.67 1.30 844
12.00 1.30 810
10.67 1.30 765

KENDARAAN BERAT SMP

Co FCw FCsp
HV emp 1 JAM 15 MENIT JAM 1 JAM
29.33 1.30 101.33 1428 16.30 - 17.30 5294 4950 1 0.97
18.67 1.30 100.00 1243 16.45 - 17.45 5212
20.00 1.30 94.67 1267 17.00 - 18.00 5193
33.33 1.30 93.33 1356 17.15 - 18.15 5218
28.00 1.30 73.33 1346 17.30 - 18.30 5050
13.33 1.30 58.67 1224 17.45 - 18.45 4951
18.67 1.30 54.67 1292 18.00 - 19.00 4982
13.33 1.30 50.67 1188 18.15 - 19.15 4826
13.33 1.30 48.00 1247 18.30 - 19.30 4818
9.33 1.30 1255
14.67 1.30 1136
10.67 1.30 1180
 DS=Q/C
FCsf FCcs C
Ds
0.81 1 3889.215 0.926922

DS=Q/C
FCsf FCcs C
Ds
0.81 1 3889.215 1.3612
KELOMPOK 1
Lokasi Survey : persimpangan Margonda - Juanda
Tanggal Survey : 23 September 2014
Waktu Survey : 16.30 - 19.30
Nama Kelompok : NIM
Binsar Romario 4112010008
Ferry Hidayat 4112010002
Herdian Yulianto 4112010015
Ichsan Gaffar Faisal 4112010017
Ivana Eka Rosdyansyah 4112010003
Nabila Sabrina 4112010019
Sayid Agil Munawar 4112010022

Intergreen : 5 detik

Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 898 312 3 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 1140 387 2 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 1042 306 4 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 1056 292 3 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 1069 305 4 17.30 - 18.30
6 17.45 - 18.00 985 274 0 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 1074 281 3 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 1064 356 5 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 1135 331 6 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 1045 255 4
11 19.00 - 19.15 1101 270 2 MAX
12 19.15 - 19.30 1128 297 2

Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 425 102 3 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 800 159 8 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 772 133 12 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 847 120 16 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 818 167 10 17.30 - 18.30
 6 17.45 - 18.00 830 143 8 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 813 152 2 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 942 142 3 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 1012 105 1 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 871 137 1
11 19.00 - 19.15 867 130 2 MAX
12 19.15 - 19.30 992 150 4

Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 471 172 1 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 614 252 1 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 636 277 2 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 645 253 0 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 629 225 2 17.30 - 18.30
6 17.45 - 18.00 678 270 1 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 671 262 2 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 486 208 1 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 510 229 1 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 504 178 2
11 19.00 - 19.15 573 208 3 MAX
12 19.15 - 19.30 495 225 2

Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 202 86 11 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 233 107 9 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 246 129 13 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 266 165 17 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 201 101 11 17.30 - 18.30
6 17.45 - 18.00 245 145 9 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 238 112 8 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 237 129 11 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 232 120 11 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 230 108 9
11 19.00 - 19.15 241 125 8 MAX
12 19.15 - 19.30 219 117 5
 Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 396 108 7 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 408 112 14 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 427 116 12 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 455 107 11 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 440 120 6 17.30 - 18.30
6 17.45 - 18.00 443 114 1 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 422 96 5 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 406 92 0 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 414 104 3 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 409 114 2
11 19.00 - 19.15 341 99 3 MAX
12 19.15 - 19.30 323 97 1

Data Awal
Data dalam jam
NO JAM motor kend ringan kend berat
JAM

1 16.30 - 16.45 296 166 12 16.30 - 17.30

2 16.45 - 17.00 283 179 12 16.45 - 17.45
3 17.00 - 17.15 324 183 16 17.00 - 18.00
4 17.15 - 17.30 262 180 8 17.15 - 18.15
5 17.30- 17.45 348 166 16 17.30 - 18.30
6 17.45 - 18.00 330 143 10 17.45 - 18.45
7 18.00 - 18.15 293 159 4 18.00 - 19.00
8 18.15 - 18.30 264 129 6 18.15 - 19.15
9 18.30 - 18.45 331 177 4 18.30 - 19.30
10 18.45 - 19.00 270 157 4
11 19.00 - 19.15 224 134 2 MAX
12 19.15 - 19.30 306 203 8
 JAKARTA - DEPOK
Perhitungan
Data dalam jam emp

motor kend ringan kend berat MC LV S

4136 1297 12 0.2 1 1.3

4307 1290 13 0.2 1 1.3
4152 1177 11 0.2 1 1.3
4184 1152 10 0.2 1 1.3
4192 1216 12 0.2 1 1.3
4258 1242 14 0.2 1 1.3
4318 1223 18 0.2 1 1.3
4345 1212 17 0.2 1 1.3
4409 1153 14 0.2 1 1.3
0.2 1 1.3
4409 1297 18 0.2 1 1.3
0.2 1 1.3

JAKARTA - JUANDA
Perhitungan
Data dalam jam emp

motor kend ringan kend berat MC LV S

2844 514 39 0.4 1 1.3

3237 579 46 0.4 1 1.3
3267 563 46 0.4 1 1.3
3308 582 36 0.4 1 1.3
3403 604 23 0.4 1 1.3
 3597 542 14 0.4 1 1.3
3638 536 7 0.4 1 1.3
3692 514 7 0.4 1 1.3
3742 522 8 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3
3742 604 46 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3

DEPOK - JAKARTA

Data dalam jam hambatan

motor kend ringan kend berat orang gerobak sepeda

2366 954 4 9 1 5
2524 1007 5 9 1 0
2588 1025 5 19 3 1
2623 1010 5 9 2 1
2464 965 6 10 5 0
2345 969 5 6 1 1
2171 877 6 22 1 1
2073 823 7 7 4 0
2082 840 8 14 3 2
13 1 1
2623 1025 8 6 0 1
15 1 0

DEPOK - JUANDA
Perhitungan
Data dalam jam emp

motor kend ringan kend berat MC LV S

947 487 50 0.4 1 1.3

946 502 50 0.4 1 1.3
958 540 50 0.4 1 1.3
950 523 45 0.4 1 1.3
921 487 39 0.4 1 1.3
952 506 39 0.4 1 1.3
937 469 39 0.4 1 1.3
940 482 39 0.4 1 1.3
922 470 33 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3
958 540 50 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3
 JUANDA - JAKARTA
Perhitungan
Data dalam jam emp

motor kend ringan kend berat MC LV S

1686 443 44 0.2 1 1.3

1730 455 43 0.2 1 1.3
1765 457 30 0.2 1 1.3
1760 437 23 0.2 1 1.3
1711 422 12 0.2 1 1.3
1685 406 9 0.2 1 1.3
1651 406 10 0.2 1 1.3
1570 409 8 0.2 1 1.3
1487 414 9 0.2 1 1.3
0.2 1 1.3
1765 457 44 0.2 1 1.3
0.2 1 1.3

JUANDA - DEPOK
Perhitungan
Data dalam jam emp

motor kend ringan kend berat MC LV S

1165 708 48 0.4 1 1.3

1217 708 52 0.4 1 1.3
1264 672 50 0.4 1 1.3
1233 648 38 0.4 1 1.3
1235 597 36 0.4 1 1.3
1218 608 24 0.4 1 1.3
1158 622 18 0.4 1 1.3
1089 597 16 0.4 1 1.3
1131 671 18 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3
1264 708 52 0.4 1 1.3
0.4 1 1.3
 SMP
15 JAM
1JAM
menitan
495.5 2139.8 16.30 - 17.30
617.6 2168.3 16.45 - 17.45
519.6 2021.7 17.00 - 18.00
507.1 2001.8 17.15 - 18.15
524 2070 17.30 - 18.30
471 2111.8 17.45 - 18.45
499.7 2110 18.00 - 19.00
575.3 2103.1 18.15 - 19.15
565.8 2053 18.30 - 19.30
469.2
492.8
525.2

SMP
15 JAM
1JAM
menitan
275.9 1702.3 16.30 - 17.30
489.4 1933.6 16.45 - 17.45
457.4 1929.6 17.00 - 18.00
479.6 1952 17.15 - 18.15
507.2 1995.1 17.30 - 18.30
 485.4 1999 17.45 - 18.45
479.8 2000.3 18.00 - 19.00
522.7 1999.9 18.15 - 19.15
511.1 2029.2 18.30 - 19.30
486.7
479.4
552

Perhitungan
emp SMP
15 JAM
MC LV S 1JAM
menitan
0.2 1 1.3 267.5 1432.4 16.30 - 17.30
0.2 1 1.3 376.1 1518.3 16.45 - 17.45
0.2 1 1.3 406.8 1549.1 17.00 - 18.00
0.2 1 1.3 382 1541.1 17.15 - 18.15
0.2 1 1.3 353.4 1465.6 17.30 - 18.30
0.2 1 1.3 406.9 1444.5 17.45 - 18.45
0.2 1 1.3 398.8 1319 18.00 - 19.00
0.2 1 1.3 306.5 1246.7 18.15 - 19.15
0.2 1 1.3 332.3 1266.8 18.30 - 19.30
0.2 1 1.3 281.4
0.2 1 1.3 326.5
0.2 1 1.3 326.6

SMP
15 JAM
1JAM
menitan
181.1 930.8 16.30 - 17.30
211.9 945.4 16.45 - 17.45
244.3 988.2 17.00 - 18.00
293.5 961.5 17.15 - 18.15
195.7 906.1 17.30 - 18.30
254.7 937.5 17.45 - 18.45
217.6 894.5 18.00 - 19.00
238.1 908.7 18.15 - 19.15
227.1 881.7 18.30 - 19.30
211.7
231.8
211.1
 SMP
15 JAM
1JAM
menitan
196.3 837.4 16.30 - 17.30
211.8 856.9 16.45 - 17.45
217 849 17.00 - 18.00
212.3 818.9 17.15 - 18.15
215.8 779.8 17.30 - 18.30
203.9 754.7 17.45 - 18.45
186.9 749.2 18.00 - 19.00
173.2 733.4 18.15 - 19.15
190.7 723.1 18.30 - 19.30
198.4
171.1
162.9

SMP
15 JAM
1JAM
menitan
300 1236.4 16.30 - 17.30
307.8 1262.4 16.45 - 17.45
333.4 1242.6 17.00 - 18.00
295.2 1190.6 17.15 - 18.15
326 1137.8 17.30 - 18.30
288 1126.4 17.45 - 18.45
281.4 1108.6 18.00 - 19.00
242.4 1053.4 18.15 - 19.15
314.6 1146.8 18.30 - 19.30
270.2
226.2
335.8
 SMP TOTAL

SMP
NO JAM
15 JAM 1 JAM
1 16.30 - 16.45 1716.3 16.30 - 17.30 8279.1
2 16.45 - 17.00 2214.6 16.45 - 17.45 8684.9
3 17.00 - 17.15 2178.5 17.00 - 18.00 8580.2
4 17.15 - 17.30 2169.7 17.15 - 18.15 8465.9
5 17.30- 17.45 2122.1 17.30 - 18.30 8354.4
6 17.45 - 18.00 2109.9 17.45 - 18.45 8373.9
7 18.00 - 18.15 2064.2 18.00 - 19.00 8181.6
8 18.15 - 18.30 2058.2 18.15 - 19.15 8045.2
9 18.30 - 18.45 2141.6 18.30 - 19.30 8100.6
10 18.45 - 19.00 1917.6
11 19.00 - 19.15 1927.8
12 19.15 - 19.30 2113.6
SIMPANG BERSINYAL Tanggal:
Formulir SIG-I Kota:
GEOMETRI Simpang:
PENGATURAN LALU LINTAS Ukuran Kota:
LINGKUNGAN Perihal:
Periode:
FASE SINYAL YANG ADA

KONDISI LAPANGAN

hambatan median kelandaian belok kiri langsung

kode pendekat tipe lingkungan samping
jalan
tinggi/rendah ya/tidak ,+/-% ya/tidak
1 2 3 4 5 6
S COM T Y 0% T
T COM T Y 0% Y
U COM T Y 0% Y

Igtotal 15 detik
23-Sep-14
Depok
Jalan Juanda Depok

3 - Fase
Jam puncak sore-malam

jarak ke lebar pendekat (m)

kendaraan pendekat masuk belok kiri keluar

parkir (m) Wa W masuk
langsung W keluar
WLTOR
7 8 9 10 11
3 10.5 7 0 10.5
0 7 3.5 3.5 10.5
0 10.5 7 3.5 10.5
SIMPANG BERSINYAL Tanggal: 23-Sep-14
Formulir SIG-II: Kota: Depok
ARUS LALU LINTAS Simpang: Jalan Juanda Depok

ARUS LALU LINTAS BERMOTOR (MV

Kendaraan ringan (LV) Kendaraan berat (HV) Sepeda motor (MC
Kode emp terlindung = 1 emp terlindung = 1.3 emp terlindung =
pendekat Arah
an emp terlawan = 1 emp terlawan = 1.3 emp terlawan =
smp/jam smp/jam
Kend/jam Kend/jam Kend/jam
TerlindungTerlawan TerlindungTerlawan
1 2 3 4 5 6 7 8 9
S LTOR -
DEPOK ST 1025 1025 1025 8 11 11 2623
RT 540 540 540 50 65 65 958
Total 1565 1565 1565 58 76 76 3581
T LTOR 708 708 708 52 68 68 1264
JUANDA ST
RT 457 457 457 44 58 58 1765
Total 1165 1165 1165 96 125 125 3029
U LTOR 604 604 604 46 60 60 3742
JAKARTA ST 1297 1297 1297 18 24 24 4409
RT
Total 1901 1901 1901 64 84 84 8151
 Ditangani oleh: DK

Perihal: 3 - Fase
Periode: Jam puncak sore-malem
U LINTAS BERMOTOR (MV) KEND. TAK BERMOTOR
Sepeda motor (MC) Arus UM Rasio UM/M
emp terlindung = 0.2 Kendaraan total MV bermotor Rasio berbelok
emp terlawan = 0.4
smp/jam smp/jam PLTOR PRT
Kend/jam
TerlindungTerlawan TerlindungTerlawan Rms. (13) Rms. (14) kend/jam kend/jam
10 11 12 13 14 15 16 17 18

525 1050 3656 1561 2086

192 384 1548 797 989 0.35
717 1433 5204 2358 3074
253 506 2024 1029 1282 0.61

353 706 2266 868 1221 0.39

606 1212 4290 1896 2502
749 1497 4392 1413 2161 0.32
882 1764 5724 2203 3085

1631 3261 10116 3616 5246

SIMPANG BERSINYAL Tanggal :
Formulir SIG-III: Kota :
Simpang:
WAKTU ANTAR HIJAU & WAKTU HILANG

LALU LINTAS BERANGKAT LALU LINTAS DATANG

(V Pendekat S T B
Pendekat Kecepatan
m/det) Kecepatan Va m/det 20 20 20
Jarak berangkat-datang (m)*)
U 20 Waktu berangkat-datang (det)**
Jarak berangkat-datang (m)
S 20 Waktu berangkat-datang (det)
Jarak berangkat-datang (m)
T 20 Waktu berangkat-datang (det)
Jarak berangkat-datang (m)
Waktu berangkat-datang (det)
Jarak berangkat-datang (m)
Waktu berangkat-datang (det)
Jarak berangkat-datang (m)
Waktu berangkat-datang (det)
Penentuan waktu merah semua
Fase 1--> Fase 2
Fase 2--> Fase 3
Fase 3--> Fase 4
Fase 4--> Fase 1
Waktu kuning total
Waktu hilang total (LTI) = Merah semua total + waktu kunig (det/siklus)
 23-Sep-14
Depok
Jalan Juanda Depok

Waktu merah
semua (det)

kunig (det/siklus)
SIMPANG BERSINYAL
Formulir SIG-IV: PENENTUAN WAKTU SINYAL DAN KAPASITAS

Distribusi arus lalu lintas (smp/jam) Fase 1

Kode Hijau Tipe Rasio Arus RT smp/jam Lebar
pendekat dalam pendekat kendaraan Arah diri Arah efektif
fase no. berbelok lawan (m)

pLTOR pLT pRT QRT QRTQ We

S 1P 0 0.35 10.5
T 3P 0.61 0.39 7
U 2P 0.32 0 10.5

Waktu hilang total L 15 Waktu siklus pra penyesuaian c ua (det)

LTI (det)
Waktu siklus disesuaikan c (det)
Tanggal: 23-Sep-14
Kota: Depok
Simpang: Jalan Juanda Depok
Fase 2 Fase 3
Arus jenuh smp/jam hijau Arus lalu Rasio
Nilai Faktor-faktor penyesuaian Nilai lintas arus FR
dasar disesuaik smp/jam Q/S
Semua tipe pendekat Hanya tipe P Q
smp/jam an
hijau Ukuran kota Hambata Kelandaia Parkir Belok Belok kiri smp/jam
So FCS n n FP kanan FLT hijau
samping FG FRT S
FSF

6300 1 0.93 1 0.81 1.09 1 5172.911 2358 0.456

4200 1 0.93 1 0.71 1.1 0.902 2751.629 1896 0.689
6300 1 0.93 1 0.81 1 0.95 4508.501 3616 0.802

-29.04 IFR= 1.947

∑FRcrit
255
Ditangani oleh : DK
Perihal: 3 - Fase
Periode: Jam puncak pagi - sore
Fase 4
Rasio fase Waktu Kapasitas Derajat
PR = hijau smp/jam kejenuha
Frcrit det S x g/c n
……. g C Q/C
IFR

0.234 85 1724.304 1.37

0.354 70 755.349 2.51
0.412 85 1502.834 2.41
SIMPANG BERSINYAL Tanggal: 23-Sep-14
Formulir SIG-V PANJANG ANTRIAN Kota: Depok
JUMLAH KENDARAAN TERHENTI Simpang: Jalan Juanda Depok
TUNDAAN Waktu siklus: 54
Kode Arus lalu Kapasitas Derajat Rasio Jumlah kendaraan antri (smp) Panjang
pendekat lintas (smp/jam) kejenuhan hijau GR N1 N2 Total NQ1 + NQ max antrian (m)
(smp/jam) C DS = Q/C = g/c NQ2 = NQ
Q

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
S 2358 1724.3037 1.37 0.333 158.80 204.63 363.42 450.64 1287.54
T 1896 755.34902 2.51 0.275 286.68 313.34 600.02 744.02 4251.54
U 3616 1502.8335 2.41 0.333 529.70 862.58 1392.28 1726.43 4932.66

Pol 10 %
kendaraan terhenti rata-rata stop/smp
 Ditangani oleh : DK
Perihal: 3 - Fase
Jalan Juanda Depok Periode: Jam puncak pagi - sore

Rasio Jumlah Tundaan

kendaraan kendaraan Tundaan Tundaan Tundaan Tundaan
(stop/smp) terhenti lalu lintas geometrik rata-rata total
(smp/jam) rata-rata rata-rata (det/smp) (smp.det)
(det/smp) (det/smp) D= DT +DG Dx Q
DT DG (13+14) (2x15)
11 12 13 14 15 16
1.96 4617.6086 435.67 5.82 441.49 1041039
4.02 7623.7476 1582.13 4.33 1586.46 3007924
4.89 17690.141 1555.14 5.99 1561.13 5645058

total 29931.497 total 9694021

rata-rata stop/smp 3.62 tundaan simpang rata-rata 1196.36

A 0.41
0.85
1.12
KELOMPOK 1
Lokasi Survey : di Gramedia Depok
Tanggal Survey : 1 November 2014
Waktu Survey : 18.30 - 21.30
Nama Kelompok : NIM
Binsar Romario 4112010008
Ferry Hidayat 4112010002
Herdian Yulianto 4112010015
Ichsan Gaffar Faisal 4112010017
Ivana Eka Rosdyansyah 4112010003
Nabila Sabrina 4112010019
Sayid Agil Munawar 4112010022

Kapasitas kendaraan : (sisanya parkir di sepanjang jalan menuju tempat parkir)

motor ± 230
mobil ± 50

MOTOR
MASUK KELUAR
No No Plat jam No No Plat
1 416 EYF 1903 1 34 EZH
2 484 EZP 1919 2 377 EED
3 2076 2026 3 683 ZCO
4 2169 CF 2059 4 1484 MPR
5 2294 RF 1841 5 1614 MK
6 2355 AW 1949 6 1867 EXT
7 2575 EM 1848 7 2294 RF
8 2650 PE 1955 8 2355 AW
9 2934 SPC 1835 9 2575 EM
10 2964 FC 1849 10 2825 WE
11 3016 FDR 2003 11 2934 IF
12 3025 ECS 2008 12 2964 FC
13 3060 SXM 1908 13 2964 GV
14 3072 EBE 2102 14 3004 KJD
15 3085 2100 15 3005 EBB
16 3114 TDO 2016 16 3016 FDR
17 3117 BPF 1937 17 3025 ECS
18 3122 EDS 1938 18 3059 ECC
19 3134 EBR 2103 19 3060 SXM
20 3141 FCL 1940 20 3070 POJ
21 3143 SOM 2058 21 3072 EBE
22 3149 TTE 1852 22 3087 EER
23 3157 MB 1844 23 3102 TTJ
24 3170 TTI 1921 24 3111 EDF
25 3172 BKA 1830 25 3114 TDQ
26 3231 B 1835 26 3117 BPF
27 3247 TWE 1927 27 3122 EDS
28 3254 2108 28 3123 NB
29 3286 SLP 2020 29 3143 SOM
30 3311 EXI 1940 30 3149 TWU
31 3315 EBR 1928 31 3170 TTI
32 3321 JA 1925 32 3185 ECZ
33 3343 FUO 1843 33 3188 SHN
34 3348 SHV 1946 34 3198 ECP
35 3381 2002 35 3229 SCI
36 3386 SAM 1953 36 3247 TWE
37 3386 XXB 2004 37 3253 EBR
38 3391 KNN 2037 38 3271 SOL
39 3427 EBT 1917 39 3275 TOH
40 3466 SPJ 1916 40 3282 NT
41 3470 TCC 2048 41 3286 SLP
42 3490 SKM 1927 42 3292 SJB
43 3498 1958 43 3305 TIV
44 3499 ECK 1937 44 3311 EXI
45 3520 EKO 1950 45 3313 EBH
46 3539 EBB 1846 46 3314 SEG
47 3565 SDG 1918 47 3315 EBR
48 3569 EDJ 1933 48 3321 JA
49 3598 TZX 1918 49 3321 ECO
50 3601 EYX 1930 50 3328 TZO
51 3613 SHI 1904 51 3334 EBH
52 3626 SNS 1916 52 3339 EBE
53 3644 ECC 1839 53 3343 EBU
54 3649 SBR 1919 54 3345 SQZ
55 3667 SNH 2022 55 3348 SHV
56 3670 FBF 1946 56 3364 EER
57 3688 EXB 1906 57 3375 TFS
58 3694 EBJ 1840 58 3386 SXB
59 3700 SEZ 2004 59 3386 SAM
60 3708 SKM 1850 60 3391 KNN
61 3715 2103 61 3420 EAG
62 3716 1838 62 3429 SBI
63 3718 2113 63 3453 EDD
64 3771 EED 1909 64 3461 TRP
65 3772 1830 65 3466 SBW
66 3780 EA 2101 66 3476 BTC
67 3780 EFL 1933 67 3480 EAH
68 3791 EEU 1955 68 3490 SKN
69 3795 BPT 1941 69 3492 TRE
70 3811 EAU 1913 70 3499 FCK
71 3822 BKF 1839 71 3520 KEO
72 3830 TSC 2048 72 3529 EDL
73 3847 1958 73 3540 EEI
74 3857 2120 74 3565 SDG
75 3887 KU 1907 75 3598 TZX
76 3900 SJE 1955 76 3601 EYX
 77 3908 2125 77 3613 SHN
78 3920 SBF 1946 78 3626 S
79 3942 2107 79 3644 ECC
80 3947 TNM 1830 80 3645 BFZ
81 3983 TOT 1907 81 3667 SNH
82 4127 1838 82 3670 EBP
83 4250 TAB 1957 83 3681 ECG
84 4286 ST 1945 84 3682 EAD
85 4365 WW 2026 85 3693 TVW
86 4405 2058 86 3694 EBJ
87 4486 ZO 1946 87 3700 SEZ
88 4659 CV 1905 88 3708 SKM
89 4732 TCW 2040 89 3710 EAZ
90 4753 IV 2040 90 3716 EBD
91 4870 1959 91 3719 EBS
92 4934 NF 1859 92 3725 SDX
93 5229 SA 1903 93 3741 ECL
94 5291 RT 1847 94 3747 SMT
95 5363 BY 1929 95 3762 TBY
96 5386 2124 96 3780 CA
97 5398 1920 97 3791 EEU
98 5500 1851 98 3798 NR
99 5549 2007 99 3811 TWU
100 5606 HJ 2049 100 3811 EAU
101 5804 1938 101 3833 EAI
102 5810 JI 1950 102 3857 KV
103 5870 PO 1915 103 3860 TTV
104 5928 IN 1854 104 3862 EBU
105 5939 1837 105 3889 ECD
106 5971 JH 1850 106 3898 ERN
107 6000 EPD 1923 107 3900 SJE
108 6004 1921 108 3920 SDS
109 6014 EZP 1852 109 3932 GR
110 6020 2053 110 3937 SCB
111 6025 VAZ 1833 111 3947 TKW
112 6029 CF 1844 112 3956 SGD
113 6043 ESX 1853 113 3977 BSY
114 6053 2128 114 3983 TOT
115 6059 2035 115 3996 EBR
116 6061 EXA 2029 116 4073 BAD
117 6064 EAD 1953 117 4127 JW
118 6069 SEW 1932 118 4250 TAO
119 6083 CWW 1953 119 4286 SV
120 6097 SIP 1856 120 4365 WW
121 6099 ESS 1920 121 4399 BY
122 6100 QQ 1915 122 4405
123 6102 2011 123 4453 JA
124 6103 EVI 1911 124 4483 EH
125 6106 1958 125 4486 ZU
126 6123 1856 126 4659 LF
127 6130 KL 1857 127 4707 VQ
128 6130 EKC 1939 128 4741 MF
129 6132 EXO 1946 129 4753 IV
130 6136 ZAV 1917 130 4870 PM
131 6140 IE 1954 131 4934 NF
132 6141 ZDI 1912 132 5000
133 6146 ESL 1935 133 5229 S
134 6160 ZQ 1830 134 5246 BJJ
135 6164 SWJ 1830 135 5288 SHN
136 6170 1933 136 5291 RT
137 6179 1847 137 5350 LY
138 6181 BCE 1832 138 5363 BV
139 6183 EOF 1855 139 5377 FT
140 6196 2027 140 5438 TA
141 6209 ERN 1909 141 5500 NY
142 6210 HIB 1935 142 5549 GC
143 6214 2127 143 5606 HJ
144 6219 EOQ 1948 144 5684 UN
145 6225 1933 145 5810
146 6231 EAW 1946 146 5928 IN
147 6233 EXX 1956 147 5971 JH
148 6238 1948 148 6000 EPD
149 6251 2013 149 6004 SOP
150 6254 1830 150 6010 QQ
151 6254 KAI 1939 151 6014 EZP
152 6266 2034 152 6020 ZGB
153 6271 1925 153 6025 FMW
154 6278 WGE 1935 154 6029 ZCM
155 6294 BYN 1953 155 6030 FDG
156 6295 EMP 1905 156 6048 EZW
157 6305 2036 157 6061 EXA
158 6311 2009 158 6064 ZAD
159 6312 EDL 2131 159 6064 ESX
160 6346 2035 160 6065 KYU
161 6351 1954 161 6067 WLQ
162 6364 1937 162 6074 BWM
163 6369 EWW 1830 163 6078 EYK
164 6377 2017 164 6080 EVD
165 6389 1838 165 6097 SIP
166 6397 EUO 1843 166 6099 ESS
167 6400 PXV 1901 167 6100 FWD
168 6403 1948 168 6102 EDO
169 6404 EHD 1939 169 6103 EVI
170 6407 CTZ 2031 170 6105 PXA
171 6409 ENO 1904 171 6114 EYQ
172 6416 1835 172 6127 OB
173 6419 1907 173 6129
174 6424 ERE 1910 174 6130 KL
175 6458 2017 175 6130 EKC
176 6461 EUQ 2002 176 6132 EXO
177 6461 EOL 1945 177 6136 EKC
178 6469 ZAK 2010 178 6136 ZAV
179 6484 1950 179 6140 IE
180 6495 VWU 1857 180 6141 ZDI
181 6495 EDX 1929 181 6146 ESL
182 6501 SIK 1846 182 6160 ZDQ
183 6502 VUI 1926 183 6164 SWJ
184 6503 EWU 1927 184 6175 ZTI
185 6513 ZFL 2011 185 6179 SZA
186 6522 EGO 1911 186 6183 EOF
187 6525 CIX 2038 187 6196 ZAJ
188 6533 EJD 1915 188 6207 YU
189 6534 1946 189 6209 ERN
190 6559 SZA 1834 190 6210 WIB
191 6561 SXD 2010 191 6219 EOQ
192 6566 EMQ 1936 192 6225 ZCA
193 6573 BSY 1836 193 6231 EAW
194 6590 2022 194 6233 ZDV
195 6591 EIZ 1959 195 6233 EXX
196 6597 TYC 1918 196 6238 EMF
197 6631 2011 197 6251 PWS
198 6636 ETW 1858 198 6254 UUG
199 6645 1857 199 6262 KW
200 6645 2033 200 6266 KLB
201 6667 1851 201 6271 EVN
202 6673 1953 202 6276 WGE
203 6675 TT 1858 203 6277 ETO
204 6675 ZDI 1848 204 6279 SDA
205 6679 UTH 1920 205 6281 USQ
206 6690 EOM 2015 206 6284 PAX
207 6690 2053 207 6294 BYN
208 6694 EEQ 2030 208 6295 EMP
209 6696 EPG 1834 209 6300 WBD
210 6711 1849 210 6305 EWD
211 6746 SSG 1935 211 6307 EUO
212 6756 SHF 2050 212 6311 KSC
213 6764 ENN 1907 213 6315 TZE
214 6765 KGD 2009 214 6315 EZK
215 6776 TUX 1849 215 6331 PWD
216 6783 SPT 1902 216 6340 TRZ
217 6786 EST 1945 217 6340 YYK
218 6793 PYG 2013 218 6341 EVF
219 6808 SUG 2006 219 6349 SPR
220 6813 EBC 2011 220 6350 ZCY
 221 6815 ZBM 2025 221 6351 ENY
222 6818 PTH 1919 222 6364 FVF
223 6828 ECT 1957 223 6364 ETO
224 6831 ZCO 1900 224 6364
225 6833 SNZ 2002 225 6370 ENW
226 6835 EWE 1935 226 6374 TRR
227 6844 ECN 1911 227 6377 EHL
228 6852 FIR 2034 228 6389 JY
229 6858 SPS 2035 229 6392 ZAS
230 6863 OCW 1917 230 6403 ZFA
231 6867 1903 231 6404 EH
232 6890 PST 2017 232 6409 EMD
233 6892 FDZ 2032 233 6416 ETZ
234 6895 EKE 2040 234 6416 EYM
235 6895 1946 235 6419 PPN
236 6898 2054 236 6434 BML
237 6914 MA 1910 237 6437 EBT
238 6922 EZG 1954 238 6438 EYC
239 6925 EMG 1907 239 6440
240 6947 FYU 1832 240 6450 CNA
241 6966 SCX 1858 241 6454 TP
242 6980 1959 242 6458 EOI
243 6985 EBZ 2023 243 6461 EOL
244 6993 EWA 1840 244 6461 EUQ
245 6998 ZBY 1903 245 6484 EZT
246 6484 EUV
87 247 6487 USJ
248 6490 EYG
1700 1800 100 1 jam 60 249 6495 PWD
70 ...jam 250 6497 THV
251 6501 SIK
252 6502 VUI
253 6503 EWU
254 6513 ZFL
255 6522 PNY
256 6522 EGO
257 6525 CIX
258 6533 EJD
259 6537 TYQ
260 6558 EWY
261 6561 SXD
262 6566 EMQ
263 6573 EBQ
264 6573 BSY
265 6585 TLB
266 6591 EIZ
267 6619 RP
268 6636 ETW
269 6637 TOP
270 6648 ZCC
271 6657 EKH
272 6670 EVT
273 6670 ETY
274 6675 ZDI
275 6675 TT
276 6679 UTH
277 6687 SFI
278 6694 EEQ
279 6698 BF
280 6698 ENA
281 6706 ZEH
282 6710 BLX
283 6717 DI
284 6719 KMR
285 6733 ETO
286 6746 SSG
287 6756 SHF
288 6762 ZCC
289 6765 PTD
290 6765 KGD
291 6769 EMW
292 6771 UWT
293 6772 ZAJ
294 6773 WJE
295 6783 SPT
296 6786 EST
297 6793 PYG
298 6794 ELZ
299 6795 KTV
300 6807 ZFV
301 6808 SUG
302 6813 EBC
303 6815 ZBM
304 6817 TZG
305 6818 PTH
306 6820 SJC
307 6828 ECT
308 6833 SNZ
309 6835 EWE
310 6844 ECN
311 6852 FIR
312 6853 ZFV
313 6858 SPS
314 6859 SZA
315 6863 OCW
316 6876 SJP
317 6887 EKM
318 6888 EUG
319 6890 PST
320 6892 ZFR
321 6892 FDZ
322 6894 EOY
323 6895 EKE
324 6898 ZLJ
325 6904 CAF
326 6914 MA
327 6919 EOZ
328 6920 EPG
329 6922 EZG
330 6925 EMG
331 6928 ETJ
332 6960 TUZ
333 6966 SCX
334 6979 EWM
335 6981 ELZ
336 6985 EBZ
337 6991 Z
338 6993 EWA
339 EKP

177
 MOTOR
LUAR Selisih Selisih Motor
jam (menit) (jam) didalam
Masuk Keluar
2033 1 2294 RF 1841 1905 64 24 0.400 177
1952 2 2355 AW 1949 2046 97 57 0.950
2003 3 2575 EM 1848 1920 72 32 0.533
1835 4 2964 FC 1849 2023 174 94 1.567
1915 5 3016 FDR 2003 2042 39 39 0.650
1917 6 3025 ECS 2008 2055 47 47 0.783
1905 7 3060 SXM 1908 1948 40 40 0.667
2046 8 3072 EBE 2102 1932 -170
1920 9 3144 TDO 2016 2048 32 32 0.533
2117 10 3117 BPF 1937 2049 112 72 1.200
2026 11 3122 EDS 1938 2111 173 93 1.550
2023 12 3143 SOM 2058 2126 68 28 0.467
2126 13 3149 TTE 1852 1916 64 24 0.400
1940 14 3170 TTI 1921 1957 36 36 0.600
1944 15 3247 TWE 1927 2027 100 60 1.000
2042 16 3286 SLP 2020 2055 35 35 0.583
2055 17 3311 EXI 1940 2004 64 24 0.400
1959 18 3315 EBR 1928 2026 98 58 0.967
1948 19 3321 JA 1925 1847 -78
2013 20 3348 SHV 1946 2106 160 80 1.333
1932 21 3386 SAM 1953 2019 66 26 0.433
1857 22 3386 SXB 2004 2020 16 16 0.267
1935 23 3391 KNN 2037 2130 93 53 0.883
2112 24 3466 SPJ 1916 2038 122 82 1.367
2048 25 3490 SKM 1927 2001 74 34 0.567
2049 26 3499 ECK 1937 2117 180 100 1.667
2111 27 3520 EKO 1950 2039 89 49 0.817
1950 28 3565 SDG 1918 2031 113 73 1.217
2126 29 3598 TAX 1918 2007 89 49 0.817
1916 30 3601 EYX 1930 2037 107 67 1.117
1957 31 3613 SHI 1904 1917 13 13 0.217
2005 32 3626 SNS 1916 2029 113 73 1.217
1834 33 3644 ECC 1839 2030 191 111 1.850
1906 34 3667 SNH 2022 2040 18 18 0.300
1847 35 3670 FBF 1946 2103 157 77 1.283
2027 36 3694 EBJ 1840 2007 167 87 1.450
2028 37 3700 SEZ 2004 2128 124 84 1.400
1935 38 3708 SKM 1850 2028 178 98 1.633
1935 39 3716 1838 1956 118 78 1.300
1929 40 3780 EA 2101 2129 28 28 0.467
2055 41 3791 EEU 1955 2047 92 52 0.867
2032 42 3811 EAU 1913 1949 36 36 0.600
1945 43 3857 2120 1929 -191
2004 44 3900 SJE 1955 2128 173 93 1.550
2128 45 3920 SBF 1946 2002 56 56 0.933
1839 46 3947 TNM 1830 1913 83 43 0.717
2026 47 3983 TOT 1907 2021 114 74 1.233
1847 48 4127 1838 2008 170 90 1.500
2013 49 4250 TAB 1957 2115 158 78 1.300
1848 50 4286 ST 1945 2029 84 44 0.733
1938 51 4365 WW 2026 2112 86 46 0.767
1916 52 4405 2058 2123 65 25 0.417
1927 53 4486 ZO 1946 2116 170 90 1.500
2104 54 4659 CV 1905 1954 49 49 0.817
2106 55 4573 IV 2040 2123 83 43 0.717
1859 56 4870 1959 2029 70 30 0.500
1940 57 4934 NF 1859 2036 177 97 1.617
2019 58 5229 SA 1903 2104 201 161 2.683
2020 59 5291 RT 1847 2013 166 86 1.433
2130 60 5363 BY 1929 2035 106 66 1.100
1907 61 5500 1851 2045 194 114 1.900
2021 62 5549 2007 2107 100 60 1.000
2022 63 5606 HJ 2049 2109 60 60 1.000
1951 64 5810 JI 1950 2123 173 93 1.550
2038 65 5928 IN 1854 2030 176 96 1.600
1842 66 5971 JH 1850 2012 162 82 1.367
1843 67 6000 EPD 1923 2110 187 107 1.783
2001 68 6004 1921 2026 105 65 1.083
2011 69 6014 EZP 1852 1918 66 26 0.433
2117 70 6020 2053 2119 66 26 0.433
2039 71 6025 VAZ 1833 1904 71 31 0.517
1924 72 6029 CF 1844 1910 66 26 0.433
1842 73 6061 EXA 2029 2015 -14
2031 74 6064 EAD 1953 2024 71 31 0.517
2007 75 6097 SIP 1856 1929 73 33 0.550
2037 76 6099 ESS 1920 2047 127 87 1.450
1917 77 6100 QQ 1915 1959 44 44 0.733
2029 78 6102 2011 2032 21 21 0.350
2030 79 6103 EVI 1911 2058 147 67 1.117
1921 80 6130 KL 1857 1954 97 57 0.950
2040 81 6130 EKC 1939 2025 86 46 0.767
2103 82 6132 EXO 1946 2114 168 88 1.467
2041 83 6136 ZAV 1917 2052 135 55 0.917
1923 84 6140 IE 1954 2045 91 51 0.850
1942 85 6141 ZDI 1912 1942 30 30 0.500
2007 86 6146 ESL 1935 2103 168 88 1.467
2128 87 6160 ZQ 1830 2034 204 124 2.067
2028 88 6164 SWJ 1830 1943 113 73 1.217
1856 89 6179 1847 1915 68 28 0.467
1956 90 6183 EOF 1855 1932 77 37 0.617
1845 91 6196 2027 2127 100 60 1.000
1938 92 6209 ERN 1909 2041 132 52 0.867
2034 93 6210 HIB 1935 2043 108 68 1.133
1901 94 6219 EQQ 1948 2120 172 92 1.533
1943 95 6225 1933 2043 110 70 1.167
2129 96 6231 EAW 1946 2116 170 90 1.500
2047 97 6233 EXX 1956 2012 56 56 0.933
2023 98 6238 1948 2115 167 87 1.450
1836 99 6251 2013 2113 100 60 1.000
1949 100 6254 1830 1945 115 75 1.250
1909 101 6266 2034 2123 89 49 0.817
1929 102 6271 1925 2108 183 103 1.717
2127 103 6294 BYN 1953 2006 53 53 0.883
2033 104 6295 EMP 1905 2129 224 144 2.400
1850 105 6305 2036 2116 80 40 0.667
2111 106 6311 2009 2046 37 37 0.617
2128 107 6351 1954 2053 99 59 0.983
2002 108 6364 1937 2122 185 105 1.750
1845 109 6377 2017 2040 23 23 0.383
1914 110 6389 1838 2122 284 204 3.400
1913 111 6403 1948 2049 101 61 1.017
1934 112 6404 EHD 1939 1956 17 17 0.283
1931 113 6409 ENO 1904 2030 126 86 1.433
2021 114 6416 1835 2039 204 124 2.067
2009 115 6419 1907 1943 36 36 0.600
2119 116 6458 2017 2043 26 26 0.433
2008 117 6461 EUQ 2002 2016 14 14 0.233
2115 118 6461 EOL 1945 2033 88 48 0.800
2029 119 6484 1950 2053 103 63 1.050
2112 1206495 VWU 1857 1951 94 54 0.900
2130 121 6501 SIK 1846 2002 156 76 1.267
2123 122 6502 VUI 1926 2043 117 77 1.283
1918 123 6503 EWU 1927 2027 100 60 1.000
1934 124 6513 ZFL 2011 2127 116 76 1.267
2116 125 6522 EGO 1911 1926 15 15 0.250
1954 126 6525 CIX 2038 2046 8 8 0.133
1852 127 6533 EJD 1915 2007 92 52 0.867
1926 128 6561 SXD 2010 2119 109 69 1.150
2123 129 6566 EMQ 1936 2049 113 73 1.217
2029 130 6573 BSY 1836 1912 76 36 0.600
2036 131 6591 EIZ 1959 2054 95 55 0.917
1839 132 6636 ETW 1858 2016 158 78 1.300
2104 133 6675 TT 1858 1920 62 22 0.367
1841 134 6675 ZDI 1848 2020 172 92 1.533
1853 135 6679 UTH 1920 1940 20 20 0.333
2013 136 6694 EEQ 2030 2046 16 16 0.267
1841 137 6746 SSG 1935 2047 112 72 1.200
2035 138 6756 SHF 2050 2124 74 34 0.567
1922 139 6765 KGD 2009 2041 32 32 0.533
1830 140 6783 SPT 1902 2021 119 79 1.317
2045 141 6786 EST 1945 2041 96 56 0.933
2107 142 6793 PYG 2013 2120 107 67 1.117
2109 143 6808 SUG 2006 2109 103 63 1.050
2058 144 6813 EBC 2011 2114 103 63 1.050
2123 145 6815 ZBM 2025 2124 99 59 0.983
2030 146 6818 PTH 1919 2057 138 58 0.967
2012 147 6828 ECT 1957 2051 94 54 0.900
2110 148 6833 SNZ 2002 2114 112 72 1.200
2026 149 6835 EWE 1935 2012 77 37 0.617
2108 150 6844 ECN 1911 1957 46 46 0.767
1918 151 6852 FIR 2034 2100 66 26 0.433
2119 152 6858 SPS 2035 2108 73 33 0.550
1904 1536863 OCW 1917 2037 120 80 1.333
1910 154 6890 PST 2017 2120 103 63 1.050
1858 155 6892 FDZ 2032 2110 78 38 0.633
1843 156 6895 EKE 2040 2118 78 38 0.633
2015 157 6914 MA 1910 2013 103 63 1.050
2024 158 6922 EZG 1954 2044 90 50 0.833
2028 159 6925 EMG 1907 2022 115 75 1.250
1959 160 6966 SCX 1858 2044 186 106 1.767
2010 161 6985 EBZ 2023 2121 98 58 0.967
1905 162 6993 1840 2046 206 126 2.100
1941
1856
1929
2047
1959
2032
2058
2019
2100
1922
2006
1954
2025
2114
1834
2052
2045
1942
2103
2034
1943
2004
1915
1932
2127
1833
2041
2043
2120
2043
2116
1923
2012
2115
2113
1945
1923
2123
2108
2043
1939
2103
1935
1845
2006
2129
1836
2116
2057
2046
1835
1941
1944
1847
1858
2100
2000
2111
2053
1959
2034
2122
1840
1952
2040
2122
2102
2049
1956
2030
2014
2039
1943
1847
2059
1916
1930
1913
1859
2043
2016
2033
1951
2053
1850
2031
1951
1833
2002
2043
2027
2127
1852
1926
2046
2007
2116
2011
2119
2049
1841
1912
2035
2054
2040
2016
2005
1904
1845
1844
1936
1920
2020
1940
1936
2046
1833
1838
1909
2041
1921
2123
2059
2047
2124
1830
1832
2041
1915
1843
1902
1847
2021
2041
2120
1848
2055
1831
2109
2114
2124
2105
2057
1929
2051
2114
2012
1957
2100
1844
2108
1911
2037
1934
1836
1903
2120
2048
2110
1939
2118
1952
1920
2013
2031
1907
2044
2022
2102
1946
2044
2118
2059
2121
2000
2046
1901
 MOBIL
Motor MASUK KELUAR
nginep No
No Plat jam No Plat jam
87 1 4 HHR 1933 1002 SRY 1850
2 89 HH 1836 1002 TWA 2057
3 123 HDL 2025 1005 OY 1844
4 154 1913 1009 EEO 2125
5 168 USB 1849 1013 SFU 2019
6 181 PNW 1901 1014 SKP 1835
7 191 DAN 1948 1023 EFX 2005
8 228 EMY 1857 1028 RFS 2040
9 267 2036 1037 ZVE 2045
10 307 FT 2127 1041 EJB 2113
11 1002 TWA 2012 1079 SU 2044
12 1003 SEH 2055 1092 EVH 1832
13 1009 EEO 2057 1095 BOD 2049
14 1013 2037 1095 ZUI 2055
15 1013 SFU 1956 1098 WFJ 1941
16 1028 RFS 2010 1109 EKP 2130
17 1037 ZVE 1911 1111 EKJ 2118
18 1041 EJB 1900 1116 10Y 1830
19 1062 2039 1121 EKS 1951
20 1095 BOD 1934 1128 FKI 2101
21 1095 ZUI 1956 1131 SA 2116
22 1098 WFJ 1922 1134 RFK 2031
23 1109 EKP 1959 1144 TKV 1849
24 1113 ZVE 2057 1145 EFK 2035
25 1121 EKS 1848 1150 POH 1919
26 1128 FKI 2029 1151 DN 2032
27 1131 2045 1155 EKF 1909
28 1145 EFK 1941 1169 EKB 2038
29 1151 DN 1929 1172 EKG 1842
30 1162 SKG 1841 1187 PRE 1930
31 1169 EKB 1838 1192 KFQ 2109
32 1192 KFQ 1950 1202 EFY 2130
33 1201 TAA 1836 1205 SQO 1949
34 1202 EFY 2034 1231 UZE 2053
35 1249 EFZ 1850 1249 EFZ 1900
36 1261 EKE 1837 1261 EKE 1928
37 1262 2133 1263 ZUF 1937
38 1263 2046 1280 EFU 2024
39 1263 ZUF 1902 1281 SKF 2011
40 1280 EFU 1953 1288 EFD 2047
41 1281 SKF 1934 1291 LG 1847
42 1296 FAA 1842 1296 FAA 1852
43 1297 QV 1942 1297 QV 1950
44 1304 EVJ 1913 1304 EVJ 1940
45 1306 NO 1940 1306 NO 2131
46 1315 EKH 1949 1315 EKH 2052
47 1342 TOM 1958 1330 EKU 1838
48 1377 EME 2018 1342 TOM 2058
49 1384 EFK 1925 1348 EMB 1916
50 1402 ZUJ 1913 1352 TZ 1910
51 1402 UVG 1856 1369 NOT 1948
52 1410 UD 1839 1377 EME 2114
53 1433 EKP 2020 1384 EFK 2012
54 1435 EKB 2125 1402 UVG 1934
55 1444 EFB 2056 1402 ZUJ 2003
56 1444 PRF 2054 1410 UD 1841
57 1446 2032 1438 LC 1851
58 1454 EFR 1905 1446 EFI 2059
59 1477 KZU 2023 1454 EFR 2029
60 1492 BYK 2007 1459 TRR 1844
61 1497 SOW 1833 1459 ZFA 1830
62 1508 UA 1937 1461 EKN 1831
63 1516 2115 1477 KZU 2105
64 1517 EVE 2007 1478 EKR 2009
65 1530 EKE 2038 1492 BYK 2118
66 1539 SM 2038 1497 SOW 1920
67 1539 TRL 1855 1500 DRH 2027
68 1556 KI 1954 1508 UA 2032
69 1561 ZFJ 1955 1517 EVE 2056
70 1597 PZR 1904 1522 TRY 1917
71 1607 2043 1524 ZT 1836
72 1608 EFV 2001 1526 EAA 1930
73 1620 2029 1535 NM 1904
74 1622 EKS 1832 1539 SM 2111
75 1653 BTD 1937 1539 TRL 1922
76 1653 VFH 2009 1550 EKX 1834
 77 1662 SKK 2012 1556 KI 2052
78 1683 EVG 1830 1561 ZFJ 2047
79 1698 EKS 1901 1597 PZR 2009
80 1724 EFK 1948 1607 SFA 2120
81 1742 TOZ 1845 1608 EFV 2043
82 1751 TRS 1857 1613 DQ 1945
83 1762 SRU 1956 1620 SZM 2110
84 1790 EAA 1924 1622 EKS 1915
85 1797 TFS 1913 1653 BTD 1940
86 1797 ZUH 1957 1653 VFH 2113
87 1809 2026 1662 SKK 2039
88 1817 TKD 2000 1667 EKR 1837
89 1840 CER 2023 168 USB 1954
90 1844 EKN 1948 1680 RFQ 2022
91 1845 ZUI 2008 1683 EVG 2034
92 1850 OUY 1850 1698 EKS 2108
93 1852 UOL 1933 1721 LE 1915
94 1871 2011 1739 EKJ 1925
95 1875 EKL 1859 1742 TOZ 1911
96 1879 SU 2017 1743 TOM 1909
97 1885 EKF 1831 1744 KAB 2114
98 1897 2051 1751 TRS 1942
99 1926 HP 1850 1772 EKB 1845
100 1932 SYE 1958
101 1938 UA 1830 1790 EAA 1959
102 1947 ZUE 1902 1791 WKQ 1940
103 1951 2043 1797 TFS 1942
104 1959 EKE 1930 1797 ZUH 2022
105 1959 1903 1809 KOZ 2106
106 1961 TRQ 2017 181 PNW 1938
107 1976 RFJ 1910 1817 TKD 2037
108 2011 ID 1856 1824 TZI 1843
109 2037 IP 1952 1844 EKN 2052
110 2150 UI 1957 1845 ZUI 2121
111 2255 JJ 2034 1850 UOY 2010
112 2267 TN 1926 1852 UOL 2025
113 2322 YP 1943 1857 TKU 1908
114 2329 LQ 1924 1875 EKL 1947
115 2357 UD 1840 1881 EFR 1840
116 2461 OF 2006 1885 EKF 1901
117 2539 NL 2050 1890 B7B 1852
118 2702 2036 191 DAN 2014
119 2713 GB 1959 1926 HP 1947
120 2800 2116 1932 SYE 2104
121 6288 EFP 1949 1938 EEF 1856
122 6867 TZG 2057 1938 UA 1914
123 7105 UU 1901 1947 ZUE 1924
124 7493 BJ 1951 1950 EKE 2128
125 8160 UP 2000 1951 POR 2124
126 8176 RM 2045 1957 EKG 1933
127 8263 II 1843 1959 RFN 1950
128 8289 US 1925 1960 TRW 1919
129 8469 WN 1932 1961 TRQ 2034
130 8503 UW 1923 1966 SZX 1926
131 8619 2001 1976 RFJ 1936
132 8736 2002 2011 ID 2010
133 8836 UW 2022 2037 IP 2018
134 8862 PO 2109 2047 YM 1846
135 8883 JW 2016 2063 RT 1846
136 8905 UV 2003 2150 UI 2102
2255 JJ 2114
2267 TN 2043
228 EMY 1934
2322 YP 2008
2329 LQ 1946
2352 D 1907
2357 UD 1956
2461 OF 2056
2523 UV 1927
2658 FK 2126
2668 DB 2025
2702 UH 2121
2713 GB 2100
383 CIA 1836
4 HHR 1950
671 ADA 1835
7105 UU 1949
711 FRY 1838
7133 UT 2015
7331 UJ 2033
7493 PJ 2008
8160 UP 2049
8176 RM 2117
8189 PI 2039
8248 LD 1930
8263 II 1918
8289 US 2016
8469 WN 2007
8503 UW 2108
8540 UE 1913
8619 JN 2036
8736 YB 2048
8807 UF 1830
8836 UW 2112
8879 JS 1837
8883 JW 2041
89 HH 1959
8905 UV 2115
928 HI 1833
9439 UDD 1957
 MOBIL
Selisih Selisih Mobil di Mobil
No (menit) (jam) dalam nginep
1 1002 TWA 45 0.750 76 37
2 1009 EEO 68 28 0.467
3 1013 SFU 63 23 0.383
4 1028 RFS 30 0.500
5 1037 ZVE 134 94 1.567
6 1041 EJB 213 133 2.217
7 1095 BOD 115 75 1.250
8 1095 ZUI 99 59 0.983
9 1098 WFJ 19 0.000
10 1109 EKP 171 91 1.517
11 1121 EKS 103 63 1.050
12 1128 FKI 72 32 0.533
13 1131 SA 71 41 0.683
14 1145 EFK 94 64 1.067
15 1151 DN 103 63 1.050
16 1169 EKB 200 120 2.000
17 1192 KFQ 159 79 1.317
18 1202 EFY 96 56 0.933
19 1249 EFZ 50 50 0.833
20 1261 EKE 91 51 0.850
21 1263 ZUF 35 35 0.583
22 1280 EFU 71 31 0.517
23 1281 SKF 77 37 0.617
24 1296 FAA 10 10 0.167
25 1297 QV 8 8 0.133
26 1304 EVJ 27 27 0.450
27 1306 NO 191 111 1.850
28 1315 EKH 103 63 1.050
29 1342 TOM 100 60 1.000
30 1377 EME 96 56 0.933
31 1384 EFK 87 47 0.783
32 1402 UVG 78 38 0.633
33 1402 ZUJ 90 50 0.833
34 1410 UD 2 2 0.033
35 1446 EFI 27 27 0.450
36 1454 EFR 124 84 1.400
37 1477 KZU 82 42 0.700
38 1492 BYK 111 71 1.183
39 1497 SOW 87 47 0.783
40 1508 UA 95 55 0.917
41 1517 EVE 49 49 0.817
42 1539 SM 73 33 0.550
43 1539 TRL 67 27 0.450
44 1556 KI 98 58 0.967
45 1561 ZFJ 92 52 0.867
46 1597 PZR 105 65 1.083
47 1607 SFA 77 37 0.617
48 1608 EFV 42 42 0.700
49 1620 SZM 81 41 0.683
50 1622 EKS 83 43 0.717
51 1653 BTD 3 3 0.050
52 1653 VFH 104 64 1.067
53 1662 SKK 27 27 0.450
54 1683 EVG 204 124 2.067
55 1698 EKS 207 127 2.117
56 1742 TOZ 66 26 0.433
57 1751 TRS 85 45 0.750
58 1790 EAA 35 35 0.583
59 1797 TFS 29 29 0.483
60 1797 ZUH 65 25 0.417
61 1809 KOZ 80 40 0.667
62 1844 EKN 104 64 1.067
63 1845 ZUI 113 73 1.217
64 1850 UOY 160 80 1.333
65 1852 UOL 92 52 0.867
66 1875 EKL 88 48 0.800
67 1885 EKF 70 30 0.500
68 1926 HP 97 57 0.950
69 1932 SYE 146 66 1.100
70 1938 UA 84 44 0.733
71 1947 ZUE 22 22 0.367
72 1951 POR 81 41 0.683
73 1959 RFN 47 47 0.783
74 1961 TRQ 17 17 0.283
75 1976 RFJ 26 26 0.433
76 2011 ID 154 74 1.233
 77 2037 IP 66 26 0.433
78 2150 UI 145 65 1.083
79 2255 JJ 80 40 0.667
80 2267 TN 117 77 1.283
81 2322 YP 65 25 0.417
82 2329 LQ 22 22 0.367
83 2357 UD 116 76 1.267
84 2461 OF 50 50 0.833
85 2702 UH 85 45 0.750
86 2713 GB 141 61 1.017
87 7105 UU 48 48 0.800
88 7493 PJ 57 57 0.950
89 8160 UP 49 49 0.817
90 8176 RM 72 32 0.533
91 8263 II 75 35 0.583
92 8289 US 91 51 0.850
93 8469 WN 75 35 0.583
94 8503 UW 185 105 1.750
95 8619 JN 35 35 0.583
96 8736 YB 46 46 0.767
97 8836 UW 90 50 0.833
98 8883 JW 25 25 0.417
99 8905 UV 112 72 1.200

101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176