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SUSPENSÃO

O código do motor neste manual é YD25DDti, porém o A

RSU
motor foi homologado no Brasil com o código YD25ETi.
Tal mudança não afeta as características técnicas do
motor e de itens relacionados. B
SEÇÃO
SUSPENSÃO TRASEIRA C

RSU
CONTEÚDO
PRECAUÇÕES .................................................... 2 CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA ...... 4 F
Precaução quanto à Suspensão ............................... 2 Alinhamento das Rodas Traseiras ........................... 4
Componentes ........................................................... 5
PREPARAÇÃO ................................................... 3 G
Ferramentas Especiais de Serviço ........................... 3 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES
(SDS) .................................................................. 6
Especificações Gerais .............................................. 6
H
Alinhamento das Rodas (sem carga*) ...................... 6
Altura do Arco de Roda (sem carga*) ....................... 6

RSU-1
PRECAUÇÕES

PRECAUÇÕES
Precaução quanto à Suspensão INFOID:0000000002978672

CUIDADO:
• Ao instalar buchas de borracha, o aperto final deverá ser efetuado sob condição sem carga e com os
pneus no chão. A presença de óleo encurtará a vida útil das buchas de borracha. Certifique-se de
limpar qualquer vestígio de óleo derramado.
- Por condição sem carga, entende-se que os reservatórios de líquido de arrefecimento do motor e
lubrificantes e combustível estão completamente abastecidos. A roda auxiliar, o macaco, as
ferramentas e os tapetes estão em suas respectivas posições.
• Após a manutenção das peças da suspensão, certifique-se de verificar o alinhamento das rodas.
• Porcas auto-travantes não são passíveis de reutilização. Sempre use porcas novas ao fazer a
instalação. Uma vez que as porcas auto-travantes são pré-lubrificadas, aperte-as na condição em
que se encontram.

RSU-2
PREPARAÇÃO

PREPARAÇÃO
A
Ferramentas Especiais de Serviço INFOID:0000000002978673

B
Número da ferramenta
Descrição
Nome da ferramenta
KV991040S0 Medição do alinhamento das rodas
C
Fixação do medidor CCK
1. Placa
2. Parafusos-guia
3. Porcas D
4. Molas
5. Placa central
6. Adaptador A KV99104020
S-NT498
a: 72 mm (2,83 pol.) de diâmetro RSU
7. Adaptador B KV99104030
b: 65 mm (2,56 pol.) de diâmetro
8. Adaptador C KV99104040
c: 57 mm (2,24 pol.) de diâmetro F
9. Adaptador D KV99104050
d: 53,4 mm (2,102 pol.) de diâmetro

RSU-3
CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA

CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA


Alinhamento das Rodas Traseiras INFOID:0000000002978674

INSPEÇÃO PRELIMINAR
ATENÇÃO:
Ajuste sempre o alinhamento com o veículo sobre uma superfície plana.
• Verifique o alinhamento das rodas com o veículo sob condição sem carga. “Condição sem carga” significa
que o líquido de arrefecimento do motor e o lubrificante estão abastecidos. A roda auxiliar, macaco,
ferramentas e tapetes estão em suas respectivas posições.
• Verifique os pneus quanto à pressão incorreta e desgaste excessivo.
• Verifique as rodas quanto à excentricidade e danos.
• Verifique a folga axial do rolamento do eixo traseiro. Consulte: RAX-5, "Rolamento do eixo".
• Verifique os amortecedores quanto à vazamentos e danos.
• Verifique cada ponto de fixação dos componentes da suspensão quanto a qualquer dano ou folga
excessiva.
• Verifique a altura do veículo. Consulte: FSU-10, "Altura do Arco de Roda (sem carga*)".
CAMBAGEM
1. Instale a fixação do medidor CCK (SST: KV991040S0) na roda, como procedimento a seguir.
a. Remova as porcas das rodas e instale os parafusos-guia ao parafuso do cubo.
b. Parafuse a placa central na placa.
c. Insira a placa no parafuso-guia. Coloque a mola e parafuse ambas as porcas do parafuso-guia
uniformemente. Ao apertar a porca do parafuso-guia, não comprima completamente a mola.
CUIDADO:
Não use nenhum adaptador para fixar a fixação.
d. Coloque o dente do indicador de alinhamento sobre a saliência da placa central e encoste-o firmemente
para a medição.

2. Meça o câmber da roda direita e da esquerda com um medidor de alinhamento adequado e compare
com as especificações.
CUIDADO:
Após o ajuste do câmber, inspecione a convergência das rodas.

Câmber: Consulte: RSU-6, "Alinhamento das Rodas (sem carga*)".


CONVERGÊNCIA DAS RODAS
ATENÇÃO:
Sempre execute o procedimento a seguir sobre uma superfície plana.
CUIDADO:
Após o ajuste do câmber, inspecione a convergência das rodas.

Convergência das rodas: Consulte: RSU-6, "Alinhamento das Rodas (sem carga*)".

RSU-4
CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA

Componentes INFOID:0000000002978675

A
Modelos 4WD

RSU

PEIA0115E
O

1. Batente 2. Redução final traseira 3. Feixe de molas traseiro


4. Suporte da mola traseira 5. Bucha da mola traseira 6. Jumelo da mola traseira P
7. Batente 8. Parafusos em "U" do suporte da 9. Bucha do jumelo da mola traseira
mola traseira
10. Amortecedor 11. Suporte superior 12. Amortecedor (lado direito)
13. Amortecedor (lado esquerdo)
: Parte dianteira
Consulte: GI-7, "Componentes", quanto aos símbolos na ilustração.

RSU-5
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)

DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)


Especificações Gerais INFOID:0000000002978676

Tipo de suspensão Eixo rígido com feixe de molas semi-elípticas


Tipo do amortecedor Hidráulico de duplo acionamento

Alinhamento das Rodas (sem carga*) INFOID:0000000002978677

Mínimo –0° 45' (–0,75°)


Câmber
Nominal 0° 00' (0,00°)
Grau minuto (grau decimal)
Máximo 0° 45' (0,75°)
Mínimo –0° 24' (–0,40°)
Convergência Ângulo (roda esquerda ou roda direita)
Nominal 0° 00' (0,00°)
das rodas Grau minuto (Grau Decimal)
Máximo 0° 24' (0,40°)
*: Combustível, líquido de arrefecimento e óleo do motor abastecidos. A roda auxiliar, o macaco, as ferramentas e os tapetes estão em
suas respectivas posições.

Altura do Arco de Roda (sem carga*) INFOID:0000000003293040

CHASSI ALTO (4WD)

LEIA0085E

Tamanho do pneu 255/70R16


874 mm
Altura do arco da roda dianteira (Hf)
(34,41 pol.)
905 mm
Altura do arco da roda traseira (Hr)
(35,63 pol.)
*: Combustível, líquido de arrefecimento e óleo do motor abastecidos. A roda auxiliar, o macaco, as ferramentas e os tapetes estão em
suas respectivas posições.

RSU-6

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