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La estructura básica de una obra vial queda definida por él o los ejes de proyecto,
cuya proyección en planta está constituida por un conjunto de alineaciones
rectas enlazadas por curvas circulares o curvas de radio variable con el
desarrollo.
Objetivos Específicos
El diseño de la vía inicia con la selección de la ruta más positive para el proyecto
de la cual establece el diseño geométrico de la carretera, sujeto a una serie de
parámetros que satisfacen los objetivos propuestos para la localización,
construcción y conservación de la obra. Este diseño consta de un alineamiento
en planta a lo largo del eje, que es la fase constituida por el trazado de la
carretera, mediante tangentes consecutivas unidad por arcos de circunferencia
de un solo radio o curvas circulares simples, curvas circulares compuestas o
curvas espiralizadas.
ASPECTOS GENERALES
Para realizar el replanteo de una curva, los alumnos integrantes de la brigada B-
B1 nos reunimos en el lugar de trabajo ubicado en fila alta con los equipos y
herramientas necesarios para realizar dicho trabajo, en el campo se encontró
con algunos obstáculos que impidieron realizar con facilidad el trazo de la curva,
por lo cual se tuvo que hacer dos estaciones diferentes en el PC y en el PT.
METODO
Deflexiones angulares: Este método consiste en replantear todos los puntos de
la curva desde el PC midiendo ángulos de deflexión y cuerdas, el ángulo de
deflexión es el ángulo formado por la tangente y cada una de las cuerdas que se
miden desde el PC hasta los puntos de la curva.
El método de deflexiones angulares es el más utilizado y el método a utilizar.
MATERIALES
WINCHA
TRIPODE
JALONES
TEODOLITO
YESO
1. TANGENTE
∆
𝑇 = 𝑅 ∗ tan ( )
2
30
𝑅=
47°04′ 40′′
tan ( )
2
𝑅 = 68.87 𝑚
2. LONGITUD DE CUERDA
𝜋∗∆∗𝑅
𝐿𝐶 =
180
𝜋 ∗ 47°04′ 40′′ ∗ 68.87
𝐿𝐶 =
180
𝐿𝐶 = 56.59 𝑚
3. GRADO DE CURVATURA
1145.92
𝐺°𝐶 =
𝑅
1145.92
𝐺°𝐶 =
68.87
𝐺°𝐶 = 16°38′ 19.99′′
G°c LONGITUD DE LA CUERDA (m)
00°00' - 06°00' 20.00
06°00' - 15°00' 10.00
15°00' - 32°00' 5.00 , por lo que
se como longitud de cuerda cada 5 metros.
4. CALCULO DE DEFLEXIONES
1.5 ∗ 𝐺°𝑐 ∗ 𝑐𝑢𝑒𝑟𝑑𝑎
𝛿𝑚 =
60
′
1.5 ∗ 16°38 19.99′′ ∗ 5
𝛿𝑚 = = 02°04′ 47.5′′
60
1.5 ∗ 16°38′ 19.99′′ ∗ 1.59
𝛿𝑚 = = 00°39′ 41.02′′
60
5. ERROR DE CIERRE
Error = Deflexión Acumulado - ∆ = 23°32’23.52’’ – 23°32’23.00
Error = 00°00’3.52’’ < 00°01’00’’