Prof.

: Gabriel Cordeiro

MRUV – CONCEITO, FÓRMULAS E GRÁFICOS.

1) CONCEITO
O movimento retilíneo e uniformemente variado apresenta aceleração
vetorial igual a sua componente tangencial () cujo valor é constante.
A aceleração vetorial resultante pode ser decomposta em suas
componentes perpendiculares.
aR = aTANGENCIAL + aCENTRIPETA = aTANGENCIAL + 0 = aTANGENCIAL = ().

A aceleração tangencial () é a componente tangente à trajetória, isto é,

com a mesma direção do vetor velocidade. Sua função é modificar o módulo
do vetor velocidade. Quando seu valor é constante e diferente de zero o
módulo do vetor velocidade apresenta variações iguais em intervalos de
tempos iguais.
A aceleração centrípeta é a componente perpendicular à trajetória, isto
é, com direção perpendicular ao vetor velocidade. Sua função é modificar a
direção do vetor velocidade. Quando seu valor é nulo, isto significa que, a
direção do vetor velocidade não pode ser modificada. Então sua direção
permanece inalterada. Movimentos em que a direção do vetor velocidade
permanece constante são conhecidos como retilíneos.
2) FÓRMULAS:
O movimento uniformemente variado é representado por:
I) Uma equação de 2° grau conhecida como função horária da posição.
Onde o tempo (t) assume o papel da variável independente (x) e a
posição (S) assume o papel da variável dependente (y).
A posição inicial (S0), a velocidade inicial (V0) e a aceleração tangencial
() são grandezas constantes.

S = S0 +V0t + t2/2
II) Uma equação de 1° grau conhecida como função horária da PROPRIEDADE DOS GRÁFICOS
velocidade.
Gráficos de posição por tempo (S x t)
Onde o tempo (t) assume o papel da variável independente (x) e a
velocidade (S) assume o papel da variável dependente (y). Em um gráfico cujas variáveis são a posição (S) pelo tempo (t),
A velocidade inicial (V0) e a aceleração tangencial () são grandezas a reta tangente a função representa a velocidade do móvel. Quando
constantes. sua inclinação for menor que 90° e maior que 0°, isso significa que o
V = V0 + t ponto material apresenta movimento progressivo (V > 0).
Quando sua inclinação for menor que 180° e maior que 90°,
A aceleração tangencial () sendo constante coincide com a aceleração isso significa que o ponto material apresenta movimento retrógrado
escalar média. (V < 0).
amédia = V /t = constante Quando sua inclinação for 0°, isso significa que o ponto
material está em repouso (V = 0).
III) Equação de Torricelli. A concavidade da função de 2° grau representa o sinal da
V2 = V02 + 2S aceleração tangencial ().

IV) velocidade média no MUV. Concavidade formando (U) aceleração tangencial () positiva.
Concavidade formando () aceleração tangencial () negativa.
Vmédia = (V1 + V2) / 2
3) GRÁFICOS: O vértice da parábola corresponde ao momento de inversão do
sentido da velocidade do ponto material. Neste tempo determinado o
móvel para.
Gráficos de velocidade por tempo (V x t)
Em um gráfico cujas variáveis são a velocidade (V) pelo tempo
(t), a reta tangente a função representa a aceleração tangencial do
móvel. Quando sua inclinação for menor que 90° e maior que 0°,
isso significa que o ponto material apresenta aceleração positiva ( >
0).
Quando sua inclinação for menor que 180° e maior que 90°,
isso significa que o ponto material apresenta aceleração negativa (
< 0).
Quando sua inclinação for 0°, isso significa que o ponto
material está com aceleração tangencial nula ( = 0) apresentando
movimento uniforme.
ATENÇÃO!!
O movimento acelerado corresponde ao movimento em que à
direção e o sentido do vetor velocidade coincide com a direção e
sentido do vetor aceleração tangencial. (V > 0 e  > 0 ou V < 0 e  <
0).
Apresentam o mesmo sinal.
A inclinação da tangente aumenta no decurso do tempo.
O movimento retardado corresponde ao movimento em que à
direção e o sentido do vetor velocidade é contraria a direção e
sentido do vetor aceleração tangencial. (V > 0 e  < 0 ou V < 0 e  >
0).
Apresentam sinais contrários.
A inclinação da tangente diminui no decurso do tempo.
 Em um gráfico cujas variáveis são a velocidade (V) pelo tempo (t),
a área abaixo da função representa a variação da posição do móvel no 10) (EEAR 1/04 A) Um avião de caça, em vôo, deixa cair uma bomba em
intervalo de tempo considerado. Quando á área estiver no eixo positivo um local (hipotético) onde a resistência do ar pode ser considerada
da velocidade (área em cima) a variação da posição será positiva. desprezível. Para o piloto do avião, a queda da bomba constitui um
Quando á área estiver no eixo negativo da velocidade (área embaixo) a exemplo de movimento:
variação da posição será negativa. a) circular variado. c) uniformemente variado.
Gráficos de aceleração por tempo ( x t) b) circular uniforme. d) uniformemente constante.
11) (EEAR 1/03 “B”) Em um movimento uniformemente variado:
Em um gráfico cujas variáveis são a aceleração () pelo tempo (t),
a área abaixo da função representa a variação da velocidade do móvel a) a aceleração varia uniformemente com o tempo.
no intervalo de tempo considerado. Quando á área estiver no eixo b) a velocidade varia uniformemente com o tempo.
positivo da aceleração (área em cima) a variação da velocidade será c) o espaço percorrido varia linearmente com o tempo.
positiva. Quando á área estiver no eixo negativo da aceleração (área d) o móvel percorre distâncias iguais, em tempos iguais.
embaixo) a variação da velocidade será negativa.
12) (EEAR 1/03 “A”) Dois trens movem-se sobre a mesma reta indo um de
EXERCÍCIOS ANTERIORES DA EEAR encontro ao outro, com velocidades de 72 km/h e 108 km/h. Os dois
maquinistas aplicam os freios simultaneamente, quando a distância entre
1) (EEAR 1/08) A função horária x = 12 – 8t + t 2, onde t (instante de
eles é de um quilômetro. Supondo a aceleração escalar dos trens igual a
tempo em segundo) e x (posição em metros) medidos sobre a
1m/s2, os dois trens:
trajetória, é usada para o estudo do movimento. Determine o
intervalo de tempo em que as posições do móvel são negativas a) colidem. c) param a 100m um do outro.
b) param a 1m um do outro. d) param a 350m um do outro.
a) entre 0 e 2s. c) entre 2s e 6s.
b) entre 1s e 2s. d) entre 6s e 10s. 13) (EEAR 2/03 “B”) Durante uma competição de natação, em uma piscina
olímpica (50 metros), um nadador parte de uma das extremidades desta
2) (EEAR 2/07) Uma pessoa, em uma janela de um apartamento,
piscina com uma velocidade inicial nula. Admitindo que o movimento do
coloca a mão para fora segurando um pequeno objeto, o qual fica
nadador, nesta prova, seja retilíneo uniformemente variado, qual a
30m de altura em relação ao solo Em seguida, lança-o verticalmente
aceleração aproximada, em m/s 2, deste nadador ao chegar na outra
para cima, com velocidade igual a 20 m/s.
extremidade da piscina? Considere que o tempo de percurso seja de 8
Calcule a altura desse objeto, em metros, em relação ao solo, após
segundos.
5s do lançamento.
Obs.: admita g = 10 m/s2 e despreze a resistência do ar. a) 1,0. b) 1,5. c) 2,0. d) 2,5.
a) 5. b) 25. c) 55. d) 255. 14) (EEAR 1/94) Um ciclista percorre uma distância “d” em movimento
retilíneo uniforme e com velocidade “v”. Qual deve ser a aceleração
constante de outro ciclista que parte do repouso, para cobrir a mesma
distância no mesmo intervalo de tempo?
3) (EEAR 1/07) Um móvel ao percorrer uma trajetória retilínea obedece a a) 2V/d. b) V2/d. c) 2V/d2. d) 2V2/d.
seguinte função horária: S = -4 +16t - 2t 2 (no SI). Em que instante, em 15) (EEAR 1/95) Se uma partícula se desloca obedecendo à função horária
segundos, o móvel inverte o sentido do movimento? S = 3t2, sendo S (metros) e t (segundos), pode-se afirmar que:
a) 2. b) 4. c) 8. d) 4 +√56. a) sua aceleração escalar é de 3 m/s2.
b) seu movimento não é uniformemente variado.
4) (EEAR 1/06) Um motociclista, viajando a uma velocidade constante de 90,0
c) seu movimento é retilíneo uniformemente acelerado.
km/h, em um trecho retilíneo de uma rodovia, avista um animal no meio da
d) a partícula está em repouso na origem da trajetória.
pista e, logo em seguida, aplica os freios. Qual deve ser a distância total
percorrida, em metros, pelo motociclista desde que avistou o animal até parar, 16) O sinal positivo ou negativo associado à velocidade de um móvel
supondo que a aceleração da motocicleta durante a frenagem seja, em indica o sentido do deslocamento desse móvel. O sinal negativo
módulo, de 5,00 m/s2? Considere que o motociclista gaste 1,00s desde o associado à aceleração indica que o móvel:
momento em que avistou o animal e começou a acionar os freios, e que não
houve atropelamento. a) está necessariamente parando.
b) pode estar se deslocando cada vez mais depressa.
a) 60,0. b) 62,5. c) 80,5. d) 87,5. c) está se deslocando no sentido negativo.
d) pode estar com velocidade constante.
5) (EEAR 1/06) Dois móveis
partem simultaneamente de uma 17) (EEAR 2/88) O diagrama horário de um móvel em MRUV é
mesma posição e suas indicado na figura abaixo. A função horária das posições desse
velocidades estão representadas móvel é:
no gráfico. A diferença entre as S (m)
distâncias percorridas pelos dois a) S = t + 2t2 c) S = 3t + 2t2
b) S = 3t + t2 d) S = 2t + 3t2 10
móveis, no instante 30 s. é igual a:
a) 180. c) 120.
b) zero. d) 300. 18) (EEAR 2/89) Uma composição do 4
metrô parte de uma estação com
6) (EEAR 2/04) Um corpo possui seu movimento descrito pela equação: aceleração constante e percorre 160 m 0 1 2 t (s)
S = - t2 + 4t + 4, onde S é a posição do corpo em um instante t. Pode-se, em 8 s. sua aceleração, em m/s2, é:
portanto, afirmar que, entre os instantes t = 2 s e t = 4 s, o corpo está:
a) 4. b) 5. c) 8. d) 10.
a) aproximando-se da posição inicial. c) conservando a posição final.
b) afastando-se da posição inicial. d) com velocidade positiva. 19) (EEAR 2/97 “B”) Uma partícula está a 60 m da origem, onde sua
velocidade vale 5 m/s e quando adquire um movimento
7) (EEAR 1/04) O gráfico abaixo mostra uniformemente acelerado com aceleração de 4 m/s 2. As equações
como a posição de um ponto material varia do movimento corretas são:
com tempo (S x t). Com base nele, podemos
afirmar que a velocidade do ponto material, a) V = 5 - 4t S = 60 + 4t + 2t2 c) V = 5 + 4t S = 60 + 5t
em m/s, no instante t = 10s, é + 4t2
b) V = 5 + 4t S = 60 + 5t + 2t2 d) V = 5 - 4t S = 60 + 5t
a) 10. c) 40. + 4t2
b) zero. d) - 40.
20) Com respeito ao movimento acelerado, analise as
8) (EEAR 1/04) Quanto tempo, em segundos, leva uma bala para sair do cano proposições :
de um fuzil de 1 m de comprimento, sabendo-se que a explosão da pólvora
lhe imprime uma aceleração de 5000 m/s2? I - é aquele em que a aceleração escalar é positiva.
II - é aquele em que o valor algébrico (valor relativo) da
a) 0,02. b) 0,03. c) 0,002. d) 0,003. velocidade escalar aumenta.
III - é aquele em que o valor absoluto (módulo) da velocidade
9) (EEAR 1/04 A) Um movimento é dito uniformemente variado quando o
escalar aumenta.
módulo da:
IV - é aquele em que a velocidade escalar do móvel e a sua
a) aceleração for constante e não nulo. c) velocidade for constante. aceleração escalar têm o mesmo sinal.
b) aceleração variar constantemente. d) aceleração for nulo.
2
São verdadeiras: a) 1,6 m/s. b) 36 m/s. c) 8 m/s. d) 16 m/s.
a) I e II. b) I e III. c) II e III. d) III e 32) (EEAR 1/03 “B”) A aceleração da gravidade, nas proximidades da
IV. superfície terrestre, tem um valor muito alto (aproximadamente 10 m/s 2),
quando comparado aos valores de aceleração de outros veículos. Se um
21) (EEAR 1/01) Um móvel descreve uma trajetória em MRUV, automóvel tivesse essa aceleração, em apenas 4s, partindo do repouso e
passando duas vezes pela posição S = 60 m com velocidade de desprezando qualquer tipo de atrito, ele atingiria uma velocidade, em km/h,
módulo igual a 10m/s em ambas as passagens. Os módulos da igual a:
velocidade e da aceleração, no instante t = 0, valem, respectivamente,
40 m/s e 5 m/s 2. Desse modo, dependendo do sentido inicial adotado, a) 40. b) 72. c) 102. d) 144.
a posição S, em metros, no instante em que o móvel muda de sentido
pode ser: 33) Um móvel percorre uma trajetória retilínea, em relação a um dado
sistema de referência, com movimento uniformemente variado. Ao passar
a) 50 ou 70. c) – 80 ou 80. pelo ponto A, sua velocidade é de 2 m/s e, no ponto B, sua velocidade é de
b) 40 ou 80. d) – 90 ou 150. 6 m/s Sabendo-se que a distância BC é dobro de AB, a velocidade do
móvel no ponto C, em m/s, é:
22) (EEAR 2/02 “B”) Observe as equações horárias da velocidade dos
móveis I, II e III, supondo que a trajetória de todos os três seja retilínea: a) 12. b) 15. c) 16. d) 10.
móvel I : V = 2 + 3t 34) Um móvel parte da origem do eixo x com velocidade constante igual a
móvel II : V = – 5 – 3t 3 m/s. No instante t = 6 s, o móvel sofre uma aceleração a = - 4 m/s 2.
móvel III : V = 3 A equação horária a partir do instante t = 6 s será:
Elas representam, respectivamente, movimentos: a) x = 3t – 2t2 c) x = 18 + 3t – 2t2
b) x = - 72 + 27t – 2t2 d) x = 18 – 2t2
a) uniforme, uniformemente retardado e uniforme.
b) uniformemente acelerado, uniformemente acelerado e uniforme. 35) (EEAR 93) Um trem reduz sua velocidade, uniformemente, de 35 m/s
c) uniformemente acelerado, uniformemente retardado e uniforme. para 15m/s. Sabendo que durante este tempo percorre uma distância de
d) uniformemente retardado, uniformemente acelerado e uniforme. 500 m, então o módulo da aceleração escalar do trem, em m/s 2, é:

23) (EEAR 1/02) Os carros A e B deslocam-se em uma mesma estrada a) 10,0. b) 2,0. c) 1,0. d) 0,1.
reta, de acordo com o gráfico. Em t = 0, ambos se encontram no 36) De uma estação parte um trem A com velocidade constante V A
quilômetro zero. Pode-se afirmar que das opções apresentadas abaixo, = 80km/h. Depois de certo tempo, parte dessa mesma estação um
estão corretas: outro trem B, com velocidade constante V B = 100 km/h. Depois de
V (km/h)
um tempo de percurso, o maquinista de B verifica que seu trem
I. Em t = 0, temos VA = 50 A encontra-se a 3 km de A. A partir desse instante ele aciona os
150 B
km/h e VB = 0. freios indefinidamente, comunicando ao trem uma aceleração a =
II. Ambos os carros se 100 50 km/h2. O trem A continua no seu movimento anterior. Nessas
deslocam com movimento
condições:
.uniformemente acelerado. 50
III. De t = 0 a t = 2 h , A a) não houve encontro dos trens.
percorre 100 km e B percorre 1 3 b) depois de 2 horas o trem B pára e a distância que o separa de
2 t (h)
150 km A é de 64 km.
IV. A alcança B em 4 h. c) houve encontro dos trens depois de 12 minutos.
d) houve encontro dos trens depois de 36 minutos.
a) somente a III. b) II, III e IV. c) II e III. d) I e III.
37) No instante em que a luz verde do semáforo acende, um carro
24) (EEAR 2/96 “B”) A equação horária do espaço é S = -3 + 4t - 2t 2 (no MKS), ali parado parte com aceleração constante de 2,0 m/s 2. Um
então a velocidade se anula quando “t”, em segundos, for igual a: caminhão, que circula na mesma direção e no mesmo sentido,
a) 0,5. b) 1,0. c) 2,0. d) 3,0. com velocidade constante de 10 m/s, passa por ele no exato
momento da partida. Podemos afirmar que:
25) (EEAR 2/98 “A”) Um carro, com aceleração escalar constante, entra em
uma ponte a 36 km/h e sai a 54 km/h, após 20 s. Em metros, o comprimento a) o carro ultrapassa o caminhão a 100 m do semáforo.
da ponte é de: b) o carro ultrapassa o caminhão a 200 m do semáforo.
a) 75. b) 125. c) 250. d) 275. c) o carro não alcança o caminhão.
d) o carro ultrapassa o caminhão a 40 m do semáforo.
26) (EEAR 1/99 "B") O valor da velocidade inicial, em m/s, de um ponto
material que realiza um M.R.U.V., que percorre 30m durante o primeiro 38) (EEAR 1/97 “B”) Um carro A está parado diante de um sinal
segundo de movimento e 50 m durante o sexto segundo é: luminoso. Quando acende a luz verde, ele arranca em M.R.U.A.
Ao fazê-lo, um carro B passa por ele com velocidade constante.
a) 20,0 b) 25,7 c) 28,0 d) 30,0 De acordo com os gráficos,
no momento em que A V (m/s)
27) (EEAR 2/99 "A") Sempre que um ponto material estiver em movimento Carro A
atinge a velocidade de B, 10
uniformemente variado, sua aceleração escalar e a variação de sua
este se encontrará ______
velocidade escalar, respectivamente, para iguais intervalos de tempo, 8 Carro B
metros na sua frente:
a) variam. c) varia e permanece constante. 6
b) não variam. d) permanece constante e varia. a) 8. 4 t (s)
b) 10.
28) (EEAR 2/99 "A") Um móvel percorreu 800 m em linha reta, a partir do 2
c) 40.
repouso. Se os últimos 3/4 da distância foram percorridos em MRU, num d) 80. 2 4 6 8 10 12
intervalo de tempo igual a 1/6 de minuto, a aceleração, em m/s 2, suposta
constante antes da uniformidade do movimento, era de 39) O diagrama horário abaixo
mostra como varia o espaço (S) de
a) 6. b) 9. c) 10. d) 12. uma partícula em relação ao
29) (EEAR 1/00 "A") Um veículo passa por um ponto A a 30 m/s e, após tempo (t).
percorrer 125 m , passa por um ponto B com velocidade de 20 m/s. Admitindo É correto afirmar que:
que a aceleração continue constante, a distância percorrida, em metros, pelo
veículo até parar, medida a partir do ponto A, é de: a) o movimento é sempre
a) 100. b) 125. c) 225. d) 250. progressivo.

30) (EEAR 1/00 "B") Um móvel desloca-se em MUV, e sua velocidade

b) no instante t2, a partícula
passa pela origem dos
obedece à função horária V = - 4t + 12, sendo t(s) e V (m/s). A distância em
espaços.
metros que o móvel percorre até o instante em que muda de sentido é:
c) a aceleração é positiva.
a) 10. b) 18. c) 20. d) 36. d) o movimento é acelerado.
31) Um móvel parte de um certo ponto com um movimento que obedece à lei 39) Assinale o diagrama horário que representa um movimento
horária s = 4t2 , válida no SI. S é a abscissa do móvel e t é o tempo. Um progressivo uniformemente retardado:
segundo depois parte um outro móvel do mesmo ponto do primeiro, com
movimento uniforme e seguindo a mesma trajetória. Qual a menor velocidade a) c)
que deverá ter esse segundo móvel, a fim de encontrar o primeiro?

3
 a) ∆t = (10 – 0)s é 1 m/s2. c) ∆t = (30 – 20)s é 1/2 m/s2.
b) ∆t = (40 – 30)s é 3/4 m/s2. d) ∆t = (60 – 40)s é 1/2 m/s2.
50) Em relação ao movimento entre t = 0s e t = 60s pode-se afirmar que:
b) d) a) é sempre acelerado.
b) existem instantes em que o móvel está em repouso.
c) é sempre progressivo.
d) existem instantes em que é
retilíneo.
40) (EEAR 2/89) Um carro percorre uma pista com velocidade que O diagrama ao lado representa a
segue o diagrama abaixo: velocidade escalar de uma partícula
em função do tempo
V (m/s) em trajetória
retilínea. 30
Com sua utilização responda as
questões de 51 a20
56.
51) No intervalo 10
de tempo compreendido entre t = 0s e t = 4s, a aceleração
é igual a:
0 5 10 15 20 t (s)
a) 0. b) 5 m/s2. c) 2,5 m/s2. d) 10 m/s2.
a) Entre os instantes 0 a 5 s o percurso é 100 m.
b) Entre os instantes 0 a 20 s o percurso é 200 m. 52) Entre os instantes t = 0s e t = 2s, a distância percorrida, em valor
c) Entre os instantes 0 a 20 s a velocidade média é 15 m/s. absoluto, pelo ponto material é de:
d) No processo descrito, a aceleração do carro nunca é nula.
a) 10 m. b) 20 m. c) 15 m. d) 25 m.
41) O gráfico representado abaixo mostra como a velocidade de um
objeto, que se move em linha reta, 53) O móvel ocupa a mesma posição sobre a reta nos instantes:
varia com o tempo.
a) t = 2s e t = 8s. c) t = 3s e t = 5s.
A área do trapézio hachurado é
b) t = 4s e t = 6s. d) t = 0s e t = 4s.
numericamente igual:
54) Considerando-se que no instante t = 0s o espaço do móvel era
a) à aceleração do objeto entre t 1 e
S = – 10 m, no instante t = 8s o espaço é de:
t2;
b) ao deslocamento do objeto no a) 0 m. b) 20 m. c) 30 m. d) - 40 m.
intervalo de tempo ∆t = t2 – t1;
c) à velocidade média do objeto no 55) A respeito do movimento entre t = 4s e t = 6s, assinale a alternativa
intervalo de tempo ∆t = t2 – t1; falsa:
d) ao espaço do móvel no instante t2.
a) O movimento é progressivo.
b) A velocidade escalar é constante e diferente de zero.
c) A aceleração escalar é nula.
d) Sua posição é constante.
56) A respeito do diagrama espaço-tempo, correspondente ao
Na figura está representado o gráfico horário do movimento de uma movimento nos diversos trechos, assinale a frase correta:
partícula.
Responda às questões de 42 a 45. a) em todos os trechos teremos arcos de parábola;
b) entre t = 0s e t = 4s teremos dois arcos de parábola de
42) No intervalo de tempo entre t 1 concavidades diferentes;
e t2, a partícula está: c) entre t = 6s e t = 8s teremos um arco de parábola de
concavidade para cima.
a) em movimento uniforme.
d) entre t = 4s e t = 6s teremos um segmento de reta não paralela
b) em repouso.
ao eixo dos tempos.6.
c) em movimento progressivo.
d) em movimento acelerado. 57) Dado o diagrama das velocidades de um móvel, pode-se afirmar
que:
43) Entre t3 e t4 a partícula está:
a) no instante t = 7s, o móvel
a) em repouso. c) em movimento uniformemente
inverte o sentido de
acelerado.
movimento.
b) em movimento uniforme. d) em movimento retilíneo.
b) a aceleração escalar média
44) Entre t2 e t3 a velocidade é: entre t = 0s e t = 8s é igual
à aceleração escalar média
a) positiva e constante. c) positiva e crescente. entre t = 8s e t = 16s.
b) negativa e variável. d) constante e negativa. c) no intervalo de tempo
compreendido entre t = 4s e
45) Entre 0 e t1 o movimento é:
t = 12s, o movimento é
a) progressivo e retardado. c) retrógrado e acelerado. uniformemente acelerado;
b) progressivo e acelerado. d) retrógrado e retardado. d) o espaço percorrido no
intervalo de tempo ∆t = (8 – 0)s é igual ao espaço percorrido no
O gráfico representa a variação da velocidade do móvel em função do tempo, intervalo de tempo ∆t = (16 – 8)s.
para um ponto material.
Responda às questões de 46 a 50. 58) O gráfico abaixo representa a velocidade escalar de uma
partícula em função do tempo.
46) O espaço percorrido entre 10s e São dadas as seguintes afirmativas:
30s é de:
I. O movimento é uniformemente
a) 300 m. c) 400 m. acelerado de 0 a t1.
b) 500 m. d) 10 m. II. No instante t2 o móvel inverte o
sentido de seu movimento.
47) O espaço percorrido entre 0s e
III. A aceleração escalar média entre
10s é:
t1 e t3 é nula.
a) 0 m. b) 100 m. c) 50 m. d) 200 m. IV. O espaço percorrido entre os
instantes t2 e t3 é igual a: (V1 x t1) / 2.
48) O espaço percorrido entre 0s e 60s é:
Do que foi dito conclui-se que:
a) 800 m. b) 650 m. c) 1380 m. d) 1250 m.
a) todas as afirmativas são corretas.
49) A aceleração no intervalo de tempo: b) apenas as afirmativas II, III, IV são corretas.
c) apenas as afirmativas I, II e III são corretas.
4
d) as alternativas III e IV são corretas.
59) Eis o diagrama representativo da variação do espaço (S) de um
móvel em função do tempo (t).
Assinale a alternativa errada:
a) A velocidade inicial é
negativa.
b) Entre 0s e 1s o movimento é
retrógrado e uniformemente
retardado.
c) A partir de t = 3s o
movimento é uniforme.
d) A velocidade escalar média
entre t = 0s e t = 3s é igual a
5/3 m/s.
60) O gráfico ao lado dá a variação
das velocidades VA e VB de dois
moveis A e B.
Então pode-se afirmar que:

a) no instante t1, os móveis se

cruzam.
b) a área hachurada na figura é
numericamente igual à distância
entre eles no instante t1.
c) no intervalo de tempo compreendido entre 0 e t 1, os móveis A e B
percorrem espaços iguais (em módulo).
a área hachurada na figura é numericamente igual à diferença entre o
espaço percorrido por B e o percorrido por A no intervalo de tempo
compreendido entre 0 e t1.
61) (EEAR 1/02A) Um automóvel está parado em um semáforo devido
à indicação de sinal vermelho. Num V (m/s)
certo instante, o sinal muda para verde
e o automóvel entra em
movimento.Logo a frente, ele encontra
outro semáforo cuja indicação, mais 30
uma vez, é vermelho, e pára 0
novamente. O gráfico fornece a 10 30 50 t (s)
velocidade do automóvel entre estes dois semáforos. A distância entre
estes, em metros, é
a) 900. b) 1050. c) 1100. d)
1200.

gabarito
a)
b)
c)
d)

Em uma revista especializada em automóveis, afirma-se que um

determinado veículo acelera de zero a 108 km/h em 7,2 segundos.
Supondo-se que tal veículo desenvolveu MRUV, no citado intervalo de
tempo, o espaço percorrido pelo mesmo, em metros, é
a) 72
b) 96
c) 108
d) 120

Em relação a um observador parado na margem, a velocidade com que

um barco sobe o rio vale 8 km/h e a com que o mesmo barco desce o rio
vale 20 km/h, sempre com movimento uniforme. A velocidade da
correnteza, em km/h, vale
e) 3
f) 6
g) 8
h) 12

11. Um carro parte do repouso e em 10 segundos atinge a velocidade de

108 km/h, ao percorrer uma estrada retilínea e plana. Nesse intervalo, a
aceleração média, em m/s2, e a velocidade média, em m/s, desse carro,
são, respectivamente,
a) 3,0 e 15,0
b) 3,0 e 18,0
c) 3,6 e 30,0
d) 3,6 e 10,0