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Manual de Oficina -
Tratores MF Série 600 Advanced
Módulo F:
Embreagem
8- Volante do motor
8.1 - Torneamento do volante ........................................................................................ 21
8.2 - Cremalheira do volante .......................................................................................... 27
8.3 - Instalação do volante ............................................................................................. 27
8.4 - Alinhamentos do volante ....................................................................................... 27
9
O colar atua sobre estas
7
extremidades
7a
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 5
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Diâm.
externo
C
A
B
Situação B: Embreagem sendo acionada no
primeiro estágio:
Quando acionamos o pedal da embreagem até
aproximadamente meio curso, libera-se o primeiro
estágio, que é o disco principal, permitindo a troca de
marchas ou a parada do trator.
- Prato de pressão (C) sendo acionado (afastado).
- O disco principal (A) está livre.
- O disco (B), da TDP, permanece “prensado”, trans-
mitindo o movimento
6 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
E) Embreagem Bi-disco
(MF 680 e Opcional para MF 660).
3 6
8
Edição 03: 01/03
TRATOR VOLANTE EMBREAGEM
Modelo N° sem coroa A B D N° - Descrição básica
MF 630 022159 P1 64,88±0,1 +4,12±0,08 342,09±0,05 022702 T2 - simples, disco cerametálico (5 pétalas), ø= 330, 21 estrias
033541 P1 64,88±0,1 -3,00±0,08 348,09±0,05 033543 T1 - split torque, c/ mola membrana, disco cerametálico, ø= 345, 21 estrias
MF 610 / 620 027515 P1 14,95±0,1 +4,12±0,08 342,09±0,05 039210 T1 - split torque, com molas, disco orgânico, ø= 330, 21 estrias
027515 P1 14,95±0,1 +4,12±0,08 342,09±0,05 044695 T1 - split torque, c/ molas, disco org., 21 estrias, ø= 330
Módulo F: Embreagem
033540 P1 14,95±0,1 -3,00±0,08 348,09±0,05 033543 T1 - split torque, c/ mola membrana, disco orgânico, ø= 345, 21 estrias
MF 620 027515 P1 14,95±0,1 +4,12±0,08 342,09±0,05 039210 T1 - split torque, com molas, disco cerametálico, ø= 330, 21 estrias (1692759M91)
MF 650 022159 P1 64,88±0,1 +4,12±0,08 342,09±0,05 3586769 M92 - split torque, c/ molas, disco org., 21 estrias, ø= 330
033541 P1 64,88±0,1 -3,00±0,08 348,09±0,05 033543 T1 - split torque, c/ mola membrana, disco cerametálico, ø= 345, 21 estrias
MF 660 039 261 T1 44,0±0,1 -3,00±0,08 347,91±0,05 042964 T1 - bi-disco c/ mola Belleville, discos ceramet. (4 pétalas), ø= 330, 24 estrias
MF 660 021097 T1 59,0±0,2 -3,00±0,08 347,91±0,05 021401 R2 - simples c/ mola membrana, disco cerametálico (6 pétalas), ø= 345, 24 estrias
MF 680 e Opc. 660 039 261 T1 44,0±0,1 -3,00±0,08 347,91±0,05 042964 T1 - bi-disco c/ mola Belleville, discos ceramet. (4 pétalas), ø= 330, 24 estrias
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 9
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
5- Cobertura 4
3b
6- Mola "Belleville" 6
7- Prato de pressão secundário
7
16
8- Disco secundário - da TDP (orgânico, ø 254
mm) 8
9- Falso volante 10
10 - Molas 9
11
11 - Arruela lisa
12
12 - Arruela térmica 13
☞ NOTA:
Na embreagem Split Torque, de mo-
las helicoidais, o disco secundário (8
1
3
- da TDP), é constituído de um disco
5
de chapa, rebitado ao falso volante (9).
A mola "Belleville" (6) e o prato de 16
pressão secundário (7), neste caso
10 8
não existem.
11
12 9
14
13
15
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 11
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Embreagens simples HD
Neste caso, basta soltar os parafusos (Y) de forma
gradual e alternada.
Em seguida, remova o conjunto, que é inteiriço, sem
possibilidade de desmontagem.
Y
12 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
3b
6 FT2000
3
3
13 14 7
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 13
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
☞ NOTA:
Caso os parafusos dos gafanhotos necessitem de substituição, instale os novos
somente com a embreagem instalada no volante do motor, para permitir a escolha
do comprimento correto.
Os gafanhotos (3) de algumas embreagens possuem no furo do pino (3b) que os
prende à cobertura, uma bucha de bronze com Teflon, que facilita a remoção e
reinstalação dos pinos. As referidas buchas não permitem substituição.
14 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Mín. 1,0 mm
G) Falso volante (9):
O falso volante, só deve ser retrabalhado na área de Superfície de atrito
9
contato com o volante do motor, toda vez que a
superfície do prato de pressão principal e o volante
forem usinados.
Medidas dos pratos de pressão principal - ou platôs (13) - veja figura anterior
Medida Y
Medida X
16 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Tabela para retrabalho do prato de pressão principal (13) e falso volante (9).
MF 610 e 620 - Embr. = 3412120 M93 MF 630 com embreag. 039210 (Split)
MF 650 com embreag. = 3586769 M92
Prato de pressão Falso volante
Novo .............. 28,65 .................... 50,60 Prato de pressão Falso volante
01 ................... 28,55 .................... 50,50 Novo .............. 26,00 .................... 50,60
02 ................... 28,45 .................... 50,40 01 ................... 25,90 .................... 50,50
03 ................... 28,35 .................... 50,30 02 ................... 25,80 .................... 50,40
04 ................... 28,25 .................... 50,20 03 ................... 25,70 .................... 50,30
05 ................... 28,15 .................... 50,10 04 ................... 25,60 .................... 50,20
06 ................... 28,05 .................... 50,00 05 ................... 25,50 .................... 50,10
07 ................... 27,95 .................... 49,90 06 ................... 25,40 .................... 50,00
08 ................... 27,85 .................... 49,80 07 ................... 25,30 .................... 49,90
09 ................... 27,75 .................... 49,70 08 ................... 25,20 .................... 49,80
10 ................... 27,65 .................... 49,60 09 ................... 25,10 .................... 49,70
11 ................... 27,55 .................... 49,50 10 ................... 25,00 .................... 49,60
12 ................... 27,45 .................... 49,40 11 ................... 24,90 .................... 49,50
13 ................... 27,35 .................... 49,30 12 ................... 24,80 .................... 49,40
14 ................... 27,25 .................... 49,20 13 ................... 24,70 .................... 49,30
15 ................... 27,15 .................... 49,10 14 ................... 24,60 .................... 49,20
15 ................... 24,50 .................... 49,10
☞
Espaçador do prato de pressão .... volante - Cota A
NOTA - para todas as embrea-
Novo ................... 28,20 ................... 39,70
gens duplas: 01 ........................ 28,10 ................... 39,60
A mesma medida que for retirada
do prato de pressão principal (13) 02 ........................ 28,00 ................... 39,50
(cota "C" - cota "B"), deve ser retira-
da do volante no ponto indicado 03 ........................ 27,90 ................... 39,40
pela seta.
04 ........................ 27,80 ................... 39,30
05 ........................ 27,70 ................... 39,20
06 ........................ 27,60 ................... 39,10
13 07 ........................ 27,50 ................... 39,00
08 ........................ 27,40 ................... 38,90
09 ........................ 27,30 ................... 38,80
"A"
10 ........................ 27,20 ................... 38,70
"B" "C" 11 ........................ 27,10 ................... 38,60
12 ........................ 27,00 ................... 38,50
13 ........................ 26,90 ................... 38,40
Volante 14 ........................ 26,80 ................... 38,30
15 ........................ 26,70 ................... 38,20
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 17
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
8
3b
10
9
11
12
13
4
14
3
15
3b
☞ NOTA:
Observe a posição relativa entre os
componentes, através das marcas de
7
13
W 9
3
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 19
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
13 8 9
c) Instale as arruelas térmicas (12) em seus aloja-
mentos no prato de pressão (13); após, as arrue-
las lisas (11) e as molas (10).
Monte a cobertura (5) cuidadosamente, de modo
a encaixá-la em todas as molas (10).
10 11 12
d) Pressione o conjunto da embreagem com o dis- 3a 3d 3 5
positivo FT2000, até que os furos dos gafanhotos
(3) fiquem alinhados com os furos da cobertura
(5), permitindo instalar os pinos (3a).
5a
20 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
IMPORTANTE:
Jamais tente montar a embreagem FT2002
sem alinhar os discos de forma se-
gura, com uso da ferramenta adequa-
da. Este procedimento facilmente da-
nificará os discos, de forma irreme-
diável.
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 21
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
8 - Volante do motor
Inspecione a superfície de contato (1) com o disco
da transmissão, o estado dos dentes da cremalheira
(2) e o rolamento-guia (3).
2
Na existência de sulcos, desgaste ou riscos, o
volante deve ser removido para o torneamento.
O rolamento guia (3) pode ser removido utilizando
um sacador de garras com martelo deslizante.
C) Excentricidade do alojamento do
rolamento-guia do eixo-piloto: C
☞ NOTA:
Além do alinhamento e centralização
dos componentes, verifique quanto
à existência de vazamentos. Se for o
caso, repare-os imediatamente.
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 29
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
1,7 mm
4
3
f) Com uma chave de boca, gire o eixo (4) no sentido horário até oferecer resistência,
enquanto mantém o pedal na posição mencionada no item e).
g) Reaperte a porca (3) firmemente e verifique se a folga recomendada foi obtida. Se
necessário, repita o procedimento acima. Caso encontre duvidas nesta operação,
consulte sua Concessionária.
☞ NOTA:
A não-parada do eixo da TDP quando desejada, representa um sério problema de
segurança. Por isto, deve receber total atenção!
Para permitir o acionamento e o desligamento da TDP, é necessário que o 2° está-
gio da embreagem seja completamente desligado ao comprimir o pedal até o final
do 2° estágio.
Verificação:
a) Acione o pedal até o final do 2° estágio e enga-
te a TDP.
b) Solte o pedal e, em seguida, aplique-o nova-
mente até a posição de 2 a 3 cm do final do 2°
estágio: o eixo da TDP deverá parar. Caso con-
trário, verifique, pela ordem: 1
A) Batente do pedal:
O batente deve estar ajustado em 20 estágio. Veja
procedimento no Manual do Operador.
3
B) Folga dos gafanhotos secundários
4
Veja o procedimento na página anterior.
2
- Disco preso no eixo piloto. - Estriado (perfil) do eixo recebeu - Elimine rebarba ou trocar o disco
batida na montagem;
- Cubo ou estriado com desgaste; - Troque o disco ou o eixo ou
ambos
- Cubo enferrujou sobre o eixo piloto; - Limpe e lubrifique levemente
- Disco colou no volante ou - Trator permaneceu muito tempo - Limpe as superfícies do volante e
no platô. parado, sem ter sido debreado platô e o revestimento do disco
com lixa fina
- Disco preso ao volante ou - Rebites sem furos ou sujeira nos - Fure o rebite sem furos com broca
platô por vácuo. furos de 2,0 mm de diâmetro.
- Lixe a superfície do revestimento
para deixá-lo com certa aspereza
- Embreagem não recua o - Comando do pedal com folgas - Acerte folga conforme
platô excessivas especificado
- Fixação incorreta do platô - Fixe corretamente
- Cubo do disco foi deformado - Troque as peças defeituosas
- Alavancas ou lingüetas da mola - Troque o disco
membrana deformadas na
montagem do motor com o câmbio
- Platô é acionado além do limite. - Troque o platô.
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 33
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
2 - Embreagem patina
Defeito Motivo(s) Solução
3 - Embreagem trepida
- Revestimentos manchados - Vazamentos de óleo pelo motor ou - Limpe o platô e troque o disco
de óleo câmbio. A limpeza do disco é totalmente
- Excesso de graxa no eixo piloto. ineficaz e desaconselhável.
- Elimine os vazamentos.
- Verifique mancais e guia do - Conserte as peças em questão ou
rolamento de encosto. troque-as.
- Revestimento inadequado - Serviços de reparo mal feitos - Troque as peças por originais.
34 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
4 - Ruídos na embreagem
Defeito: Causa(s): Solução:
Embreagem Bi-disco
Devido ao maior torque, os tratores MF 680, e opcionalmente o MF 660, são equipados
com embreagem bi-disco, que proporciona maior capacidade de transmissão de
potência, pois são dois pratos de pressão e dois discos de 330 mm de diâmetro,
garantindo assim o dobro de área de atrito em relação a uma embreagem convencional,
resultando em longa vida útil para o conjunto.
OBS: Tratores equipados com esta embreagem, a Tomada de Potência necessariamente
é do tipo independente.
13
9
14
7
15
16 10
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4
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36 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
12 - Desmontagem da embreagem
a) Com a embreagem virada, solte gradativa e simultaneamente as 3 porcas (11) dos
gafanhotos do prato de pressão externo (2);
b) Faça a remoção de todos os demais componentes conforme a sequência das figu-
ras anteriores.
2
11
☞ NOTAS:
* É de fundamental importância a correta determinação da espessura de desbaste na
base de assentamento da cobertura. Se isto não for feito, a mola atuadora (Belleville)
trabalhará fora do ângulo, gerando uma diferença muito grande na pressão exercida
sobre os discos. Em conseqüência, a embreagem pode ficar presa ou patinar.
* Na usinagem, observe a geometria da base, indicado em detalhe ampliado no croqui
da cobertura: veja o chanfro 0,5 x 45°, o ângulo de 30° e a medida 6 ± 1.
Para saber qual a espessura a ser desbastada na base de assentamento da cobertura,
proceda como segue, acompanhando as figuras das páginas seguintes:
4- Calcule a diferença entre a medida nominal de cada prato e a medida obtida após
a usinagem.
Chame estas diferenças com as letras conforme tabela a seguir:
Caso algum dos pratos for substituído, a medida A, B, ou C correspondente 0,5 73,5
será igual a Zero, pois não houve desgaste nem usinagem. 0,6 73,4
d) Consulte a tabela ao lado para obter o valor da altura (X) que a cobertura 0,7 73,3
deverá possuir. A altura (X) é a medida que vai desde a base de assenta- 0,8 73,2
mento até a superfície de contato com o disco - veja croqui da próxima
0,9 73,1
página.
1,0 73,0
e) Compare o valor de (X) com a medida da altura existente na cobertura (da
1,1 72,9
base de assentamento até a superfície contato com o disco.
X = Medida que a cobertura deve ter após feitas as usinagens 1,2 72,8
Faça então as devidas correções na usinagem da base (se necessário) e remova 2,3 71,7
a diferença, de forma distribuída nas 3 superfícies de trabalho (dos 2 pratos e da 2,4 71,6
cobertura), para compensar o rebaixamento excessivo da cobertura. 2,5 71,5
Observe sempre os limites de desbaste total em cada superfície de trabalho 2,6 71,4
(espessura mínima - indicadas nos croquis da próxima página).
2,7 71,3
Por exemplo: Se foram removidos 0,3 mm em excesso na base da cobertura,
2,8 71,2
pode-se remover 0,1 mm em cada uma das 3 superfícies de trabalho, (pratos e
cobertura). 2,9 71,1
3,0 71,0
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 39
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Cobertura
NOVO
16 - Montagem da embreagem
1- A embreagem pode ser montada totalmente, sem o uso de prensa, conforme será
descrito abaixo.
☞ IMPORTANTE:
Observe o lado correto de montagem dos discos: ambos devem ser montados
com o prolongamento do cubo estriado voltado para o lado oposto ao volante, ou
seja, para o lado dos gafanhotos. Veja figuras de identificação de componentes na
página 35.
A
18
8
6
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 41
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
d) Instale a mola atuadora Belleville (4): Encaixe a mesma de forma bem centralizada
sobre o anel de aço (5), observando também o encaixe no pino elástico (18) exis-
tente no prato (6) - figura a seguir;
e) Monte o anel de aço maior (3), colocando
colocando--o de forma bem centralizada sobre a
borda da mola Belleville (4) - figura abaixo;;
f) Instale o prato de pressão (2), tomando cuidado para não deslocar o anel de aço
(3) - figura abaixo;
OBS.: Após a instalação do prato de pressão certifique-se de que o anel esteja
corretamente encaixado no prato de pressão.
g) Para permitir a instalação das porcas (11) dos gafanhotos (9) do prato externo,
recue os 3 gafanhotos e trave-os com cunhas ou arame de espessura adequada -
veja figura abaixo à esquerda.
Este procedimento promove o deslocamento da haste dos gafanhotos para fora
da cobertura, permitindo a colocação das porcas (11);
h) Instale a ferramenta FT2001 sobre a embreagem, encaixando-a nos estriados dos
discos e as pontas nos furos de fixação da cobertura - veja figura abaixo à direita;
11 Cunha
9
42 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
C
l) Em seguida, trave os 3 gafanhotos principais
(9), correspondentes às porcas reguladoras
(11), com arame ou chapinhas (C) de 4 mm de
espessura.
OBS
OBS::
Estas chapinhas ou arames de travamento (ou
bloqueio), tem a função de reter os gafanho- 9
tos e em consequência também o prato de
pressão externo. Isto permitirá a colocação
do conjunto da embreagem ao volante do
motor - veja na página 44.
Após a instalação, as chapinhas ou arames
devem ser removidos.
Manual de Oficina - Série 600 Advanced 43
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
☞ NOTA:
Os ajustes de alinhamento do volante (abaixo mencionados), são idênticos às
outras embreagens.
Consulte o item 9.4:
a) Perpendicularidade do volante;
b) Excentricidade do volante;
c) Excentricidade do alojamento do rolamento-guia do eixo-piloto;
d) Folga axial do virabrequim.
44 Manual de Oficina - Série 600 Advanced
Edição 03: 01/03
Módulo F: Embreagem ÍNDICE BUSCA
Ï
Ï
co (primário) externo - observe o lado correto F=0,5
de montagem ao lado.
b) Com o conjunto montado e o dispositivo
FT2001 instalado conforme figura ao lado,
posicione a embreagem no volante.
☞ NOTA:
Observe o encaixe correto da ferra-
menta FT2001: as pontas (A) devem
tocar na embreagem, para a verifica-
ção e regulagem dos gafanhotos.
Assim, mantenha-a comprimida para
dentro durante a verificação e regu-
lagem.
☞ NOTA:
A regulagem do curso livre do pedal da embreagem bi-disco, é idêntico às outras embrea-
gens. Veja na página 30