Trabajo Parcial 2018 01 Productividad 1

EDIFICIO MULTIFAMILIAR PASEO PADUA
Universidad Peruana de Ciencias Aplicada
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
CURSO: PRODUCTIVIDAD EN OBRAS
TEMA: APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS LEAN PARA EL EDIFICIO

MULTIFAMILIAR “PASEO PADUA”
PROFESOR: ING.HUMBERTO RAMIREZ CASTAÑEDA
GRUPO: 6
ALUMNOS: VALDIVIA FARROMEQUE, JOFFREY ITAMAR

VALLE ALBURQUEQUE, JOSE ALEJANDRO
VERAMENDY CURAHUA, JOSE LUIS
VILCA BENAVENTE, BRANIXA NATALY
YZAGUIRRE DE LA TORE, RODRIGO RAUL
ZORILLA SOLIS, ELMER ANTONIO
ABRIL – 2018
UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 1

ÍNDICE
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ………………………………………………………….3
UBICACIÓN……………………………………………………………………………3
CARACTERISTICAS PRINCIPALES……………………………………………….3
PROBLEMA DE PRODUCTIVIDAD EN OBRA……………………………………………5
ANÁLISIS DE VARIABILIDAD
VARIABILIDAD INTERNA…………………………………………………………...8
VARIABILIDAD EXTERNA…………………………………………………………..8
SECTORIZACIÓN Y TRENES DE TRABAJO……………………………………………..9
CIRCUITO FIEL …………………………………………………………………………...…13
CONCLUSIONES…………………………………………………………………………...17
RECOMENDACIONES…………………………………………………………………….19
BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………………………….21
FOTOS EN OBRA………………………………………………………………………….22
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

1.1. UBICACIÓN:
El proyecto Edificio Multifamiliar “Paseo Padua” se encuentra ubicado frente al Jr. Luis
N. Saenz, distrito de Jesús María, provincia de Lima, departamento de Lima.
Ilustración 1: Ubicación del Proyecto "Edificio Multifamiliar Paseo Padua"
1.2. CARACTERISTICAS PRINCIPALES:

El proyecto “EDIFICIO MULTIFAMILIAR PASEO PADUA “está compuesto por un
edifico de 34 departamentos, con 7 pisos, Azotea, 2 sótanos de estacionamiento y 1
sótano de Cisterna. Para la presente etapa se considera la ejecución de las plantas del
primer y segundo sótano, estructuras del sótano, losas aligeradas y otros.
La composición arquitectónica del edificio distingue formas lineales, con un lenguaje

sobrio y ordenado. Se desarrollan 5 departamentos por piso, dos de ellos con visuales
a Jr. Luis Saenz y los otros tres al patio interior. Dos sótanos brindan área para
estacionamientos y demás servicios al edificio. Se tiene un tercer sótano para la
cisterna. El área total construida es de 3,771.28 m², el área libre total es de 187.86 m2
correspondiente al 34.15%. La planta del primer piso estará conformada por un lobby
de ingreso hacia el Jr. Luis Saenz, al cual se accede por medio de una grada o una
rampa. Se tienen además cuatro departamentos, el primero (001) de ellos con 3
dormitorios de 78.42 m2, el segundo y el tercer (002 – 003) departamento de 2
dormitorios con un área aproximada de 66.27 m2 y por último el cuarto departamento
(004) de un dormitorio de 40.05 m2.

Las plantas típicas del segundo al séptimo piso contara con 5 departamentos dos de
ellos con vistas a la calle y los otros tres con vistas al patio interior. El primer
departamento (201 - 701) con 3 dormitorios de 75.31 m2, el segundo departamento
(202 – 702) con 3 dormitorios de 77.40 m2, el tercer departamento (203 – 703) de 2
Ilustración 3: Detalle de Planta - Departamentos

de 2 Dormitorios
Ilustración 2: Detalle de Planta - Departamentos de

2 Dormitorios
dormitorios con un área aproximada de 61.24 m2, el cuarto departamento (204 - 704)
de un dormitorio de 67.86 m2 cuenta con 2 dormitorios y por último el quinto
departamento (205 – 705) de 40.04 m2 con un dormitorio. A este nivel y los superiores
se accede a través de un ascensor, que se comunica con el primer piso y los sótanos.
A los departamentos se accede por medio de un corredor común
En la azotea se encuentran una zona común con parillas y un techo sol y sombra, en
los sótanos se contemplan todo el terreno, y cuentan con estacionamientos para 27
autos, distribuidos de la siguiente manera, primer sótano con capacidad para 13
estacionamientos, el segundo sótano con capacidad para 14 estacionamientos. A
estos se accede por medio de una rampa vehicular de 3m. Los sótanos cuentan
además con cuarto para tableros eléctricos, depósitos, área para equipo de bombeo y
cisternas.
En cuanto a la circulación vertical la torre cuenta con una escalera de evacuación que
conecta todos los niveles, con vestíbulo previo ventilado mecánicamente, pasamanos
a ambos lados y puerta cortafuego. El Edificio cuenta con 1 ascensor, que da a un
corredor común y accede a todos los niveles. El proyecto cuenta con una estructura

aporticada de concreto armado, con elementos de rigidez lateral en ambas

direcciones. Todos los elementos estructurales, como placas, columnas y vigas serán
vaciados con concreto premezclado, con las resistencias que respondan al cálculo
estructural y los recubrimientos de acuerdo a las normas de diseño antisísmico, Todos
los elementos estructurales brindarán aislamiento con resistencia al fuego; cumpliendo
así con las normas dictadas al respecto por el Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios del Perú.
2. PROBLEMA DE PRODUCTIVIDAD EN OBRA

El desarrollo del proyecto se llevó a cabo mediante el enfoque tradicional, debido al
cual se presentaron diversas situaciones inoportunas que manifestaban la perdida de
utilidades y un retraso en el planeamiento del cronograma. Estos inconvenientes se
produjeron por diferentes motivos, tales como demoras con los proveedores, falta de
orden y de limpieza, problemas con el proveedor, problemas con las edificaciones
colindantes, demoras en el trasporte del concreto pre-mezclado, entre otras que a
continuación pasaremos a detallar:
• Falta de orden y limpieza
La falta de orden de los materiales (acero, bovedillas, vigas prefabricadas, etc)

ocasiona nuestros trabajadores no tengan espacio para un mejor
desenvolvimiento en sus actividades diarias, incrementando el tiempo de
recorrido de un lugar a otro dentro de la obra.
• No satisfacción del cliente
Debido a que el personal de obra en ningún momento fue informado acerca de

cuál era el objetivo del proyecto a realizar y además de que los trabajadores
desconocen el significado del por qué la calidad es una causa que está
involucrada en la realización de la satisfacción del cliente. Debido a que no se
han tenido en cuenta ningún principio para alcanzar un alto nivel de
desempeño y calidad en los procesos esperados para cumplir con el alcance
inicialmente planteado se generó costos ocultos de no conformidad
manifestándose en la insatisfacción del cliente.
• Inadecuada sectorización
A lo largo de la ejecución de la obra se ha visto un trabajo desordenado, como

se mencionó con anterioridad, ya que no se hizo un seguimiento de control
adecuado de los avances diarios. Incluso, se ha podido notar un exceso de
materiales y largas esperas durante la ejecución de partidas carne (vaciado de
losa).
• Problemas con el Proveedor
Debido a problemas con el tiempo de llegada de los materiales de los otros

proveedores (OPALCOM,LARK, etc) se perjudicó el tiempo de ejecución de las
actividades relacionadas con el tipo de material a utilizarse.

• Problemas con las edificaciones colindantes
Se presentaron problemas con respecto a la cantidad de polvo, generado por la

ejecución del proyecto durante las etapas de movimientos de tierra, en las
viviendas colindantes (Edificio “Luxury” y una vivienda unifamiliar). Se trató de
solucionar poniendo la malla RASCHEL pero aun así el polvillo entraba a los
departamentos. Se tuvo de poner doble enmallado para solucionar el problema.
• Sobre dimensionamiento del personal de cuadrilla
Debido al enfoque tradicional que se llevo a cabo en la ejecución del proyecto,

la decisión del número de trabajadores para cada cuadrilla, fue hecha por el
maestro de obra, para realizar la mayoría de actividades sin una pre-evaluación
de los rendimientos de cada integrante. Tras esto, se vio que muchos obreros
estaban realizando actividades que no agregaban valor al sistema de
producción por eso se dedujo que muchos obreros estaban de más en la lista
de trabajo. Este tipo de trabajo es considerado como no contributario (TNC).
También, se ha comprobado que la existencia de atraso genera mucha
incertidumbre en los líderes y como respuesta se hace ingresar una buena
cantidad de personal conforme haya más trabajo.
• Nivel de experiencia del ingeniero residente
El ingeniero residente no contaba con la experiencia para hacer excavaciones

para los sótanos. No distribuyo de manera adecuada las maquinarias para
hacer un buen manejo de distribución sobre la rampa. Estos ocasiono horas
perdidas y por ende retrasos en el cronograma.
• Demoras en el transporte del concreto pre mezclado
La concretera MIXERCON con la cual estábamos trabajando se demoró en

abastecer el concreto premezclado, debido a problemas que presento en la
planta ubicada en la panamericana sur, para el vaciado de losa. Esto ocurrió
por una falla técnica de sus equipos. Para esto tuvimos que realizar un cambio
de proveedor de concreto, se tuvo que cambiar a la empresa UNICON, la cual
nos abastecería de concreto de su planta en la panamericana sur.
• Incompatibilidad de planos
Se hallo que los planos de las especialidades de instalaciones sanitarias y

eléctricas tienen cierto grado incompatibilidades en el proyecto, por lo que las
correcciones en campo han generado atrasos. Además, algunos puntos en
blanco de los planos se tuvieron que asumir por los profesionales a carga
debido a la falta de especificación y a su lenguaje no universal, asumiendo
riesgos que pudieron evitarse si hubiera existido la interoparatibilidad de
información.
• Falta de buffers de contingencias

Se vio afectando de forma directa la utilidad, ya que no se han contemplado

buffers principalmente de contingencias. Esto no ha ayudado a manejar los
problemas futuros, por ejemplo, el alza del concreto. Es así que se está viendo
la posibilidad de futuras negociaciones para amortiguar el problema.
• Problema con el Colegio San Antonio de Padua
Se presento inconvenientes respecto a la transitividad de los alumnos del

colegio, tanto de primaria y de secundaria. Esto se dio en las horas de salida
(2:30 p.m.) ya que el mixer se encuentra estacionado en la parte frontal de la
edificación y por ende impide la libre circulación fluida de los, en gran mayoría,
a los alumnos y a sus movilidades.
• Escasa comunicación de cuadrillas
Se ha visto inconvenientes por la falta de comunicación del personal de obra,

generándose conflictos entre los mismos. Esto se ve reflejado en el bajo trabajo
productivo realizado, debido al desgano y desentendimiento presentado en el
equipo de trabajo.
• Escasa comunicación de cuadrillas
Al tratarse de un enfoque de producción tradicional, los ciclos de producción se

amplían extensos. Se ha observado que las cuadrillas no entregan sus deberes
una vez terminados, ellos esperan terminar todo el lote de producción para
entregarlos a la siguiente cuadrilla para la otra etapa de producción. Se puede
decir que durante la ejecución de la obra se trabajaron los lotes de producción
igual que los lotes de transferencia. Sin embargo, esta forma de trabajar es
totalmente inadecuada, ya que el tiempo del ciclo de trabajo se incrementó
considerablemente.

3. ANÁLISIS DE VARIABILIDAD
1. Variabilidad externa e interna del proyecto:

 Variabilidad interna:
 Actualmente existe un atraso de obra de 20 días con respecto al
cronograma, se identificó que este atraso se dio en la colocación
de muros anclados debido a la planeación de colocación de
estos mismos. Según la programación de la obra se comenzó
con la colocación de los muros pantallas iniciando de atrás hacia
adelante, al realizar esta actividad de esta manera los materiales
excedentes dejados por la excavadora no podían ser eliminados
debido que por el pequeño espacio no era posible hacer ambas
actividades al mismo tiempo.
Dentro del plan de contingencia para evitar este atraso se
plantea comenzar con la puesta de los muros anclados junto a la
rampa de salida, de esta manera es posible realizar esta
actividad sin perder días en la eliminación del material
excedente.
 Variabilidad externa:
 Debido a que el proyecto se encuentra en una zona de entrada
vehicular de solo 2 carriles, se tuvo que realizar un pedido de
permiso de uso de vías a la municipalidad de lima. De esta
manera, se podría hacer uso de 1 carril y de la berma publica al
costado de la obra. Este permiso fue presentado a la
municipalidad de Jesús María para mantener conocimiento del
correcto funcionamiento de inicio de obra.
 Al costado de la obra se encuentra un edificio multifamiliar el
cual está en etapa de venta de departamentos, por lo cual se
conversó con los representantes de dicho inmueble y se llegó al
acuerdo de colocar dos refuerzos de malla Raschel para evitar
la contaminación por polvo de dicho inmueble.
 Al frente de la obra se encuentra el C.E.P San Antonio de
Padua, la cual fue nuestro principal Stakeholders debido que el
horario de salida de los alumnos coincidía con el horario de
llegada de los mixers de concreto. Por lo cual, después de una
conversación con el director del colegio, se llegó al mutuo
acuerdo de colocar dos personas guías para evitar accidentes a
los alumnos de la institución.

4. SECTORIZACIÓN Y TRENES DE TRABAJO
4.1. SECTORIZACIÓN
El proceso de sectorización se realizó del techo de un piso típico, considerando techo
típico del primer piso al sexto piso, del Edificio Multifamiliar “Paseo Padua”. La losa en
este proyecto fue diseñada en dos direcciones, siendo este alrededor de 700.48 m2 en
toda su área. Para lograr el objetivo se efectuaron los metrados de los elementos y se
propuso un numero de sectores de acuerdo con su equidad entre cada uno.
.
Se analizaron los metrados para determinar la sectorización adecuada de la obra. Esta
debe separar a los sectores con metrados similares a fin de realizar secuencialmente y
avanzar de igual forma cada sector. Se debe proyectar a completar una actividad de
un sector en el mismo período de tiempo, es decir, en 1 día cada una. Asimismo, para
estimar el número de sectores se deben tomar en cuenta ciertas restricciones. En esta
obra, se utilizan máximo 5 mixers de 8 m3 al día. De esta manera, el metrado de
vaciado por día no puede superar los 40 m3 y se debe utilizar al máximo el uso de
estos mixers. Por eso, se decidió dividir la obra en 4 sectores.
En el siguiente cuadro se observa lo que cada sector debería tener tanto en encofrado
como en concreto.

ELEMENTOS VERTICALES
CONCRETO ENCOFRADO
SECTOR 1 11.31 98.41
SECTOR 2 11.46 97.65
SECTOR 3 9.14 89.54
SECTOR 4 10.12 93.34
Ilustración 2: Sectorización Piso Típico
Se realizó el proceso iterativo en busca de los sectores y a la vez balanceando los

metrados de los elementos verticales. De esta manera se obtuvo lo siguiente:
Tabla 1: Metrado de cada sector de las losas del piso típico del Edificio Multifamiliar "Paseo Padua”
Tabla 2:
Tabla de
Sectorización Vertical

Se procedió a la búsqueda exacta de los sectores según el encofrado horizontal

encontrado. De esta manera se obtuvieron los sientes metrados. Se buscó en todo
momento continuidad de estos elementos.
Tabla 3: Tabla de Sectorización Horizontal
HORIZONTALES
CONCRETO ENCOFRADO
SECTOR 1 29.05 253.46
SECTOR 2 27.45 232.24
SECTOR 3 27.67 244.22
SECTOR 4 28.51 249.12
Por último, se buscó balancear los encofrados y concretos horizontales en todos los
sectores, especialmente donde se encontraba la losa maciza, entre los sectores 3 y 4,
de tal manera que se garantice la seguridad de la estructura al vaciar y la equidad
entre dichos sectores.
4.2. TREN DE ACTIVIDADES

El listado de las actividades se realizó y ejecutó en los 4 sectores. Las actividades en
los principales días del tren de actividades son las siguientes:

Ilustración 3: Tren de actividades del techo típico
El tren de trabajo presentado consiste en un cronograma de 24 días operacionales, los

cuales están bajo un régimen de 6 días por semana. La fecha de inicio es el lunes 19
de febrero del presente año. Se está usando concreto premezclado.

5. ANÁLISIS DE CIRCUITO FIEL
Para validar la secuencia propuesta por el tren de trabajo, se elaboró un análisis de

circuito fiel, el cual analiza los recursos humanos empleados para la ejecución de las
actividades planificadas. El análisis permite un flujo de productivo del trabajo. Este
establece el número de obreros adecuados para completar la obra con la finalidad de
ganar utilidades. Para esto se utilizan la lista de actividades a ejecutar, el número de
sectores, los rendimientos presupuestados e históricos de otras obras similares. A
continuación se mostrará el cuadro de metrado con la sectorización elaborada.
En base a estos metrados por sector, se elaboró el Análisis de Circuito Fiel de la

partida de vaciado de techo. Para ello se requirió la cantidad de vaciado de
horizontales (vigas y losa) por sector. Para este proceso se utilizó el rendimiento
presupuestado, el rendimiento ejecutado con el análisis de circuito fiel y el rendimiento
meta.
Para la ejecución de la partida de vaciado de techo se presupuestó 1 cuadrilla de 8
personas para el vaciado de 30 m3 en un día, la cual consistía en 3 trabajadores
dedicados al vaciado, 1 en el vibrado, 2 operarios para nivelar, 1 ayudante para el
acarreo de materiales y 1 ayudante para esparcir el concreto con la pala.
Con este análisis, se calculó el rendimiento presupuestado de 2.56 hh/m3. Asimismo,
se determinó que el rendimiento meta es 1.85 hh/m3. Además el costo por hora
hombre en este caso es S/. 15.00.

De acuerdo a los cálculos, se observa que con 8 personas por cuadrilla el rendimiento
acumulado sería 2.71 hh/m3, el cual es mayor al rendimiento presupuestado, es decir,
2.56 hh/m3. Debido a eso, se terminaría perdiendo S/. 1,543.32 en la actividad de
vaciado de techo.
Con la finalidad de recibir utilidades se decidió reducir a 7 personas por cuadrilla con el
Análisis de Circuito Fiel.

Según el análisis, se observa que con 7 personas por cuadrilla el rendimiento de la

actividad es 2.39 hh/m3, el cual es menor al rendimiento presupuestado 2.56 hh/m3
por 0.17 hh/m3. Asimismo, se utiliza 117.96 horas hombre menos a lo presupuestado.
Por lo tanto, con este rendimiento se generan utilidades de S/. 1,769.47 en el vaciado
de techo.
En el análisis de circuito fiel anterior se generó ganancias, no obstante, no se llegó al

rendimiento meta estimado. A causa de ello, se decidió determinar el número de
trabajadores para obtener el rendimiento meta de la actividad de vaciado mediante un
nuevo Análisis de Circuito Fiel. Para eso se decidió reducir la cuadrilla de 7 a 6
personas.

Según la tabla, se observa el rendimiento acumulado de 2.04 hh/m3, el cual es menor

al rendimiento meta de 2.10 hh/m3. Además, se ahorraron en total 348.36 horas
hombres con respecto a lo presupuestado y la utilidad del vaciado de los 6 pisos
típicos de la obra resultó S/. 5,225.47.
De igual manera, se halla la variación de las ganancias de lo ejecutado con lo

estimado y se encontró que la variación era negativa, ya que consiguió S/. 560.52 más
a lo esperado.

6. CONCLUSIONES
 Aplicando el análisis de circuito fiel, se puede observar que realizando el

vaciado de techo con 8 personas, que es lo ofertado, se obtienen pérdidas de
S/. S/. 1,543.32, mientras que lo ejecutado con 6 personas genera ganancias
de S/. 5,225.47.
 Se observó que la variación entre lo ejecutado y lo esperado fue de S/

-1,974.48, siendo lo ejecutado menor a lo esperado según rendimiento meta,
con una desviación negativa del 27.43%.
 Se generó un retraso de 20 días, por la mala decisión optada por el ingeniero

residente en la secuencia de actividades de la etapa de estabilización de muros
pantalla, afectando esto a todo el cronograma planificado.
 Se consideraron 4 sectores para la ejecución de actividades, esto debido a que

se presentaba como restricción que la municipalidad solo brinda permiso para 5
mixers diarios con un total de 40 m3.
 Para la realización de la sectorización se consideró que los cortes permitidos

de estructuras, en vigas, se realicen cortes 1/3 de su luz total, cortes en losas
mientras sea en la dirección de la losa1.
 Las herramientas de productividad empleados para el presente trabajo, nos

ayudó a reconocer los controles de rendimientos utilizados en el circuito fiel.
 La aplicación de las herramientas Lean, hemos generado ahorros debido al

incremento de productividad de nuestras cuadrillas, cumplimiento de plazos
establecidos, ya sea diaria o semanal y la reducción de los principales tipos de
desperdicios.
 Es indispensable conocer todas las restricciones que se presentan en el

proyecto durante el proceso de definición de la sectorización, ya que la
diferencia que se tiene por los límites, claro ejemplo en la sectorización de las
losas, que se puedan establecer a partir de ellos marcará la diferencia entre el
uso de 2, 3 y hasta 4 sectores como nuestro caso.
 la parte excedente de cada vaciado de concreto se usará para el vaciado del
cerco perimetral.
 Según el análisis de Circuito fiel se asegura que no se salga del costo y se

aborde el sobre-costo.
 Gran parte de los problemas ocasionados por la inconformidad de obra se

debe a la inexistente retroalimentación de los procesos constructivos para los
obreros, por ello se realizó un Plan de Capacitación que esta junto a las
actividades próximas a ejecutar.
1 Aceros arequipa (2006), “Manual de construcción para maestros de obra”, Manuales Aceros Arequipa. https://issuu.com/acerosarequipa/docs/manual_maestro_de_obra.
Consulta realizada: 19 de junio del 2018.

 El vaciado se realizará pasando el medio día en el lapso de dos y media de la

tarde a cuatro y media.
 La evaluación de dar bonificaciones o premios sería rentable debido al

resultado positivo en tiempo alcanzado.
 Se tendrá en cuenta que un obrero de la cuadrilla de encofrado de verticales es

parte de la cuadrilla bombero.
 Es importante tener a todo el personal involucrado con el objetivo del proyecto
 Como medida obligatoria, se llevarán a cabo dar charlas de seguridad para

evitar accidentes típicos y atípicos en obra como, por ejemplo, ser golpeados
herramientas dejadas en lugares no debidos en obra, caer de alturas mayores,
etc2.
 Se realizará un contraste entre la producción de los trabajadores y lo

establecido en el presupuesto3.
 La utilización y la conformación del tren de actividades se debe comunicar a

todos los colaboradores y encargados de ejecutar el proyecto, desde los
obreros hasta al cuerpo administrativo con el fin de generar entendimiento de
todo sobre la ejecución del proyecto4.
 Desde el inicio de ejecución del proyecto se debe analizar los recursos

humanos para alcanzar el número óptimo.
7. RECOMENDACIONES
2 Weinberger Mara, Curtis Tian (2010), “Charlas”, Builders Mutual. https://www.buildersmutual.com/downloads/espanol/ToolboxTalks-Espanol.pdf. Consulta
realizada: 19 de junio del 2018.
3 Aceros arequipa (2006), “Manual de construcción para maestros de obra”, Manuales Aceros Arequipa.
https://issuu.com/acerosarequipa/docs/manual_maestro_de_obra. Consulta realizada: 19 de junio del 2018.
4 Karl Lung (2008). “80 Charlas de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional”, Seguridad en Obra. https://es.scribd.com/doc/142390062/80-Charlas-de-Seguridad-
Industrial-y-Salud-Ocupacional. Consulta realizada: 19 de junio del 2018.

 Para la ejecución de la etapa de estabilización de muros pantalla, se debió

tener un plan de contingencia sobre la dificultad en el retiro de material por la
ubicación de la rampa en el lugar donde se iba a retirar material, por ello, se
debió empezar por la parte de la fachada donde se encontraba la rampa para
una mayor facilidad y no perder tiempo en la secuencia de actividades.
 Se debería tener un mayor conocimiento sobre la calidad de equipos que

brindan los proveedores que se van a contratar y así evitar problemas
inesperados como lo ocurrido con la bomba de concreto, que por su
desperfecto generó un atraso en el vaciado de losa.
 Para la selección del ingeniero residente de la obra, se debería confirmar si

presenta experiencia en la ejecución de muros pantalla, para que no se
retrasen las actividades por falta de conocimiento y/o experiencia del
profesional y así en caso de imprevistos, tenga la capacidad de tomar mejores
decisiones basadas en su experiencia previa.
 Es de suma importancia, entender las definiciones y conceptos que trae

consigo la Metodología Lean, para realizar un adecuado uso de las
herramientas que esta nos comparte y generan productividad.
 El uso de un Plan de puntos de inspección hubiera generado un mejor

entendimiento de los procesos para todo el personal.
 Se recomienda el uso de protocolos claros para evidenciar y controlar todos los

procesos del proyecto.
 Se debe mantener la constante comunicación, asimismo fomentar participación

muy frecuente en todos los niveles de la organización para lograr alcanzar el
compromiso entre el equipo que desarrollara el proyecto.
 Se debe precaver con extremo diligencia la secuencia del tren de actividades,

ya que las actividades integran las zonas críticas del cronograma y cualquier
demora o percance dentro de las mismas ocasionaría un daño directo a la obra
en cuanto a tiempo y costo.
 La llevo a cabo el proyecto dentro del presupuesto establecido, respetando la

documentación e información que indica el expediente técnico del proyecto.
 Un mayor control de las actividades de la obra, haciendo uso de flujogramas,

etc. Con el fin de conocer nuestros puntos de inspección y toma de decisiones.

 Las buenas prácticas, deberán formar parte del proyecto y estar presente en la
ejecución de la obra, elevando el crecimiento de la curva de aprendizaje de
nuestro proyecto.
 Se debe asignar un encargado de contratación de subcontratistas que maneje

los tiempos y los contratos con los subcontratistas en especial los proveedores,
asegurarse de que estos cumplan con los plazos y calidad de material
estipulados en los contratos ya que de no ser así afectaría directamente al
avance programa en el tren de actividades y por supuesto en perdida directa
de utilidad debido a retrasos de procesos de obra e incumplimiento de la ruta
crítica.
8. BIBLOGRAFÍA

 Karl Lung (2008). “80 Charlas de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional”,

Seguridad en Obra. https://es.scribd.com/doc/142390062/80-Charlas-de-
Seguridad-Industrial-y-Salud-Ocupacional. Consulta realizada: 19 de junio del
2018.
 Weinberger Mara, Curtis Tian (2010), “Charlas”, Builders Mutual.

https://www.buildersmutual.com/downloads/espanol/ToolboxTalks-Espanol.pdf.
Consulta realizada: 19 de junio del 2018.
 Aceros arequipa (2006), “Manual de construcción para maestros de obra”,

Manuales Aceros Arequipa.
https://issuu.com/acerosarequipa/docs/manual_maestro_de_obra. Consulta
realizada: 19 de junio del 2018.
 García José (2011). “Manual Técnico de Construción”, Holcim APASCO.

http://usuaris.tinet.cat/oriolcid/manualconstruccion.pdf. Consulta realizada: 19
de junio del 2018.
9. FOTOS DE LA OBRA


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EDIFICIO MULTIFAMILIAR PASEO PADUA

Universidad Peruana de Ciencias Aplicada

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: PRODUCTIVIDAD EN OBRAS

TEMA: APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS LEAN PARA EL EDIFICIO

PROFESOR: ING.HUMBERTO RAMIREZ CASTAÑEDA

ALUMNOS: VALDIVIA FARROMEQUE, JOFFREY ITAMAR

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 1

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ………………………………………………………….3

PROBLEMA DE PRODUCTIVIDAD EN OBRA……………………………………………5

SECTORIZACIÓN Y TRENES DE TRABAJO……………………………………………..9

CIRCUITO FIEL …………………………………………………………………………...…13

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 2

Ilustración 1: Ubicación del Proyecto "Edificio Multifamiliar Paseo Padua"

1.2. CARACTERISTICAS PRINCIPALES:

La composición arquitectónica del edificio distingue formas lineales, con un lenguaje

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 3

Ilustración 3: Detalle de Planta - Departamentos

Ilustración 2: Detalle de Planta - Departamentos de

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 4

aporticada de concreto armado, con elementos de rigidez lateral en ambas

2. PROBLEMA DE PRODUCTIVIDAD EN OBRA

• Falta de orden y limpieza

La falta de orden de los materiales (acero, bovedillas, vigas prefabricadas, etc)

• No satisfacción del cliente

Debido a que el personal de obra en ningún momento fue informado acerca de

A lo largo de la ejecución de la obra se ha visto un trabajo desordenado, como

• Problemas con el Proveedor

Debido a problemas con el tiempo de llegada de los materiales de los otros

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 5

• Problemas con las edificaciones colindantes

Se presentaron problemas con respecto a la cantidad de polvo, generado por la

• Sobre dimensionamiento del personal de cuadrilla

Debido al enfoque tradicional que se llevo a cabo en la ejecución del proyecto,

• Nivel de experiencia del ingeniero residente

El ingeniero residente no contaba con la experiencia para hacer excavaciones

• Demoras en el transporte del concreto pre mezclado

La concretera MIXERCON con la cual estábamos trabajando se demoró en

Se hallo que los planos de las especialidades de instalaciones sanitarias y

• Falta de buffers de contingencias

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 6

Se vio afectando de forma directa la utilidad, ya que no se han contemplado

• Problema con el Colegio San Antonio de Padua

Se presento inconvenientes respecto a la transitividad de los alumnos del

• Escasa comunicación de cuadrillas

Se ha visto inconvenientes por la falta de comunicación del personal de obra,

• Escasa comunicación de cuadrillas

Al tratarse de un enfoque de producción tradicional, los ciclos de producción se

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 7

1. Variabilidad externa e interna del proyecto:

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 8

4. SECTORIZACIÓN Y TRENES DE TRABAJO

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 9

SECTOR 1 11.31 98.41

SECTOR 2 11.46 97.65

SECTOR 3 9.14 89.54

SECTOR 4 10.12 93.34

Ilustración 2: Sectorización Piso Típico

Se realizó el proceso iterativo en busca de los sectores y a la vez balanceando los

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS | 10

Se procedió a la búsqueda exacta de los sectores según el encofrado horizontal

Tabla 3: Tabla de Sectorización Horizontal

4.2. TREN DE ACTIVIDADES