CENTRO HISTORICO DEL CUSCO – REHABILITACION URBANA Y

VIVIENDA

SEGUNDA PARTE
II.EL DESARROLLO REGIONAL, LA CIUDAD Y EL CENTRO HISTORICO DE
CUSCO

La presencia del ultimo virrey, la corte impulso la demanda de la producción

local que favorecía a la actividad económica de la ciudad, donde a su vez se
implementaron algunos servicios básicos como la instalación de agua y por otro
lado se empezó a crear una nueva infraestructura para la fabricación y
reparación de armas, municiones, piezas de armas entre otras.
El funcionamiento de la Casa de la Moneda ayudo a la acumulación de metales
preciosos y a la emisión de moneda.
Concluida la Guerra de la Independencia hubo unos efectos: el primero, la
entrada de indiscriminada de textiles importados que afectó seriamente la
actividad semi-industrial de los obrajes y chorrillos, ampliamente consolidados
eso afecto a todo el conjunto de eslabonamientos con las otras actividades, la
producción agropecuaria, el transporte y particularmente la actividad agrícola
fue empleada para satisfacer la demanda alimentaria de la población.
El segundo fue la ruptura del comercio con el mercado antiguo Alto Perú que
como efecto directo paralizo muchas actividades de la región. Estos dos
hechos fueron los principales para que ocasione una severa crisis económica
que fue hasta los comienzos del siglo XX.
Una acentuada pérdida de población por consecuencias de las guerras de la
independencia. Entre ese periodo la población de Cusco paso a ser 40 000
habitantes a solo18 300 es decir una pérdida de 54.0 % a una tasa anual
promedio de 1.8 % debido a la perdida poblacional de algunos barrios
periféricos como Belén y Santiago que fueron destruidos y abandonados.
Los primeros años del siglo XX empezó a subir la economía debido al boom del
caucho y la lana que fueron comercializados por los mercados exteriores donde
llego a su fin en el año de 1912 debido a la invasión del mercado mundial por la
producción asiática, donde hubo la construcción de vías de comunicación que
conectaba Ferrocarril Sur y el de Cusco – Santa Ana.
Gracias a la llegada del Ferrocarril hubo aspectos positivos, se empezó a dar la
instalación de agua y canalizaciones, mantenimiento de monumentos como la
Catedral y la Compañía de Jesús y la construcción de un mercado de abastos.
A su vez se empezaron con la instalación de servicio de transporte urbano,
tranvías de tracción animal y la aparición de taxis que se dio en el año de
1919, el uso de energía eléctrica desde 1914 y la instalación de teléfonos.
El efecto del terremoto de 1950 significo el inicio de una presencia estatal
gravitante en la economía y la sociedad cusqueña, la lucha por la propiedad de
la tierra iniciada abiertamente en 1958, culmina con la reformas agrarias
impuesta por el Gobierno Militar en 1969.

El desarrollo de la industria significo:

- La Oferta de trabajo que se produjo desde su instalación de industrias
de chocolates, harinas, fábrica de jabones, artesanías y entre otras.
- En cuanto a su localización de las industrias se encontraban en la
periferia de la Ciudad de Cusco, ocasionando la construcción de
viviendas y creando tugurizacion debido al exceso de población.
- La instalación y funcionamiento de nuevas industrias se fue dando la
alteración de la estructura y el paisaje urbano.

Sobre las Calles como: Mantas, Marques, San Francisco, Santa Clara y San
Pedro debido al desplazamiento de comercio que se generó en el Centro
Histórico.
Finalmente aparece el cambio de uso de las viviendas en la ciudad donde
fueron transformadas en casas de alquiler fundamentalmente para la población
migrante, donde las viviendas no contaban con los servicios básicos requeridos
para albergar a demasiada población.
En cuanto a la vivienda, el sismo genero la destrucción ubicadas en la periferie
como Belempampa y Tahuantinsuyo.Las migraciones campesinas a raíz de la
sequía se fue dando un crecimiento del número de viviendas en las “zonas
nuevas” que no eran aptas ni preparadas para ser habilitadas como:
quebradas, lechos de ríos, etc. La presencia del estado a partir de 1950 para
poder aliviar o solucionar con la tuguracion en vivienda, se empezó con la
construcción de Unidades Vecinales:
- Santiago
- Zarumilla
- Mariscal Gamarra
A ellas accedieron grupos sociales altos y medios dejando al lado a los grupos
populares donde empezaron a urbanizar en la zonas altas de la ciudad.
En la dedica de los 60 se ejecutó un programa para el turismo donde muchos
inmuebles del centro histórico fue desalojando a la gente para fines turísticos y
de esta manera, donde a su vez se realizan obras públicas:
- Ensanchamiento de calles
- Prolongaciones, Canalizaciones
- Puentes y aperturas de calles nuevas y la nueva construcción del Hotel
de Turistas.