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LABORATORIO N° :
“TRENES DE COMPRESION”
Alumno:
05/09/2018
1. OBJETIVOS
Realizar una simulación de compresión del gas natural en HYSYS para una secuencia de
3 compresores.
2. RESUMEN
En el presente informe se desarrollara una simulación de impresión de gas natural en HYSYS
empleando el uso de tres compresores e intercambiadores de calor. Cada compresor ira
agregando mas presión al gas y a la salida pasara por los intercambiadores para perder el calor
ganado al ganar presión.
3. INTRODUCCIÓN
Los trenes de compresión son mucha importancia en el manejo de caudales de gas natural, este
puede provenir de una estación recolectora, una unida de tratamiento o simplemente de la
boca de pozo.
La razón por la cual se comprime un gas es para elevarlo de nivel de energía a otro de mayor
valor mediante el “trabajo ejercido” sobre el fluido por un compresor. El nivel incrementado
de energía se refleja en una presión elevada del gas, y conjuntamente una posible temperatura
elevada. Esta dependerá del equipo instalado que se utilizaría para intercambiar la energía
adquirida por el gas con un agente ajeno de enfriamiento.
Tipos de compresores
Compresores centrífugos: se produce la presión al aumentar la velocidad del gas que
pasa por el impulsor y luego al recuperarla en forma controlada para producir el flujo y
presión deseada.
Compresores de desplazamiento positivo: son de capacidad constante y tiene descargas
de presiones variables. A capacidad cambia por la velocidad o con el descargador de la
válvula de succión.
Compresores reciprocantes: funcionan con el principio adiabático mediante el cual se
introduce el gas en el cilindro por las válvulas de entrada, se retiene y comprime el
cilindro y sale por las válvulas de descarga en contra de la presión de descarga.
Compresores de tornillo: consiste en un par de rotores que tienen lóbulos helicoidales de
engranaje constante.
5. EXPLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA
5.1. Etapa 1: Esta etapa consta de tres operaciones que son una separación, una compresión y un
enfriamiento cada uno en un respectivo equipo (separador, compresor e intercambiador de
calor).
a. El gas es alimentado al separador V-100, donde los gases se separan de los posibles
fluidos a una P1 = 1423 kPa y T 1= 45°C. los gases que se condensados se depositan en la
parte de abajo para ser extraídos mientras que los gases ascienden y son succionados por
el compresor. Las condiciones de entrada son las mismas a la de la alimentación.
b. El compresor succiona los gases que salen del separador, inmediatamente los comprime
hasta una P2 = 2585 kPa con una incrementación de temperatura que llega hasta T2 =
94.10.
5.2. Etapa 2: Esta etapa consta de tres operaciones que son una separación, una compresión y un
enfriamiento cada uno en un respectivo equipo (separador, compresor e intercambiador de
calor).
a. El gas que sale de E-100 es alimentado al separador V-101, donde los gases se
separan de los posibles fluidos a una P3 = 2545 kPa y T 3 = 94.10°C. los gases que se
condensados se depositan en la parte de abajo para ser extraídos mientras que los
gases ascienden y son succionados por el compresor. Las condiciones de entrada son
las mismas a la de la alimentación.
b. El compresor K-101 succiona los gases que salen del separador V-101,
inmediatamente los comprime hasta una P4 = 5126 kPa con una incrementación de
temperatura que llega hasta T4 = 103.8°C.
c. El gas comprimido en el compresor K-101 se dirige hacia el intercambiador de calor
E-101 para ser enfriado de 103.8 a T5 = 45°C y la presión se reduce de 5126 kPa a P5
= 5089 kPa.
5.3. Etapa 3: Esta etapa consta de dos operaciones que son una separación y compresión.
a. El gas que sale de E-101 es alimentado al separador V-102, donde los gases se separan
de los posibles fluidos a una P5 = 5089 kPa y T 5 = 45°C. los gases que se condensados
se depositan en la parte de abajo para ser extraídos mientras que los gases ascienden y
son succionados por el compresor. Las condiciones de entrada son las mismas a la de la
alimentación.
b. El compresor K-102 succiona los gases que salen del separador V-102,
inmediatamente los comprime hasta una P6 = 10 390 kPa con una incrementación
de temperatura que llega hasta T6 = 105.8°C.
7. CONCLUSIONES
En conclusión la compresión del gas natural es importante para que pueda ser
transportado.
8. BIBLIOGRAFIA
Busby, R. L. (1999). Natural Gas in nontechnical language. Estados Unidos.