Principios de la prevención de riesgos

Ingeniería Industrial

Instituto IACC

09 de enero de 2018
INSTRUCCIONES: lea detenidamente la situación que se presenta y, de acuerdo a los

contenidos de la semana, desarrolle sus respuestas, cuidando la elaboración propia del

documento. En caso de citar algún texto, haga uso de las normas APA.

DESARROLLO:

Para esta actividad, y de acuerdo a un breve diagnóstico o análisis de la empresa donde

actualmente trabaja, considerando el rubro productivo al cual pertenece y basándose en la

información de la semana, deberá dar respuesta a las siguientes preguntas:

1. ¿A qué mutualidad u organismo administrador está adherida la empresa que ha

seleccionado? Describa, en no más de 5 líneas, la historia de la mutualidad u organismo

administrador.

Como mi trabajo es independiente (taxista), no estoy adherido a ninguna mutualidad, por lo tanto,

he decidido escoger a la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS) para entregar una breve

reseña histórica.

Este organismo “privado” sin fines de lucro, fue creado en el año 1958. En el año 1968, cuando

es promulgada la ley 16.744 se reconoce a la ACHS como una de las administradoras. En 1971

se inaugura el hospital del trabajador de Santiago. A la fecha, la ACHS sigue entregando

prestaciones, instrucción y capacitación a nivel nacional, buscando permanentemente el

mejoramiento continuo y perfeccionamiento.

2. ¿Qué características debiese o debe tener el experto en prevención de riesgos?

Las características que debe tener un prevencionista en riesgos deben ser: físicas, profesionales y

éticas.

Características físicas: El trabajador debe tener “las características de salud compatibles con el

rubro y zona geográfica donde desarrollará sus funciones” (IACC semana 1, 2018, p.6) y en

segunda instancia “debe vestir en forma adecuada al tipo de trabajo” (IACC semana 1, 2018, p.6).

Es muy importante que el prevencionista sea un ejemplo de los estándares para el resto de los

trabajadores, no puede instruir ni exigir si no cumple cabalmente con las características físicas

necesarias.

Características profesionales: Si el prevencionista está bien capacitado, preparado y con la

experiencia necesaria, este debe de ser capaz de “lograr influir en su empresa de tal forma que la

haga más consciente de que la seguridad es una prioridad” (IACC semana 1, 2018, p.7). Como

debe de interrelacionarse en los distintos niveles en la empresa, el prevencionista sabe que debe

ser capaz de utilizar “un lenguaje diferente para cada segmento y con conocimiento técnico del

proceso en el que está involucrado” (IACC semana 1, 2018, p.7). Además, es muy importante

que deba tener “una formación legal sólida y actualizada” (IACC semana 1, 2018, p.7). Debe

actualizarse constantemente de: las leyes, modificaciones o mejoramiento de procesos de trabajo,

modificaciones en la didáctica para las inducciones, etc.

Características éticas: En el ambiente en que el prevencionista se desenvuelve la ética

profesional es un factor vital, no dejarse influenciar por entes externos que perjudiquen el

desarrollo continuo y eficiente de la empresa es fundamental. Como se hizo notar anteriormente,

el prevecionista debe ser un profesional ejemplar, en todo orden de cosas. Esto implica necesaria

e indiscutiblemente valores como lo son: “la responsabilidad, puntualidad, estudio, constancia,

carácter, concentración, formación, discreción, entre otras” (IACC semana 1, 2018, p.8). Cabe

hacer notar que más comúnmente de lo que uno piensa o considera “suelen aparecer conflictos

cuando existen discrepancias entre la ética profesional y la ética vertical” (IACC semana 1, 2018,

p.8).

3. En base a lo descrito sobre los tipos de ambientes de trabajo y considerando la empresa

que ha seleccionado, ¿cuál de ellos se encuentra presente? Describa al menos dos aspectos

característicos de cada ambiente mencionado.

La etimología de la palabra ambiente nos dice que: “viene del latín ambiens, ambientis (que va

por uno y por otro lado, que abarca el entorno, que rodea)” (etimologías de chile, 2018, p.1) Por

otra parte trabajo, se considera como “la medida del esfuerzo que realizan las personas”

(Escobedo y Tobías, 2017, p.1).

Por lo tanto, basándonos en ambas definiciones, podemos decir que un ambiente de trabajo

corresponde a todas las posibles condiciones que se dan en el lugar o espacio en donde se

desarrolla la actividad laboral.

Como se mencionó anteriormente, mi trabajo abarca el rubro de la locomoción colectiva y

considero que en ella se encuentran presentes los ambientes orgánico y psíquico.

Ambiente orgánico:

a) Medio mecánico: Se considera este medio, puesto que, el conductor al encontrarse tantas

horas en una postura repetitiva y que comúnmente no es la más adecuada genera, a la

larga, problemas de salud.

 b) Medio físico: Este medio es el que considero más influyente en los problemas de salud en

los trabajadores de la locomoción colectiva, ya que nos vemos enfrentados a muchos

contaminantes físicos, como lo son:

 El ruido ambiente constante que en muchos casos pasa a ser directamente

contaminación acústica.

 Las constantes vibraciones producidas por el movimiento del vehículo y que

particularmente en la calles de Chile es muy común por su mal estado y muy poco

mantenimiento.

 La temperatura es un factor que también afecta bastante, este tipo de trabajo nos

enfrenta constantemente a muchas variaciones de temperatura, tanto en invierno con

sus bajas temperaturas como en verano con temperaturas muy altas.

c) Medio químico: Por la alta exposición al polvo en suspensión y agregando a los gases

contaminantes producidos por los mismos vehículos, los conductores a edad avanzada

terminan acusando distintos tipos de problemas o enfermedades respiratorias.

Ambiente psíquico: Los conductores de la locomoción colectiva se ven continuamente

enfrentados a aspectos del trabajo que de acuerdo a IACC semana 1 (2017, p.13), pueden incidir

sobre su personalidad, como lo son la sobrecarga de trabajo, el estrés laboral, la presión

constante en la ruta, o simplemente los hechos fortuitos e imprevistos en los que se puedan ver

involucrados.

Al estar sobrecargados de trabajo, en especial por las extensas jornadas que se deben cumplir, los

conductores se ven constantemente exigidos y colapsados llevándolos indiscutiblemente al estés

laboral, es por esto que el cometario común de la gente es de que los conductores no contestan
bien, no tratan bien o simplemente no son personas educadas. El agotamiento físico y mental

lleva a un estado de estrés continuo, afectando no solo al trabajador sino también directamente a

su entorno familiar y por supuesto a sus relaciones para con la familia.

Bibliografía

Escobedo y Tobías (2017). Tipos de ambiente en espacios de trabajo. Disponible en:

https://prezi.com/ebx3__nvj-hy/tipos-de-ambiente-en-espacios-de-trabajo-y-factores-de-entorno/

IACC (2018). Principios de la prevención de riesgos. Semana 1.

Yaipen (2017). Método de prevención de riesgos GEMA. Disponible en:

https://prezi.com/fjoisnpfdf47/metodo-de-prevencion-de-riesgos-gema/