Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
INFORME N°4
SECCIÓN: “B”
ESTUDIANTES:
Los resultados de esta experiencia son los valores del potenciómetro para los cuales el foco
y/o el motor esta o bien encendido, apagado o en su máxima intensidad y/o velocidad.
Asimismo, se muestran las gráficas obtenidas en el osciloscopio.
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
II. OBJETIVO
Diseñar e implementar un circuito que permita variar la velocidad de un motor AC.
Multímetro digital
1
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
01 PROTOBOARD
2
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
01 foco AC y un motor AC
01 Condensador de 0.22uF.
3
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
02 interruptores.
4
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
VI. CUESTIONARIO
En la siguiente tabla se detallan los datos obtenidos en la experiencia y las potencias y resistencias
de carga que se desprenden de los mismos.
FOCO o MOTOR
R1 10K
220V
R2 DIAC
60Hz 200k SW2
TRIAC
2N5444
1N5758
0.22uF
5
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
Luego, pasamos a calcular teóricamente las potencias para los diferentes valores de Rp.
Se tiene que:
𝐼 ̅ = 1.3987𝑚𝐴∠50.047ᵒ
1
̅̅̅
𝑉𝑐 = ∠ − 90ᵒ ∗ 𝐼 ̅ = 120.572𝑘∠ − 90ᵒ ∗ 1.3987𝑚𝐴∠50.047ᵒ
𝜔𝐶
̅̅̅
𝑉𝑐 = 168.6481∠ − 39.95ᵒ
𝑉𝑐 = 𝑉𝑑𝑖𝑎𝑐 + 𝑉𝑡𝑟𝑖𝑎𝑐
2 180° 2
𝑉𝑟𝑚𝑠 = √ ∫ (220√2 sin(𝑤𝑡)) 𝑑(𝑤𝑡)
2𝜋 47.951°
𝑉𝑟𝑚𝑠 = 207.77𝑉
𝑉𝑟𝑚𝑠 2 207.772
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = = = 964.88𝑊
𝑅𝑚 44.74
6
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
FOCO o MOTOR
R1 10K
220V
R2 DIAC
60Hz 200k SW2
TRIAC
2N5444
1N5758
0.22uF
7
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
𝑉𝑒𝑓 = 207.959𝑉
3. Para el motor:
SW1
FOCO o MOTOR
R1 10K
220V
R2 DIAC
60Hz 200k SW2
TRIAC
2N5444
1N5758
0.22uF
8
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
9
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
𝑉𝑒𝑓 = 172.4293 𝑉
10
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
Amplificando la imagen:
V/D=10V,T/D=2ms
𝑡 =2.64ms
11
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
𝑡 =2.64ms---------------X°
𝑡 =16.65ms-------------360°
Entonces:
2.64 ∗ 360°
𝑥=
16.6666
𝑥 = 57.024°
12
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
V/D=10V,T/D=3.32ms
𝑡 =1.328ms
𝑡 =1.328ms---------------X°
𝑡 =16.65ms-------------360°
Entonces:
1.328 ∗ 360°
𝑥=
16.6666
𝑥 = 28.7135°
13
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
La señal en el osciloscopio del motor, está totalmente distorsionada por el ruido, por lo que
atraves del osciloscopio no se obtienen resultados precisos. Cuando se armó el circuito se
cambiaron todos los cables de unión por los cables con cocodrilo, para evitar que se quemen los
conductores.
14
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
V. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
- Durante la regulación del potenciómetro para encender el foco, se observo que para una
resistencia del potenciómetro menor que la requerida para el disparo no hay una señal con el
disparo del triac, en el osciloscopio
- Para ángulos de disparos altos, el motor tendía a apagarse automáticamente a pesar de que no se
llegaba a 180°. Esto se podría explicar porque no se alcanzaba la potencia necesaria para que
funcione.
- Empleamos el circuito de rectificación controlado en una carga resistiva (Foco) y otra resistiva
inductiva (motor AC).
VI.SIMULACIONES
15
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
Para el Foco
16
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
Para el motor
17
ELECTRÓNICA DE POTENCIA ML 839 UNI – FIM
VII. BIBLIOGRAFÍA
18