BEATRIZ TAYNÁ SOUZA BRITO

RELAÇÕES SOCIAIS E SIGNIFICAÇÕES DO TERMINAL URBANO

FRANCISCO ALVES RIBEIRO EM RIO BRANCO

Projeto de Pesquisa apresentado ao Curso

de Ciências Sociais da Universidade
Federal do Acre como requisito da N2 na
Disciplina Métodos e Técnicas de Pesquisa
Social II.

RIO BRANCO
2016
 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO .............................................................................................................................................3

2 REVISÃO DE LITERATURA ................................................................................................................5

3 METODOLOGIA .........................................................................................................................................7

4 RECURSOS ............................................................................................................. 8

5 CRONOGRAMA ...................................................................................................... 8

REFERÊNCIAS ...............................................................................................................................................9
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1 INTRODUÇÃO

O Terminal Urbano Francisco Alves Ribeiro, foi construído em 1996, e está

localizado na Rua Sergipe, nº 321, no centro da cidade de Rio Branco, no estado do
Acre. De acordo com dados da Associação dos municípios do Acre- AMAC (2013),
em média 50 mil pessoas transitavam diariamente pelo Terminal Urbano, o que
representa um grande número de pessoas que compartilham o mesmo espaço e se
relacionam nesse ambiente.
No ano de 2010 a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito -
RBTRANS realizou uma pesquisa no Terminal Urbano para identificar o perfil dos
jovens que ali transitavam, a pesquisa mostrou que 82% dos jovens que permanecem
no Terminal Urbano têm entre 13 e 17 anos, e utilizam o local como ponto de encontro.
O local foi feito para que as pessoas possam aguardar as linhas de ônibus
para serem transportadas até os bairros. Sendo assim, seu significado explícito é
propiciar a locomoção a partir desse espaço.
Existem outros significados que podem ser atribuídos ao Terminal Urbano, a
partir das relações sociais, que segundo a teoria compreensiva de Max Weber (1994,
p. 16) diz respeito ao “[...] comportamento reciprocamente referido quanto a seu
conteúdo de sentido por uma pluralidade de agentes e que se orienta por essa
referência. ”
Em vista disso, a análise compreensiva de Weber, será usada nessa
pesquisa, para identificar na ação social dos indivíduos, as relações estabelecidas por
eles e suas interações, que de acordo com Lakatos e Marconi (1991, p.83):

(...) é a ação social, mutuamente orientada, de dois ou mais indivíduos em

contato. Distingue-se da mera interestimulação em virtude de envolver
significados e expectativas em relação as ações de outras pessoas. Podemos
dizer que a interação é a reciprocidade de ações sociais.

Nesse sentido, tendo em vista a interação entre as pessoas que utilizam o

Terminal Urbano e os significados que são atribuídos a esse espaço. A pesquisa
será guiada pelo seguinte problema: De que modo as relações sociais que ocorrem
no Terminal Urbano, contribuem para as significações desse espaço?
A intenção é que a partir dessa problemática, compreenda-se a influência das
relações sociais, na atribuição dos significados, ou seja, o intuito é fazer um
aprofundamento nas relações sociais, no modo como elas se dão, para então
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apreender os significados que o Terminal Urbano possui para as pessoas que se

relacionam nesse espaço.
Inicialmente aponta-se para a hipótese de que: as relações sociais contribuem
por meio da interação entre as pessoas e grupos, que compartilham suas crenças,
valores e opiniões, e a partir disso, atribuem significados ao Terminal Urbano.
Desse modo, estão entre os objetivos da pesquisa:
Objetivo geral:
Conhecer a dinâmica das relações sociais e significações do Terminal
Urbano.
Objetivos específicos:
- Identificar quais relações as pessoas estabelecem no Terminal Urbano.
- Descrever os significados atribuídos a esse espaço.

O interesse em estudar sobre o Terminal Urbano, surgiu a partir do uso do

transporte coletivo, e o inevitável acesso a esse ambiente para percorrer a cidade. Ao
observar os horários de maior movimento, foi possível notar a diversidade de pessoas
que ali transitam, com suas múltiplas realidades, estabelecendo relações e criando
vínculos.
Através dessa pesquisa, tem-se a pretensão de tornar esse estudo relevante
às Ciências Sociais. Como é um assunto que não tem sido abordado, trará
contribuição, no sentido de dar maior visibilidade a um tema ainda pouco explorado.
É um tema pertinente, por buscar compreender além do significado primordial
da existência desse espaço (a locomoção), e das relações que costumeiramente
ocorrem.
Dessa forma, o público-alvo da pesquisa, serão aqueles que utilizam o
Terminal Urbano; seja como trabalho, meio de locomoção, ponto de encontro ou local
de manifestações.
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2 REVISÃO DE LITERATURA

O Terminal Urbano é um local onde diversas pessoas transitam no decorrer

do dia, e por isso, é um espaço onde pode-se estabelecer relações, podendo ser
econômicas (quando em contato com os vendedores, os ambulantes, cabeleireiros),
religiosas (quando há manifestações de fé, através de pessoas representando suas
igrejas), políticas (quando ocorrem greves, manifestações, paralisações, comícios) e
culturais (com a diversidade de culturas, com pessoas de outros países, de outros
estados).
De acordo com Goffman (2001, p.13) “Todas as pessoas vivem num mundo
de encontros sociais que as envolvem, ou em contato face a face, ou em contato
mediado com outros participantes”, assim ocorre no Terminal Urbano, na qual as
pessoas têm a possibilidade de interagir e conhecer outras pessoas, estabelecendo
relações.
Erving Goffman, é um autor que aborda a interação das pessoas em
diferentes ambientes, demonstrando como se relacionam a partir das fachadas que
criam, ou seja, aquilo que demonstramos ser para as outras pessoas, a fim de obter
aceitação e se incluir nos grupos e ambientes. Utilizar o arcabouço teórico de Goffman
vai ser muito importante para analisar as relações sociais que ocorrem no Terminal
Urbano, utilizando de seus conceitos no intuito de compreendê-las melhor.
E a partir das relações que se formam, as pessoas podem atribuir significados
a esse espaço, já que “A vida cotidiana se apresenta como uma realidade interpretada
pelos homens e subjetivamente dotada de sentido para eles na medida em que forma
um mundo coerente” (BERGER e LUCKMANN, 2003 p.35).
O pensamento de Berger e Luckmann serão imprescindíveis para estudar o
Terminal Urbano, para apreender os significados que as pessoas dão a esse espaço,
de acordo com o modo de interpretar o cotidiano de cada uma, numa diversidade de
realidades presentes ali.
O Terminal Urbano, pode ser entendido como um espaço social, pois esse
espaço em que as pessoas ocupam, o torna simbólico, na qual, segundo Bourdieu
(1997, p.160):

Os agentes sociais que são constituídos como tais em e pela relação com
um espaço social (...) definido pela exclusão mútua (ou a distinção) das
posições que o constituem, isto é, como estrutura de justaposição de
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posições sociais. A estrutura do espaço social se manifesta, assim, nos

contextos mais diversos, sob a forma de oposições espaciais, o espaço
habitado (ou apropriado) funcionando como uma espécie de simbolização
espontânea do espaço social.

E é assim, que as pessoas comuns, na vida cotidiana, dão sentido às suas

vidas e aos espaços sociais, através de suas ações e pensamentos, criando
interpretações que correspondem ao real para elas. É essa visão de mundo que essa
pesquisa vai buscar apreender, identificando quais os significados por trás das
interpretações dos indivíduos.
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3. METODOLOGIA

A pesquisa a respeito do Terminal Urbano, terá uma abordagem qualitativa.

Desse modo, será possível fazer uma interpretação mais profunda do objeto de
estudo, dando maior importância aos aspectos voltados aos indivíduos e grupos, a
respeito de sua visão de mundo, sem a preocupação estatística dos dados. Para
Minayo (2002, p. 21-22):

A pesquisa qualitativa (...) trabalha com o universo de significados, motivos,

aspirações, crenças, valores e atitudes, o que corresponde a um espaço mais
profundo das relações, dos processos e dos fenômenos que não podem ser
reduzidos à operacionalização de variáveis.

Esse tipo de abordagem se adequa ao tema proposto, porque permite uma

aproximação com a realidade sem que seja preciso quantificar grandes amostras, mas
analisar um menor número de dados, com maior profundidade.
De acordo com o objetivo do estudo, a pesquisa será exploratória, que visa
“proporcionar visão geral, de tipo aproximativo, acerca de determinado fato. Esse tipo
de pesquisa é realizado especialmente quando o tema escolhido é pouco explorado”
(GIL, 2012, p.27).
Para a realização da pesquisa, será feito um estudo de caso no Terminal
Urbano Francisco Alves Ribeiro, de acordo com Yin (2001, p.32), o estudo de caso
“investiga um fenômeno contemporâneo dentro de seu contexto da vida real,
especialmente quando os limites entre o fenômeno e o contexto não estão claramente
definidos”.
A população e amostra vão ser escolhidas, de acordo com as relações que
forem identificadas no Terminal Urbano, e poderão ter aspectos comerciais, culturais,
políticos, religiosos e até mesmo afetivos. Essas informações poderão ser obtidas
através da observação, de acordo com Marconi e Lakatos (2008, p.111) ao observar
se “utiliza os sentidos na obtenção de determinados aspectos da realidade. Não
consiste apenas em ver e ouvir, mas também em examinar fatos ou fenômenos que
se deseja estudar”.
A partir da observação das relações estabelecidas no Terminal Urbano, o
instrumento de coleta será a realização de entrevistas, na qual serão obtidos “dados
que não podem ser encontrados em registros ou fontes documentárias (...) se trata de
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conhecer a atitude, preferência ou opinião de um indivíduo a respeito de determinado

assunto” (NOGUEIRA, 1977, p.111).
As entrevistas guiadas serão as escolhidas, porque de acordo com Richardson
(2010, p. 210) “ permite, ao entrevistador, utilizar um ‘guia’ de temas a ser explorado
durante o transcurso da entrevista. As perguntas não estão pré-formuladas, são feitas
durante o processo e a ordem dos temas tampouco está preestabelecida”, já que
proporcionarão melhor abertura para que os entrevistados exponham suas opiniões.
Desse modo, procederá o caminho (metodologia) para que a pesquisa se desenvolva.

4 RECURSOS

Os recursos que serão utilizados na execução da pesquisa são os recursos

humanos, que incluem os passageiros dos ônibus; os motoristas e comerciantes que
transitarem pelo Terminal Urbano. Os recursos materiais serão um notebook;
impressora; papel sulfite e cadernos para anotações. E os recursos financeiros serão
as passagens de ônibus até o Terminal Urbano, os gastos com xerox de textos e a
compra de livros.

5 CRONOGRAMA

A pesquisa será realizada conforme esse cronograma:

Ano 2016 2017

Meses Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out

Levantamento bibliográfico x x
Análise e revisão do material x x
Leituras e fichamentos x x x
Pesquisa de campo x x
Redação primeiro capítulo x x
Redação segundo capítulo x x
Redação terceiro capítulo x x
Introdução e Considerações Finais x x x
Revisão x x
Apresentação e defesa pública x
Entrega da redação final x
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REFERÊNCIAS

AMAC. Prefeitura de Rio Branco inaugura nova estrutura do Terminal Urbano com
modernidade, conforto e segurança. Disponível em: <http://www.amac-
acre.com.br/site/?p=5494> Acesso em: 03 de out. 2016.

ANDRADE, Maria Margarida de. Introdução à metodologia do trabalho científico.

10.ed. São Paulo: Atlas, 2010. p. 113.

BERGER, Peter L.; LUCKMANN Thomas. A construção social da realidade. 23.ed.

Petrópolis: Vozes, 2003. p.35.

BOURDIEU, Pierre. (Coord.) Efeitos de lugar. A miséria do mundo. Petrópolis:

Vozes, p.160, 1997.

GIL, Antonio Carlos. Métodos e técnicas de pesquisa social. 6.ed. São Paulo: Atlas,
2012. p.27.

GOFFMAN, Erving. Ritual de interação: ensaios sobre o comportamento face a face.

Petrópolis: Vozes, 2011.

LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. (Colaboradora). Sociologia

geral. 6. ed. São Paulo: Atlas,1990.

______. Metodologia do trabalho científico. 7.ed. São Paulo: Atlas, 2008. p.111.

MINAYO, Maria Cecília de Souza. (Org.). Pesquisa social: teoria, método e

criatividade. Petrópolis: Vozes, 2002. p. 21-22.

MINISTÉRIO PÚBLICO DO ESTADO DO ACRE. Projeto define ações para reduzir

violência entre jovens no Terminal Urbano. Disponível em:
<http://www.mpac.mp.br/projeto-define-acoes-para-reduzir-violencia-entre-jovens-no-
terminal-urbano/> Acesso em: 03 de out. 2016.

NOGUEIRA, Oracy. Pesquisa social: introdução às suas técnicas. 4.ed. São Paulo:
Nacional, 1977. p. 111.

WEBER, Max. Economia e sociedade. Brasília: Editora UnB, 1994. p.16.

WIKIPEDIA, Rio Branco. Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_Branco>

Acesso em: 04 de mai. 2016.

YIN, Robert K. Estudo de caso: planejamento e métodos. 2.ed. Porto Alegre:

Bookman, 2001.