Rentafer

"Camino a la Excelencia"

ANALISIS TECNICO INSTRUMENTAL DE MOTONIVELADORA CATERPILLAR

MODELO 140H
AT2
EVALUADOR Ricardo Castro
N° DE O/T: AL13460
MODELO N°SERIE ARREGLO
MÁQUINA 140H 5HM03707 112-4099 PERF.SPEC HOROMETRO FECHA
MOTOR 3306 10Z49837 266-9815 2T-9760 2930 11/23/2011
TRANSMISION FCD05859

AJUSTE DE COMBUSTIBLE
Verificó y/o reguló el ajuste de combustible? SI No
Tipo de evaluacion FINAL INICIAL
Medida Encontrada Medida Corregida Medida Especificada
FL static fuel setting Calibracion de Fabrica (Sellado) ok ok -1.32 mm

FT static fuel setting Calibracion de Fabrica (Sellado) ok ok 1.60 mm

1. MOTOR
Datos registrados: Valor Tomado Valor Especificado Observaciones
R.p.m. del motor alta en vacío. 2230 2230 + 60 rpm ok
R.p.m. del motor baja en vacío 800 800 + 10 rpm ok
Presión del lubricante en alta r.p.m. 56 46 a 87 psi ok
Presión del lubricante en baja r.p.m. 34 21 a 87 psi ok
Presión del combustible 50 40 a 58 psi ok
Presión en la admisión 18 23.2 a 31.3 "hg Referencial
Temperatura entrada refrigerante al motor 60 92 °C Max ok
Temperatura salida refrigerante del motor 81 101 °C Max ok
Temperatura de entrada de combustible 35 35 + 5 °C ok
Temperatura del filtro de lubricante 90 Referencial ok
Presión de gases en el carter 0.8 "H2o menos 1 a 2 H2O ok

OBSERVACIONES
Se realizo calibracion de Válvulas al motor.
Todas las presiones se encuentran dentro de los parametros
Tuberia de salida de aceite del turbo presenta fuga de aceite
Seria recomendable enviar enfriadores a sondeo debido a alto horometro

2. TRANSMISION
Differential Lock ON:
Valor Registrado Valor Especificado
Diferencial lock valve 400 psi minimo 380 psi

Transmision Supply Pressure/Differential Lock ON:

Valor Registrado Valor Especificado
bomba de transmision en bajas rpm en neutro 430 minimo 390psi
bomba de transmision en altas rpm en neutro 490 minimo 470 psi

Transmision Clutch Pressure with Differential Lock OFF:

 Valor Registrado Valor Especificado
Toma A en baja r.p.m. First reverse 315 327 +/- 16
Toma B en baja r.p.m. First forward 310 316 +/- 14
Toma C en baja r.p.m. Second forward 330 341 +/- 14
Toma D en baja r.p.m. Neutral 380 387 +/- 14
Toma E en baja r.p.m. Second forward 290 285 +/- 16
Toma F en baja r.p.m. First forward 380 390 +/- 13
Toma G en baja r.p.m. Neutral 400 405 +/- 12
Toma H en baja r.p.m. First forward 380 223 +/- 12

Transmission Lubrication Pressure / Differential Lock OFF:

Valor Registrado Valor Especificado
Posición neutral en bajas r.p.m. 12 psi minimo 4 psi
Posición neutral en altas r.p.m. 70 minimo 50 psi
1° marcha de avance en bajas r.p.m. 2 psi minimo 1 psi
1° marcha de avance en altas r.p.m. 22 minimo 30 psi

Transmission Lubrication Pressure / Differential Lock ON:

Valor Registrado Valor Especificado
Posición neutral en bajas r.p.m. 10 psi minimo 4 psi
Posición neutral en altas r.p.m. 72 minimo 50 psi
1° marcha de avance en bajas r.p.m. 1.5 psi minimo 1 psi
1° marcha de avance en altas r.p.m. 25 minimo 30 psi

OBSERVACIONES
Todas las presiones de la transmision se encuentran dentro de los parametros especificados.
Ambos paquetes de freno del lado derecho resumen aceite por el sello duo cone.

3. SISTEMA HIDRÁULICO
Datos registrados: Valor Tomado Valor Especificado Observaciones

Presión Baja Stand By de Bomba Hidráulica 520 480+100 psi ok

Presión Marginal de la Bomba Hidráulica 300 305 + 22 psi ok
Presión máxima de Calado de Implementos 3600 3500 + 150 psi ok
Presión Válvula Compensadora (Cuttof Press) 3600 3700 + 70 psi ok
Presión máxima de la Dirección 2600 2524+ 44 psi ok

OBSERVACIONES
Se regulo la presion se margen, quedando dentro de las especificaciones.
Bomba se encuentra resumiendo aceite por el reten.
Banco de valvulas izquierdo presenta fugas por las empaquetaduras.

4. SISTEMA DE FRENOS
Datos registrados: Valor Tomado Valor Especificado Observaciones
Presión de Carga de Manometro Consola LH 140 psi 140 + 5psi ok
Presión de Carga de Manometro Consola RH 135 psi 140 + 5psi ok
Luz de alerta de Baja presión 100 psi 100 psi ok
Pisadas para activacion de luz de alerta 3 pisadas Referencial

OBSERVACIONES
Sistema se encuentra operativo.

5. ANÁLISIS DE ACEITE
Muestras extraidas de los compartimentos SI NO
Motor X
Transmision X
Hidraulico X
Tandem derecho X
Tandem izquierdo X
Cubo rueda derecha X
Cubo rueda izquierda X
Circulo de giro X
Refrigerante X