Partes do motor

O motor tem os seguintes componentes

Junta da cabeça do cilindro

Figura 1 – junta da cabeça do cilindro

A junta da cabeça do cilindro é responsável por vedar a união entre a cabeça do cilindro e o
bloco do cilindro. É uma folha muito fina, geralmente feita de aço, mas também unida por
vários materiais, como amianto, latão, borracha e bronze.

Cilindros

Nos cilindros é onde os êmbolos fazem os ciclos de admissão, compressão, expansão e

evacuação. Os cilindros tem uma forma cilíndrica.

No interior dos cilindros as paredes são totalmente lisas e fabricam-se com fundições de aço
com níquel e cobre. Algumas vezes usa-se cromo para uma maior resistência ao desgaste.

Figura 2- Cilindro

Êmbolos

Devido aos esforços de fricção e calor á que estão expostos, o êmbolo fabrica-se de materiais
mui resistentes ao calor e ao esforço físico mas sempre usando materiais ligeiros, para assim
aumentar a velocidade e atingir regimes de rotação elevada.
 Figura 3- Êmbolo

Válvulas
As válvulas estão localizadas na camara de combustão e são os elementos encargados de o
fecho e abertura dos condutos por onde entra a mistura (válvula de admissão) e por onde saem
os gases de evacuação (válvulas de evacuação).
A válvula de admissão é de maior diâmetro, devido á entrada dos gases de admissão.
Devido às altas temperaturas as válvulas principalmente as de evacuação são feitas de materiais
mui resistentes ao calor, como aço cromo-níquel. Como as válvulas de admissão não atingem
altas temperaturas usam-se aços ao carbono como pequenas proporções de cromo, níquel.

Figura 4- Válvulas

Volante do motor
O volante do motor de inercia é o encargado de manter o motor estável em o momento que acelera.
No volante do motor acoplam-se distintos elementos do motor para receber o movimento do motor.
O volante do motor é uma peça circular que fornece uma resistência ao ser acelerado, ou desacelerado.
No momento no que o motor não acelera-se, tem de manter a velocidade do motor para que não tenha
uma caída de rpm.
O volante do motor pode ser construído de materiais distintos, dependendo se queremos o volante motor
mui pesado ou ligeiro.

Figura 5-Volante motor