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INFORME ESTUDIO TECNICO DRAGADO RIO ACTELA

DEL MUNICIPIO DE SANTA CATALINA LA TINTA


DEL DEPARTAMENTO DE ALTA VERAPAZ

SEPTIEMBRE 2018
OBJETIVOS

 Prevenir desbordamiento del río.

 Corrección caudal del río.

 Corrección pendiente de circulación del río.

 Prevenir la acumulación de la sedimentación.

 Prevenir inundaciones en áreas cercanas pobladas.


INTRODUCCION

Originalmente los ríos son canales que transportan las escorrentías que brotan
de las cuencas que desfogan en el mar; además influyen notablemente en el
aumento de riego en la agricultura. En el diseño geométrico de canales deben
considerarse distintos elementos que, después de su análisis y cálculo, tendrán
que seguir un orden esquemático. Es de vital importancia tener conocimiento de
cada uno de los elementos geométricos que las conforman, tanto en la
proyección horizontal longitudinal (planta), como en la proyección vertical
longitudinal (perfil), pues la unión de ambas formaría la sección típica del río.

Al conocer cada uno de los criterios que se debe aplicar, se procede al diseño,
para luego completar el trabajo con el cálculo de las cantidades de trabajo. A
esto se le debe agregar los datos de maquinaria necesaria para la
reconstrucción o rehabilitación de la sección del río, ya que juega un papel
importante en la ejecución del proyecto. Si no se conocen bien las diferentes
características y el rendimiento de cada una, esto puede conllevar a un costo
elevado del mismo.

El precio total de un proyecto depende del cálculo de los precios unitarios, si


estos están mal calculados pueden hacer perder una licitación. Por esto, se debe
tener bien claro que en la integración de costos tiene que incluirse el gasto de la
maquinaria y equipo que se va a utilizar, los materiales de construcción, el
personal necesario, los impuestos, fianzas e imprevistos, que se puedan dar en
el proyecto.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Dragado del cauce Río Actelá, del Municipio de Santa Catalina La Tinta, del
Departamento de Alta Verapaz, el trabajo consiste en la rehabilitación del canal
que conforma el cauce del río, ampliando la sección transversal de carga
hidráulica y mejorando la pendiente longitudinal con el fin de reducir la
sedimentación del material de arrastre en la zona comprendida aguas arriba,
disponiendo el depósito sedimentado.

EL PROYECTO. Comprende la ejecución del dragado natural y rehabilitación del


cauce ya restringido con anterioridad. En el río, será realizada la ejecución del
dragado y si es necesaria la rectificación del cauce de los mismos, con el
propósito de prevenir y reducir los riesgos a personas, bienes e infraestructura
como consecuencia de las inundaciones, asolvamientos, deslaves y otros efectos
causados por las crecidas ocurrentes durante la época de lluvia.

En general los trabajos a realizar comprenden el dragado en el cauce del río.

LONGITUD DEL PROYECTO

1,000 metros
LOCALIZACIÓN
COORDENADA GTM. X 190722.74
COORDENADA GTM. Y 1695443.10
ALTITUD 83.35mts. S.N.M.

COSTADO
SUPERVISIÓN
EDUCATIVA
CONCEPTOS

DRAGADO

El dragado es la excavación de material del fondo de agua, que permite la


recuperación de los ríos, lagos y mares a través de la extracción de sedimentos,
roca, arena y demás contaminantes, ampliando su profundidad, en este caso, de
los ríos para evitar su desbordamiento y deterioro.

Dentro de los ciclones tropicales de la época actual en Guatemala más


poderosos y mortales, se recuerda el Mitch, el cual fue del 22 de octubre al 5 de
noviembre de 1998, dejando fuertes lluvias que causaron deslizamientos de
tierra y graves inundaciones.

DESASTRES NATURALES

Los fenómenos naturales tales como los huracanes, inundaciones y


deslizamientos, así como su magnitud y frecuencia, han sido determinados por
la ubicación geográfica y características geológicas del país. Para Guatemala la
vulnerabilidad a fenómenos naturales extremos se hace cada vez más evidente
a causa de las condiciones socioeconómicas en las que vive la mayoría de la
población.

La existencia de estos factores por si solos únicamente representaría fenómenos


naturales que se desarrollan como parte de los ciclos geológicos y
meteorológicos de la naturaleza. Sin embargo, las intervenciones humanas en
los ecosistemas naturales han provocado desórdenes que, en definitiva, han
incrementado la vulnerabilidad hacia los desastres.
La vulnerabilidad es el resultado de la interacción de varios factores como la
falta de planificación, en especial en el manejo de las cuencas hidrográficas; la
ausencia de políticas de largo plazo, la debilidad de las instituciones estatales, el
mal aprovechamiento de los recursos naturales, la explosión demográfica y las
desfavorables condiciones socioeconómicas del país.

Desastres naturales, época actual

Entre la última década del siglo XX y la primera del siglo XXI, Guatemala se ha
visto afectada por fenómenos naturales de gran alcance, que ante la
vulnerabilidad existente afectaron al país. Los efectos principales de los
desastres van desde los daños a infraestructuras físicas y productivas, daños a
ecosistemas ambientales, pérdidas económicas millonarias, hasta la pérdida de
vidas humanas.

Clasificación de las obras de dragado

Las obras de dragado están especialmente relacionadas con desborde de ríos,


la construcción o mantenimiento portuarios y con la regeneración de playas,
aunque sus aplicaciones son mucho más diversas. De esta manera se pueden
clasificar las obras de dragado en función de su objetivo o destino. Por otro lado,
las condiciones en que se desarrolla el dragado son también muy distintas en
función del emplazamiento de la obra y de las características del terreno a
dragar. Estos dos factores permiten también clasificar las obras de dragado.

Maquinaria a utilizar

Dependiendo el tipo de dragado contratado, de succión o por acción mecánica,


se debe considerar la maquinaria a utilizar. Por lo general el dragado de succión
se utiliza para la extracción de arena y sedimentos en el lecho marino, en
canales o en lagos. En el caso de los ríos, el dragado por acción mecánica es el
más utilizado.
Maquinaria

Para dragar se utiliza maquinaria específica de varios tipos, cuando se trabaja


como contratista se deben considerar varias especificaciones, según la Unidad
Ejecutora de Conservación Vial, ﴾COVIAL﴿.

El oferente deberá presentar el listado mínimo de maquinaria a utilizar en el


proyecto con su número de identificación, chasís, motor modelo y otros. El listado
deberá contener como equipo mínimo tres (3) excavadoras con capacidades
diferentes.

Esta quedará a criterio del contratista, ya que para este tipo de trabajo
regularmente son utilizadas las excavadoras de mediana y mayor importancia para
un mejor rendimiento en el avance y traslado de material.

Excavadoras

Son máquinas que cortan material y pueden disponerlo en alrededores cercanos o


cargarlo. Son utilizadas en dragados de ríos, cortes de taludes, explotación de
bancos de material, excavación de zanjas, entre otros.

Se utilizan principalmente para perforar debajo de la superficie natural del río,


sobre la cual descansa la máquina. Están adaptadas para la excavación de
trincheras, pozos, sótanos y trabajos generales de excavaciones escalonadas, en
donde se requiere un control preciso de las profundidades. A causa de su rigidez
son superiores a las dragas cuando operan en espacios pequeños.

Las excavadoras tienen en su extremo frontal una pluma firme que soporta un
miembro excavador, que tiene un cucharón en su extremo, sujetado directamente
al frente de la superestructura giratoria de 360 grados.
Las variables en las excavadoras son la potencia, capacidad de levantamiento,
capacidad de los cucharones, longitud de plumas y el tamaño de sus bandas; por
lo tanto, pueden variar su tamaño y velocidad, y la aplicación de cada una de ellas.
Además, existen configuraciones especiales que se pueden acoplar a las
excavadoras como, por ejemplo: desgarradores, martillos de demolición y dientes
especiales, según el tipo de material.

Las excavadoras más usadas comúnmente son de bandas, también existen las de
llantas, cada una tiene sus propias características que le brindan preferencia
según sea la aplicación.

Retroexcavadoras

Son una variante de las excavadoras, su diferencia radica en que pueden excavar
por debajo de sus orugas o ruedas, y puede girar solo en un margen de 90 grados.
Se utilizan especialmente para hacer zanjas y para la carga de material, poseen
una pala frontal con la que puede acondicionar el material de desecho en
botaderos.

Las retroexcavadoras están montadas sobre ruedas, lo que permite el


desplazamiento rápido a distancias largas. Algunas de modelo reciente permiten
por medio de acoplamientos especiales, utilizar accesorios en el cargador, tales
como: cepillos barredores, rastrillos, cortador de asfalto y cucharón de descarga
lateral; y en el brazo excavador, herramientas como: martillo hidráulico,
compactador de plancha vibratoria, desgarrador, entre otros.
DISPOSICIONES ESPECIALES

Sujeción a especificaciones técnicas y planos


El proyecto se construirá de conformidad con las Especificaciones Técnicas de
Construcción y planos proporcionados por la presente planificación. El Ejecutor no
podrá variar las Especificaciones Técnicas sin previa autorización por escrito del
ente administrativo del proyecto. El Ejecutor que varíe la calidad de la construcción
sin autorización será sancionado de conformidad con lo establecido en este
documento.

Precio Unitario
Deberá incluir los costos directos, indirectos, la supervisión técnica de
campo, la administración, las utilidades y cualquier gasto en el que tenga que
incurrir el Ejecutor para concluir satisfactoriamente el proyecto.

Documentos para aprobación


Dentro del ordenamiento necesario para la ejecución y/o supervisión de los
distintos trabajos para este proyecto, el contratista está obligado a presentar,
previo al inicio de la obra, lo siguiente:

a. Modelo de programación física de la obra


b. Cronograma de actividades (plan de trabajo)
c. Modelo de programación financiera

Aunque la presente planificación cuenta con un cronograma físico financiero, este


es solo un parámetro de tiempo que tendrá el contratista para ejecutar la obra, por
ende el contratista queda en la libertad de ordenar la ejecución y supervisión del
proyecto, siempre y cuando no se pase del tiempo estimado que indica esta
planificación.
En el modelo de programación física, deben detallarse los diferentes renglones
que componen la obra, definiendo los tiempos necesarios para el cumplimiento de
cada actividad, la secuencia de las mismas y estableciendo la ruta crítica de
ejecución. Deberá presentarse un diagrama de barras, que permita observar el
avance de la obra y a la vez sea congruente con el modelo de programación
financiera. En este último, debe detallarse las inversiones mensuales y
acumuladas, necesarias para la ejecución de la obra.

Licencias y autorizaciones
Todas las licencias y autorizaciones necesarias para la ejecución de la obra, serán
tramitadas por el contratista ante las dependencias oficiales correspondientes,
debiendo cumplir con todas las disposiciones que para el efecto existan. La
responsabilidad legal y técnica que se derive de ellas, será asumida por el
contratista.

Respecto al proyecto
Este es un proyecto de dragado de río, por lo cual presentará impacto ambiental o
visual al medio que lo rodea.

Las obras que se proponen para ser implementadas en el diseño (planos) y en la


construcción, son las frecuentemente utilizadas en este tipo de proyectos.

Las obras que se describen y especifican en este documento están acorde con las
normas de diseño y especificaciones de construcción, nacionales e internacionales
que rigen dentro del territorio nacional de Guatemala.
Fluctuación de precios
NO se reconocerá el pago correspondiente a fluctuación de precios, en cada
renglón de trabajo contenido en el contrato, de conformidad con la Ley de
Contrataciones del Estado y su reglamento.

Recepción de la obra
El ente administrativo de la obra, dentro del término de cinco (5) días, después de
la recepción del informe de la inspección final, nombrará una comisión receptora y
liquidadora de la obra, quienes deberán proceder como se prescribe en la Ley de
Contrataciones del Estado y su Reglamento.

Liquidación final
Dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la fecha de emisión del acta de
recepción definitiva de la obra, el ente administrativo deberá integrar, con el
número de miembros que estime necesario, una comisión para que efectúe la
liquidación final de la obra, conforme a lo establecido en la ley de Contrataciones
del Estado y su Reglamento.

Errores, discrepancias u omisiones


Si durante el curso de los trabajos, el Contratista encuentra equivocaciones,
diferencias en y escasez de información en los planos y en las especificaciones o
discrepancias entre planos y especificaciones, deberá notificar inmediatamente
por escrito a la Supervisión, quién hará la corrección, ampliación de información e
interpretación final pertinente.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

EXCAVACIÓN Y LIMPIEZA LECHO DE RÍO


Descripción: Comprende las actividades de dragado con y sin acarreo de
material sobrante, construcción de diques transversales y laterales al flujo del río,
construcción de espigones para rectificar la corriente natural del río, construcción
de desarenadores y obras para el atrape de sedimentos, construcción de bordas y
andenes, y todas aquellas construcciones fluviales que favorezcan la estabilidad
en el comportamiento hidráulico y mecánico de los ríos. Se incluyen las
actividades de limpieza de cauces y remoción de obstáculos.

Dragado: Son los trabajos que se realizan para re-habilitar la sección transversal
de un río que por su flujo natural o los efectos de las crecidas o modificaciones de
uso del suelo en la cuenca, han perdido su cauce y sección natural. Los trabajos
de dragado y Rectificación se realizaran dentro de los límites naturales del cauce
del río. Los trabajos se realizaran de acuerdo a criterios hidráulicos y de mecánica
de ríos considerando los efectos de aguas arriba y aguas abajo del punto o tramo
a trabajar. Se rectificara y/o modificara la pendiente longitudinal natural
favoreciendo la sedimentación o el arrastre de sólidos, lateralmente se construirán
bordas o espigones para redefinir las líneas de corriente. También se construirán
diques para rectificar la pendiente longitudinal favoreciendo la reducción de la
energía hidráulica y el atrape de sólidos. Transversalmente las bordas de material
natural, compactadas o recubiertas proveerán protección a las márgenes y los
usos del suelo.

Protección de Bordas: Son los trabajos que se realizaran para mejorar en un


tramo definido del río. La protección de bordas es necesaria cuando las bordas
naturales o construidas son erosionables por el comportamiento del río en el tramo
a trabajar. Los muros o cubierta de protección siempre deben anclarse abajo del
nivel del fondo del cauce para evitar la socavación de la corriente en la estructura,
también deben tener una altura mayor a la altura de crecida estimada y que
orienta el diseño de la protección de bordas. Las protecciones de bordas pueden
ser construidas con gaviones o concretos, de acuerdo al diseño adoptado.

Protección de Bordas con Enrocado: Son los trabajos que se realizaran para la
protección y mejoramiento de un tramo definido del río, utilizando roca para su
construcción. La protección de bordas es necesaria cuando las bordas naturales o
construidas son erosionables por el comportamiento del río en el tramo a trabajar.
Los muros o cubierta de protección siempre deben anclarse abajo del nivel del
fondo del cauce para evitar la socavación de la corriente en la estructura, también
deben tener una altura mayor a la altura de crecida estimada y que orienta el
diseño de la protección de bordas. Se construirán con roca que cumpla lo
especificado para obras de protección con Enrocado, lo cual consiste en la
protección con roca, colocado sin mortero o ligante, que se realizará con el fin de
prevenir socavamientos, control de erosión y daños en las estructuras (Puentes,
bóvedas o muros) provocados debido al cauce de los ríos, asimismo se realizarán
para la protección y definición de los márgenes de los ríos.

Construcción de Espigones con Enrocado: Son los trabajos que se realizaran


para mejorar las condiciones hidráulicas y de mecánica de ríos en un tramo
definido del río. De acuerdo al diseño los espigones arrancarán en la borda natural
del río, se anclaran al lecho natural del río y se extenderán dentro del cauce hasta
la línea límite de la corriente que se espera obtener, y se construirán con roca que
cumpla lo especificado para obras de protección con Enrocado.

Construcción de Bordas para Protección por Inundación: Son los trabajos que
se realizaran para la protección por inundación y para el mejoramiento de las
condiciones hidráulicas de un tramo definido del río. El material a utilizar debe ser
de un banco de materiales; el cual debe ser libre de impurezas y consistir en un
suelo arenoso, limo inorgánico u otro material con alto porcentaje que pase el
tamiz No. 10 ( 2.00 mm.), y el mismo debe ser autorizado previamente por el
Delegado Residente.
Reposición de Material para Bordas por Daño en Crecidas: Son los trabajos
que se realizan para la reposición de material en bordas dañadas por crecidas en
un tramo definido del río. El material a utilizar debe ser de un banco de materiales;
el cual debe ser libre de impurezas y consistir en un suelo arenoso, limo
inorgánico u otro material con alto porcentaje que pase el tamiz No. 10 (2.00 mm.),
y el mismo debe ser autorizado previamente por el Delegado Residente. Dicho
material se compactara sobre la borda por medio de traslación de la maquinaria.

Dragado Sin Acarreo: Son los trabajos que se realizaran para mejorar las
condiciones hidráulicas y de mecánica de ríos en un tramo definido del río. El
material se removerá (transversalmente) del lecho natural y se transportará,
acumulará y compactará sobre las bordas naturales de la sección de trabajo,
formando un canal con una pendiente longitudinal y transversal previamente
definida en el fondo y bordas laterales de protección de márgenes y delimitación
longitudinal del canal.

Medida:
Dragado sin Acarreo: Para la ejecución de este renglón de trabajo se realizara un
levantamiento topográfico a nivel de detalle (secciones originales) en el tramo
contratado incluyendo anchos y largos adicionales. Simultáneamente se trazara en
campo los trabajos a realizar. Continuamente de acuerdo al avance se levantaran
las secciones finales y se cuantificara la cantidad de metros cúbicos de canal y
bordas construidos.

Pago:

Dragado sin Acarreo: Se debe hacer por metros cúbicos, mediante un


levantamiento topográfico a nivel de detalle (secciones originales) en el tramo
contratado incluyendo anchos y largos adicionales. Simultáneamente se trazara en
campo los trabajos a realizar. Continuamente de acuerdo al avance se levantaran
las secciones finales y se cuantificara la cantidad de metros cúbicos de canal y
bordas construidos.

CORTE EN ROCA

Corte:
Es el material no clasificado que se excava dentro de los límites de construcción,
para utilizarlo en la construcción de terraplenes.

Excavación No Clasificada.
Es la operación de cortar y remover cualquier clase de material independiente de
su naturaleza o de sus características, dentro o fuera de los límites de
construcción, para incorporarlo en la construcción de rellenos, terraplenes y
cualquier elemento que implique la construcción de la carretera. Cuando se hayan
completado todos los rellenos y demás elementos, con el material proveniente del
corte y exista material sobrante, éste tendrá que desperdiciarse cuando así haya
sido contemplado en el diseño o por que el material es inadecuado. Para efectos
de pago, toda la excavación será no clasificada.

Cortes en Roca.
Todo el material rocoso, incluyendo piedras grandes que se encuentren en el
lecho del camino, debe ser excavado como sigue: transversalmente, hasta los
límites laterales del citado lecho mostrados en los planos; y 300 milímetros debajo
de la sub-rasante. El vaciado ocasionado por la excavación, se debe rellenar hasta
el nivel de la sub-rasante, con material de igual calidad al de ésta, que sea
aprobado por el Delegado Residente.

Cuando Io autorice el Supervisor, en vez de efectuar la excavación anteriormente


citada, se puede colocar sobre la roca una capa de por Io menos 300 milímetros
de espesor de material adecuado. En ningún caso se permitirán rocas aisladas
mayores de 100 milímetros, en dicha capa.
Al dinamitar la roca para formar los taludes, se debe dejar una superficie
razonablemente uniforme, removiendo inmediatamente todas las rocas sueltas.

Medida

La medida se debe hacer del número de metros cúbicos, con aproximación de dos
decimales, de excavación no clasificada, medidos en su posición original, por
medio de secciones transversales obtenidos mediante replanteo topográfico. Para
los derrumbes, la medida del número de metros cúbicos se puede hacer, como
sigue: en su posición original por medio de secciones transversales como se
indica anteriormente o en su posición final sobre la carretera.

En este último caso, la medida se puede hacer por medio de secciones


transversales como se estipula anteriormente o por camionada, según Io disponga
el Delegado Residente o Supervisor de la unidad ejecutora. La medida incluye
todo el trabajo especificado según el renglón de que se trate y que haya sido
satisfactoriamente ejecutado de conformidad con los planos, estas
Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y demás documentos
contractuales.

Pago
El pago se debe hacer por el número de metros cúbicos, medidos como se indica
anteriormente al precio unitario de contrato correspondiente a los renglones de
Excavación no Clasificada consignados en los documentos de oferta.

Por ser inherentes al trabajo de esta Sección, no se efectuará ningún pago por Io
siguiente: construir o mantener la entrada y salida a bancos de préstamo; por las
operaciones de acabado y limpieza final; por la construcción de terrazas para la
colocación de un terraplén en ladera; el transporte de material dentro del límite de
acarreo libre; y el suministro e incorporación del agua necesaria para obtener la
humedad adecuada. Los trabajos que sea necesario efectuar para la eliminación
del agua, son de la responsabilidad del Contratista y debe asumir los gastos.

ACARREO

Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de


préstamo, así como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia
que exceda de 1,000 metros.

Acarreo Libre.
Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de
préstamo, así como el transporte del material de desperdicio, a una distancia
menor o igual a 1,000 metros.
DESCRIPCIÓN.
Este trabajo consiste en el transporte de materiales no clasificados, provenientes
del corte y de préstamo, para ser utilizados en la construcción de terraplenes; así
como el transporte del material de desperdicio.

El trabajo no incluye el transporte de ningún material correspondiente a cualquier


otra Sección de estas Especificaciones Generales.

Materiales a ser transportados


Los materiales a ser acarreados, son únicamente los que corresponden a la
Excavación No Clasificada, Excavación No Clasificada de Desperdicio,
Excavación No Clasificada para Préstamo. El acarreo de cualquier otro material no
incluido en excavaciones en mención, se debe incluir en el precio unitario del
renglón correspondiente.
Límite de acarreo libre
Este límite es de 1,000 metros. El material que se transporte hasta llegar a dicho
límite, es considerado como acarreo libre y su costo debe ser incluido en el precio
unitario del renglón de las excavaciones mencionadas en el párrafo anterior.

Medida
La medida se debe hacer del número de metros cúbicos–kilómetro, con
aproximación de dos decimales, satisfactoriamente transportados, de conformidad
con el trayecto más corto y accesible que determine el supervisor de la unidad
ejecutora. El volumen de material debe ser calculado con base en las medidas del
mismo en su posición original, por el método de promedio de áreas extremas. La
distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el centro del volumen de
material en su posición original y el centro del volumen del material ya colocado,
menos la distancia de acarreo libre.

Pago
El pago se debe hacer por el número de metros cúbicos–kilómetro de acarreo,
medidos como se indica en el párrafo de Medida, al precio unitario de contrato
correspondiente a Acarreo.
ESPECIFICACIONES ESPECIALES DE LOS ASPECTOS
AMBIENTALES

EL CONTRATISTA deberá tomar las prevenciones del caso, con el objeto de


preservar el medio ambiente, observando la Ley de Protección y Mejoramiento
del Medio Ambiente al ejecutar los trabajos de EL PROYECTO.

EL CONTRATISTA deber· evitar la erosión de las laderas y taludes de


pendientes pronunciadas, conformar canales de entrada y salida en las
estructuras de drenaje mayor y menor eliminando troncos, escombros,
vegetación etc., para garantizar el flujo de las aguas pluviales donde existieren.
Asimismo, ejecutar· los trabajos que sean necesarios, a fin de evitar riesgos de
inundaciones aguas abajo de las estructuras de drenaje que puedan darse por la
existencia de sedimentación y vegetación que obstruya el flujo del agua.

EL CONTRARISTA eliminar la posibilidad de formación e incremento de los


focos de reproducción de insectos transmisores de enfermedades contagiosas,
debido a la existencia de aguas estancadas, debiendo asegurarse que el agua
drene hacia cauces naturales.

EL CONTRATISTA deberá estar plenamente consciente de su responsabilidad


en cuanto a proteger la ecología del lugar donde realiza sus actividades, para lo
cual establecer su campamento alejado a una distancia prudente de ríos,
quebradas o fuentes de agua con Él propósito de no contaminarlos.

EL CONTRATISTA protegerá toda la vegetación (como árboles, arbustos,


grama) y sus ·reas adyacentes, que no necesitan ser removidas o que no
interfieran razonablemente con la ejecución de los trabajos en EL Proyecto.

Desechos Sólidos Los desechos sólidos no deben ser arrojados ni en los ríos ni
en los drenajes naturales.
Productos de Desechos De Petróleo
Se prohíbe el vertimiento de aceites, combustible, kerosén u otros productos de
petróleo y químicos en el suelo, agua subterránea y superficial, así como en los
sistemas de Recolección de aguas servidas.

TALLER MECANICO Se prohíbe construir y mantener talleres mecánicos en las


áreas protegidas. El área del taller mecánico deber tener un piso impermeable
para impedir la entrada de sustancias de petróleo al suelo. Las pendientes
deberán concurrir hacia colectores y finalizar en un separador de sustancias de
petróleo.

CAMPAMENTOS
EL CONTRATISTA evitar· establecer campamentos cerca de los ríos o fuentes
de agua. Los desechos domésticos del campamento recibirán un tratamiento
previo antes de la descarga. Los desechos sólidos tales como basura, ripio,
entre otros del campamento deberán ser colocados en un depósito destinado
para este fin, también deber· disponer de los desechos orgánicos para lo se
instalara en el campamento letrinas y agua potable. Después del abandono del
·rea del campamento, Ésta deberá ser integrada nuevamente al paisaje natural,
debiendo recoger todos los desperdicios que resulten de la construcción de la
obra, incluyendo, pero no limitándose a escombros de concreto, mezcla
asfáltica, metal, tuberías, latas de aceite, de grasa y otros. Todo el desperdicio
ser· depositado en ·reas de relleno adecuadas y aprobadas por el delegado
residente de la SUPERVISORA, en consulta con las alcaldías correspondientes.
En caso de que las medidas a implementar no se describan en detalle, el
Delegado Residente indicara cuales se implementarán.

BANCOS DE MATERIALES
En los bancos de materiales utilizados de ríos, deberán implementarse las
medidas necesarias para disminuir la turbiedad del agua. La extracción de
material de ríos debe ser objeto de estudio para evitar desequilibrios
perjudiciales en el comportamiento natural de los mismos. EL CONTRATISTA
ser· responsable de reparar por sus propios medios lo dañado por prácticas
inadecuadas de explotación de los bancos de materiales en ríos como otros.

EL CONSTRATISTA deberá realizar la renaturalización de los bancos de


material que haya explotado durante los trabajos de proyecto. incluyendo los
accesos a estos.

La omisión de lo dispuesto en los numerales anteriores, comprometen al


Contratista a subsanar los daños ocasionados.

Trabajos en Ríos y Canales EL CONTRATISTA debe apegarse estrictamente a


los lineamientos específicos indicados en las presentes bases y especificaciones
especiales de COVIAL.
PROPUESTA DE INTERVENCION DRAGADO RIO ACTELA

1. PLAN DE ASEO extracción de desechos residuales.

2. LIMPIA Y CHAPEO corte de vegetación.

3. RECTIFICAR CAUSE DEL RIO. Dragado.

4. PROTECCION DEL MARGEN DERECHO A INMEDIACIONES DE LOS


CENTROS EDUCATIVOS CON BORDAS MATERIAL LECHO DEL RIO.

DETALLE DE BORDA
PRESUPUESTO

MUNICIPALIDAD DE SANTA CATARINA LA TINTA


ALTA VERAPAZ

UBICACIÓN DEL PROYECTO : Municipio de Santa Catalina La Tinta, Alta Verapaz


Proyecto a ejecutarse durante el ejercicio fiscal del año 2018
CODIGO SNIP DEL PROYECTO: 217406
FECHA DE ELABORACION: Septiembre del año dos mil dieciocho
UNIDAD EJECUTORA: Municipalidad de Santa Catalina La Tinta

PROYECTO: DRAGADO RÍO ACTELA, MUNICIPIO DE LA TINTA ALTA VERAPAZ

UNIDAD PRECIO
RENGLON DESCRIPCION DE ACTIVIDAD CANTIDAD MONTO
MEDIDA UNITARIO
Excavación Y Limpieza Lecho De Río
(1000.00M X 0.80M X 6.00 M) incluye
1.1 m³ 7,285.17 Q 46.00 Q 335,117.82
conformación de bordas laterales
producto de la excavación

MONTO TOTAL Q 335,117.82


MUNICIPALIDAD DE SANTA CATARINA LA TINTA
ALTA VERAPAZ

PROGRAMA DE TRABAJO FISICO

UBICACIÓN DEL PROYECTO : Municipio de Santa Catalina La Tinta, Alta Verapaz


Proyecto a ejecutarse durante el ejercicio fiscal del año 2018
CODIGO SNIP DEL PROYECTO: 217442
FECHA DE ELABORACION: Septiembre del año dos mil dieciocho
UNIDAD EJECUTORA: Municipalidad de Santa Catalina La Tinta

PROYECTO: DRAGADO RÍO ACTELA, MUNICIPIO DE LA TINTA ALTA VERAPAZ

RENGLON Cantidad Precio SEMANAS


Unidad Monto Total
No. DESCRIPCION Original Unitario SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
Excavación Y Limpieza Lecho De Río (1000.00M X 3,278.33 2,185.55 1,457.03 364.26
1.1 0.80M X 6.00 M) incluye conformación de bordas m³ 7285.17 Q 46.00 Q335,117.82
laterales producto de la excavación Q 150,803.02 Q 100,535.35 Q 67,023.56 Q 16,755.89
MUNICIPALIDAD DE SANTA CATARINA LA TINTA
ALTA VERAPAZ

PROGRAMA DE TRABAJO FINANCIERO

UBICACIÓN DEL PROYECTO : Municipio de Santa Catalina La Tinta, Alta Verapaz


Proyecto a ejecutarse durante el ejercicio fiscal del año 2018
CODIGO SNIP DEL PROYECTO: 217406
FECHA DE ELABORACION: Septiembre del año dos mil dieciocho
UNIDAD EJECUTORA: Municipalidad de Santa Catalina La Tinta

PROYECTO: DRAGADO RÍO ACTELA, MUNICIPIO DE LA TINTA ALTA VERAPAZ

RENGLON Cantidad Precio SEMANAS


Unidad Monto Total
No. DESCRIPCION Original Unitario SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
Excavación Y Limpieza Lecho De Río 3,278.33 2,185.55 1,457.03 364.26
(1000.00M X 0.80M X 6.00 M) incluye
1.1 m³ 7285.17 Q 46.00 Q335,117.82
conformación de bordas laterales producto
de la excavación Q 150,803.02 Q 100,535.35 Q 67,023.56 Q 16,755.89

Total por Periodo: Q335,117.82 Q163,204.03 Q190,404.70 Q136,003.36 Q54,401.34


Programado Acumulado: Q163,204.03 Q353,608.74 Q489,612.10 Q544,013.44
% por periodo: 30.0000% 35.0000% 25.0000% 10.0000%
% Acumulado: 30.00% 65.00% 90.00% 100.00%
INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

Excavación Y Limpieza Lecho De Río (1000.00M X 0.80M X 6.00 M) incluye conformación de


SECCIÓN: 1.1
bordas laterales producto de la excavación
UNIDAD: m³
RENDIMIENTO: 7285.17

MAQUINARIA Y EQUIPO

HORAS COSTO POR


CANTIDAD DESCRIPCION UNIDAD TOTAL
MINIMAS HORA
2 Excavadora de 20 toneladas con cucharon Hora 248 Q 450.00 Q 223,200.00
1 Equipo de topografía Hora 248 Q 75.00 Q 18,600.00
1 Traslados Global 1 Q 4,500.00 Q 4,500.00

TOTAL Q 246,300.00

MANO DE OBRA

HORAS COSTO POR


CANTIDAD DESCRIPCION UNIDAD TOTAL
MINIMAS HORA
1 Encargado Hora 248 Q 45.00 Q 11,160.00
1 Topografo Hora 248 Q 30.00 Q 7,440.00
1 Cadenero Hora 248 Q 18.00 Q 4,464.00
4 Ayudantes Hora 248 Q 12.50 Q 12,400.00
1 Guardian Hora 248 Q 12.50 Q 3,100.00

TOTAL Q 38,564.00

HERRAMIENTAS (5% de Mano de Obra) Q 1,928.20

MATERIALES

PRECIO
CANTIDAD DESCRIPCION UNIDAD TOTAL
UNITARIO
1.00 Herramienta menor Global Q 209.60 Q 209.60

TOTAL Q 209.60

Total Costo Directo: Q 40,701.80


Costos Indirectos: 30.0000% Q 12,210.54
Equipo Q 246,300.00
Total Parcial: Q 299,212.34
IVA 12% Q 35,905.48
TOTAL: Q 335,117.82

TOTAL POR: m³ Q 46.00


PLANOS
ANEXOS

FOTOGRAFIAS CAUCE DEL RIO ACTELA

Inicio del tramo 1 Rio Actela


Final tramo 1

Inicio tramo 2 puente