AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ACTIVIDADAD :

RESISTENCIA, ELASTICIDAD Y TENACIDAD DE LOS MATERIALES

DE CONSTRUCCION

ASIGNATURA:

TECNOLOGÍA DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

DOCENTE TUTOR:

ING. RAÚL RAMÍREZ RONDAN

ESTUDIANTE:

GARCIA DEL RIO , JEAN PIERRE .

ULADECH – HUARAZ

2018
 INTRODUCCION

En el presente trabajo vamos a ver a grandes rasgos algunos conceptos que

integran la materia de Tecnología de los Materiales, los cuales nos servirán para
poder tener en claro algunas ideas que nos servirán para tener una comprensión
más clara de dicha materia, así mismo nos permitirá familiarizarnos con la
industria del acero sus tratamientos y aplicaciones a la industria y a la vida
diaria, algunos de los conceptos que trataremos será: Historia de los materiales
y su evolución a través de loa años, veremos que esto ha ejercido cierta
influencia en las sociedades de todo el mundo, veremos la clasificación de los
materiales como son los metales, cerámicos y los plásticos, así también veremos
las propiedades físicas y químicas de dichos materiales y el cómo conocerlas
nos permite trabajar de una manera más eficiente con ellos también veremos las
estructuras cristalinas, el cómo
conocer la estructura interna de los materiales nos permite darles un mejor uso
y que puedan ser de mejor aprovechamiento, así también los tratamientos
térmicos que dichos materiales pueden recibir con el objeto de darles una mayor
durabilidad y mejor aplicaciones a la industria, otro aspecto que trataremos será
los aceros y como su uso y aplicaciones a lo largo del tiempo ha evolucionado
y mejorado, algo que no podría faltar son los enlaces químicos y como
conocerlos nos da ideas sobre el uso y aplicación de los materiales.
 PROPIEDADES DE LA MECANICA

Según GRANADOS 2012, Las propiedades mecánicas de los materiales refieren la capacidad de
cada material en estado sólido a resistir acciones de cargas o fuerza

Las Estáticas: las cargas o fuerzas actúan constantemente o creciendo poco a poco. Las
Dinámicas: las cargas o fuerzas actúan momentáneamente, tienen carácter de choque. Las
Cíclicas o de signo variable: las cargas varían por valor, por sentido o por ambos
Simultáneamente (1).

RESISTENCIA

Según López 1994, Se dice que un cuerpo puede resistir unas determinadas cargas cuando
dicho cuerpo no se rompe por la acción de éstas. Sin embargo, estas cargas pueden producir
deformaciones en el cuerpo que hacen que su trabajo dentro de una estructura no sea el
adecuado. Es aquí donde entra el concepto de rigidez. Un cuerpo será más rígido frente a
determinadas fuerzas cuanto menos se deforma. Para que un cuerpo se considere rígido este
no debe deformarse ante las fuerzas que actúan sobre él o que su deformación sea tan pequeña
que no impida que el cuerpo realice el trabajo para el que está construido. Por ejemplo una
viga de un puente se puede deformar, pero su máxima deformación no debe impedir que la
gente pase por el puente. Si es así la viga es rígida (2).

ELASTICIDAD

Según López 1994, se refiere a la propiedad que presentan los materiales de volver a su
estado inicial cuando se aplica una fuerza sobre él. La deformación recibida ante la acción
de una fuerza o carga no es permanente, volviendo el material a su forma original al retirarse
la carga. En física el término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos materiales
de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas
exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan (2)
 TENACIDAD

Según De Gutiérrez 2000, La tenacidad de los materiales se refiere a la capacidad que tienen
los materiales de absorber cantidades de energía sin romperse. Es decir, en esencia, la
tenacidad se refiere a una fuerza aplicada súbitamente (un impacto) a un volumen
determinado del material y que este material pueda absorber dicha energía sin romperse (3).

También De Gutiérrez 2000, afirma que típicamente, los materiales que exhiben una mayor
tenacidad son aquellos que también son materiales dúctiles. Por ejemplo, el cobre es más
dúctil que el acero y, en consecuencia, cuando ambos sometidos a ensayos de impacto en el
que una gran masa en movimiento golpea a ambos materiales, el cobre tenderá a absorber
una mayor cantidad de energía sin romperse que el acero. Esto se debe a la capacidad que
tiene el cobre, superior frente a la capacidad del acero, para deformarse en lugar de
romperse. Así, la energía que recibe el cobre es utilizada para deformarse en lugar de
romperse, mientras que la energía que recibe el acero, que casi no puede deformarse, (3).

LA LECTURA DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES

SE REALIZA CON LA INTERPRETACIÓN DE LA ROTURA DEL MATERIAL A
LOS DIFERENTES TIPOS DE ESFUERZOS:

ESFUERZO Y DEFORMACIÓN
El esfuerzo se define aquí como la intensidad de las fuerzas componentes internas distribuidas
que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en términos de fuerza
por unidad de área. Existen tres clases básicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte. El
esfuerzo se computa sobre la base de las dimensiones del corte transversal de una pieza antes
de la aplicación de la carga, que usualmente se llaman dimensiones originales.
La deformación se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo,
al cambio térmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjunción con el esfuerzo
directo, la deformación se supone como un cambio lineal y se mide en unidades de longitud.
En los ensayos de torsión se acostumbra medir la deformación cómo un ángulo de torsión (en
ocasiones llamados detrusión) entre dos secciones especificadas.
Cuando la deformación se define como el cambio por unidad de longitud en una dimensión
lineal de un cuerpo, el cual va acompañado por un cambio de esfuerzo, se denomina
deformación unitaria debida a un esfuerzo. Es una razón o número no dimensional, y es, por
lo tanto, la misma sin importar las unidades expresadas, su cálculo se puede realizar mediante
la siguiente expresión:

 ESFUERZO DE COMPRESIÓN
La resistencia a la compresión es el máximo esfuerzo de compresión que un material es capaz
de desarrollar. Con un material quebradizo que falla en compresión por ruptura, la resistencia
a la compresión posee un valor definido. En el caso de los materiales que no fallan en
compresión por una fractura desmoronante (materiales dúctiles, maleables o semiviscosos),
el valor obtenido para la resistencia a la compresión es un valor arbitrario que depende del
grado de distorsión considerado como falla efectiva del material. Se muestran diagramas
característicos de esfuerzo y deformación para materiales dúctiles y no dúctiles en
compresión:
  2. ESFUERZO DE FLEXIÓN
En las vigas la flexión genera momentos internos; en un diagrama de momentos flectores
internos, un momento positivo significa que, en su sección transversal, la fibra inferior al eje
neutro (que coincide con el eje centroidal) está sometido a esfuerzos normales de tensión, y
la fibra superior al eje neutro estará sometido a esfuerzos normales de compresión. Sin
embargo, estos esfuerzos no se distribuyen en forma constante, como en los esfuerzos
normales directos, sino que tienen una distribución variable, a partir del eje neutro hasta las
fibras extremas. Se puede deducir como es el comportamiento de la sección transversal
cuando el momento flector interno es negativo, y de igual manera, que, en el eje neutro, los
esfuerzos normales son nulos, y máximos para cada caso en las fibras extremas.

La Capacidad resistente a flexión en vigas de acero se define según las siguientes: La

resistencia a flexión de perfiles compactos es una función de la longitud no soportada
conocida como Lb. Si ésta es menor que el parámetro Lp, se considera que la viga cuenta con
un soporte lateral total y por lo tanto su capacidad resistente a flexión es el momento plástico
Mp. Cuando la longitud del elemento es mayor a Lp la resistencia en flexión disminuye por
efecto de pandeo lateral inelástico o pandeo lateral elástico. Si Lb es mayor que Lp pero menor
o igual al parámetro Lr, se trata de un pandeo lateral torsional (PLT) inelástico. Cuando Lb es
mayor que Lr la resistencia del perfil se basa en el pandeo lateral
torsional elástico. La Figura 1 muestra la relación entre la longitud soportada Lb y el momento
resistente Mn (Segui, 2000). Los parámetros indicados en la figura se obtienen con las
siguientes ecuaciones: Las longitudes Lp y Lr vienen dadas por:

 2. ESFUERZO DE TRACCIÓN – TENSIÓN

Se denomina tracción al esfuerzo interno a que está sometido un cuerpo por la aplicación de
dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Lógicamente, se considera
que las tensiones que tiene cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a
esa sección, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo. Un cuerpo
sometido a un esfuerzo de tracción sufre deformaciones positivas (estiramientos) en ciertas
direcciones por efecto de la tracción. Sin embargo el estiramiento en ciertas direcciones
generalmente va acompañado de acortamientos en las direcciones transversales; así si en un
prisma mecánico la tracción produce un alargamiento sobre el eje "X" que produce a su vez
un encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z". Este encogimiento es proporcional al coeficiente
de Poisson (ν): Cuando se trata de cuerpos sólidos, las deformaciones pueden ser permanentes:
en este caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma plástica, de
modo que tras cesar el esfuerzo de tracción se mantiene el alargamiento; si las deformaciones
no son permanentes se dice que el cuerpo es elástico, de manera que, cuando desaparece el
esfuerzo de tracción, aquél recupera su longitud primitiva.
La relación entre la tracción que actúa sobre un cuerpo y las deformaciones que produce se
suele representar gráficamente mediante un diagrama de ejes cartesianos que ilustra el proceso
y ofrece información sobre el comportamiento del cuerpo de que se trate.
 ENSAYO DE TRACCIÓN
Se define el ensayo de tracción como al esfuerzo al que se somete la probeta de un material a
un esfuerzo de tracción hasta que el material se rompe. Se utiliza para analizar la resistencia
que tiene un material al aplicar una fuerza que va creciendo gradualmente. Un ensayo de
tracción se realiza colocando la pieza de un material cualquiera entre unas pinzas que aplicarán
una fuerza de tracción que irá aumentando gradualmente hasta su rotura. A medida que
aumenta la fuerza se mide la longitud que aumenta y se puede observar durante el
alargamiento una estricción que se produce por este efecto. El comportamiento del material
al ir estirándose por la acción de la fuerza es recogido por un ordenador y llevado a una tabla
directamente.
En la gráfica, se pueden analizar distintos valores de cómo se comporta el material ante los
esfuerzos de tracción (si soporta grandes esfuerzos o por el contrario se rompe con mucha
facilidad). Pero además se pueden observar distintos comportamientos del material. Dentro
de la tabla se pueden analizar dos zonas: la zona elástica y la zona plástica.
La zona elástica es donde el material (desde el comienzo de la aplicación de la fuerza hasta
un punto determinado) puede recuperar su forma original si se deja de aplicar la fuerza. Y se
subdivide en zona de proporcionalidad que es donde la proporción entre el aumento del
esfuerzo y el alargamiento es constante; y en zona de no proporcionalidad que nos indica que
el esfuerzo al que es sometido no es proporcional al alargamiento producido por el material
en esta zona.
 REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

1. GRANADOS, L. Materiales de Construccion. Seguridad y Medio Ambiente, 26-33, 2012.

2. López, J. Estudio de los materiales de construcción en la Alhambra (Doctoral dissertation,
Universidad de Granada). 1994.
3. De Gutiérrez, R. Una nueva puzolana para materiales cementicios de elevadas
prestaciones. Materiales de construcción, 2000(260), 5-13, 2000.