INTRODUCCIÓN

En el presente laboratorio se realizó en 2 partes: en la primera se armaron

circuitos para el encendido de un foco de 50W, para el encendido de 2 focos
conectados en serie de 50W cada uno y para el encendido de un tubo fluorescente,
y en la segunda parte se armó un circuito de arranque directo para un motor
monofásico.

En la primera parte se tomaron distintos datos como la intensidad de la

corriente que pasa por el sistema además y los voltajes respectivos de la fuente de
poder, el balastro, los focos y el tubo fluorescente para luego pasar a hacer los
cálculos respectivos.

En la segunda parte del laboratorio se armó el circuito constituido por el rele

térmico, el contactor y el interruptor termomagnetico el cual servirá para hacer
funcionar el motor monofásico, y luego trabajamos con el circuito de mando,
constituido por los botones N/C y N/A, el cual se encargan de alimentar la bobina
del contactor.
 FUNDAMENTO TEORICO

1.- CONEXIÓN DEL INTERRUPTOR SIMPLE

Este es la conexión más básica que se puede encontrar en una instalación

eléctrica. Consiste en controlar desde un solo punto una lámpara. Aquí se tiene dos
tipos de esquemas que representan el mismo circuito, el primero es un esquema
funcional, es claro y sencillo, e indica el funcionamiento básico del circuito. El
segundo es un esquema de conexión, que aunque tiene de forma pictórica los
componentes, también se puede presentar en forma simbólica. Este tipo de
esquema, representa la conexión real de los componentes eléctricos, así se vería
en una instalación.

2.- CONEXIÓN SERIE

Una conexión serie es aquella en que los componentes eléctricos (baterías,

resistencias, lámparas, etc.) se conectan uno a continuación del otro, de manera
que existe un único camino cerrado para la corriente.
 En la imagen anterior, la pila, la lámpara, la resistencia y la llave están
conectadas en serie.

En este circuito, si la llave está cerrada, la tensión de la pila provocará la

circulación de una corriente. Los electrones que forman la corriente salen de un
borne de la pila y pasan por cada uno de los elementos del circuito hasta llegar al
otro borne. Si midiéramos la corriente con un amperímetro en distintos puntos
veríamos que en cualquiera de ellos tiene el mismo valor.

Sabemos que la tensión es la fuerza que impulsa a los electrones que forman
la corriente. En un circuito serie esta fuerza va perdiendo su efecto a lo largo del
circuito, produciendo lo que se conoce como caída de tensión en cada uno de ellos.

Como resultado, la tensión total que se aplica al circuito se va repartiendo

entre los distintos componentes del mismo, de acuerdo a la resistencia de cada uno.

3.- CIRCUITO DEL TUBO FLOURESCENTE

Las lámparas fluorescentes pueden hallarse en colores varios, tales como luz
de día, blanco alba y blanco marfil. Las potencias usuales en que se construyen son
de: 6, 8,14, 15, 20, 30, 40, 60 y 100 Watt. Estos necesitan elementos auxiliares para
su arranque y funcionamiento.
 La reactancia sirve de limitador de corriente y el arrancador conecta
momentáneamente los filamentos de los extremos para su calentamiento.

La conexión del circuito es la siguiente:

4.-ARRANQUE DIRECTO

4.1. RELE TÉRMICO

Se considera como un dispositivo protector, y su función es reguardar el

motor contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Su uso es tanto para corriente
continua y alterna. El elemento principal de un relé, es la lámina bimetálica que
posee. Ésta está compuesta, por dos láminas de diferentes metales que están
unidas mediante soldadura o remachado. Generalmente, estas placas están
fabricadas de una aleación de hierro, níquel y latón. Este sistema basa su
funcionamiento en la dilatación específica de cada metal cuando es calentado. Si
se calientan láminas de iguales metales, su deformación (alargamiento) será el
mismo para ambas, pero si es una lámina de diferentes metales, esta deformación
será desigual, torciéndose la lámina hacia el metal con menor dilatación térmica.
4.2. CONTACTOR

Es un dispositivo electromecánico que tiene por finalidad cerrar o abrir un

circuito eléctrico para el paso de la corriente, ya sea en la potencia como en el de
control. Este componente puede ser accionado a distancia, tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte
del circuito de mando y otra inestable, cuando actua dicha acción.
4.3. INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO

Es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito

cuando esta sobrepasa ciertos valores máximos. Su funcionamiento se basa en dos
de los efectos producidos por la circulación de corriente en un circuito: el magnético
y el térmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por tanto, de dos partes, un
electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie y por las que circula la
corriente que va hacia la carga. No se debe confundir con un interruptor diferencial
o disyuntor. Al igual que los fusibles, los interruptores magneto térmicos protegen la
instalación contra sobrecargas y cortocircuitos.

4.4. BORNERAS

Podemos considerar como un borne a un elemento que tiene un cuerpo de

material plástico aislante que contiene o incluye un elemento metálico el cual se
pueden fijar los conductores. Las formas y materiales que lo forman son variados y
obedecen a las innumerables aplicaciones que se hacen de este elemento, por lo
consiguiente solo se expondrán algunos tipos. Una bornera se puede formar con
bornes individuales o componibles montados sobre un riel tipo DIN (algunos) o
bien por un bloque que contiene a los elementos de conexión. Los bornes poseen
de 2 o más fijaciones para la salida y la entrada dependiendo del requerimiento.

Hay muchas formas de organizarlos, sin embargo hay que mencionar que
sus terminales poseen un tornillo que debe sujetar al conductor que asignamos a
dicho terminal. En los circuitos de fuerza motriz no siempre es posible encontrarlas
dado que los usuarios prefieren conectar los cables de salida o alimentación de las
cargas directamente a los bornes de los elementos de maniobra o protección.

4.5. BOTONERA

Un botón es un dispositivo diseñado para controlar el paso de la corriente en

un circuito eléctrico de manera segura, los podemos asimilar como los interruptores
de casa para la iluminación. Está formado de una lámina conductora que establece
contacto con los dos terminales, y un resorte que le permite recobrar la lámina a su
posición original al terminar de presionarlo. Cuando hablamos de un interruptor
abierto, queremos decir que el circuito al que se opera se encuentra des energizado,
por el contrario, un interruptor cerrado es cuando el circuito se encuentra
energizado.
4.5.1. BOTON N/A

Se dice que un botón se encuentra N/A

si cuando no se actúa sobre el está abierto. A
la posición normal quiere decir que el
interruptor está en reposo, debido a que el
resorte que actúa sobre él, lo lleva a esa
posición. Cuando se actúa sobre un
interruptor normalmente abierto (NA), el
interruptor se cierra, permitiendo la circulación
eléctrica a su través. Venciendo la fuerza
ejercida por el resorte, y dando lugar al
contacto eléctrico entre sus terminales.

4.5.2. BOTON N/C

Si entre dos puntos a y b, colocamos

un interruptor normalmente cerrado (NC),
que cuando no se actúa sobre él está
cerrado, en este caso, la actuación del
muelle o resorte da lugar a poner en
contacto los terminales eléctricos del
interruptor, permitiendo la circulación
eléctrica a su través, el interruptor está
cerrado. Si actuamos sobre el venciendo la
acción del muelle, separando los contactos,
el interruptor se abre, no permitiendo la circulación eléctrica. En estos interruptores
el resultado es el contrario de la acción, si actuamos sobre el interruptor el interruptor
se abre, cortando el paso de la corriente eléctrica, si no actuamos sobre él, se cierra
permitiendo la circulación eléctrica.
4.6. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

El circuito de control se utiliza tanto

para automatizar, como para gobernar a
distancia diferentes equipos de manera
segura. Este circuito es alimentado desde la
red eléctrica, el cual se utiliza para accionar
el funcionamiento de un motor monofásico
de manera remota. Mediante los pulsadores
S1(N/C) y S2 (N/A) se conecta o
desconecta la bobina del contactor. Al
pulsar S2 se energiza la bobina KM1 la cual
cierra el contacto auxiliar 13-14 con el
campo magnético creado en ella, esto
provoca que la bobina se autoalimente y no
sea necesario que sigamos presionando
S2. Con este paso logramos cerrar el
circuito de fuerza del motor monofásico
logrando así accionarlo. Si nosotros
pulsamos S1 se corta la alimentación a la
bobina (KM1), esto provoca la desexitacion, desconectando su realimentación por
el contacto auxiliar (13-14). De esta manera el contactor abrirá el circuito de fuerza
desenergizando al motor monofásico. Este sistema cuenta con 2 protecciones, la
primera está ubicada aguas arriba del circuito y es un disyuntor termomagnetico, el
cual cumple 2 funciones una de proteger al circuito de cortocircuitos, y la otra es
resguardarlo de temperaturas elevadas prolongadas. El otro mecanismo es un rele
térmico el cual protege directamente al motor, de caídas de tensión, sobrecargas
entre otros. El rele térmico es un dispositivo el cual se puede regular dependiendo
de la corriente calculada (a un 10% más de la corriente nominal utilizada), posee un
modo manual y uno automático para quitar la protección del circuito. Estos circuitos
son considerados de baja tensión, por lo tanto, brindan mucha seguridad a los
operadores para accionar los equipos y maquinarias de una instalación.
 OBJETIVOS

 Estudiar la impedancia de cada elemento en los circuitos de focos en serie

y del circuito del tubo fluorescente
 Averiguar que circuitos tendrán expresiones reales
 Entender el funcionamiento de un arranque directo mediante el uso de
contactores.
 Comprender su uso, aplicaciones, como utilizarlo así como cuáles son sus
características y como nos puede ayudar en trabajos o proyectos
posteriores.
 Conocer cuales son sus elementos que lo conforman, como intervienen o
en su participación en un arrancador.