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Ciencia e Ingeniería de Materiales

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA


Guía de Prácticas del Curso: CIENCIA E INGENIERIA DE MATERIALES

PRACTICA Nº 11

ENSAYO DE CHARPY

INTRODUCCION

CUANDO SE MANIPULAN MATERIALES ES MUY IMPORTANTE CONOCER E


IDENTIFICAR LAS DIFERENTES CARACTERÍSTICAS Y PROPIEDADES
MECÁNICAS QUE ÉSTOS POSEEN. EN EL CASO ESPECÍFICO DE ESTA
PRÁCTICA, SE ESTUDIARÁN LAS PROPIEDADES COMO LA RESILIENCIA O
RESISTENCIA AL IMPAC TO QUE TIENEN LOS MA TERIALES METÁLICOS,
MEDIANTE LA APLICACI ÓN DE LAS PRUEBAS DE IMPACTO CHARPY. DE
IGUAL FORMA ESTA PRÁCTICA TAMBIÉN TIENE POR OBJETIVO,
DESARROLLAR HABILIDADES PARA LA MANIPULACIÓN DE LOS
INSTRUMENTOS REQUERI DOS EN LA PRÁCTICA.

OBJETIVO PRINCIPAL

 Analizar el comportamiento de los materiales metálicos al ser sometidos


a un esfuerzo de impacto.

OBJETIVOS SECUNDARIOS

Determinar la tenacidad de los materiales por medio de la prueba de


impacto.
 Determinar la velocidad en el momento del Impacto y la altura inicial a la
que es llevado el martillo seleccionado.
 Identificar los comportamientos frágil y dúctil en la fractura de los metales,
mediante observación visual.
 Observar y reconocer las posibles diferencias que presentan los diversos
materiales en cuanto a ductilidad y fragilidad (en cuanto a su tolerancia a
la deformación).

2. RECURSOS

 Perfiles cuadrados de ½”
 Péndulo de impacto
 Martillo

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MARCO TEORICO
2.1 Generalidades de la prueba de impacto (1)
“Cuando un material es sujeto a un golpe repentino y violento, en el que la velocidad de
deformación es extremadamente rápida, se puede comportar en una forma mucho más
frágil que la que se observa en otro tipo de pruebas, por ejemplo en el ensayo de tensión.
Esto, se puede observar en muchos plásticos, ya que al estirarlo con mucha lentitud, las
moléculas de polímero tienen tiempo de desenredarse o las cadenas de deslizarse entre sí
y permitir deformaciones plásticas grandes. Sin embargo, si se aplica una carga de
impacto, el tiempo es insuficiente para que esos mecanismos jueguen un papel en el
proceso de deformación, y los materiales se rompen en forma frágil, Con frecuencia se
usa un ensayo de impacto para evaluar la fragilidad de un material bajo estas condiciones.
En contraste con el ensayo de tensión, en el de impacto las tasas de deformación unitaria
son mucho mayores”1 . El ensayo de impacto consiste en dejar caer un péndulo pesado,
el cual a su paso golpea una probeta que tiene forma de paralelepípedo, ubicada en unos
soportes en la base de la máquina. Se debe dejar caer el péndulo desde un ángulo α = +/-
90º, para que la velocidad del péndulo, en el momento del golpe y en el punto de la nariz
de golpeo sea de 4.11 m/s y de esta manera cumpla .
Con los requerimientos de la norma que especifica que la velocidad del péndulo en el
momento del impacto debe estar entre 3 m/s y 6 m/s.
La probeta posee una muesca (entalle) estándar para facilitar el inicio de la fisura. Luego
de golpear la probeta, el péndulo sigue su camino alcanzando cierta altura que depende
de la cantidad de energía absorbida por la probeta durante el impacto. Las probetas que
fallan en forma frágil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad
(baja fragilidad) se doblan sin romperse.
Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la composición química,
lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura, para evaluar y
encontrar la “temperatura de transición dúctil-frágil".
2.2 Propiedades de Impacto
2.2.1 Temperatura de transición de dúctil a frágil (2)
Es la temperatura debajo de la cual un material se comporta de forma frágil en un ensayo
de impacto. El cambio de dúctil a frágil también depende de la velocidad de deformación.
Un material que se somete a un golpe de impacto en servicio debe tener una temperatura
de transición menor que la temperatura del entorno. (Ver Figura No. 1)

3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA MÁQUINA


La máquina consta de dos parales paralelos, totalmente perpendiculares a su base fijada
en el suelo, estos parales soportan un eje, el cual sostiene al péndulo, que en su parte

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inferior tiene el martillo, el cual se puede cambiar según la prueba que se vaya a realizar
(Charpy-Izod). El martillo tiene un determinado peso y dimensiones que cumplen con la
norma ASTM E-23. En la base se encuentra una prensa o soporte de la probeta
intercambiable para el ensayo que se vaya a realizar (Charpy-Izod), su fin es sujetar las
probetas cuando el péndulo las golpea. (Ver Figura No. 4)

La tenacidad es una medida de la cantidad de energía que un material puede


absorber antes de fracturar. Evalúa la habilidad de un material de soportar un
impacto sin fracturarse.
Esta propiedad se valora mediante una prueba sencilla en una máquina de
ensayos de impacto. Hay dos métodos diferentes para evaluar esta propiedad.
Se denominan ensayos de Charpy. La diferencia entre los dos radica en la forma
como se posiciona la muestra. La probeta que se utiliza para ambos ensayos es
una barra de sección transversal cuadrada dentro de la cual se ha realizado una
talla en forma de V.
Esta probeta se sostiene mediante mordazas paralelas que se localizan de forma
horizontal en el ensayo tipo Charpy. Se lanza un pesado péndulo desde una
altura h conocida, este péndulo golpea la muestra al descender y la fractura. Si
se conoce la masa del péndulo y la diferencia entre la altura final e inicial, se
puede calcular la energía absorbida por la fractura.
El ensayo de impacto genera datos útiles cuantitativos en cuanto a la resistencia
del material al impacto. Sin embargo, no proporcionan datos adecuados para el
diseño de secciones de materiales que contengan grietas o defectos. Este tipo
de datos se obtiene desde la disciplina de la Mecánica de la Fractura, en la cual
se realizan estudios teóricos y experimentales de la fractura de materiales
estructurales que contienen grietas o defectos preexistentes.
Partes principales de la máquina
3.1.1 Estructura
La estructura o todo el soporte de la máquina consiste en dos canales de acero que están
paralelos entre sí, perpendiculares a la base. La máquina debe ser anclada al piso 15 cm.
como especifica la norma. En el momento de realizar el anclaje debe tenerse especial
cuidado, para no alterar las condiciones de paralelismo y perpendicularidad, sobre las
cuales se diseñó la máquina. Para anclar la estructura al piso se utilizan dos tomillos en
cada una de las esquinas. Uno de los tornillos es el de nivelación y el otro es el de anclaje.
La estructura se nivela utilizando los tornillos de nivelación, y cuando se encuentra
totalmente nivelada, se ajustan en el piso los tornillos de anclaje.
3.1.2 El Péndulo

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Ésta parte de la máquina es la más delicada, pesa aproximadamente 40 lb., y debe ser
accionada solamente al liberar el sistema de freno, a través del mecanismo proporcionado
para ello. El péndulo al igual que el resto de la máquina cumple con la norma ASTM E-
23; su diseño debe cumplir con características de: velocidad, centro de percusión y punto
de golpeo.

3.1.3 Soportes para las probetas


3.1.3.1 Bloques de Soporte
La máquina ha sido diseñada de manera tal que puedan ser realizados dos tipos de ensayo.
Para ello se han diseñado dos tipos de soportes, uno tipo Charpy que sostiene utilizando
dos puntos de apoyo, uno en cada extremo, y uno tipo Izod que sostiene la probeta en
voladizo. Para poder ubicar estos soportes, y por consiguiente las probetas, a la altura
adecuada, es necesario utilizar unos bloques que actúan a manera de suplemento, y que
permanecerán fijos en la base de la máquina.
3.1.3.2 Soporte para probetas tipo Charpy
Para la prueba de impacto tipo Charpy, las mordazas deben sujetar la probeta por cada
uno de sus extremos, dejando un canal para el paso del péndulo, que debe tener una
distancia de 40 mm según la norma ASTM E- 23.
Soporte para pruebas de impacto Izod Para la prueba de impacto tipo Izod, las mordazas
deben sujetar la probeta por uno de sus extremos, dejando espacio en voladizo, para que
el golpe suceda a 22mm de la muesca según la norma ASTM E-23.
3.1.4 Sistema de Freno La máquina de impacto tiene un sistema de freno parecido al freno
de disco de un vehículo, el cual permite en el momento de ser accionado, que el péndulo
disminuya su velocidad poco a poco hasta detenerse definitivamente. El área que entra en
contacto entre las pastillas de freno y el disco del péndulo, tiene un área aproximada de
12 pulgadas cuadradas a cada lado. El sistema de freno debe ser accionado por la manivela
exclusivamente, para esto, es necesario que un segundo operario (que tiene la
responsabilidad de frenar la máquina) tenga las dos manos sobre la manivela de freno en
el momento de liberar el péndulo.
3.1.5 Martillos de Golpeo Así como cada una de las prueba tiene un sistema de soporte
(mordazas), también está normalizada la forma y tamaño de los martillos de golpeo. Por
ello, cada una de las pruebas a realizarse en esta máquina tiene su propio martillo de
golpeo

RECURSOS

 Perfiles cuadrados de ½”
 Péndulo de impacto
 Martillo

2. METODO DE ENSAYO
Los ensayos dinámicos de choque se realizan generalmente en máquinas
denominadas péndulos o martillo pendulares, en las que se verifica el
comportamiento de los materiales al ser golpeados por una masa conocida a la
que se deja caer desde una altura determinada, realizándose la experiencia en
la mayoría de los casos, de dos maneras distintas el método Izod y el método
Charpy. En ambos casos la rotura se produce por flexionamiento de la probeta,
la diferencia radica en la posición de la probeta entallada, como se muestra en
la figura por lo que se los denomina flexión por choque.

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El péndulo de Charpy es un dispositivo utilizado en ensayo para determinar la


tenacidad de un material. Son ensayos de impacto de una probeta entallada y
ensayada a flexión en 3 puntos. El péndulo cae sobre el dorso de la probeta y la
parte. La diferencia entre la altura inicial del péndulo (h) y la final tras el impacto
(h') permite medir la energía absorbida en el proceso de fracturar la probeta. En
estricto rigor se mide la energía absorbida en el aérea debajo de la curva de
carga, desplazamiento que se conoce como resiliencia. La velocidad que
adquiere la masa al golpear la probeta queda determinada por la altura del
péndulo. Tras la rotura, la masa continúa su camino hasta llegar a una cierta
altura, a partir de la cual se determina la energía absorbida. Así se medirá la
energía absorbida por ese golpe. Las probetas que fallan en forma frágil se
rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad se doblan sin
romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la
composición química, esto obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta
temperatura, para evaluar la existencia de una "temperatura de transición dúctil-
frágil".

La energía absorbida por la probeta (en [J]), se puede medir calculando la


diferencia de energía del péndulo antes y después del impacto, mediante la
altura a la que llega el péndulo después de romper la probeta ecuación 1.1). El
problema de este método es que resulta muy inexacto medir la altura a la que
llega la masa, entonces como se sabe el ángulo inicial del péndulo (a) y la
máquina registra el ángulo final (b), mediante relaciones trigonométricas se llega
a relacionar la energía absorbida en función de los ángulos y el largo del brazo
en la ecuación 1.2.

𝐸𝑎𝑏𝑐 = 𝑚. 𝑔. (ℎ − ℎ´) (1.1)

Eabc= 𝑚. 𝑔. (cos 𝛽 − cos 𝛼) (1.2)

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Cuanta mayor sea la fragilidad del material y menor su tenacidad más fácilmente
romperá el péndulo la probeta y mayor altura alcanzará tras el impacto.
Materiales muy dúctiles y tenaces que son capaces de absorber grandes
cantidades de energía de impacto pueden incluso resistir el choque sin llegar a
romperse; en este caso el valor de la resiliencia queda sin determinar.

3. RESILENCIA

En materiales sometidos a efectos exteriores instantáneos o variaciones bruscas


de las cargas, las que pueden aparecer circunstancialmente, su rotura se
produce generalmente, al no aceptar deformaciones plásticas o por fragilidad,
aun en aquellos metales considerados como dúctiles.
Los ensayos de choque determinan la fragilidad o capacidad de un material de
absorber cargas instantáneas, por el trabajo necesario para introducir la fractura
de la probeta de un solo choque, el que se refiere a la unidad de área, para
obtenerlo que se denomina resiliencia. Este nuevo concepto, tampoco nos ofrece
una propiedad definida del material, sino que constituye un índice comparativo
de su plasticidad, con respecto a las obtenidas en otros ensayos realizados en
idénticas condiciones, por lo que se debe tener muy en cuenta los distintos
factores que inciden sobre ella.

PROCEDIMIENTO

1. Conectar y encender el equipo, seleccionar en el modo las condiciones


requeridas; masa del martillo, unidades de la energía (joule). Usted
observará el siguiente screen.

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2. Subir el martillo a la posición más elevada con la palanca en posición


Enlanche (Enlanchada). Presionar el Botón compensate y usted verá que
comenzará a parpadear (listo para medir).

3. Llevar la palanca hasta el tope central Release (Soltar). Tenga precaución


de realizar esta paso a una distancia de 1m en frente de la máquina y se
debe colocar esas mallas de protección. De esta manera se realiza una
prueba en vació sobre el equipo.

4. El péndulo descenderá y sólo cuando en la pantalla registre el valor de la


energía perdida o compensate, podrá retirar el pin de la posición release
y llevar la palanca hasta la posición de Brake (freno). Anote dicho valor.

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5. Cuando el martillo esté totalmente estático, retorne la palanca a la


posición de enlanche o inicial, de esta manera se desactivará el freno, al
igual inserte el pin en el agujero dispuesto para este.

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Elevar
péndulo

Liberar el seguro

Impacto

Para que el péndulo


permanezca en
movimiento

6. Asegure el martillo en una posición baja por seguridad y con el pasador


en aluminio, como se indica en la figura y posteriormente ubique la
probeta con la ranura adecuada y utilizando la galga para dicho centraje
en los apoyos de la máquina.

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7. Es necesario que utilice varias probetas para este ensayo de manera que
al final pueda determinar el promedio del material que está ensayando.
No olvide registrar el compensate en cada prueba pues este varía de en
relación a las pérdidas por fricción, para lo cual repita los pasos 2 al 7.
Entre ensayo y ensayo.

TOMA DE DATOS

 TABLA Nº1

Para llenar la siguiente tabla debemos considerar los siguientes puntos:

 Masa (m): para determinar la masa se debe pesar las probetas


antes de la experiencia.

 Energía mostrada por el indicador (Ei). Esta energía se obtiene de


la medición que nos da la maquina después del ensayo.

 Energía disipada por fricciones (Ef): esta energía debe ser medida
antes de cada ensayo para esto se deja caer libremente el péndulo
sin instalar probeta en los apoyos y se anota la energía mostrada
por el indicador.

 Energía cinética (Ek): es la energía necesaria para el


desplazamiento de las fracciones de probeta luego de la rotura que
puede ser calculada:
1
Ek= 2m𝑣 2

Donde m es la masa de la probeta y V es la velocidad de las


fracciones que se asume igual a la velocidad del péndulo en el
momento del impacto (v= 5.6 m/s).

 Energía de destrucción de la probeta(Er):es la energía aproximada


usada solo para la destrucción del a probeta :

𝐸𝑟 = 𝐸𝑖 − 𝐸𝑓 − 𝐸𝑘

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Analisis de resultados

Ef Ek Ei Er
m
ENERGÍA ENERGÍA ENERGÍA ENERGÍA DE
MASA DE
DISIPADA CINETICA MOSTRADA DESTRUCCION
PROBETAS LA
POR DE LOS POR EL DE LA
PROBETA
FRICCIONES TROZOS INDICADOR PROBETA
(Kg)
(J) (J) (J) (J)

Acero hielo 0.06026 0.5 0.94 243.3 241.86


1020
Acero horno 0.06347 0.3 0.995 268.4 267.105
1020
Acero 0.05991 0.4 0.939 258 256.661
ambiente
1020
18grados

Interpretacion de resultados
El acero al carbono a diferentes temperaturas tiene distintos
comportamientos,Durante el desarrollo de la practica se pudieron observar los
diferentes comportamientos de este pudiendose determinar la resiliencia en
obtenida del ensato al que se someten los materiales para medir la cantidad de
energpia que son capaces de absorber antes de romperse mediante un golpe.

CONCLUSIONES
-Probeta a temperatura ambiente: el comportamiento debe estar entre dúctil y
frágil.

Probeta en caliente:Más dúctil.

-Probeta en frió:Es frágil.

7. CUESTIONARIO

1. Cuál es el factor principal que determinamos con el ensayo de charpy y


explíquelo
Para determinar la tenacidad de un material. Son ensayos de impacto de una
probeta entallada y ensayada a flexión en 3 puntos. El péndulo cae sobre el
dorso de la probeta y la parte. La diferencia entre la altura inicial del péndulo (h)
y la final tras el impacto (h') permite medir la energía absorbida en el proceso de

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fracturar la probeta. En estricto rigor se mide la energía absorbida en el área


debajo de la curva de carga, desplazamiento que se conoce como resiliencia.
2. Defina el termino impacto
El término impacto hace referencia a aquel momento en que un objeto o
materia choca de manera violenta y fuerte contra otro objeto o materia. El
impacto siempre supone algún tipo de alteración en las características de ese
elemento aunque esto puede ser sólo en una porción de tal objeto
dependiendo de dónde golpee y dónde se genere el impacto. Esto es así
debido a que el golpe generado por el choque o impacto siempre es muy
dañino y fuerte. El término impacto puede usarse en sentido concreto pero
también como metáfora, como por ejemplo cuando se hace referencia al
impacto ambiental.
3. Bajo qué tipo de normas se pueden realizar los ensayos de impacto.
Para evitar lesiones y accidentes durante la práctica o daños en la máquina de
pruebas de impacto es necesario que los estudiantes tengan en cuenta: •
Respetar las señales de seguridad que están demarcadas alrededor de la
máquina. • Cuando la máquina se está preparando para cualquier prueba, debe
mantenerse puesta la tranca de seguridad, ya que de no ser así, el sistema de
freno podría fallar y causar lesiones al operario. • En el momento de soltar el
péndulo, las personas que estén observando la prueba deben alejarse
aproximadamente un metro de la máquina para evitar ser golpeados por los
fragmentos de las probetas. • Solamente deben ser utilizadas probetas tipo
estándar, según lo especificado en la norma técnica ASTM E-23, de las
dimensiones y materiales para los cuales se ha diseñado la máquina. • El sistema
de freno debe ser accionado solamente por una persona, que para tal fin debe
poner las dos manos sobre la manivela que permite liberar el péndulo de la
posición estática. • Al realizar una prueba, esta debe ser definida correctamente,
de manera que la máquina sea graduada por el encargado para tal fin. La
máquina debe ser provista con los aditamentos adecuados según sea el caso:
prueba tipo Charpy o prueba tipo Izod. Los aditamentos son: martillo de golpeo
y soportes para las probetas. • En el momento de subir el péndulo a la posición
estática, es necesario que el movimiento sea hecho por una sola persona,
preferiblemente por un hombre, pues esta parte de la máquina pesa
aproximadamente 40 lb.; debe subirse con una sola mano (derecha), el giro que
realiza el brazo de la persona debe ser paralelo al plano de giro del péndulo y en
ningún momento se debe ejercer fuerzas por fuera de éste plano, ya que pude
ser peligroso y dañino para la máquina. • Al poner el péndulo en la posición
estática, es importante fijar la parte giratoria de la base soporte de éste y colocar
el pin que casa en uno de los orificios de la base, todo con el propósito de fijar
con seguridad el péndulo en su posición cargada (inicial-estática).
4. Cuál es la velocidad de impacto y la altura inicial del martillo.
Con los requerimientos de la norma que especifica que la velocidad del
péndulo en el momento del impacto debe estar entre 3 m/s y 6 m/s.

Desde una altura h.Se debe dejar caer el péndulo desde un ángulo α = +/-
90º, para que la velocidad del péndulo, en el momento del golpe y en el punto de
la nariz de golpeo sea de 4.11 m/s y de esta manera cumpla
5. Describa el tipo de fractura presente en el material y concluya el tipo de
fractura presente en el ensayo.

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La fractura de un material comienza en el lugar donde la concentración de


tensión es lo más grande posible, como lo es la punta de una grieta.
Supóngase una muestra de forma de placa bajo tensión uniaxial que contiene
una grieta en el borde o en su interior. La tensión en la grieta es mayor en la
punta de la grieta.

La intensidad de la tensión en la punta de la grieta es dependiente tanto de la


tensión
Aplicada como de la longitud de la grieta.

6-Cuál es la energía absorbida por cada probeta en el impacto


Acero hielo 1020 243.3 J

Acero horno 1020 268.4

Acero ambiente 1020 18grados 258

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7-Elabore una ficha técnica con los resultados obtenidos en el ensayo


resaltando las características y las propiedades del material que fue sometido al
ensayo.

8. BIBLIOGRAFIA

 Hibbeler R, Mecánica de Materiales. Tercera Edición. Prentice-Hall


Hispanoamericana SA. México D.F., 856 páginas
 Riley W, Mecánica de Materiales. Primera Edición. Limusa Wiley. Mexico
D. F. 708 paginas
 Mott R. Resistencia de Materiales Aplicada. Tercera Edición. Prectice-Hall
Hispanoamericana SA. Mexico D.F., 640 páginas.
 Norton R, Diseño de Máquinas. Primera Edición. Prentice-Hall
Hispanoamericana S.A México D.F., 1048 páginas.
 http://www.buenastareas.com/ensayos/Ensayo-De-Impacto/497022.html

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