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SUZUKI 600/750 K6-K7

¡Verificar con mucha atención la posición de los cables antes de conectar la centralita, en caso de errores se puede
dañar irreversiblemente la centralita! El color del cable y el número del pin deben coincidir!

CONECTOR NEGRO

CONECTOR GRIS

1. Desconectar el conector negro de la antena del inmovilizador localizado debajo de la caja filtro. Para localizarlo
seguir los cables finitos que salen del clausor.
2. Cortar el cable marrón-amarillo pin21 del conector negro de la centralita (el tercero de la fila de abajo), aislar los
dos extremos.

SELECTOR DE MAPAS
Conectar el selector de mapas (o un cualquier interruptor) con el cable negro-marrón pin-24 (ms) del conector gris
de la centralita. Conectar a masa para seleccionar mapa 1, circuito abierto =mapa 2.
Esquema ejemplo para aprovechar el cableado del inmovilizador:
Mover el cable naranja-azul pin-23 (RXCK) al pin-24 (MS) del conector gris de la centralita y aislar el cable negro-
marrón (MS).En alternativa cortar y empalmar los cables sin sacar los pins del conector. Conectar los cables del
interruptor entre el cable naranja-azul y el negro-blanco del conector del inmovilizador.

BOTÓN PIT LANE


Conectar el interruptor del limitador de velocidad de boxes (pit-limiter) con el cable azul-amarillo del conector
grispin-3 (cos2). Conectar a masa para activar el limitador de pit-lane.
Esquema ejemplo para aprovechar el cableado del inmovilizador:
Pit-limiter: Para conectar el limitador boxes mover el cable rojo-amarillo PIN-6 (TXCK) al PIN-3 (COS2) del
conector gris de la centralitay aislar el cable azul-amarillo. En alternativa cortar y empalmar los cables sin sacar
los pins del conector. Conectar los cables del botón pit-limiter entre el rojo-amarillo y el negro-blanco del conector
del inmovilizador.
SHIFTER ELECTRÓNICO IFITEC
Conectar el cable negro del shifter al cable azul-rojo del conector negro de la centralita pin-15 (cos1).
Conectar el cable marrón del shifter a cualquier +12v bajo llave.
Conectar el cable azul del shifter a masa o directamente al negativo de la batería.

SHIFTER GENÉRICOS
Conectar un cable del shifter a masa y el otro cable al cable azul-rojo del conector negro de la centralita pin-15
(cos1).
CABLE USB
El cable USB se conecta directamente al conector blanco de diagnosis (SDS) debajo del colín. Verificar el número
del puerto COM (ver el manual de instalación de los drivers del cable USB).

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