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En el momento de su entrada en la UIC, los miembros pasan a formar parte de una sola de las
siguientes tres categorías:
Miembros activos. Compañías o entidades, públicas o privadas, que reúnan los siguientes
requisitos:
Ser operadores ferroviarios (de pasajeros, de cargas o ambos) con licencia válida con
capacidad efectiva de tracción, o administradores de infraestructuras.
Que su volumen de negocio estrictamente ferroviario exceda una cantidad fijada por el
documento de regulación interna R1, aprobado por la Asamblea General.
Miembros asociados. Compañías o entidades, públicas o privadas, que reúnan todos los requisitos
para ser miembros activos, excepto el relativo al volumen de negocio estrictamente ferroviario.
es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Fomento que tiene
como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación. es propietaria
de la mayoría de líneas de ferrocarril de España. Cuatro son las principales actividades de ADIF:
construcción de nuevas líneas, mantenimiento y gestión de las líneas existentes, gestión del tráfico
y asignación de surcos e I.D
es una sociedad pública del Gobierno Vasco, creada en 1982, con el objetivo original de operar las
líneas de ferrocarril de ancho métrico que transcurren íntegramente dentro de la Comunidad
Autónoma del País Vasco. Euskotren gestiona cuatro marcas: Euskotren Trena que presta el
servicio de tren y funicular de Larreineta, Euskotren Tranbia el servicio de Tranvía de Bilbao y
Vitoria-Gasteiz, Euskotren Autobusa el servicio de transporte por carretera integrado en Bizkaibus
y Lurraldebus, y Euskotren Kargo el servicio transporte de mercancías.
Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (miembro asociado) fue un operador ferroviario español
propiedad del Estado, fundado en 1965 y encargado de explotar la red ferroviaria de vía estrecha
cuya gestión pasó al Estado. La compañía dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda
compañía ferroviaria española en importancia tras RENFE. FEVE llegó a operar sobre una red
ferroviaria de 1.250 km de vías. Desapareció el 31 de diciembre de 2012 a causa del plan del
Gobierno para la unificación de los operadores estatales de vía estrecha y ancha.
Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (miembro asociado)