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Esta prueba determina la condición del cableado desde el terminal

“B” del generador hasta el terminal de la batería (+) (incluido el enlace


del fusible). (1) Asegúrese de verificar lo siguiente antes de realizar
la prueba:

Instalación de generador y conexiones de cableado.


Tensión de la correa de transmisión del generador - Servicio de
mantenimiento.)
Enlace fusible

Ruido anormal del generador mientras el motor está en marcha (2) Gire el
interruptor de encendido a la posición de APAGADO (3) Desconecte el cable
negativo de la batería.
(4) Desconecte el cable de salida del generador del generador
"B" terminal. Conecte una prueba de DC metro con un rango de 0-100 A en
serie entre la Terminal “B” y lo desconectado.
cable de salida. (Conecte el cable (+)
del amperímetro al terminal "B". Conecte el cable (-) del amperímetro al
cable de salida desconectado.)
NOTA: Se recomienda un amperímetro de tipo inductivo que permita tomar
medidas sin desconectar el cable de salida del generador.
El uso de este equipo disminuirá la posibilidad de una caída de voltaje
causada por una conexión de terminal “B” suelta.
(5) Conecte un voltímetro de tipo digital entre el terminal “B” del
generador y el terminal de la batería (+). (Conecte el cable (+) del
voltímetro al Terminal “B”. Conecte el cable (-) del voltímetro a la
batería (+) cable.)
(6)Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
(7)Deja el capó abierto.
(8) Con el motor en marcha a aprox. 2500 r / min, encienda y apague los
faros y otras luces para ajustar la carga del generador en el amperímetro
ligeramente por encima de 30 A. Disminuya la velocidad del motor
gradualmente hasta que el valor mostrado en el amperímetro sea 30 A. Tome
una lectura del valor mostrado en el voltímetro en este momento.
Límite: máx. 0.5V
NOTA: Si la salida del generador es alta y el valor mostrado en el
amperímetro no disminuye a 30 A, configure el valor en 40 A y lea el
valor que se muestra en el voltímetro. En este caso, el límite es max.
0.7 V.
(9) Si el valor que se muestra en el voltímetro y aún está por encima del
límite, puede existir una falla en el cable de salida del generador.
Revisar el cableado entre el generador Terminal “6” y el terminal de la
batería (+) (incluido el enlace fusible). Si un terminal no está lo
suficientemente apretado o si el arnés se ha descolorado debido al
sobrecalentamiento, repárelo y luego vuelva a realizar la prueba.
(10) Después de la prueba, haga funcionar el motor al ralentí.
(ll) Apague todas las luces y gire el interruptor de encendido a la
posición de APAGADO.
(12) Desconecte el cable negativo de la batería.
(13) Desconecte el amperímetro y el voltímetro.
(14) Conecte el cable de salida del generador al terminal “6” del
generador.
(15) Conecte el cable negativo de la batería