Fabricante NISSAN

Modelo QD32
Combustível DIESEL
Cilindrada (cm³) 3153
Ano de 1998 À 1999
Número e Disposição dos Cilindros 4L
Aplicação VEICULAR
Observações PICK UP FRONTIER

Bloco de Cilindros

Cilindro

Diâmetro Interno do Cilindro padrão 99.200 -

99.230

Diâmetro Interno do Cilindro (sem Camisa) Grade No.1 99.200 -

99.210
Grade No.2 99.210 - 99.220
Grade No.3 99.220 - 99.230

Diâmetro nominal do Cilindro 99.20

Curso do Pistão 102.00

Limite de Desgaste 0.20

Ovalização Máxima 0.020

Conicidade Máxima 0.020

Pistão

Diâmetro da saia Grade No.1 99.140 - 99.150

Grade No.2 99.150 - 99.160
Grade No.3 99.160 - 99.170

Altura de medição abaixo do Topo do Pistão 54.8

Folga entre o Pistão e o Cilindro 0.05 -

0.07

Diâmetro do Alojamento do Pino no Pistão 32.997 -

33.005

Diâmetro Externo do Pino 32.993 -

33.000

Folga entre o Pino e seu Alojamento no Pistão padrão -0.003 -

0.012
limite 0.10

Folga entre o Pino e seu Alojamento Biela padrão 0.025 - 0.045

limite 0.15

Folga entre os Anéis e a Ranhura do Pistão padrão

limite
 Anel Superior de Compressão 0.06 - 0.10
0.50
2º Anel de Compressão 0.04 - 0.08
0.30
Anel Raspador de Óleo 0.02 - 0.06
0.15

Abertura entre Pontas dos Anéis

Anel Superior de Compressão 0.30 - 0.45
2º Anel de Compressão 0.50 - 0.65
Anel Raspador de Óleo 0.30 - 0.50

Folga Limite nas Pontas do Anel 1.5

Informações Gerais sobre o Bloco

Altura nominal (do centro do Virabrequim) 252.95 - 253.05

Empenamento Máximo (sem as Camisas) padrão 0.05

limite 0.20

Cabeçote

Carcaça

Altura nominal 89.9 - 90.1

Empenamento Máximo padrão 0.07

limite 0.2

Válvulas
Admissão
Escapamento

Diâmetro da Haste 7.962 - 7.977 7.945 -

7.960

Diâmetro da Base 45.4 - 45.6 38.9 -

39.1

Comprimento da Válvula 117.0 117.0

Ângulo de assentamento da Válvula 45° - 45° 30' 45° - 45°

30'

Espessura Limite da Base da Válvula 0.5 0.5

Usinagem Máxima na extremidade da Haste 0.2

0.2

Guia de Válvula
Admissão
Escapamento
Diâmetro Externo da Guia 12.033 - 12.044 12.033 -
12.044

Diâmetro Interno da Guia (usinada) 8.000 - 8.015 8.000 -

8.015

Diâmetro do Alojamento da Guia no Cabeçote/12.000 - 12.011

12.000 - 12.011

Interferência de Encaixe da Guia no Cabeçote 0.022 - 0.044

0.022 - 0.044

Folga entre a Haste e a Guia padrão 0.023 -

0.053 0.04 - 0.07
máximo 0.15
0.20

Deflexão Máxima da Válvula 0.30

0.40

Folga entre a Base da Válvula e o Cabeçote/padrão 0.7 - 1.3

0.7 - 1.3
máximo 1.70
1.70

Mola Simples ou Externa

Comprimento Livre (vermelha) 53.4

Altura (vermelha) 31.8

sob Pressão de N (kg) 713.9 - 788.5
(72.8 - 80.4)

Altura Montada Padrão 42.3

sob Pressão de N (kg) 314.8 - 361.9
(32.1 - 36.9)

Altura Montada Limite 42.3

sob Pressão de N (kg) 270.7 (27.6)

Limite Máximo de Fora de Esquadro 2.3

Eixo dos Balancins

Diâmetro Externo do Tucho 25.960 - 25.970

Diâmetro do Alojamento do Tucho no Cilindro 26.000 - 26.033

Folga entre o Tucho e seu Alojamento 0.030 - 0.073

limite 0.20

Diâmetro Externo do Eixo dos Balancins 19.979 - 20.000

Empenamento do Eixo 0 - 0.15

limite 0.30

Diâmetro Interno do Alojamento do Eixo 20.014 - 20.035

Folga entre o Eixo e seu Alojamento 0.014 -
0.056
limite 0.15

Sede das Válvulas

Admissão Escapamento

Diâmetro Externo da Sede padrão

46.535 - 46.545 40.535 - 40.545
sobremedida 0.2
40.735 - 40.745
sobremedida 0.4
40.935 - 40.945

Diâmetro Interno da Sede 39.4 -

39.6 33.65 - 34.35

Diâmetro Interno da superfície de apoio Sede 45.3 -

45.7 37.90 - 38.10

Diâmetro da Sede no Cabeçote padrão 46.500 -

46.515 40.495 - 40.510
sobremedida 0.2 40.695 -
40.710
sobremedida 0.4 40.895 -
40.910

Ângulo de face de assentamento da Válvula 89° - 90°

89° - 90°

Instalação

Folga da Válvula de Admissão 0.35

Folga da Válvula de Escapamento 0.35

Método de Regulagem à quente

Torque Porcas de ajuste das Válvulas 15 - 20 Nm (1.5 -

2.0 kgfm)

Torque Parafusos do Suporte do Eixo dos Balancins 20 - 25 Nm (2.0 -

2.5 kgfm)

Torque Porca trava dos Balancins 15 - 20 Nm (1.5 -

2.0 kgfm)

Torque Parafuso da Tampa dos Balancins 1 - 2 Nm (0.1 -

0.2 kgfm)

Torque Parafusos do Cabeçote 1o. passo 39 - 44 Nm (4.0 -

4.5 kgfm)
2o. passo 59 - 64 Nm (6.0 -
6.5 kgfm)
3o. passo 80° - 100 °

Virabrequim
Munhão Moente

Localização Diâmetro Localização Diâmetro

Padrão 70.907 - 70.920 Padrão 56.913 - 56.926

Munhão Moente

Folga Radial das Bronzinas padrão 0.035 - 0.087

0.035 - 0.081
Limite 0.15
0.15

Conicidade padrão 0.01

0.01
limite 0.02
0.02

Ovalização Máxima padrão 0.01

0.01
limite 0.02
0.02

Empenamento Máximo do Virabrequim padrão 0 - 0.03

limite 0.10

Folga Axial do Virabrequim padrão 0.055 - 0.140

limite 0.40

Bronzinas
Munhão Moente

Diâmetro das Bronzinas padrão 70.907 - 70.920

56.913 - 56.926
submedida 0.25 70.657 - 70.670 56.663 - 56.676
submedida 0.50 70.407 - 70.420 56.413 - 56.676
submedida 0.75 70.157 - 70.170 56.163 - 56.176
submedida 1.00 69.907 - 69.920 55.913 - 55.926

Espessura das Arruelas de Encosto padrão marca A 2.275 - 2.325

padrão marca B 2.300 - 2.350
padrão marca C 2.325 - 2.375
sobremedida 0.20 2.475 -
2.525
sobremedida 0.40 2.675 -
2.725

Torque Porca da Polia dianteira do Virabrequim

294 - 324 Nm (30.0 - 33.0 kgfm)

Torque Parafusos das Capas dos Mancais do Virabrequim 167 - 177

Nm (17.0 - 18.0 kgfm)

Comando de Válvulas
Informações Gerais

Folga Axial 0.08 - 0.28

limite 0.50

Folga Radial 0.020 - 0.109

limite 0.15

Empenamento Máximo 0.02

limite 0.06

Altura do Excêntrico padrão 41.88 - 41.92

limite 41.40

Localização/Diâmetro dos Munhões

Localização Diâmetro
Dianteiro 50.721 - 50.740
Segundo 50.521 - 50.540
Terceiro 50.321 - 50.340
Quarto 50.121 - 50.140
Traseiro 49.921 - 49.940
Torque Parafuso da Engrenagem do Comando 57 - 66 Nm (5.8 -
6.7 kgfm)

Biela

Distância entre Centros 156.975 -

157.025

Diâmetro Interno do Alojamento do Pino na Biela 33.025 -

33.038

Folga Lateral padrão 0.10 - 0.22

limite 0.22

Empenamento Máximo (a cada 100 mm) 0.075

Torção Máxima (a cada 100 mm) 0.075

Folga entre o Pino e seu Alojamento Biela padrão 0.025 -

0.045
limite 0.15

Torque Porcas da Capa da Biela 78 - 83 Nm (8.0 - 8.5

kgfm)

Montagem Final

[b12]Torque de Aperto

Parafusos e Porcas do Coletor de Admissão 13 - 19

Nm (1.3 - 1.9 kgfm)
Parafusos e Porcas do Coletor de Escapamento 25 - 29
Nm (2.5 - 3.0 kgfm)

Parafusos do Suporte do Eixo dos Balancins 20 - 25

Nm (2.0 - 2.5 kgfm)

Porca trava dos Balancins 15 - 20

Nm (1.5 - 2.0 kgfm)

Parafuso da Tampa dos Balancins 1

- 2 Nm (0.1 - 0.2 kgfm)

Porcas de ajuste das Válvulas 15 - 20

Nm (1.5 - 2.0 kgfm)

Parafusos do Cabeçote 1o. passo 39 - 44

Nm (4.0 - 4.5 kgfm)
2o. passo 59 - 64
Nm (6.0 - 6.5 kgfm)
3o. passo 80° - 100
°

Porca da Polia dianteira do Virabrequim

294 - 324 Nm (30.0 - 33.0 kgfm)

Parafusos das Capas dos Mancais do Virabrequim

167 - 177 Nm (17.0 - 18.0 kgfm)

Parafuso da Engrenagem do Comando 57 - 66

Nm (5.8 - 6.7 kgfm)

Porcas da Capa da Biela 78

- 83 Nm (8.0 - 8.5 kgfm)

Parafuso do Volante do Motor 147 - 167

Nm (15.0 - 17.0 Kgfm)

Parafusos do Cárter 7 - 9 Nm
(0.7 - 0.9 kgfm)

Bujão de Drenagem do Cárter 54 - 59

Nm (5.5 - 6.0 kgfm)

Regulagem Final

Potência 103 cv
A rotação de 3600 rpm

Torque máximo 21.6 kgfm

A rotação de 2000 rpm

Rotação de marcha lenta (rpm) 700 - 750

Aspiração natural

Taxa de compressão 22.2 : 1

Pressão de Compressão (Kg/cm²) padrão 30

mínima 25
diferença máx, 3
Seqüência de Injeção 1-3-4-2

Diagrama das Válvulas Admissão

Escapamento

Folga das Válvulas à Quente 0.35

0.35