CAMINOS – UNIVERSIDAD CATOLICA LOS

ANGELES DE CHIMBOTE

UNIVERSIDAD CATOLICA LOS

ANGELES DE CHIMBOTE
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME

CURSO: CAMINOS
TEMA: PERFIL LONGITUDINAL
DOCENTE: ING. DIONISIO ISLA JUAN GABRIEL
INTEGRANTES: GARCIA HERRERA LUCIO
SEMESTRE: VI

SATIPO – PERU

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INFORME N° 0003 – PERFIL LONGITUDINAL-2018/PFSH-ULADECH

DE : GARCIA HERRERA LUCIO

Alumno de la ULADECH / Ing. Civil / ciclo VI

A : ING. DIONISIO ISLA JUAN G.

Docente del curso caminos

ASUNTO : INFORME SOBRE PERFIL LONGITUDINAL

Me es grato dirigirme a su persona para saludarlo cordialmente y así mismo hacerle llegar el
informe referido avance de la clase la cual trata sobre el perfil longitudinal que es la
representación gráfica de la intersección del terreno con un plano vertical que contiene el eje
longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetría el terreno a lo largo de la línea de nivelación.
Y el perfil transversal es la representación del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje
longitudinal en el punto del eje de simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que
definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su
perfecta utilización posteriormente en el futuro de la obra.

Atentamente

____________________________
GARCIA HERRERA LUCIO
ALUMNO

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I. INTRODUCCIÓN

El perfil longitudinal es la representación gráfica de la intersección del terreno con

un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetría
el terreno a lo largo de la línea de nivelación. Y el perfil transversal es la representación
del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje de
simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que definen el eje longitudinal,
para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su perfecta utilización
posteriormente en el futuro de la obra.

La aplicación más importante de la nivelación geométrica, es la obtención de

perfiles de terreno a lo largo de una obra de ingeniería. Generalmente, la sección
transversal de las obras tiene un eje de simetría. Así, se llama eje longitudinal de
trazado, a la línea formada por la proyección horizontal de la sucesión de todos los ejes
de simetría de la sección transversal.

Así el perfil longitudinal es la representación gráfica de la intersección del terreno

con un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma
altimetría el terreno a lo largo de la línea de nivelación. Y el perfil transversal es la
representación del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el
punto del eje de simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que definen el
eje longitudinal, para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su
perfecta utilización posteriormente en el futuro de la obra.

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II. MARCO TEÓRICO

a) DEFINICIONES PREVIAS

PENDIENTES: Las pendientes de los tramos rectos se expresan en porcentaje y

corresponden a la cantidad de metros (altura) de ascenso (positivo) o descenso (negativo)
por cada metro que se recorre horizontalmente.
RASANTE: Se colocan las cotas o alturas correspondientes a la obra terminada, aunque
en algunos casos se puede indicar cotas que correspondan a pasos intermedios en la
ejecución como cotas de explanación, sub-base, base, etc... Tenemos que indicar en este
apartado que las rasantes pueden ser:
 Las rasantes rectilíneas: pueden ser rampas (cuando sube en el sentido del
perfil), pendientes (cuando baja en el sentido del perfil) u horizontales (cuando
las cotas permanecen constantes). Los datos necesarios para el cálculo
 Las rasantes curvilíneas pueden ser circulares o parabólicas, siendo estas últimas
las más corrientes.

COTAS ROJAS:
DE TERRAPLÉN: Se indica aquí la altura de relleno que hay que realizar para conseguir
la cota de la rasante, se produce cuando la ordenada de la rasante es mayor que la del
terreno. Por tanto Cota roja de terraplén = Ordenada de la rasante - Ordenada del terreno.
DE DESMONTE: Indicamos la altura de terreno que debemos quitar para conseguir la
cota de la rasante, se produce cuando la ordenada de la rasante es menor que la del terreno.
Por tanto, Cota roja de desmonte = ordenada del terreno - ordenada de la rasante.
Las fórmulas que se emplean para calcular las área o cubicar en las zonas diversas que a
continuación se ilustrarán, son:
GUITARRA: son los datos q se colocan en el grafico en el inferior (razante, cota de
terreno, pendiente, etc,..)
b) PERFIL LONGITUDINAL

Es la sección producida en éste por una serie de superficies verticales que siguen las
trayectorias del eje de una obra de desarrollo longitudinal. Estos perfiles constan
generalmente de dos partes: los datos y la parte gráfica.

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Los perfiles longitudinales nos indican

el comportamiento del terreno a lo largo
de un eje determinado. Se pueden
observar en él las pendientes, las zonas de
desmonte, terraplén.

Los datos incluidos en el perfil longitudinal

vienen organizados en la guitarra. Entre ellos
encontramos las distancias al origen de
trazado y las distancias entre puntos
considerados en el perfil. Estos puntos
considerados pueden ser quiebros del terreno
(por ejemplo, para una tubería) o tener un
intervalo fijo (como en una obra lineal)

También se pueden reflejar las cotas del

terreno y la rasante y su diferencia (COTAS
ROJAS):
Cota roja=cota rasante-cota terreno
Vemos que si la cota roja es positiva
hablamos de terraplén, si no, tendremos una
zona de desmonte.

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c) PARTE GRÁFICA DE UN PERFIL LONGITUDINAL.

La representación gráfica consta generalmente de dos partes fundamentalmente:

El terreno es la representación gráfica en proyección vertical de la sección

producida en el terreno por las superficies que lo definen. Los datos de partida
para dibujar el perfil pueden ser un plano las cotas y distancias obtenidas por
nivelación (trigonométrica o geométrica según la precisión requerida) de una serie
de puntos característicos de la traza del perfil.

Para el trazado del perfil del terreno tomamos una serie de puntos representativos del
terreno que denominamos perfiles transversales; la representación de estos puntos la
hacemos por coordenadas cartesianas, llevando en el eje de abcisas las distancias
reducidas desde el inicio del perfil y en el eje de ordenadas las cotas o alturas de estos
puntos partiendo de un plano de comparación que tendrá una cota exacta menor que las
cotas que vayamos a llevar. Hay que tener en cuenta que por la desproporción entre las
longitudes y las altitudes, generalmente se utilizan dos escalas: una horizontal (Eh) y otra
vertical (Ev); normalmente la escala Vertical es 10 veces mayor que la horizontal, aunque
según el caso, pueden estar en otra proporción.

La rasante representa el perfil de la obra terminada, es decir, los puntos

representativos de la carretera, camino, etc... una vez concluida la obra. Esta
rasante puede tener una pendiente constante (rectilínea) o variable (curvilínea:
circular, parabólica, etc...) Cuando la rasante es rectilínea la dibujamos por los
puntos extremos de cada tramo; en el caso de que sea curvilínea la trazaremos por
puntos.

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Generalmente en la fase de
proyecto de una obra nos
valemos del primer
procedimiento y para ejecutar
la obra nos valemos del
segundo

d) ALINEAMIENTO HORIZONTAL

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PERFIL LONGITUDINAL
BORDE IZQUIERDO EJE DE CARRETERRA BORDE DERECHO
20 15 m 10 m 5m PROG COTA 5m 10 m 15 m 20
4406 4404.4 4412.4 4411 0+00 4410 4409 4407 4405.9 4403.6
4416 4414.6 4413 4411.3 0+20 4409.3 4407.7 4406 4404 4402.6
4415 4413.4 4412 4410.3 0+40 4408 4406 4404 4402 4400
4414 4412.4 4410.8 4408.7 0+60 4406.5 4404.6 4402 4400 4398
4412.4 4411 4409 4406.8 0+80 4404.4 4402.3 4400.2 4398 4396
4411 4409.3 4407 4405 0+100 4402.7 4400.3 4398 4396 4394
4409 4407 4405 4403 0+200 4401.2 4399 4396 4394 4392
4406.4 4405 4403.7 4402.3 0+140 4400 4397.8 4395 4392.7 4390.4
4404.6 4404 4401.5 4399.3 0+160 4397.4 4395.4 4393.8 4391.7 4390
4403 4402.4 4401 4399 0+166 4397 4395.8 4394 4391.9 4390
4401.3 4401 4400.5 4399.3 0+180 4398.4 4397 4395 4393 4391
4400.7 4399.4 4399 4398.6 0+190 4398 4397 4396.7 4395 4393
4400 4399 4398 4397.2 0+200 4397.0 4396 4395.7 4395.2 4395
4399.3 4398.4 4397.3 4396.3 0+210 4395.6 4395.4 4395 4394.6 4394
4397.8 4397 4396 4395.2 0+220 4394.3 4393.7 4392.4 4391.6 4390.4
4398.2 4395.7 4394.4 4393.7 0+230 4392.5 4391.4 4390.3 4389.3 4388
4395 4394 4393 4392 0+240 4390.6 4389.7 4388.4 4387.6 4386.3
4391.6 4390.7 4389.8 4388.7 0+260 4387.6 4386.7 4385.6 4384.5 4383
4389 4388 4387.0 4386 0+280 4385 4384 4382.8 4381.6 4380.2

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4387.4 4386.4 4385.3 4384 0+300 4383 4382 4380.7 4379.4 4378.3
4386 4385 4383.7 4382.6 0+320 4381.5 4379.7 4378.9 4377.8 4376.4
4385.3 4384.4 4383.2 4382.4 0+330 4381 4379.9 4379 4377.6 4376.5
4384.2 4383.4 4382.3 4381.2 0+340 4380.6 4379.3 4378.6 4377.2 4376.3
4383 4382 4381 43680.2 0+350 4379.3 4378.4 4377.5 4377 4376
4381.2 4381 4380 4379 0+360 4378 4377.2 4376.3 4375.4 4375
4380 4379 4378.5 4378 0+370 4377 4376.3 4375.2 4374.4 4373.2
4378.5 4377.3 4376.7 4376.2 0+380 4375.7 4375 4374.4 4373.3 4372.7
4377.4 4376.2 4375.4 4375 0+390 4374 4373.5 4373 4372.4 4371.3
4377 4375.8 4375 4374.2 0+400 4373.2 4372.6 4371.8 4371 4370.3
4375.7 4375 4374 4373 0+410 4372.7 4371.4 4370.7 4369.5 4369.0
4374.7 4373.5 4373 4372 0+420 4371.4 4370.8 4369.5 4368.6 4368
4374 4372.6 4371 4369.7 0+440 4368.7 4367.4 4366.7 4365.8 4365
4372.5 4371.3 4369.8 4368 0+460 4366.4 4365 4364 4363 4362.3
4371 4370 4368 4366.4 0+480 4365 4363.4 4361.7 4360 4358
4369 4367.8 4366 4364.4 0+500 4362.8 4361 4359.6 4358 4356.5
4368.2 4367 4365 4363.3 0+510 4362 4360 4358.3 4356.6 4355
4368.2 4366.6 4364.6 4363 0+520 4361.3 4359.2 4357.4 4355.7 4354
4368.3 4367 4365 4369.5 0+530 4361.5 4359.9 4358 4356 4354
4370 4368 4365.6 4363.2 0+550 4361 4359 4357 4355 4352.8
4368.7 4366.2 4364 4361.4 0+570 4359 4356.6 4354.5 4352 4350
4368 4364.4 4362 4360 0+590 4357.4 4354.6 4352 4350 4347

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4367.5 4364.3 4362 4359 0+610 4356.3 4354 4350.4 4348 4345.3
4367.6 4362.1 4361.8 4359 0+630 4356 4353 4350.2 4347 4344.4
4366 4363 4360 4357.6 0+650 4354.4 4351.4 4349 4346 4343.5
4364 4361 4358 4355 0+670 4352 4349.4 4346 4344 4341
4359 4356.3 4354 4351 0+690 4348 4346 4343 4340 4338
4357 4354 4351 4348.6 0+700 4346.3 4344 4341 4338.4 4335.6
4356 4352.5 4350 4347 0+710 4344.7 4342 4339.4 4336 4333.0
4355 4352 4349.3 4346.3 0+720 4344 4341 4338 4335.7 4332
4354.4 4352 4348.5 4346 0+730 4343.7 4340.8 4337.7 4334.4 4331.6
4354.2 4352 4349 4346 0+740 4343 4340 4337 4334 4330.5
4355 4352 4348.5 4346 0+750 4343 4340 4336.8 4334.2 4331
4354 4351.2 4348 4345.7 0+760 4343 4340.3 4337.7 4335 4332
4353.8 4350.3 4347 4344 0+780 4340.4 4338 4335.3 4333 4330.4
4353.7 4350.2 4347 4343.8 0+800 4340 4336.3 4333 4330.2 4328
4353.4 4350 4346 4342.4 0+820 4339.8 4336 4332.7 4329.6 4326.5
4352.6 4350 4346.2 4342.1 0+840 43.40 4337 4332.4 4329 4326
4349.5 4346.3 4344 4340.4 0+860 4337.8 4335 4331.3 4328.2 4325
4346.3 4343.4 4340.3 4337.7 0+880 4334.3 4332 4329 4326 4322.4
4341 4339 4336.8 4334 0+900 4331 4328 4325 4322 4319
4336 4332 4329.6 4327.4 0+920 4325 4323 4320.7 4318 4316
4330 4327.3 4324 4321 0+940 4318.6 4316.4 4314 4312 4310

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