INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD CULHUACAN

INTRODUCCION A LA CIENCIA DE LOS MATERIALES

PRÁCTICA 3:

Riel Dinámico.

Integrantes:

Briseño Montoya Abraham Isaac

Hernández Silva Pablo Alejandro
Ortigoza Díaz Eduardo
Ramírez Cuevas Jorge de Jesús
Rocha Aguilar Alfredo
Velasco López Miguel Ángel

Equipo: A - 1

Grupo: 4SM1

Prof.: Luis Rojas Reyes

Fecha de Entrega: 03 – Diciembre -2015

ÍNDICE

Procedimiento de fabricación…………………………………………………………. 1-2

Costos………………………………………………………………………………………. 2
Dibujo de componentes ensamblados……………………………………………

Dibujo de desplace ………………………………………………………………………….

Practica……………………………………………………………………………..

Medición del elemento dinámico………………………………………………..

Observaciones………………………………………………………………………

Comentarios………………………………………………………………………………………

Conclusiones……………………………………………………………………

Anexos…………………………………………………………………………………..

INTRODUCCIÓN

El Riel de Aire es un aparato de laboratorio utilizado para estudiar las colisiones

en una dimensión. El riel consta de un tubo de sección transversal cuadrada con
una serie de perforaciones por las que sale aire a presión. Sobre el riel se colocan
carros que se deslizan sobre un colchón de aire que se forma entre el riel y el
carro. Los carros se mueven en esencia sin fricción. Sobre los carros se colocan
pesos para experimentar el choque de objetos de diferente masa. El simulador de
riel de aire permite modificar los parámetros más importantes: masas,
velocidades iniciales y coeficiente de restitución, pudiéndose llevar a cabo una
gran variedad de experimentos con choque elásticos, no elásticos y
perfectamente inelásticos. Podemos encontrar diferentes tipos de Rieles de Aire,
teniendo todas funciones en común. Sirve para ilustrar de modo espectacular el
principio de inercia, la conservación del momentum y la conservación de la
energía. Se puede trabajar con celdas fotoeléctricas y cronómetros para realizar
estudios cuantitativos.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

 Primero se procede por marcar en el perfil dos líneas a lo largo de este en

dos caras juntas, la primera línea a mm y la segunda línea a mm, luego se
procede por marcar puntos a una distancia de 1cm entre cada uno de
 estos y en la segunda línea también pero partiendo del centro de los
puntos de la otra línea.

 Ahora se procede por perforar cada uno de los orificios

 Después se prosigue por lijar todo el perfil donde están los orificios de las
dos caras perforadas hasta dejarlo lo las liso posible para que los objetos
deslicen mejor.

 Ahora se deben sellar los dos huecos del perfil soldándole dos placas.

 Después se soldán las bases al perfil y en las bases se fija la regla de

madera para graduar la distancia de desplazamiento, también se fijan los
tornillos a las bases que servirán para dar pendientes a este.

 Ahora se agrega el riel por el cual deslizara el lazo el cual se fija a un

extremo del perfil junto con su polea.

 Después en el otro extremo se fija el lanzador que servirá para dar

impulso.

 Por último se pinta la base.

COSTOS

Racor $16.00
Racor $ (el segundo que se pago jajajajajajajajajajaja)
Perfil $30.00
Regla de madera de 1m $
Bases $
Nivel con base $
Lijas de agua $
Pintura $
Tornillos $
Polea $

DIBUJO DE COMPONENTES ENSAMBLADOS

DIBUJO DE DESPLACE
PRACTICA

OBJETIVOS

 Estudiar el movimiento uniformemente acelerado.

 Comparar en forma adecuada cantidades físicas que han sido

determinadas experimentalmente utilizando las herramientas del riel.
 Comprobar que el desplazamiento de un objeto que realiza un movimiento
uniformemente acelerado varía con el cuadrado del tiempo.

EQUIPO

Cantida
d Descripción

1 Riel de aire

1 Compresor

1 Carrito para riel de aire

1 Cronometro

1 Nivel

1 Cuerda liviana

Polea de baja fricción con

1 soporte

3 Pesos diferentes

1 Porta pesas de masa

PROCEDIMIENTO

VARIACIÓN DE LA POSICIÓN CON EL TIEMPO

 Arme el equipo según la figura (nivele el riel cuidadosamente):

  Encienda el compresor, recuerde dejarlo en mínimo por lo menos 2
minutos.
 Regule el nivel del aire, coloque el carrito y fíjelo con el disparador (liga).
 Con el cronómetro en cero a la par del carrito, esta será la posición del
origen “0”. Asegúrese de que la cuerda esté paralela a la superficie de la
mesa.
 Suelte el carrito mediante el disparador (liga) y mida el tiempo (T) que
tarda en recorrer los primeros cm. Anótelo.
 Repita el procedimiento anterior 5 veces para tres experimentos diferentes
con masas diferentes y tome la medida del tiempo.

RESULTADOS

Tabla 1. - Con aire y sin peso.

No Distancia Tiemp
. . (cm) o.
(seg.)
1 90 0.24
2 90 0.26
 3 90 0.45
4 90 0.17
5 90 0.38

Tabla 2.- Sin aire y sin peso.

No Distancia Tiemp
. . (cm) o.
(seg.)
1 50 0.67
2 50 0.35
3 50 0.46
4 50 0.37
5 50 0.42

Tabla 3.- Con aire y dos rondanas.

No Distancia Tiemp
. . (cm) o.
(seg.)
1 90 0.76
2 90 0.85
3 90 0.68
4 90 0.65
5 90 0.55

MEDICION DEL ELEMENTO DINAMICO

OBSERVACIONES
COMENTARIOS

CONCLUSIONES