INGENIERIA INDUSTRAI

INDICE

1 Electricidad basica…………..…………………………………………………………3

1.1 introduccion a la electricidad…………………………………………………

1.2 concepto de magnitudes eléctricas……………………………………………

1.3
● Justificación……………………………………………………………………….………………………………………………3

● Desarrollo:

▪ Capítulo 1: Investigación de los sistemas duros……………………………………………………………00

▪ Capítulo 2: Ejemplos de resolución de problemas de sistemas duros aplicando

metodologías:

 Metodologia de Hall………………………………………………………………………………………10
 Metodologia de Jenkings……………………………………………………………………………….10

▪ Capitulo 3: Aplicación de la metodología de Jenkins para la solución de problemas en

sistemas duros dentro de una empresa.

● Conclusión general………………………………………………………………………………………………………….14

● Bibliografía………………………................................................................................................14

1
 ELECTRICIDAD BASICA

INTRODUCCION A LA ELECTRICIDAD

La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia y

flujo de cargas eléctricas. Se manifiesta en una gran variedad de fenómenos como
los rayos, la electricidad estática, la inducción electromagnética o el flujo de
corriente eléctrica. Es una forma de energía tan versátil que tiene un sinnúmero de
aplicaciones, por ejemplo: transporte, climatización, iluminación y computación.
La electricidad se manifiesta mediante varios fenómenos y propiedades físicas:
 Carga eléctrica: una propiedad de algunas partículas subatómicas, que
determina su interacción electromagnética. La materia eléctricamente
cargada produce y es influida por los campos electromagnéticos.
 Corriente eléctrica: un flujo o desplazamiento de partículas cargadas
eléctricamente por un material conductor. Se mide en amperios.
 Campo eléctrico: un tipo de campo electromagnético producido por una
carga eléctrica, incluso cuando no se está moviendo. El campo eléctrico
produce una fuerza en toda otra carga, menor cuanto mayor sea la distancia
que separa las dos cargas. Además, las cargas en movimiento producen
campos magnéticos.
 Potencial eléctrico: es la capacidad que tiene un campo eléctrico de realizar
trabajo. Se mide en voltios.
 Magnetismo: la corriente eléctrica produce campos magnéticos, y los
campos magnéticos variables en el tiempo generan corriente eléctrica.
La electricidad se usa para generar:
 luz, mediante lámparas.
 calor, aprovechando el efecto Joule.
 movimiento, mediante motores que transforman la energía eléctrica en
energía mecánica.
 señales, mediante sistemas electrónicos, compuestos de circuitos eléctricos
que incluyen componentes activos (tubos de vacío, transistores, diodos y
circuitos integrados) y componentes pasivos como resistores, inductores y
condensadores.

El fenómeno de la electricidad se ha estudiado desde la antigüedad, pero su estudio

científico comenzó en los siglos XVII y XVIII. A finales del siglo XIX, los ingenieros
lograron aprovecharla para uso doméstico e industrial. La rápida expansión de la
tecnología eléctrica la convirtió en la columna vertebral de la sociedad industrial
moderna.

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Mucho antes de que existiera algún conocimiento sobre la
electricidad, la humanidad era consciente de las
descargas eléctricas producidas por peces eléctricos.
Textos del Antiguo Egipto que datan del 2750 a. C. se
referían a estos peces como los tronadores del Nilo,
descritos como los protectores de los otros peces.
Posteriormente, los peces eléctricos también fueron
descritos por los romanos, griegos, árabes, naturalistas y
físicos. Autores antiguos como Plinio el Viejo o Escribonio
Largo, describieron el efecto adormecedor de las
descargas eléctricas producidas por peces eléctricos y
rayas eléctricas. Además, sabían que estas descargas
podían transmitirse por materias conductoras. Los pacientes de enfermedades
como la gota y el dolor de cabeza se trataban con peces eléctricos, con la esperanza
de que la descarga pudiera curarlos. La primera aproximación al estudio del rayo y
a su relación con la electricidad se atribuye a los árabes, que antes del siglo XV
tenían una palabra para rayo (raad) aplicado al rayo eléctrico.
En culturas antiguas del mediterráneo se sabía que ciertos objetos, como una barra
de ámbar, al frotarla con una lana o piel podía atraer objetos livianos como plumas.
Hacia el año 600 a. C., Tales de Mileto hizo una serie de observaciones sobre
electricidad estática. Concluyó que la fricción dotaba de magnetismo al ámbar, al
contrario que minerales como la magnetita, que no necesitaban frotarse. Tales se
equivocó al creer que esta atracción la producía un campo magnético, aunque más
tarde la ciencia probaría que la relación entre el magnetismo y la electricidad. Según
una teoría controvertida, los partos podrían haber conocido la electrodeposición,
basándose en el descubrimiento en 1936 de la Batería de Bagdad, similar a una
celda voltaica, aunque es dudoso que el artefacto fuera de naturaleza eléctrica.

En el siglo XVII, mientras la electricidad aún se consideraba poco más que un

espectáculo de salón, William Gilbert realizó un estudio cuidadoso de electricidad y
magnetismo. Diferenció el efecto producido por trozos de magnetita, de la
electricidad estática producida al frotar ámbar.9 Además, acuñó el término neolatino
electricus (que, a su vez, proviene de elektron, la palabra griega para ámbar) para
referirse a la propiedad de atraer pequeños objetos después de haberlos frotado.
Esto originó los términos eléctrico y electricidad, que aparecen por vez primera en
1646 en la publicación Pseudodoxia Epidemica de Thomas Browne.
En el siglo XVIII, se producen nuevas aproximaciones científicas al fenómeno, por
parte de investigadores sistemáticos como Henry Cavendish,Du Fay, van
Musschenbroek y Watson. Sus observaciones empiezan a dar sus frutos con
Galvani, Volta, Coulomb y Franklin, y, ya a comienzos del siglo XIX, con Ampère,
Faraday y Ohm. No obstante, el desarrollo de una teoría que unificara la electricidad

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con el magnetismo como dos manifestaciones de un mismo fenómeno llegó con la
formulación de las ecuaciones de Maxwell en 1865.
Los desarrollos tecnológicos que produjeron la Primera Revolución Industrial no
hicieron uso de la electricidad. Su primera aplicación práctica generalizada fue el
telégrafo eléctrico de Samuel Morse (1833), que revolucionó las
telecomunicaciones. La generación industrial de
electricidad comenzó a fines del siglo XIX. cuando se
extendió la iluminación eléctrica de las calles y las
casas. La creciente sucesión de aplicaciones de esta
forma de energía hizo de la electricidad una de las
principales fuerzas motrices de la Segunda
Revolución Industrial. Fue un tiempo de grandes
inventores, como Gramme, Westinghouse, von
Siemens o Alexander Graham Bell. Entre ellos destacaron Nikola Tesla y Thomas
Alva Edison, cuya revolucionaria manera de entender la relación entre investigación
y mercado capitalista convirtió la innovación tecnológica en una actividad industrial.

CONCEPTOS DE MAGNITUDES ELECTRICAS

Carga eléctrica
La carga eléctrica es una propiedad de la materia que se manifiesta mediante
fuerzas de atracción y repulsión. La carga se origina en el átomo, que está
compuesto de partículas subatómicas cargadas como el electrón y el protón. La
carga puede transferirse entre los cuerpos por contacto directo o al pasar por un
material conductor, generalmente metálico. El término electricidad estática se
refiere a la presencia de carga en un cuerpo, por lo general causado por dos
materiales distintos que se frotan entre sí, transfiriéndose carga uno al otro.
La presencia de carga da lugar a la fuerza electromagnética: una carga ejerce una
fuerza sobre las otras. Este efecto era conocido en la antigüedad, pero no
comprendido. Una bola liviana, suspendida de un hilo, podía cargarse al contacto
con una barra de vidrio cargada previamente por fricción con un tejido. Se encontró
que si una bola similar se cargaba con la misma barra de vidrio, se repelían entre
sí. A finales del siglo XVIII, Charles-Augustin de Coulomb investigó este fenómeno.
Dedujo que la carga se manifiesta de dos formas opuestas. Este descubrimiento
trajo el conocido axioma objetos con la misma polaridad se repelen y con diferente
polaridad se atraen.

La fuerza actúa en las partículas cargadas entre sí, y además la carga tiene
tendencia a extenderse sobre una superficie conductora. La magnitud de la fuerza
electromagnética, ya sea atractiva o repulsiva, se expresa por la ley de Coulomb,

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que relaciona la fuerza con el producto de las cargas y tiene una relación inversa al
cuadrado de la distancia entre ellas. La fuerza electromagnética es muy fuerte, la
segunda después de la interacción nuclear fuerte, con la diferencia que esa fuerza
opera sobre todas las distancias. En comparación con la débil fuerza gravitacional,
la fuerza electromagnética que aleja a dos electrones es 1042 veces más grande
que la atracción gravitatoria que los une.
Una carga puede expresarse como positiva o negativa. Las cargas de los electrones
y de los protones tienen signos contrarios. Por convención, la carga que tiene
electrones se asume negativa y la de los protones, positiva, una costumbre que
empezó con el trabajo de Benjamin Franklin. La cantidad de carga se representa
por el símbolo Q y se expresa en culombios.46 Todos los electrones tienen la misma
carga, aproximadamente de -1.6022×10−19 culombios. El protón tiene una carga
igual pero de signo opuesto +1.6022×10−19 coulombios. La carga no solo está
presente en la materia, sino también en la antimateria: cada antipartícula tiene una
carga igual y opuesta a su correspondiente partícula.
La carga puede medirse de diferentes maneras. Un instrumento muy antiguo es el
electroscopio, que aún se usa para demostraciones en las aulas, aunque ahora está
superado por el electrómetro electrónico.

Corriente eléctrica
Se conoce como corriente eléctrica al movimiento de cargas eléctricas. La corriente
puede estar producida por cualquier partícula cargada eléctricamente en
movimiento. Lo más frecuente es que sean electrones, pero cualquier otra carga en
movimiento se puede definir como corriente. Según el Sistema Internacional, la
intensidad de una corriente eléctrica se mide en amperios, cuyo símbolo es A.
Históricamente, la corriente eléctrica se definió como un flujo de cargas positivas y
se fijó como sentido convencional de circulación de la corriente el flujo de cargas
desde el polo positivo al negativo. Más adelante se observó que, en los metales, los
portadores de carga son electrones, con carga negativa, y que se desplazan en
sentido contrario al convencional. Lo cierto
es que, dependiendo de las condiciones, una
corriente eléctrica puede consistir en un flujo
de partículas cargadas en una dirección, o
incluso simultáneamente en ambas
direcciones. La convención positivo-negativo
se usa normalmente para simplificar esta
situación.
El proceso por el cual la corriente eléctrica
circula por un material se llama conducción

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eléctrica. Su naturaleza varía, dependiendo de las partículas cargadas y el material
por el cual están circulando. Ejemplos de corrientes eléctricas son la conducción
metálica, donde los electrones recorren un conductor eléctrico, como un metal; y la
electrólisis, donde los iones (átomos cargados) fluyen a través de líquidos. Mientras
que las partículas pueden moverse muy despacio, algunas veces con una velocidad
media de deriva de solo fracciones de milímetro por segundo, el campo eléctrico
que las controla se propaga cercano a la velocidad de la luz, permitiendo que las
señales eléctricas se transmitan rápidamente por los cables.
La corriente produce muchos efectos visibles, que han hecho que su presencia se
reconozca a lo largo de la historia. En 1800, Nicholson y Carlisle descubrieron que
el agua podía descomponerse por la corriente de una pila voltaica, en un proceso
que se conoce como electrólisis. En 1833, Michael Faraday amplió este trabajo. En
1840, James Prescott Joule descubrió que la corriente a través de una resistencia
eléctrica aumenta la temperatura, fenómeno que en la actualidad se denomina
Efecto Joule.

Campo eléctrico
El concepto de campo eléctrico fue introducido por Michael Faraday. Un campo
eléctrico se crea por un cuerpo cargado en el espacio que lo rodea, y produce una
fuerza que ejerce sobre otras cargas ubicadas en el campo. Un campo eléctrico
actúa entre dos cargas de modo muy parecido al campo gravitatorio que actúa sobre
dos masas. Como él, se extiende hasta el infinito y su valor es inversamente
proporcional al cuadrado de la distancia. Sin embargo, hay una diferencia
importante: mientras la gravedad siempre actúa como atracción, el campo eléctrico
puede producir atracción o repulsión. Si un cuerpo grande como un planeta no tiene
carga neta, el campo eléctrico a una distancia determinada es cero. Por ello, la
gravedad es la fuerza dominante en el universo, a pesar de ser mucho más débil.
Un campo eléctrico varía en el espacio, y su intensidad en cualquier punto se define
como la fuerza (por unidad de carga) que percibiría una carga si estuviera ubicada
en ese punto. La carga de prueba debe de ser insignificante, para evitar que su
propio campo afecte el campo principal y también debe ser estacionaria para evitar
el efecto de los campos magnéticos. Como el campo eléctrico se define en términos
de fuerza, y una fuerza es un vector,
entonces el campo eléctrico también
es un vector, con magnitud y
dirección. Específicamente, es un
campo vectorial.
El motor eléctrico aprovecha un
efecto importante del

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electromagnetismo: una corriente a través de un campo magnético experimenta una
fuerza en el mismo ángulo del campo y la corriente.

Potencial eléctrico
El concepto de potencial eléctrico
tiene mucha relación con el de campo
eléctrico. Una carga pequeña ubicada
en un campo eléctrico experimenta
una fuerza, y para llevar esa carga a
ese punto en contra de la fuerza
necesita hacer un trabajo. El
potencial eléctrico en cualquier punto se define como la energía requerida para
mover una carga de ensayo ubicada en el infinito a ese punto. Por lo general se
mide en voltios, donde un voltio es el potencial que necesita un julio de trabajo para
atraer una carga de un culombio desde el infinito. Esta definición formal de potencial
tiene pocas aplicaciones prácticas. Un concepto más útil es el de diferencia de
potencial, que se define como la energía requerida para mover una carga entre dos
puntos específicos. El campo eléctrico tiene la propiedad especial de ser
conservativo, es decir que no importa la trayectoria realizada por la carga de prueba;
todas las trayectorias entre dos puntos específicos consumen la misma energía, y
además con un único valor de diferencia de potencial.

Electromagnetismo
Se denomina electromagnetismo a la teoría física que unifica los fenómenos
eléctricos y magnéticos. Sus fundamentos son obra de Faraday, pero fueron
formulados por primera vez de modo completo por Maxwell, mediante cuatro
ecuaciones diferenciales vectoriales, conocidas como ecuaciones de Maxwell.
Relacionan el campo eléctrico, el campo magnético y sus respectivas fuentes
materiales: densidad de carga eléctrica, corriente eléctrica, desplazamiento
eléctrico y corriente de desplazamiento.
A principios del siglo XIX, Orsted encontró evidencia empírica de que los fenómenos
magnéticos y eléctricos estaban relacionados. A partir de
esa base, en 1861 Maxwell unificó los trabajos de Ampère,
Sturgeon, Henry, Ohm y Faraday, en un conjunto de
ecuaciones que describían ambos fenómenos como uno
solo, el fenómeno electromagnético.

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Se trata de una teoría de campos. Sus explicaciones y predicciones se basan en
magnitudes físicas vectoriales, que dependen de la posición en el espacio y del
tiempo. El electromagnetismo describe los fenómenos físicos macroscópicos en los
que intervienen cargas eléctricas en reposo y en movimiento, usando para ello
campos eléctricos y magnéticos y sus efectos sobre la materia.

CIRCUITO ELECTRICO

Un circuito eléctrico es una serie de elementos o componentes eléctricos, tales

como resistencias, inductancias, condensadores y fuentes, o electrónicos,
conectados eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o
modificar señales eléctricas.
En este trabajo se da a conocer aspectos fundamentales sobre el funcionamiento
de un circuito, así como también conocimientos
elementales referentes a la continuidad eléctrica y el
voltaje.
Se denomina circuito eléctrico a una serie de elementos
o componentes eléctricos o electrónicos, tales como
resistencias, inductancias, condensadores, fuentes, y/o
dispositivos electrónicos semiconductores, conectados
eléctricamente entre sí con el propósito de generar,
transportar o modificar señales electrónicas o eléctricas.
Para representar en el papel los circuitos eléctricos se utilizan una serie de símbolos
que simplifican mucho el trabajo. De esta forma cualquier persona puede entender
y reproducir un circuito si entiende los símbolos.

MEDICION DE LAS MAGNITUDES ELECTRICAS

El valor de las magnitudes de un circuito eléctrico, como la intensidad de corriente,

la tensión o la resistencia, puede determinarse utilizando aparatos de medida. Estos
aparatos pueden usarse tanto en corriente continua como alterna, y tienen limitado
el valor máximo de intensidad o de tensión que pueden medir.
Hay modelos analógicos cuya lectura se efectúa mediante una aguja que se
desplaza sobre una escala graduada, y digitales, que realizan la misma función pero
presentan el valor de la magnitud medida a través de una pantalla líquida.Estos
últimos se utilizan con mayor frecuencia porque son los más económicos y fáciles
de manejar.
Existen diversos aparatos de medida, entre los que podemos destacar los
siguientes:

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  El amperímetro se usa para medir la intensidad de corriente que pasa por
cualquiera de un circuito.
 El voltímetro se usa para medir el valor de la tensión entre dos puntos
cualesquiera de un circuito.
 El óhmetro mide el valor en ohmios de las resistencias eléctricas.
 El vatímetro permite medir la potencia eléctrica que consume un aparato o
máquina.
 El polímetro,multímetro o téster es capaz de medir diferentes magnitudes
eléctricas, como intensidad de corriente, tensión y resistencia.Dado que
pueden hacer la función de varios aparatos,es el instrumento más utilizado
actualemente.

Medidas en circuitos de corriente continua

Emplear el polímetro en circuitos conectados a la red de 220 V es peligroso, por lo
que vamos a realizar las medidas en un circuito con una pila.
Para la realización de todas las medidas comprobamos que en el polímetro está
seccionada la corriente continua, DC
 Medición de intensidad
1. Se conecta la clavija del cable rojo en la posición de A (si la corriente es intensa)
o mA (si la corriente que pretendemos medir es pequeña). La del cable negro se
conecta en la hembrilla COM.
2. Se sitúa el selector en la posición de A. Dependiendo de la corriente que
tengamos, lo situaremos en el valor que más se adecue a nuestra medida.
3. Se intercala el polímetro en serie con la bombilla de forma que la punta de
conexión del cable negro esté conectada hacia el lado del polo negativo de la
pila.

 Medición de tensión
1. Se conecta la clavija del cable rojo en la hembrilla Voltio-ohmio, y la del cable
negro, en la hembrilla COM.
2. Se sitúa el selector en la posición de V. Dependiendo de la tensión que
tengamos, lo situaremos en el valor que más se adecue a nuestra medida.Si
sale un 1 a la izquierda de la pantalla, es que hay sobrecarga y se debe subir la
escala.
3. Se conecta el polímetro en paralelo con la bombilla . La punta del cable rojo va
al polo positivo, y la del negro, al polo negativo.Si la medida sale negativa, se
conectan las puntas al revés.

 Medición de resistencia
1. El valor de la resistencia de cualquier receptor en funcionamiento aunmenta
debido al calentamiento que provoca el paso de corriente eléctrica. Por tanto,
debes separar el componente del resto del circuito.

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2. se conecta la clavija del cable rojo en la hembrilla V-ohmio, y la del cable negro,
en la membrilla COM.
3. Se sitúa el selector en la posición marcada con ohmio.En un principio se
selecciona el valor más alto de resistencias del selector, y se baja hasta que
desaparece el 1 de la izquierda de la pantalla.
4. Conecta las puntas de los cables a los extremos del elemento de cual quieres
conocer su resistencia.

 comprobación de continuidad
Si un circuito no funciona, puede ser un mal contancto interno de un interruptor o
por rotura de un conducto. Para comprobarlo se usa el polímetro en la posición de
medir resistencias.Si el valor indicado es cercano a cero ohmios, el conductor no
está roto, tiene continuidad. Si el valor es muy grande, del orden de Mohmio, el
conductor está cortado

CONCEPTOS BÁSICOS DE LAS LEYES OHM,KIRCHHOFF, LENZ, FARADAY Y WATTS.

La corriente continua es un movimiento de electrones. Cuando los electrones

circulan por un conductor, encuentran una cierta dificultad al moverse. A esta
"dificultad" la llamamos Resistencia eléctrica.
La resistencia eléctrica de un conductor depende de tres factores relacionados bajo
la siguiente ecuación:
La resistividad depende de las características del material del que está hecho el
conductor.
 La ley de Ohm
La ley de Ohm relaciona el valor de la resistencia de un conductor con la intensidad
de corriente que lo atraviesa y con la diferencia de potencial entre sus extremos. En
el gráfico vemos un circuito con una resistencia y una pila. Observamos un
amperímetro que nos medirá la intensidad de corriente, I. El voltaje que proporciona
la pila V, expresado en voltios, la intensidad de corriente, medido en amperios, y el
valor de la resistencia en ohmios, se relacionan por la ley de Ohm, que aparece en
el centro del circuito.
Con la Ley de Ohm, podemos apreciar las siguientes magnitudes:
 "La intensidad de la corriente es directamente proporcional
al voltaje e inversamente proporcional a la resistencia en
todos los circuitos o elementos eléctricos".

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  “La caída de tensión o diferencia de potencial, es directamente proporcional
al producto de la corriente eléctrica a través del circuito por el valor de la
resistencia eléctrica del mismo.
 “La resistencia eléctrica, es directamente proporcional a la caída de tensión
en un circuito o un elemento e inversamente proporcional a la corriente
eléctrica a través de él.

 Leyes de Kirchhoff
Esta ley también es llamada ley de nodos o primera ley de Kirchhoff y es común que
se use la sigla LCK para referirse a esta ley. La ley de corrientes de Kirchhoff nos
dice que:
En cualquier nodo, la suma de las corrientes que entran en ese nodo es igual a la
suma de las corrientes que salen. De forma equivalente, la suma de todas las
corrientes que pasan por el nodo es igual a cero
Esta fórmula es válida también para circuitos complejos:
La ley se basa en el principio de la conservación de la carga donde la carga en
couloumbs es el producto de la corriente en amperios y el tiempo
en segundos
Esta ley es llamada también Segunda ley de Kirchhoff, ley de lazos
de Kirchhoff o ley de mallas de Kirchhoff y es común que se use
la sigla LVK para referirse a esta ley.
En un lazo cerrado, la suma de todas las caídas de tensión es
igual a la tensión total suministrada. De forma equivalente, la suma
algebraica de las diferencias de potencial eléctrico en un lazo es igual a cero.
De igual manera que con la corriente, los voltajes también pueden ser complejos,
así:
Esta ley se basa en la conservación de un campo potencial de energía. Dado una
diferencia de potencial, una carga que ha completado un lazo cerrado no gana o
pierde energía al regresar al potencial inicial.
Esta ley es cierta incluso cuando hay resistencia en el circuito. La validez de esta
ley puede explicarse al considerar que una carga no regresa a su punto de partida,
debido a la disipación de energía. Una carga simplemente terminará en el terminal
negativo, en vez de en el positiva. Esto significa que toda la energía dada por la
diferencia de potencial ha sido completamente consumida por la resistencia, la cual
la transformaraá en calor.
En resumen, la ley de tensión de Kirchhoff no tiene nada que ver con la ganancia o
pérdida de energía de los componentes electrónicos (Resistores, capacitores, etc.
). Es una ley que está relacionada con el campo potencial generado por fuentes de

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tensión. En este campo potencial, sin importar que componentes electrónicos estén
presentes, la ganancia o pérdida de la energía dada por el campo potencial debe
ser cero cuando una carga completa un lazo.

Campo eléctrico y potencial eléctrico

La ley de tensión de Kirchhoff puede verse como una consecuencia del principio de
la conservación de la energía. Considerando ese potencial eléctrico se define como
una integral de línea, sobre un campo eléctrico, la ley de tensión de Kirchhoff puede
expresarse como:
Que dice que la integral de línea del campo eléctrico alrededor de un lazo cerrado
es cero.
Para regresar a una forma más especial, esta integral puede "partirse" para
conseguir el voltaje de un componente en específico.
 Ley de Lenz
Ley: "El sentido de la corriente inducida sería tal que su flujo se opone a la causa
que la produce".
La Ley de Lenz plantea que las tensiones inducidas serán de un sentido tal que se
opongan a la variación del flujo magnético que las produjo; no obstante esta ley es
una consecuencia del principio de conservación de la energía.
La polaridad de una tensión inducida es tal, que tiende a producir una corriente,
cuyo campo magnético se opone siempre a las variaciones del campo existente
producido por la corriente original.
El flujo de un campo magnético uniforme a través de un circuito plano viene dado
por:
donde:
§ = Flujo magnético. La unidad en el SI es el weber (Wb).
§ = Inducción magnética. La unidad en el SI es el tesla (T).
§ = Superficie del conductor.
§ = Ángulo que forman el conductor y la dirección del campo.
Si el conductor está en movimiento el valor del flujo será:
En este caso la Ley de Faraday afirma que la Vε inducido en
cada instante tiene por valor:
§ Vε

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Donde Vε es el voltaje inducido y dΦ/dt es la tasa de variación temporal del flujo
magnético Φ. La dirección voltaje inducido(el signo negativo en la fórmula) se debe
a la ley de Lenz.
Esta ley se llama así en honor del físico germano-báltico Heinrich Lenz, quien la
formuló en el año 1834.

 Ley de Faraday
La Ley de inducción electromagnética de Faraday (o simplemente Ley de Faraday)
se basa en los experimentos que Michael Faraday realizó en 1831 y establece que
el voltaje inducidoen un circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez
con que cambia en el tiempo el flujo magnético que atraviesa una superficie
cualquiera con el circuito como borde:1
En resumen: "La cantidad de sustancia que se oxida o se reduce en los electrodos
de una cuba electrolítica es proporcional a la cantidad de electricidad depositada"
Donde es el campo eléctrico, es el elemento infinitesimal del contorno C, es la
densidad de campo magnético y S es una
superficie arbitraria, cuyo borde es C. Las
direcciones del contorno C y de están dadas por
la regla de la mano derecha.
La permutación de la integral de superficie y la
derivada temporal se puede hacer siempre y
cuando la superficie de integración no cambie con
el tiempo.
Por medio del teorema de Stokes puede obtenerse
una forma diferencial de esta ley:
Ésta es una de las ecuaciones de Maxwell, las
cuales conforman las ecuaciones fundamentales del electromagnetismo. La ley de
Faraday, junto con las otras leyes del electromagnetismo, fue incorporada en las
ecuaciones de Maxwell, unificando así al electromagnetismo.
En el caso de un inductor con N vueltas de alambre, la fórmula anterior se
transforma en:
Donde Vε es el voltaje inducido y dΦ/dt es la tasa de variación temporal del flujo
magnético Φ. La dirección voltaje inducido(el signo negativo en la fórmula) se debe
a la ley de Lenz.

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  Ley de watts
“La potencia eléctrica suministrada por un receptor
es directamente proporcional a la tensión de
la alimentación (v) del circuito y a la intensidad ( I )
que circule por él”
Ecuación:
P=V.I
En donde:P = potencia en Vatios
V = Tensión en voltios
I = Intensidad
Vatio:
El vatio o watt es la unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades.
Su símbolo es W.
Es el equivalente a 1 julio por segundo (1 J/s) y es una de las unidades derivadas.
Expresado en unidades utilizadas en electricidad, el vatio es la potencia producida
por una diferencia de potencial de 1voltio y una corriente eléctrica de 1 amperio (1
VA).
La potencia eléctrica de los aparatos eléctricos se expresa en vatios, si son de poca
potencia, pero si son de mediana o gran potencia se expresa en kilovatios (kW) que
equivale a 1000 vatios. Un kW equivale a 1,35984 CV (caballos de vapor).

APLICACIÓN DE LOS CONCEPTOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD

Motor eléctrico
Desde que Faraday describió el proceso de inducción y
generación de la corriente eléctrica, se iniciaron experiencias y
proyectos que culminaron con el invento y fabricación de los
diferentes tipos de motores eléctricos que existen. El paso

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definitivo lo consiguió el ingeniero Tesla que, en 1887, fabricó el primer motor
asíncrono trifásico de corriente alterna.

Transformador
El origen del transformador se remonta a 1851, cuando el físico alemán Heinrich
Daniel Ruhmkorff diseñó la llamada bobina de Ruhmkorff, precursora de los
transformadores modernos. El transformador es una máquina eléctrica carente de
movimiento que permite aumentar o disminuir el voltaje o tensión en un circuito
eléctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia y la potencia con un alto
rendimiento. Los transformadores son dispositivos basados en el fenómeno de la
inducción electromagnética y están constituidos, en su forma más simple, por dos
bobinas devanadas sobre un núcleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las
bobinas o devanados se denominan primario y secundario, según correspondan a
la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente. El funcionamiento se
produce cuando se aplica una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario,
las variaciones de intensidad y sentido de la corriente alterna crearán un campo
magnético variable dependiendo de la frecuencia de la corriente. Este campo
magnético variable originará, por inducción, la aparición de una fuerza electromotriz
en los extremos del devanado secundario. La relación teórica entre la fuerza
electromotriz inductora , la aplicada al devanado primario y la fuerza electromotriz
inducida , la obtenida en el secundario, es directamente proporcional al número de
espiras de los devanados primario y secundario.
La razón de transformación del voltaje entre el bobinado primario y el secundario
depende por tanto del número de ruletas que tenga cada uno. Si el número de
vueltas del secundario es el triple del primario. En el secundario habrá el triple de
tensión.
Esta particularidad tiene su utilidad para el transporte de energía eléctrica a larga
distancia, al poder efectuarse el transporte a altas tensiones y pequeñas
intensidades y por tanto con pequeñas pérdidas. El transformador ha hecho posible
la distribución de energía eléctrica a todos los hogares, industrias, etc. Si no fuera
por el transformador tendría que acortarse la distancia que separa a los generadores
de electricidad de los consumidores. El transformador lo encontramos en muchos
lugares, en las lámparas de bajo consumo, cargadores de pilas, vehículos, en
sótanos de edificios, en las centrales hidroeléctricas y
otros generadores de electricidad. Su tamaño puede
variar desde muy pequeños a enormes
transformadores que pueden pesar más de 500 t.

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Señales luminosas
Se denomina señalización de seguridad al conjunto de señales que, referido a un
objeto, actividad o situación determinada, proporcione una indicación o una
obligación relativa a la seguridad o la salud en el trabajo mediante una señal en
forma de panel, un color, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal
o una señal gestual, según proceda.
Hay dos tipos de señales luminosas: las que actúan de forma intermitente y las que
actúan de forma continuada. Las señales luminosas tienen el siguiente código de
colores:
 Rojo: condiciones anormales que
precisan de una acción inmediata del
operario.
 Ámbar: atención o advertencia.
 Verde: máquina dispuesta.
 Blanco: circuito en tensión. Condiciones
normales.
 Azul: cualquier significado no previsto por
los colores anteriores

Cuando se utilice una señal luminosa intermitente, la duración y frecuencia de los

destellos deberán permitir la correcta identificación del mensaje, evitando que
pueda ser percibida como continua o confundida con otras señales luminosas.
Semáforos
Un semáforo es un dispositivo eléctrico que regula el tráfico de vehículos y peatones
en las intersecciones de vías urbanas que soporten mucho tráfico. También se
utilizan semáforos en las vías de trenes para regular el tráfico de convoyes por las
vías. El tipo más frecuente tiene tres luces de colores:
 Verde, para avanzar
 Rojo, para detenerse
 Amarillo o ámbar, como paso intermedio del verde a rojo, o precaución si está
intermitente.
Fue en 1914 cuando se instaló el primer semáforo eléctrico, en Cleveland (Estados
Unidos). Contaba con luces rojas y verdes, colocadas sobre unos soportes con
forma de brazo y además incorporaba un emisor de zumbidos.
Los semáforos han ido evolucionando con el paso del tiempo y actualmente (2008)
se están utilizando lámparas a LED para la señalización luminosa, puesto que las
lámparas de LED utilizan sólo 10% de la energía consumida por las lámparas
incandescentes, tienen una vida estimada 50 veces superior, y por tanto generan

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importantes ahorros de energía y de mantenimiento, satisfaciendo el objetivo de
conseguir una mayor fiabilidad y seguridad pública.
La óptica de LED está compuesta por una placa de circuito impreso, policarbonato
de protección, casquillo roscante E-27, todos estos elementos integrados sobre un
soporte cónico.

Motores, transformadores y aplicaciones

MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA Y ALTERNA .

Motor de corriente alterna

Es el que más se utiliza para la mayor parte de las aplicaciones, debido
fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo mantenimiento y
sencillez, en su construcción, sobretodo en los motores asíncronos. Partes básicas
de un motor de corriente alterna
 Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte
externa.
 Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está
enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
 Rotor: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está
enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y
resulta ser la salida o eje del moto
Los motores de corriente alterna se clasifican por su
velocidad de giro, por el tipo derotor y por el número
de fases de alimentación.
Por su velocidad de giro:
1. Asíncronos : La diferencia del motor
asíncrono con el resto de los motores
eléctricos radica en el hecho de que no existe
corriente conducida a uno de sus devanados
(normalmente al rotor).La corriente que
circula por el devanado del rotor se debe a la
fuerza electromotriz inducida en él por el
campo giratorio; por esta razón, a este tipo
de motores se les designa también como
motores de inducción .Se les llama motores
asíncronos porque la velocidad de giro del motor no es la de sincronismo,
impuesta por la frecuencia de la red .Hoy en día se puede decir que más del
80% de los motores eléctricos utilizados en la industria son de este tipo

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 2. Síncronos : Es una máquina de corriente alterna cuya velocidad bajo
condiciones de estado estable es proporcional a la frecuencia de la corriente
en su armadura. El campo magnético que crean las corrientes de armadura
gira a la misma velocidad que el que crea la corriente del campo en el rotor
(que gira a la velocidad sincrónica), y se produce un par estacionario. Los
polos del rotor están sometidos ahora a atracciones y repulsiones, en breves
periodos de tiempo, por parte de los polos del estator, pero el rotor no
consigue girar, entonces vibrará. Pero si llevamos el rotor a la velocidad de
sincronismo, haciéndole girar mediante un motor auxiliar

Por el tipo de rotor:

1. Motores de anillos rozantes: Se usan en aplicaciones que requieran un par
de arranque elevado o una baja corriente de arranque. Estos motores
proporcionan máxima disponibilidad y están especialmente recomendados
para aplicaciones de grandes inercias como accionamiento de molinos o
situaciones en las que las condiciones de la red es pobre.

2. Motores con colector : Es un método de hacer una conexión eléctrica a través

de un ensamblaje rotativo. Los colectores también son llamados anillos
rotatorios, anillos deslizantes ,interfaces eléctricas rotativas, conectores
eléctricos rotativos o junta eléctrica rotativa, son comúnmente hallados en
maquinas eléctricas de corriente alterna como generadores, alternadores,
turbinas de viento, en las cuales conecta las corriente de campo o excitación
con el bobinado del rotor.

3. Motores de jaula de ardilla: En su forma instalada, es un cilindro montado en

un eje. Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio
o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en
cortocircuito los anillos que forman la jaula. Los devanados inductores en el
estator de un motor de inducción instan al campo magnético a rotar alrededor
del rotor. El movimiento relativo entre este campo y la rotación del rotor
induce corriente eléctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente
estas corrientes que fluyen longitudinalmente en los conductores reaccionan
con el campo magnético del motor produciendo una fuerza

Por su número de fases de alimentación:

1. Monofásicos: Este es una maquina de corriente alterna, de la que solamente
una parte: el rotor o el estator, esta conectado a la red y la otra parte trabaja
por inducción, siendo la frecuencia de las fuerzas electromotrices inducidas
proporcionalmente al resbalamiento. Tienen un gran desarrollo debido asu
gran aplicación en electrodomésticos, campo muy amplio en su gama de
utilización, al que se suma la motorización, la industria en general y pequeñas
máquinas herramienta.

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 2. Trifásicos: En relación con su tensión, éstos motores cuando su utilidad es
industrial suelen ser de 230 V y 400 V, para máquinas de pequeña y mediana
potencia, siendo considerados de baja tensión. No sobrepasan los 600 KW
a 1500 r.p.m.

Motor de corriente directa :

Máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento
rotatorio, gracias a la acción del campo magnético.
Una máquina de corriente continua (generador o motor) se compone principalmente
de dos partes. El estator da soporte mecánico al aparato y contiene los devanados
principales de la máquina, conocidos también con el nombre de polos, que pueden
ser de imanes permanentes o devanados con hilo de cobre sobre núcleo de hierro.
El rotor es generalmente de forma cilíndrica, también devanado y con núcleo,
alimentado con corriente directa mediante escobillas fijas (conocidas también como
carbones).
El principal inconveniente de estas máquinas es el mantenimiento, muy caro y
laborioso, debido principalmente al desgaste que sufren las escobillas al entrar en
contacto con las delgas.
 Motor de CD serie: es un tipo
de motor eléctrico de
corriente continua en el cual
el devanado de campo
(campomagnético principal)
se conecta en serie con la
armadura. Este devanado
está hecho con un alambre
grueso porque tendrá que
soportar la corriente total de
la armadura.
 Motor de CD paralelo: es un motor de corriente continua cuyo bobinado
inductor principal está conectado en derivación con el circuito formado por
los bobinados inducidos e inductor auxiliar.
 Motor de CD compound: Es un motor de corriente continua cuya excitación
es originada por dos bobinados inductores independientes; uno dispuesto en
serie con el bobinado inducido y otro conectado en derivación con el circuito
formado por los bobinados inducido, inductor serie e inductor auxiliar.

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