Universidad Ricardo Palma-Facultad de ingeniería-Escuela de Ingeniería Civil

Cimentaciones - Proyecto Geomuro

INTRODUCCIÓN
La tercera tarea consiste en seleccionar un valor ideal para cada una de las 4 propiedades de los
materiales y usarlos para preparar un diseño preliminar del Geomuro. El diseño involucra
determinar los siguientes parámetros para el diseño ingenieril para el refuerzo de papel Kraft.

Longitud de refuerzo, Ltotal

Ancho de refuerzo, w
Espaciamiento vertical del refuerzo, Sv
Espaciamiento horizontal del refuerzo Sh
PROCEDIMIENTO
Adicionalmente al diseño, se debe determinar la confiabilidad del diseño. Se usará un modelo
de análisis simplificado para determinar la confiabilidad del diseño. Se debe asumir cuatro
posibles fallas que son independientes entre sí:

Carga excesiva,
Resistencia del suelo insuficiente,
Fricción de la interfase insuficiente (soil/reinforcing),
Resistencia tensional insuficiente,
Se puede calcular la confiabilidad ® del geomuro de la siguiente manera:
R=1-Pf
Donde:
R=confiabilidad
Pf=Probabilidad de falla

MÉTODOS
Para realizar los ensayos se preparó la arena, utilizando el material granular que pasaba por la
malla #10 y retenida en la malla #20, lavándolo con la malla #200 para eliminar los finos y
finalmente secándolo en el horno por 24 horas.

 Método utilizado para obtener el peso unitario compacto de la arena:

Se pesó un molde cilíndrico, luego se llenó el cilindro cada 1/3 de su altura con arena, vibrando
con una varilla metálica con 25 golpes en cada tercera parte, esto nos ayuda a disminuir los
vacíos que se puedan formar el material granular.
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Finalmente enrazamos la superficie del cilindro y pesamos el cilindro del material granular, esto
se repetirá 30 veces, para luego realizar los cálculos en gabinete para la determinación del peso
unitario.

 Método utilizado para obtener el ángulo de fricción de la arena:

Se llenó el cono de arena y se colocó sobre una base plana y nivelada y se abrió el seguro para
formar el cono con material granular. Finalmente, se midió el ángulo de reposo con un
transportador.

 Método utilizado para obtener el ángulo de interface:

Se cubrió una tabla de madera con una capa de goma y luego se agregó el material granular
encima de la goma, con la finalidad de formar una superficie de material granular.

Se forro una caja rectangular con papel Kraft y la colocamos sobre la superficie granular, luego
aproximamos el ángulo de inclinación de la tabla de superficie granular hasta el punto en donde
la caja deje el estado de reposo y empiece a deslizarse. El ángulo formado con la horizontal, será
nuestro ángulo de interface, el cual mediremos con la ayuda de un transportador.

 Método utilizado para la resistencia a la tensión del papel Kraft por unidad de
ancho:
Se cortó listones de papel Kraft de 2 cm de ancho, luego por un extremo se sujetó al asa de un
balde con el papel Kraft y el otro extremo se sujetó a una madera, para posteriormente colocar
pesas graduadas en el interior del balde y medir la tensión que soporta hasta romperse.

RESULTADOS
Los resultados obtenidos de los ensayos son los siguientes:

γ = 90.29 lb/ft3 σ = 2.4 COV= 2.65% γ TIPICO=90 lb/ft3

Φ= 24.19o σ = 0.85 COV= 3.5% Φ TIPICO=22o

δ = 34.87o σ =2.85 COV= 8.17% δ TIPICO=35.1o

T= 37.35 lb/pul σ =2.34 COV= 6% T TIPICO= 37.4 lb/pul

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Total
2
1
0 Total
91.410
82.780
89.279
89.613
89.746
90.845

91.841
92.572
92.805

Total
20

0 Total

Peso unitario Angulo de friccion

Angulo de Interface Resistencia tensión

CONCLUSIONES
Se concluyó que el rango del peso unitario está en el rango de la tabla N°1
obtenido en el excel.
Se concluyó que los datos obtenidos por el ensayo del ángulo de fricción
de la arena se acerca a los parámetros de la tabla N°2 del Excel.
Según los histogramas de ángulo de interface 37.5

REFERENCIAS
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Clasificación de Suelos de Belidor (1729) en Das, B.-Principles of Geotechnical Engineering. 6th Ed.
2006(coeficiente de friccion de la arena y peso unitario)

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA MÁQUINA CORTADORA

REBOBINADORA DE ROLLOS DE PAPEL ( Alex Vinicio Quispe)

Beer, Johnston, Mazurek Mecanica Vectorial para ingenieros ( coeficiente de friccion de la madera)

RESUMEN EJECUTIVO
El presente trabajo consiste en la colección de datos de las propiedades de los materiales que
se usaran en el análisis del Geo Muro.

Colectar la data es fundamental para el diseño del presente proyecto de ingeniería civil. Es por
eso que la data fue obtenida de los ensayos de mecánica de suelos y la prueba de los
materiales que se incluirán para el diseño del GeoMuro.

Las propiedades de los materiales que se midieron son las siguientes:

 Peso Unitario de la arena γ (lb/ft3)

 Angulo de fricción Interna de la arena Φ (grados)
 Angulo de fricción entre la arena y el papel Kraft δ (grados)
 Resistencia a la tensión del papel Kraft por unidad de ancho T (lb/pul)
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Los resultados obtenidos en los ensayos se presentan en la “Tabla 1”.

Prueba Nº Peso Unitario (pcf) Angulo de Fricción(º) Angulo de Interfase(º) Resistencia Tensional (lbs/ft)
1 93.0 23.4 40 32.62
2 82.9 23.2 37 32.62
3 92.7 24.8 35 38.72
4 92.3 24.2 32 38.70
5 92.4 24.5 35 38.69
6 91.7 22.5 33 38.69
7 91.5 24.1 36 38.72
8 92.7 24.3 37 38.72
9 91.4 24.8 37 38.72
10 92.8 23.9 34 34.65
11 91.3 24.7 42 34.65
12 90.8 22.6 33 38.69
13 91.3 22.3 38 38.70
14 91.8 23.6 36 38.72
15 92.6 24.7 34 38.70
16 89.4 23.8 32 38.72
17 89.3 25.5 36 38.70
18 82.8 24.9 38 38.72
19 89.2 25.2 37 38.72
20 89.5 24.6 31 32.62
21 89.7 24.1 31 32.62
22 89.5 25.7 30 38.70
23 89.6 24.4 32 38.69
24 89.6 24.6 31 38.69
25 89.9 23 35 38.72
26 89.6 23.7 36 38.70
27 89.7 24.6 37 38.69
28 89.7 24.7 35 38.69
29 89.6 24.8 34 34.65
30 90.0 24.6 32 34.65
Cuenta,n 30 30 30 30
Media,μ 90.29 24.19 34.87 37.35
Std Dev,ơ 2.40 0.85 2.85 2.34
C.O.V.,δ 2.65% 3.5% 8.17% 6%
Max 92.97 25.7 42 38.72
Min 82.78 22.3 30 32.62
Rango tipico 90.00 22 35.1 37.40

Tabla 1 : “Propiedades de los materiales”

De los resultados obtenidos en la Tabla 1 se puede concluir que los valores obtenidos guardan
concordancia con los datos de referencia para cada parámetro.

Las recomendaciones que se pueden dar producto de la experiencia en el desarrollo de los

ensayos, es establecer bien el método que se utilizara y ser preciso en las medidas tomadas ya
que se pueden producir errores que conllevarían a un diseño poco confiable.

El próximo paso a seguir es combinar toda la data de los parámetros de los materiales del
geomuro de la clase y realizar un análisis estadístico de dichos valores.

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE INGENIERIA – ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
PROYECTO GEOMURO
Cimentaciones 2018-2

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CARTA DE PRESENTACIÓN DE PROYECTO GEOMURO
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Lima,7 de noviembre del 2018

Señor Doctor
Daniel R. Huaco
Docente del curso de cimentaciones
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Cimentaciones - Proyecto Geomuro

Presente. -

De mi mayor consideración.

Me dirijo a usted para saludarlo y presentarle, en mi condición de responsable del proyecto, la

propuesta de investigación Proyecto Geo Muro, para su consideración en la XVII FERIA DE

PROYECTOS DE INGENIERÍA CIVIL – FEPIC.

El proyecto presentado por el grupo, tiene por objetivo principal es de diseñar y construir un muro

miniatura de tierra mecánicamente estabilizado. Asimismo, declaro que la colección de data

propuesta cumple con los requisitos y las normas establecidas en las bases del concurso.

Atentamente:

_____________________________ _____________________________
Robinson Sergio Sanchez Tarazona Jean Pier Gonzales Salinas
(Responsable de grupo)

_____________________________ _____________________________
Stephano Fidel Caro Guillen Renato Mariano Flores Comena

_____________________________
Edixon Manuel Aliaga Machuca

_____________________________
Joel Roberto Ucharima Torres