bevoegd zou zijn om de regels te hand- rateur zijn pijlen op de rol van Wa- Maar de Raad van State

van State oordeelt dat

haven. De ergernis van Elout komt ternet. Dit bestuursorgaan zou niet de scheepsreparateur het verkeerd Fiona Oomen
voort uit zijn al jaren durende strijd het recht hebben om dwangsommen ziet. Het college mag volgens de wet Regiocoördinator Centraal- en
om deWeekblad Schuttevaer
ligplaats van - 21/11/2018
zijn werkschip Copy Reduced
namens het gemeentebestuur op tozelf
73% from original
de regels to fit
handhaven ena4
datpage
ook Oost-Nederland Page : 15
aan de Bickersgracht. Hij heeft dat te leggen, omdat het daarvoor geen overlaten aan Waternet. (AvdW) 0630-731313 / regiocon@bln.nl

Blikvanger van Suriname bron van zorg en ergernis

PARAMARIBO Wie in Paramaribo is geweest heeft
hem gezien en wellicht bedwongen. De 'boggel'
van Suriname. De voor Surinaamse begrippen
imposante, steile Wijdenboschbrug, in de volks-
mond Bosjebrug genoemd, bestaande uit twee rij-
stroken en is een van de opmerkelijkste bouwwer-
ken in Suriname, in vele opzichten.
Surinamerivier. Negen van de tien overleven dat niet.
In het parlement is gepleit voor het aanbrengen van
beveiligingshekken of vangnetten op de brug.
Maar het ministerie van Openbare Werken houdt
de boot af: 'Hoewel mensenlevens belangrijker zijn,
speelt het kostenplaatje ook een bijzondere rol', al-
dus het ministerie.

De 'boggel'-brug vormt de verbinding over de Su- Nauwelijks onderhoud

rinamerivier tussen Paramaribo en Meerzorg, in
het district Commewijne. Maar de brug is ook een
bron van ergernis. Automobilisten ergeren zich aan
de vele oude en krakkemikkige vrachtwagens die de
brug slechts in slakkengang kunnen bedwingen. Er
gebeuren ook regelmatig ongelukken vanwege hape-
rende remmen.
Bijnaam
Daarnaast heeft de Bosjebrug een tweede bijnaam
gekregen, de zelfmoordbrug. Herhaaldelijk springen
er mensen vanaf in de verraderlijk snel stromende
De 1504 meter lange en 52 meter hoge brug is
gebouwd door Ballast Nedam en werd in 2000 opge-
leverd. Sindsdien is nauwelijks onderhoud aan het
kunstwerk gepleegd. Er wordt intussen publiekelijk
getwijfeld aan de veiligheid. Maar volgens het minis-
terie is er niets aan de hand met de brug, die mak-
kelijk 100 jaar mee moet kunnen. ‘De brug is veilig,
maar er moeten nog wat onderhoudswerkzaamhe-
den worden uitgevoerd.
Het gaat meer om de beschadigingen door bijvoor- Aan de ‘Bosjebrug’ is al bijna 20 jaar geen onderhoud gepleegd, er gebeuren
beeld aanrijdingen, aanvaringen, slijtage et cetera', vaak ongelukken op de steile opritten en regelmatig springen mensen van de
stelt het ministerie. (PK) brug de dood tegemoet. (Foto Paul Kraaijer)

Copyright © Schuttevaer. All rights reserved. 2018

November 21, 2018 7:59 am (GMT +3:00) Powered by TECNAVIA