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  • Ti02 Tránsito Indice

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    JaimeJeanpierPuellesLatorre
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    Este documento presenta el estudio de tránsito de la intersección de las avenidas Carlos Izaguirre y Tupac Amaru en Lima, Perú utilizando herramientas de simulación. El objetivo es modelar el tráfico actual y evaluar soluciones para mejorar la movilidad considerando los costos asociados. Se revisan conceptos clave de simulación de tráfico, diseño vial y accesibilidad universal. La metodología incluye la calibración y validación de un modelo de simulación Vissim de la intersección para

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    indice de transito en una interseccion soluciones y modelamiento

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


    DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

    ______________________________________________________________

    TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 2: ESTUDIO DE


    TRÁNSITO DE LA INTERSECCIÓN AV. CARLOS
    IZAGUIRRE CON LA AV. TUPAC AMARU
    (MODELAMIENTO – COSTOS DE SOLUCIONES)

    CAJA ROMERO, ROYER HÉCTOR


    e-mail: rcajar@uni.pe

    ESCRIBA SERNA, DALIA MARÍA


    e-mail: describas@uni.pe

    PUELLES LATORRE, JAIME JEANPIER


    e-mail: puellesjaime@gmail.com

    TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO


    Profesores:

    Dr.-Sc. -Ing. José Carlos Matías León

    Ing. Juan Apaclla Caja

    Ciclo 2018-2

    Fecha de presentación: 22 de noviembre del 2018


    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
    TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO

    2
    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
    TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO

    INTRODUCCIÓN.

    RESUMEN.

    OBJETIVOS.

    MARCO TEÓRICO.
    MODELOS DE SIMULACIÓN DE TRÁFICO.
    MICROSIMULACIÓN VEHICULAR Y PEATONAL.
    4.2.1 FUNDAMENTOS DE LA MICROSIMULACIÓN.
    4.2.2 MODELOS DE SEGUIMIENTO VEHICULAR.
    4.2.3 MODELOS DE SIMULACIÓN PEATONAL.
    4.2.4 PTV VISSIM 8.0
    4.2.5 PTV VISWALK 8.0
    DISEÑO VIAL
    4.3.1 FUNDAMENTOS DEL DISEÑO VIAL.
    4.3.2 ACCESIBILIDAD UNIVERSAL.

    COSTOS DE SOLUCIONES.
    . COSTO DE ADAPTACIÓN DE PARADERO.
    . COSTO SEÑALIZACIÓN.
    . COSTO DE CAMBIO DE FASE DE LOS SEMÁFOROS.

    METODOLOGIA PARA EL MODELAMIENTO.

    RESULTADOS DEL MODELAMIENTO.

    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

    BIBLIOGRAFÍA.

    ANEXOS.

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