UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables

Escuela Profesional de Comercio y Negocios Internacionales

CURSO DE SEMINARIO SOBRE EXPORTACIÓN DE PRODUCTOS PESQUEROS

Informe Técnico N° 07
Al: Anaya Morales Willy
De: Olemar Pasco Lorena, Ordoñez Coyco Karen, Ortiz Zelada Calin, Tocto Portilla Diana
Asunto: Incoterms
Fecha: 19/11/2018

Debemos informar que:

1. Los Incoterms son reglas definidas por la Cámara de Comercio Internacional, los cuales
definen el lugar de entrega y las obligaciones de las partes tanto compradora y vendedora.
Cabe resaltar que las empresas o las partes tiene la voluntad de aceptar o no estas reglas en
los contratos. Además los términos no limita las condiciones adicionales en un contrato
2. La importancia de los términos internacionales de comercio (Incoterms 2010) radica en la
facilitación del tráfico internacional, además de reducir el riesgo de complicaciones
legales.
3. Se debe resaltar que los Incoterms regulan cuatro aspectos básicos en un contrato;
 La entrega de mercancía que puede ser directa (términos “E” y “D”) e indirecta
(términos “F” y “C”),
 La transmisión de riesgos basado en que los tanto los riesgos como los gastos se
trasmiten en un punto geográfico (fabrica, muelle, etc.) y momento cronológico
(plazo de entrega).
 La distribución de gastos se encuentran en los términos “C”, el vendedor asume el pago de
los gastos hasta su destino de la mercancía.
 Los tramites de documentos aduaneros: El Incoterms Exw (en fabrica) es el único termino
donde la responsabilidad es del comprador , el resto recae en el vendedor.
4. Las reglas para cualquier tipo de trasporte, en que el vendedor tiene que realizar las siguientes
acciones:
 EXW: Grupo “E”; Disposición de la mercancía en sus instalaciones.
 FCA: Grupo “F”; Entrega la mercancía en un punto acordado.
 CPT: Grupo “C”; Incluye los costes y el trasporte principal hasta un punto convenido en
el país de destino.
 CIP: Grupo “C”; Incluye los costes, el trasporte principal y seguro hasta un punto
convenido en el país de destino.

1
  DAT: Grupo “D”; Entrega la mercancía descargada, en un terminal (muelle, almacén,
terminal, etc)
 DAP: (Grupo “D”); entrega de la mercancía cuando se pone a disposición la
mercancía de la empresa en el medio de trasporte de llegada preparado para la
descarga en el lugar de destino.
 DDP: (Grupo “D”); Incluye todo los gastos hasta dejar la mercancía un punto
convenido en el país de destino.
5. En las reglas para trasporte marítimo, el vendedor realiza lo siguiente:
 FAS: Realiza la entrega de mercancía al costado del buque designado por el
comprador en el puerto de embarque.
 FOB: Realiza la entrega de mercancía a bordo del buque designado por el
comprador en el puerto de embarque.
1. Caso el pescado de SIPAN SAC

LATAS X PESO EN
PRODUCTO CAJAS CAJA PXC(EUR) GR P.T
Caballa en aceite
vegetal 350 24 16 425 5600
Anchoveta en salsa de
tomate 400 50 12 125 4800

Sardina en agua y sal 350 24 15 425 5250

EXW Chimbote 15650

EXW Chimbote 15650

Puerto Chimbote y estiba 750
Agente de Aduanas Origen 313
FOB Chimbote 16713
Flete Chimbote-Hamburgo 2300
Desestiba Hamburgo 330
Puerto Hamburgo 400
Flete terrestre Hamburgo-almacenes
Gotemburgo 1350
CPT Gotemburgo 21093
Seguro internacional 167
CIP Gotemburgo 21260
AD Valorem 0
Suma 21260
MOMS (Equivalente al IGV) 5315
Nacionalizada 26575
Agente de Aduanas 319
DDP Gotemburgo sin descuento 26894
Descuento 2507
DDP Gotemburgo 24387

2
De acuerdo al caso se puede concluir que los precios unitarios para cada término Incoterms dado
son los siguientes:
FOB Unitario 15 EUR
CPT Unitario 19 EUR
CIP Unitario 19 EUR
DDP Unitario 22 EUR

En este caso se refleja que el costo adherido a la compra total del producto es de 8737.10 EUR
más del valor EXW.
El valor DAP es el mismo valor CIP ya que el lugar convenido inscrito en el contrato de compra
- venta es en el almacén de Gotemburgo y el CIp incluye también ese flete.

 Luego se ha variado la cantidad de pedido de productos marinos para la exportación en

100 cajas más de la cantidad original a VIKINGA IMPORT CORP.; para poder analizar
y ver el resultado en los INCOTERMS que se utilizan.

LATASX PESO
PRODUCTO CAJAS CAJA PXC(EUR) EN GR P.T

Caballa en aceite vegetal 450 24 16 425 7200

Anchoveta en salsa de
tomate 500 50 12 125 6000

Sardina en agua y sal 450 24 15 425 6750

EXW Chimbote 19950

EXW Chimbote 19950

Puerto Chimbote y estiba 750
Agente de Aduanas Origen 399
FOB Chimbote 21099
Flete Chimbote-Hamburgo 2300
Desestiba Hamburgo 330
Puerto Hamburgo 400
Flete terrestre Hamburgo-almacenes Gotemburgo 1350
CPT Gotemburgo 25479
Seguro internacional 211
CIP Gotemburgo 25690
AD Valorem 0
Suma 25690
MOMS (Equivalente al IGV) 6422
Nacionalizada 32112
Agente de Aduanas 385
DDP Gotemburgo sin descuento 32498
Descuento 3165
DDP Gotemburgo 29333

3
En la tabla anterior se puede apreciar los resultados después de variar la cantidad de pedido en un
aumento de 100 cajas de caballa, anchoveta y sardina.

Los precios promedios de los valores FOB, CPT. CIP y DDP por caja son los siguientes:
FOB: 15 EUR
CPT:18 EUR
CIP: 18 EUR
DDP: 21 EUR
Donde podemos ver que el FOB unitario por caja se mantiene en 15 EUR y los demás Incoterms
disminuyen en 1 EUR por caja.
Otra apreciación importante es que a la empresa exportadora SIPAN SAC le conviene exportar
en valor FOB ya que se evita de tanta responsabilidad al contratar el transporte principal, los
pagos concernientes a la estiba y el flete terrestre hasta Hamburgo-almacenes Gotemburgo.
Se concluye que a la empresa importadora le conviene importar 100 cajas más de cada producto
(caballa, anchoveta y sardina) ya que disminuye su costo CIP con respecto al CIP anterior en 1
EUR por caja.

Razones por demostrar que la firma del TLC con chile es beneficioso para este país y el Perú.
Es beneficioso por las siguientes razones:
1. Este TLC elimina barreras arancelarias y beneficia a Perú ya que es uno de nuestros
principales socios comerciales Sudamericanos.
2. Chile se beneficia ya que es el país que tiene una gran inversión extranjera directa en
Perú en sectores como vivienda, industria y minería y el tratado establece la
eliminación de barreras para la Inversión.
3. Un beneficio importante en este tratado es que las personas migrantes a Chile pueden
realizar negocios de servicios e inversión y no habrá restricciones comerciales ni
discriminación.
4. El TLC es beneficioso para las empresas exportadoras de pescado en conserva ya que
elimina los aranceles para estos productos.
Es todo cuanto tenemos que informar.

Atte.

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Lic. CNI Lorena Olemar Pasco
Jefatura de Comercio Exterior