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Aluno(a): Suelligton Oliveira Santos

Matrícula: 141673591

PROJETO DE ESTRADAS – RESUMO DO DOCUMENTÁRIO “MUNDO VERDE –


ENGENHARIA VERDE | SERRA DO CAFEZAL”

A Serra do Cafezal era um dos trechos mais perigosos da rodovia Régis Bittencourt
(BR-116) no Sul do Brasil e devido ao fato de pouca segurança e o crescente aumento nos
acidentes foi necessário fazer um estudo de viabilidade e um planejamento para a duplicação
da Serra do Cafezal para aumentar os níveis de segurança visando não causar impactos
ambientais próximos a região.

A área abrange a Mata Atlântica e possui várias unidades de conservação, uma vasta
diversidade de fauna e flora e por isso há a precaução com a região na qual esta é protegida por
órgão governamentais, a importância do mínimo impacto possível é fundamental para a área.

Na área da Serra do Cafezal, trecho sinuoso e bastante íngreme foram inclusos 39 pontes
e viadutos além de 4 túneis para tornar a via segura e conservar o meio ambiente. As escavações
dos tuneis foram realizadas de maneiras convenientes para o local, chegando em alguns lugares
a apresentar rochas bastante resistentes onde houve a necessidade da detonação de explosivos
e quer requer uma grande cautela na sua execução.

A rodovia possui um centro de controle operacional (CCO) que monitoram todas as


atividades que são feitas nas rodovias como serviços de resgate, reboque, atendimento entre
outros e possui papel fundamental para as tomadas de decisão do controle da pista quanto ao
tráfego nele existente.

Com o apoio da polícia federal, uma das missões do projeto era a duplicação feita com
segurança, para garantir o fluxo da rodovia, enquanto estava em etapas de obras algumas
medidas foram tomadas para garantir esse fluxo com segurança para os motoristas e todos
envolvidos na obra.

Durante a execução da obra é mostrado a importância do planejamento integrado na


execução, mostrando a importância de todos profissionais atuando, como os geólogos,
engenheiros, biólogos visto que um dos pontos mais importantes é a preservação do meio
ambiente na região, além de simulações de situações de risco para demonstrar a capacidade de
solução de eventuais problemas, de modo que para um funcionamento perfeito, deve-se haver
uma compatibilidade com todos segmentos que atuam na execução do projeto.