FORMATO 1

INFORMACIÓN DE PRECIOS, COSTOS Y CALIDAD DE COMBUSTIBLES

LÍQUIDOS
INFORMACIÓN INGRESADA POR EL GENERADOR INTEGRANTE
1.0 INFORMACIÓN DE ALMACÉN
1.01 Nombre de la empresa generadora
1.02 Nombre de la central
1.03 Tipo de combustible
1.04 Volumen de combustible en almacén l
2.0 INFORMACIÓN DE COMPRA DEL COMBUSTIBLE LÍQUIDO
2.01 Identificación del comprobante de pago
2.02 Fecha de emisión del comprobante de dd/mm/aa
2.03 pago
Proveedor del combustible
2.04 Sitio de entrega del proveedor
2.05 Volumen comprado l
2.06 Pago realizado por la compra del S/.
2.07 combustible
Impuestos por compra de combustible. S/./l 0.3698
S/./l 0.0212
S/./l 0.0074
3.0 INFORMACIÓN DE COSTOS DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
3.01 Identificación del comprobante de pago
3.02 Fecha de emisión del comprobante de dd/mm/aa
3.03 pago
Proveedor del transporte
3.04 Sitio de carga del combustible
3.05 Sitio de descarga del combustible
3.06 Volumen transportado l
3.07 Pago realizado por el transporte del S/.
3.08 combustible
Impuestos por transporte de combustible S/./l
3.09 Pago por demurrage S/.
4.0 INFORMACION DE COSTOS DEL TRATAMIENTO MECÁNICO Y QUÍMICO
4.01 Costo unitario de tratamiento mecánico S/./l
4.02 (ctmc)
Costo unitario de tratamiento químico S/./l
5.0 OTROS(ctqc)
COSTOS
5.01 Costo por pruebas de calidad de S/.
5.02 combustible
Costos por Mermas S/./l

6.0 RESULTADOS
6.01 Costo unitario del combustible (pc) S/./l 0.0000
6.02 Impuestos que no generan crédito fiscal S/./l 0.3984
6.03 Costo Unitario de Transporte (ctc) S/./l 0.0000
6.04 Costo unitario de tratamiento mecánico S/./l 0.0000
6.05 (ctmc)
Costo unitario de tratamiento químico S/./l 0.0000
6.06 (ctqc)
Costos por Mermas S/./l 0.0000
6.07 Costo Financiero S/./l 0.0000
6.08 Costo Total del combustible S/./l 0.3984

SOPORTES DE LA INFORMACIÓN
Partes 2 y Comprobantes de pago con los correspondientes anexos.
Parte 4 El informe realizado por el generador de costos de tratamientos mecánico y químico que cubra los últimos tres
años, soportado en comprobantes de pago.
Parte 5 Comprobante de pago a terceros por las pruebas de calidad del combustible.
Informe técnico de sustento de las mermas del combustible. No incluye pérdidas por ineficiencias como roturas
de tuberías, etc.
LIDAD DE COMBUSTIBLES

RADOR INTEGRANTE
7.0 INFORMACIÓN DEL SGOCOES
7.01 Fecha de suministro de información dd/mm/aa
7.02 Costo unitario de combustible vigente S/./l
Nombre o código del tipo de combustible 7.03 Costo unitario de transporte vigente S/./l
Volumen de combustible en la central previo a la descarg 7.04 Impuesto ISC S/./gal
7.05 Impuesto FISE US$/Bbl
7.06 Impuesto SISE US$/Bbl
8.0 CÁLCULO PARCIALES
8.01 Costo unitario del combustible comprado S/./l
8.02
Si entregó el combustible en la central de generación, debe Costo
ingresar: “EnUnitario
la central”.de
Si transporte
es en un puntopagado S/./l de combustibles, debe ingresar el nom
de abastecimiento mayorista
Corresponde al volumen de combustible comprado, indicado en el comprobante de pago de sustento (2,01), expresado en litros (l).
Corresponde al pago realizado o por realizar por la compra del combustible indicado en el comprobante de pago de sustento (2,01), sin incluir transporte ni impuestos.
ISC TC
FISE 3.3710
SISE

Nombre del proveedor.

Corresponde al punto desde donde se
realizó el transporte del combustible.
Corresponde al punto hasta donde se
realizó el transporte del combustible.
Corresponde al volumen de combustible
transportado por el proveedor, indicado
Corresponde
en el comprobanteal costode registrado en los
pago de sustento,
comprobantes
expresado enalitrosde pago
(l). por transporte
Corresponde los impuestos pagados
emitidos de este o a
pagar porpor los proveedores
concepto de pagos por
servicio.
transporte de combustible quecarga,
CorrespondeIncluye
a los
los costos
costos de
de almacenaje
no genera
descarga,
en seguros y por
la embarcación, supervisión
mercancíadel
crédito fiscal.
combustible
entrante quehasta
no eslos tanques
retirada en de
el tiempo
almacenamiento.
libre permitido
Proviene para laanual
del informe cargapresentado
o descarga en
un muelle
basado en oinformación
terminal dede los últimos 3
Proviene del informe
flete, originados
años. por elanual presentado
cierre de puertos
basado
dispuesto enpor
información
la Dirección de General
los últimos
de 3
años.
Capitanía y Guardacostas.
Este ítem será considerado cada vez que
se realice dicho costo en las
Corresponde
oportunidades a las pérdidas
indicadas enen volumen,2.7
el numeral
peso o cantidad
del presente del combustible, por
Anexo.
causas inherentes a la naturaleza del
combustible y las debidas a los procesos
de transporte y descarga.
Obtenido de ponderar el costo unitario del
combustible comprado (8,01) con el costo
unitario del combustible vigente (7,02)
por sus respectivas
Obtenido de ponderar cantidades
el costo (2,05)
unitarioy del DB5
1
(1,04).
transporte del combustible comprado
(8,02) con el costo unitario del transporte 2 DB5 S-50
vigente (7,03), bajo los mismos volúmenes R6
(2,05) y (1,04), más los impuestos que no 3
generan crédito fiscal (3,08). 4 R500

Selección

mecánico y químico que cubra los últimos tres

combustible.
incluye pérdidas por ineficiencias como roturas
 Fecha de ingreso de la información al formato
Costo unitario del combustible vigente en la base de datos del COES (SGOCOES)
Costo unitario del transporte vigente en la base de datos del COES (SGOCOES)
1.4000 Impuesto ISC vigente
1.0000 Impuesto FISE vigente
0.3479 Impuesto SISE vigente

0.0000 Corresponde al costo unitario del combustible comprado incluyendo el costo por pruebas de calidad. Se obtiene de dividir el costo del combustib
0.0000 Corresponde al costo unitario pagado por el transporte del combustible. Se obtiene de dividir el pago por el transporte del combustible comprado

tento (2,01), sin incluir transporte ni impuestos.

FECHA
16/01/2017 Emisión de la factura de adquisición del combustible

1.4000 S/./gal
1.1000 S/./gal
0.6800 S/./gal
0.6300 S/./gal

1
tiene de dividir el costo del combustible comprado (2,06) mas el costo por pruebas de calidad (5,01) entre el volumen comprado (2,05).
l transporte del combustible comprado (3,07) entre el volumen transportado (3,06)
 FORMATO 1
INFORMACIÓN DE PRECIOS, COSTOS Y CALIDAD DE COMBUSTIBLES
LÍQUIDOS
INFORMACIÓN INGRESADA POR EL GENERADOR INTEGRANTE
1.0 INFORMACIÓN DE ALMACÉN
1.01 Nombre de la empresa generadora
1.02 Nombre de la central
1.03 Tipo de combustible
1.04 Volumen de combustible en almacén l
2.0 INFORMACIÓN DE COMPRA DEL COMBUSTIBLE LÍQUIDO
2.01 Identificación del comprobante de pago
2.02 Fecha de emisión del comprobante de dd/mm/aa
2.03 pago
Proveedor del combustible
2.04 Sitio de entrega del proveedor
2.05 Volumen comprado l
2.06 Pago realizado por la compra del USD
2.07 combustible
Impuestos por compra de combustible. USD/l 0.1097
USD/l 0.0063
USD/l 0.0022
3.0 INFORMACIÓN DE COSTOS DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
3.01 Identificación del comprobante de pago
3.02 Fecha de emisión del comprobante de dd/mm/aa
3.03 pago
Proveedor del transporte
3.04 Sitio de carga del combustible
3.05 Sitio de descarga del combustible
3.06 Volumen transportado l
3.07 Pago realizado por el transporte del USD
3.08 combustible
Impuestos por transporte de combustible USD/l
3.09 Pago por demurrage USD
4.0 INFORMACION DE COSTOS DEL TRATAMIENTO MECÁNICO Y QUÍMICO
4.01 Costo unitario de tratamiento mecánico USD/l
4.02 (ctmc)
Costo unitario de tratamiento químico USD/l
5.0 OTROS(ctqc)
COSTOS
5.01 Costo por pruebas de calidad de USD
5.02 combustible
Costos por Mermas USD/l

6.0 RESULTADOS
6.01 Costo unitario del combustible (pc) USD/l 0.0000
6.02 Impuestos que no generan crédito fiscal USD/l 0.1182
6.03 Costo Unitario de Transporte (ctc) USD/l 0.0000
6.04 Costo unitario de tratamiento mecánico USD/l 0.0000
6.05 (ctmc)
Costo unitario de tratamiento químico USD/l 0.0000
6.06 (ctqc)
Costos por Mermas USD/l 0.0000
6.07 Costo Financiero USD/l 0.0000
6.08 Costo Total del combustible USD/l 0.1182

SOPORTES DE LA INFORMACIÓN
Partes 2 y Comprobantes de pago con los correspondientes anexos.
Parte 4 El informe realizado por el generador de costos de tratamientos mecánico y químico que cubra los últimos tres
años, soportado en comprobantes de pago.
Parte 5 Comprobante de pago a terceros por las pruebas de calidad del combustible.
Informe técnico de sustento de las mermas del combustible. No incluye pérdidas por ineficiencias como roturas
de tuberías, etc.
LIDAD DE COMBUSTIBLES

RADOR INTEGRANTE
7.0 INFORMACIÓN DEL SGOCOES
7.01 Fecha de suministro de información dd/mm/aa
7.02 Costo unitario de combustible vigente USD/l
Nombre o código del tipo de combustible 7.03 Costo unitario de transporte vigente USD/l
Volumen de combustible en la central previo a la descarg 7.04 Impuesto ISC S/./gal
7.05 Impuesto FISE US$/Bbl
7.06 Impuesto SISE US$/Bbl
8.0 CÁLCULO PARCIALES
8.01 Costo unitario del combustible comprado USD/l
8.02
Si entregó el combustible en la central de generación, debe Costo
ingresar: “EnUnitario
la central”.de
Si transporte
es en un puntopagado USD/l de combustibles, debe ingresar el nom
de abastecimiento mayorista
Corresponde al volumen de combustible comprado, indicado en el comprobante de pago de sustento (2,01), expresado en litros (l).
Corresponde al pago realizado o por realizar por la compra del combustible indicado en el comprobante de pago de sustento (2,01), sin incluir transporte ni impuestos.
Corresponde a los impuestos, pagados o TC
por pagar por concepto de la compra del
combustible, que no generan crédito 3.3710
fiscal. En caso de haber más de un
impuesto, se debe distinguir cada uno de
ellos.

Nombre del proveedor.

Corresponde al punto desde donde se realizó el transporte del combustible.
Corresponde al punto hasta donde se realizó el transporte del combustible.
Corresponde al volumen de combustible transportado por el proveedor, indicado en el comprobante de pago de sustento, expresado en litros (l).
Corresponde al costo registrado en los comprobantes de pago por transporte emitidos por los proveedores de este servicio. Incluye los costos de carga, descarga, seguro
Corresponde a los impuestos pagados o a pagar por concepto de pagos por transporte de combustible que no genera crédito fiscal.
Corresponde a los costos de almacenaje
en la embarcación, por mercancía
entrante que no es retirada en el tiempo
libre permitido
Proviene para laanual
del informe cargapresentado
o descarga basado
en en información de los últimos 3 años.
un muelle o terminal de
Proviene
flete, del informe
originados por elanual presentado
cierre de puertosbasado en información de los últimos 3 años.
dispuesto por la Dirección General de
Capitanía y Guardacostas.
Este ítem será considerado cada vez que se realice dicho costo en las oportunidades indicadas en el numeral 2.7 del presente Anexo.
Corresponde a las pérdidas en volumen, peso o cantidad del combustible, por causas inherentes a la naturaleza del combustible y las debidas a los procesos de transport

Obtenido de ponderar el costo unitario del combustible comprado (8,01) con el costo unitario del combustible vigente (7,02) por sus respectivas cantidades (2,05) y (1,04

Obtenido de ponderar el costo unitario del transporte del combu 1 DB5

2 DB5 S-50
3 R6
4 R500

Selección

mecánico y químico que cubra los últimos tres

combustible.
incluye pérdidas por ineficiencias como roturas
 Fecha de ingreso de la información al formato
Costo unitario del combustible vigente en la base de datos del COES (SGOCOES)
Costo unitario del transporte vigente en la base de datos del COES (SGOCOES)
1.4000 Impuesto ISC vigente
1.0000 Impuesto FISE vigente
0.3479 Impuesto SISE vigente

0.0000 Corresponde al costo unitario del combustible comprado incluyendo el costo por pruebas de calidad. Se obtiene de dividir el costo del combusti
0.0000 Corresponde al costo unitario pagado por el transporte del combustible. Se obtiene de dividir el pago por el transporte del combustible compra

tento (2,01), sin incluir transporte ni impuestos.

FECHA
16/01/2017 Emisión de la factura de adquisición del combustible

nto, expresado en litros (l).

vicio. Incluye los costos de carga, descarga, seguros y supervisión del combustible hasta los tanques de almacenamiento.

mbustible y las debidas a los procesos de transporte y descarga.

(7,02) por sus respectivas cantidades (2,05) y (1,04).

1.4000 S/./gal
1.1000 S/./gal
0.6800 S/./gal
0.6300 S/./gal

1
tiene de dividir el costo del combustible comprado (2,06) mas el costo por pruebas de calidad (5,01) entre el volumen comprado (2,05).
l transporte del combustible comprado (3,07) entre el volumen transportado (3,06)