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METODO AASHTO - 93
1.0 DATOS
1.1 PROYECTO: DISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANO PARA MEJORAR LA TRANSITABILIDAD EN VILLA NUESTRA
SEÑORA PERPETUO SOCORRO, DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
AUTOS 60
STATION WAGON 35
PICK UP 15
MOTOTAXIS 185
COMBIS 45
MICROBUS 1
CAMIONES 2E 4
TOTAL 345
Po= 4.20
Pt= 2.00
ΔPSI= 2.2
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DISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA PARA MEJORAR LA TRANSITABILIDAD EN VILLA NUESTRA SEÑORA PERPETUO SOCORRO,
DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
Determinación de ESALS
Cantidad
Factor de Transito de Factor
Tipo de Vehiculo Vehiculos dia ESALS
crecimiento diseño Camión
(IMD)
Vehiculos menores 1.50%
AUTOS 60 16.68 365338.82 0.00040 146.1
STATION WAGON 35 16.68 213114.31 0.00040 85.2
PICK UP 15 16.68 91334.70 0.00040 36.5
MOTOTAXIS 185 16.68 1126461.35 0.00040 450.6
COMBIS 45 16.68 274004.11 0.00220 602.8
MICROBUS 1 16.68 6088.98 3.81100 23205.1
Camiones eje simple 2.00%
Camiones 2E 4 17.29 25248.39 3.81100 96221.6
Total de Vehiculos 345 ESALS de diseño 120748.0
1.21E+05
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DISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA PARA MEJORAR LA TRANSITABILIDAD EN VILLA NUESTRA SEÑORA PERPETUO SOCORRO,
DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
DD= 0.5
DL= 0.9
EAL= 120748.0
W18= 5.43E+04
1. La guía AASHTO reconoce que muchas agencias no poseen los equipos para determinar el Mr y propone
el uso de la conocida correlación con el CBR
CBR= 10.6
Usando la relación
Mr (PSI)= 15900 13918
PERDIDA DE SERVICIABILIDAD
El cambio de pérdida en la calidad de servicio que la carretera proporciona
al usuario, se defiene en el metodo con la siguiente ecuación: Po = 4.20
PSI = Indice de Servicio Presente Pt = 2.00
ΔPSI = Diferencia entre los indicies de servicio
inicial u orginal y el final o terminal. ΔPSI = Po - Pt
Po = indice de servicio final (4,5 para pavimentos
rigido y 4.2 para flexibles) REEMPLAZANDO VALORES
Pt = Indice de servicio termina, para el cual aashto
maneja en su vesion 1993 valores de 3.0, 2.5 ΔPSI = 2.20
y 2.0, recomendando 2.5 ó 3.0 para caminos
principales y 2.0 para secundarios.
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DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
ΔPSI
10
4.2 1.5
log
A B
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DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
CALCULO DE ESPESORES
ΔPSI
10
4.2 1.5
log
A B
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DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
SN1= 0.65
SN2
ECUACION BASICA DE DISEÑO PARA PAVIMENTO
ΔPSI
10
4.2 1.5
log
A B
SN2= 0.83
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DISTRITO DE PUERTO ETEN, LAMBAYEQUE 2016
ANALISIS DE CAPAS
D1>= 1.48
D1*= 2.00
SN1*= 0.88
D2>= -0.36
D2*= 6.00
SN2*= 0.83
D3>= -5.87
D3= 8.00
SN3*= 1.10
CAPA PROPUESTA
PAVIMENTO 0.050m
BASE 0.150m
SUBBASE 0.200m
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